Научно-исследовательская работа "Лети ,мой самолетик"

Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение

средняя общеобразовательная школа №41 с.Аксаково

муниципального района  Белебеевский  район

Республики Башкортостан

                                                             Содержание:

    I. Введение______________________________________________стр.3-4

   II. История  возникновения авиации _______________________стр.4-7

   III. История появления первых бумажных самолетов________стр.7-10

   IV.Практическая часть: Организация выставки моделей

       самолетов из разных  материалов и проведение

       исследований     _______________________________________стр.10-11

   V. Заключение__________________________________________ стр.12

 VI. Список литературы.   _________________________________ стр.12

VII.Приложение

                                                                                                                                   2

                                                 I.Введение.

 Актуальность:         «Человек не птица, а летать стремится» 

Так уж сложилось, что человека всегда тянуло к небу. Люди пытались сделать себе крылья, позже летательные аппараты. И их старания оправдались, они смогли все-таки взлететь Появление самолетов ничуть не уменьшило актуальность древнего желания.. В современном мире летательные аппараты заняли почетное место, они помогают людям преодолевать большие расстояния, перевозят почту, лекарства, гуманитарную помощь, тушат пожары и спасают людей . Так кто же построил первый в мире самолет и совершил на нем управляемый полет? Кто сделал этот столь важный для человечества шаг, ставший началом новой эры, эры авиации?

Изучение данной темы я считаю интересной и актуальной

  Цель работы:изучить историю авиации и историю появления первых бумажных самолетиков , исследовать модели бумажных самолётиков

Задачи исследования:

1.Изучить по научной литературе  историю возникновения авиации, историю появления первых бумажных самолетов.

2.Сделать модели самолетов из разных материалов и организовать выставку: «Наши самолеты»

3.Провести испытания в полете для правильного  выбора модели самолета и типа бумаги на самую длинную дистанцию и  самое долгое планирование в воздухе

Объект исследования: бумажные модели самолетов

Проблемный вопрос : Какая модель бумажного  самолетика пролетит на самую длинную дистанцию и самое долгое планирование в воздухе?

Гипотеза :Мы предполагаем, что самую длинную дистанцию пролетит самолётик « Дротик», а самое долгое планирование в воздухе будет у самолётика «Планера»

Методы исследования:

                                                                                                                                   3

1.Анализ прочитанной литературы;

2.Моделирование;

3.Исследование полетов бумажных самолетиков

           II. История  возникновения авиации

В большинстве стран мира приоритет в этом вопросе отдается американцам братьям Уилберу и Орвиллу Райт. 17 декабря 1903 года они осуществили первый полет на аэроплане собственной конструкции под названием «Флайер-1» . Это был собственно не полет, а подлет. Аппарат  под управлением Орвилла Райта поднялся

                                                                                                                                           4

на высоту примерно 1.5 метра и пролетел 36,5 метра за 12 секунд. Причем взлетал                    он , скользя, по специальному направляющему рельсу и ускоряясь при этом примитивной катапультой, пилот управлял полетом лежа на крыле . Двигатель у самолета был внутреннего сгорания собственной конструкции братьев Райт. Аэроплан до конца своей истории так и не обзавелся шасси и взлетал при помощи катапульты.. Этим братья Райт не много ни мало заложили основу развития современной авиации. Но! Несмотря на все эти заслуги все же не они построили первый в мире самолет…

Первый полет Флайера-1. 17 декабря 1903 года. Пилот - Орвилл, Уилбур на земле.

А как вы думаете кто? Ну конечно русские . Как-то так по жизни всегда получалось, особенно в дореволюционной России, что русские во многих случаях были первыми в области технических достижений. Но первенство это никогда не было явным. В деле постройки аэропланов то же самое…Первый в мире самолет был построен и поднялся в воздух аж на 20 лет раньше Флайера братьев Райт. Это был всем известный сейчас самолет Можайского.

                                                                                                                                   5

 Александр Федорович Можайский  построил  в 1882 году «воздухоплавательный снаряд». Так было написано в патенте на него в 1881 году. Кстати, патент на самолет тоже был первым в мире! Братья Райт запатентовали свой аппарат только в 1905 году. Можайский создал настоящий самолет со всеми полагающимися ему частями: фюзеляжем, крылом, силовой установкой из двух паровых машин и трех воздушных винтов, шасси, хвостовым оперением. Он был гораздо более похож на современный самолет , чем аэроплан братьев Райт.

Взлет самолета Можайского (с рисунка известного летчика К. Арцеулова)

Полет состоялся 20 июля 1882 года в Красном Селе под Петербургом. Испытывал самолет помощник Можайского механик И.Н. Голубев. Аппарат разбежался по

                                                                                                                                           6

специально построенному наклонному деревянному настилу, взлетел, пролетел определенное расстояние и благополучно приземлился. Результат, конечно, скромный. Но возможность полетов на аппарате тяжелее воздуха была очевидно доказана. Дальнейшие расчеты показали, что для полноценного полета самолету Можайского просто не хватало мощности силовой установки . Через три года он умер, а сам первый в мире самолет долгие годы простоял в Красном селе под открытым небом. Потом его перевезли под Вологду в имение Можайских и уже там он сгорел в 1895 году. Ну, что тут скажешь . Очень жаль…

                    III. История появления первых бумажных самолетов

Наиболее распространённая версия времени изобретения и имени изобретателя — 1930 год,       Нортроп — сооснователь компании Lockheed Corporation. Нортроп использовал бумажные самолётики для тестирования новых идей при конструкцииреальных самолётов.Несмотря на кажущуюся несерьезность этого занятия, оказалось, что пускание самолетиков  - целая наука. Родилась она в 1930 году, когда Джек Нортроп - сооснователь компании Lockheed Corporation, использовал бумажные самолётики для тестирования новых идей при конструкции реальных самолётов.

                                                                                                                            7

      А спортивные состязания по запусканию самолетиков из бумаги Red Bull Paper Wings проходят на мировом уровне. Придумал их британец Энди Чиплинг. Многие годы он с друзьями занимался созданием бумажных моделей и в конце-концов в 1989 году основал  Ассоциацию Бумажного Авиастроения. Именно он написал свод правил по запуску бумажных самолетов. Для создания самолетика должен использоваться лист бумаги формата А-4. Все манипуляции с самолетиком должны заключаться в сгибании бумаги - не разрешается его резать или клеить, а также использовать инородные предметы для фиксации (скрепки и т.п.). Правила соревнований очень простые -  команды состязаются по трем дисциплинам (дальность полета, время полета и аэробатика - зрелищное шоу).

                                                                                                                                       8

Чемпионат мира по запусканию бумажных самолетиков впервые состоялся в 2006 году. Он проходит раз в три года в Зальцбурге, в огромном стеклянно-сферической формы здании, которое называется «Ангар-7».

           Самолетик Планер, хоть и выглядит совершенным раскорякой, хорошо планирует, поэтому на чемпионате мира пилоты из некоторых стран запускали его в соревновании на самое долгое время полета. Важно бросать его не вперед, а вверх. Тогда он будет плавно и долго спускаться. Такой самолет уж точно не нужно запускать дважды, любая деформация для него смертельна. Мировой рекорд планирования сейчас 27,6 секунды. Его установил американский пилот Кен Блекберн.

                                                                                                                                   9

           Во время работы нам встретились  незнакомые  слова, которыми пользуются при конструировании. Мы заглянули в энциклопедический словарь, вот что мы узнали:

                                    Словарь терминов.

Авиетка-самолёт небольших размеров с двигателем малой мощности (мощность двигателя не превышает 100 лошадиных сил), обычно одно- или двухместный.

Стабилизатор – одна из горизонтальных плоскостей, которая обеспечивает устойчивость самолёта. 

Киль - это вертикальная плоскость, обеспечивающая устойчивость самолета.

Фюзеляж-корпус летательного аппарата, служащий для размещения экипажа, пассажиров, грузов и оборудования; связывает между собой крыло, оперение, иногда шасси и силовую установку.

                                   IV. Практическая часть:

 Организация выставки моделей самолетов из разных материалов и проведение испытаний .

         Ну, кто из детей не делал самолетиков? По-моему таких людей очень тяжело найти. Доставляло огромную радость запускать эти бумажные модели, а делать – интересно и просто.  Потому что бумажный самолет очень прост в изготовлении и не требует затрат на материалы. Все что нужно для такого самолета – взять лист бумаги, и потратив несколько секунд, стать победителем двора, школы или офиса в соревнованиях на самый дальний или самый долгий полет

       Мы тоже сделали наш первый самолётик – Малыш на уроке технологии и запускали их прямо в классе на перемене. Было очень интересно и весело.

                                                                                                                                  10

Домашнее задание у нас было сделать или нарисовать модель самолета из любого

 материала. Мы организовали выставку наших самолетов, где выступили все ученики .  Там были  нарисованные самолеты:красками,карандашами. Аппликация из салфеток и цветной бумаги,модели самолетов из дерева,картона, 20 спичечных коробков, пластиковой бутылки.

       Нам захотелось узнать больше о самолетах, а Людмила Геннадьевна предложила узнать одной группе учеников кто же построил первый в мире самолет и совершил на нем управляемый полет, а другой-  историю появления первых бумажных самолетов. Все сведения о самолетах мы нашли в интернете. Когда мы узнали о соревнованиях по запусканию бумажных самолетиков, мы тоже решили провести  такие соревнования на самую длинную дистанцию и самое долгое планирование.

           Для участия мы решили сделать самолетики :  «Дротик», «Планер», «Малыш», «Стрела», а я сам придумал  самолетик « Сокол» (схемы самолетов в приложении №1-5).

1.Исследование на дальность полета. Запускали модели  2 раза. Победил самолетик- «Дротик», он пролетел  15 метров.    

 2.Исследование полета на время .Запускали модели  2 раза. Победил самолетик- «Планер», он находился в воздухе  5 секунд.

3.Исследование типа бумаги на дальность полета. Запускали модели  2 раза. Победил самолетик, сделанный из офисной бумаги , он пролетел 11метров.

Вывод : Таким образом, наша гипотеза подтвердилась: дальше всех пролетел «Дротик» (15метров), дольше всех находился в воздухе «Планер» (5секунд), лучше всего самолетики летают , сделанные из офисной бумаги.                    

                                                                                                                              11

Но нам так понравилось узнавать все новое и новое ,что мы в интернете нашли новую  модель самолета из модулей .Работа ,конечно, кропотливая- требует аккуратности ,усидчивости, но очень интересная, особенно собирать. Мы для самолета сделали  2000 модулей.

Я предлагаю вам сделать вместе со мной самолетик «Дротик».

                                           V. Заключение

    В заключении хочу сказать, работая  над этим проектом мы узнали много нового  интересного, много сделали моделей своими руками, стали дружнее.

    В результате проведенной работы мы поняли: если мы будем серьёзно увлекаться авиамоделированием, то возможно кто-то из нас станет знаменитым авиаконструктором и сконструирует самолет, на котором будут летать люди.

VI. Список литературы:  

1.http://ru.wikipedia.org/wiki/Бумажный самолётик...

2. http://www. annews.ru/news/detail

3 http://ru.wikipedia.org›wiki/Самолёт_Можайского

4. http://www. opoccuu.com›200711.htm

5. http://www. poznovatelno.ru›avia/8259.html

6. http:// ru.wikipedia.org›wiki/Братья_Райт

7. http://  locals.md›2012/stan-chempionom-mira…samolyotikov/

8 http://  stranamasterov.ru› из модулей МК самолёт

                                                                                                             12