Сочинение для Книги Памяти "Маценко Николай Парфениевич".

Маценко Николай Парфениевич

          Родился 15 мая 1919 года в селе Дзыговка Винницкой области Украины.

          Прадедушка не знал точную дату своего рождения, поскольку в то время данная информация не имела такого значения как сейчас. Дата и месяц рождения были указаны прадедушкой самостоятельно при поступлении на военную службу.

Семья Маценко Н.П. не могла похвастаться большим достатком, но зато была многочисленной. Отец и мать прадедушки, а также братья и сёстры занимались в основном сельским хозяйством.

          К началу Великой Отечественной Войны Маценко Н.П. исполнилось 22 года и уже к этому времени у него проявились высокие способности по управлению транспортными средствами.

        Больший период войны прадедушка служил под Ленинградом, доставляя автомобильным транспортом по «Дороге жизни» продовольствие в блокадный город и эвакуируя его жителей.

        Работа на «Дороге жизни» была очень опасной, поскольку находилась в досягаемости и под постоянным прицелом вооруженных сил фашистов – артиллерии и авиации. Зимой «Дорога жизни» проходила по льду Ладожского озера, что усложняло работу военных водителей и одновременно требовало проявления всех их навыков, умений и мужества.

Поднятый со дна Ладожского озера ГАЗ-АА — «Полуторка». Основной автомобиль на перевозках по «Дороге жизни». 

        Войска Германии и Финляндии окружили защищающие Ленинград советские войска в начале сентября 1941 года.

С 20 ноября 1941 г. действовали следующие нормы по продуктовым карточкам ленинградцев: 125 г. хлеба в сутки для иждивенцев и детей, 200 г. для рабочих. Уже с 25 декабря нормы повысились до 200 г. и 350 г. соответственно. Затем нормы выдачи поднимались 24 января и 11 февраля 1942 года, достигнув 300 г. хлеба для детей и иждивенцев, 400 г. для служащих и 500 г. для рабочих.

        За время действия ледовой дороги с ноября 1941 года по апрель 1942 года из блокированного Ленинграда было эвакуировано более 550 тыс. человек и доставлено в Ленинград 361 тыс. тонн грузов.

Общее количество грузов, перевезённых в Ленинград по «Дороге жизни» за весь период её действия, составило свыше 1 млн. 615 тыс. тонн. За это же время из города было эвакуировано около 1 млн. 376 тыс. человек.

Памятник Неизвестному шофёру в д. Дусьево Ленинградской области

18 января 1943 года блокадное кольцо было прорвано, таким образом блокада продлилась 872 дня - с 8 сентября 1941 года по 27 января 1944 года.

        После окончания войны Маценко Н.П. продолжил военную службу, и именно благодаря этому обстоятельству свою собственную семью прадедушка обрел далеко от родного дома - в г. Тула, а от брака с Александрой Ивановной – единственной и любимой женой появилось у прадедушки трое детей – дочка и два сына, уже в г. Ярославле.

В Ярославле Маценко Н.П. также работал в области автомобильных перевозок и продолжительное время руководил транспортным управлением.

        Хотя с бедами, лишениями и страданиями родного народа прадедушке пришлось столкнуться в совсем молодом возрасте, он не потерял человечности и остался очень добрым. Так, даже когда его внук – мой отец, будучи ребенком лет пяти, утащил без спроса все военные ордена и медали в детский садик «поиграть» и их там потерял, прадедушка не сказал ни одного плохого слова и не стал ругать маленького балбеса, несмотря на то, что полученные награды были очень дороги для прадедушки, а о случившемся он сожалел, конечно, всю оставшуюся жизнь, особенно 9 мая – в День Победы в Великой Отечественной Войне.

        Умер Маценко Н.П. 8 августа 1989 г.