«Из истории летательных аппаратов»

Цель работы:

 - знать как можно больше о летательных аппаратах;

- расширить представления об изобретениях, которые изменили жизнь человека.

- познакомить с историей развития авиации в России.

Задачи:

1.    Подробнее узнать о военных вертолётах и самолётах.

2.    Познакомиться с  процессом создания летательных   аппаратов легче воздуха и первых моделей  вертолётов, придуманных ещё в далёком прошлом.

3.    Познакомиться с видами авиационной техники и космическими кораблями.

Самой интересной темой для работы над проектом мне показалась тема «Из истории летательных аппаратов». Желание познакомиться с историей возникновения летальных аппаратов у меня появилось во время изучения темы «Освоение воздушного пространства человеком» на уроке «Окружающий мир» . Наибольшее восхищение вызвали у меня подвиги военных лётчиков. Мне  захотелось подробнее узнать о военных вертолётах и самолётах.

. На 1 –ом этапе работы я планировал познакомиться с процессом создания летательных аппаратов легче воздуха и первых моделей вертолётов, придуманных ещё в далёком прошлом. На II этапе проекта я познакомился с видами авиационной техники и космическими кораблями, а также много узнал о первых космонавтах.

Человек всегда завидовал птицам  и ему очень хотелось научиться летать.

В древности все попытки людей летать с помощью искусственных крыльев  были безуспешны.

Люди давно заметили, что вверх поднимается не только дым, но и нагретый воздух. Два учёных – француза сделали из бумаги и полотна воздушный шар, наполнили его нагретым воздухом, и шар взвился.

Впервые в свободный полет человек отправился на воздушном шаре, который поднялся из сада замка де ла Мюэт в западном пригороде Парижа 21 ноября 1783 г.

 Его пассажирами были молодой директор Парижского музея науки Пилатр де Розье и армейский офицер маркиз д'Арланд, имевший широкие связи при дворе Людовика XVI,

 На наполненном горячим воздухом шаре, построенном братьями Жозефом и Этьеном Монгольфье, они провели в воздухе около 25 мин, пролетев за это время почти 10 км, и благополучно приземлились в открытой местности вблизи дороги на Фонтенбло.

Но далеко на таком шаре не улетишь: куда ветер, туда и шар.

А люди хотели летать туда, куда им надо.

Через сто лет появились управляемые воздушные шары – дирижабли.

  Вооружившись крыльями, люди прыгали с высоты, им удавалось парить в   воздухе. Появились планёры. Это летательный аппарат с крыльями, но    без  мотора.   Однако летали они не быстрее воздушных потоков.