Призентация на тему Битумохранилища
презентация к уроку на тему

Слайд 1

Министерство образования Республики Башкортостан ГБОУ Уфимского Автотранспортного Технического Колледжа Презентация на тему: « Битумохранилищя » Подготовил студент группы: С2-13 Вахитов.И.И

Слайд 2

1.Основные узлы баз В зависимости с технологической схемой на битумных базах устраивают битумохранилища , битумоплавильни и тд . Хранилища для вяжущих материалов представляют собой специально оборудованную емкость, в которой их хранят и предварительно подогревают. Хранилище состоит из резервуара, приямка, системы подогрева и перекачки вяжущих. В зависимости от назначения хранилища могут быть временного или постоянного типов. Хранилища постоянного типа имеют отдельные секции по 500т и более. Хранилища временного типа рассчитаны на 100-300т 1 -резервуар; 2 - битумохранилище ; 3 - приямок; 4 - электронагреватели; 5 - электронагреватель приямка; 6 - битумный насос Д-171 ; 7 - битумные котлы; 8 - битумопровод ; 9 - смесительный узел

Слайд 3

1.Основные узлы баз Днище хранилища имеет уклон 1,5-30% в сторону приямка для самотечного движения вяжущего материала. Подогрев вяжущих в хранилище осуществляется следующим образом: в резервуаре по дну укладывают донные трубы, в приямке – змеевик или вертикальные батареи. В резервуаре вяжущие нагревают до температуры 50-70 С, что обеспечивает их стекание в приямок. В приямке вяжущие нагревают до температуры 80-100 С, что позволяет их перекачивать с помощью насоса по трубопроводам в плавильни. Технологический процесс работы плавильной установки включает следующие операции: перекачка битума из хранилища в котлы, обезвоживание его при температуре 110-120 С.

Слайд 4

2. Типы хранилищ вяжущих материалов По назначению и способу сооружения битумохранилища подразделяются на временные (ямные), переносные (наземные) и стационарные (полуподземные или подземные) емкостью от 100 до 3000 г. Хранилища бывают с паровым, масляным, газовым и электрическим подогревом . Битумохранилища с паровым подогревом наиболее безопасны в пожарном отношении, удобны для регулирования температуры битума и гарантируют его от порчи. В битумохранилищах с паровым обогревом используют насыщенный водяной пар с давлением до 8 атм. Пар пропускают по системе обогревающих труб (змеевиков), уложенных по дну хранилища. Обогревающие трубы обычно размещают так, чтобы в зоне отбора обеспечивалось более интенсивное нагревание битума, позволяющее свободно перекачивать его по трубам.

Слайд 5

2. Типы хранилищ вяжущих материалов Недостаток хранилища этого типа заключается в том, что битум нельзя нагреть до рабочей температуры (160-170°) без применения других способов нагревания . Для предварительного разогрева 1 г безводного битума от -15 до 100° расходуется 300 кг насыщенного водяного пара . В битумохранилищах с масляным подогревом получается более высокий температурный перепад. Масляный подогрев позволяет нагревать битум до рабочей температуры 150-170° и исключает необходимость дополнительного разогрева в котлах или при помощи циркуляторанагревателя . Недостатки хранилища этого типа - коксование масла в нагревательных батареях печи, требующее частой чистки, замены звеньев батарей. Битумохранилище с газовым подогревом объединяют с битумоплавильными котлами. Битум нагревают до температуры текучести горячими газами, проходящими из жаровых труб битумных котлов. Такие хранилища позволяют объединить систему обогрева резервуара с котлами для выпаривания и нагревания битума до рабочей температуры, благодаря чему повышается коэффициент использования теплотворной способности топлива. Возможность использования твердого топлива для разогрева, низкая стоимость оборудования и простота монтажных работ также являются их преимуществом.

Слайд 6

3. Транспортирование и хранение вяжущих материалов Вяжущие вещества транспортируют либо в многослойных бумажных мешках, либо навалом. Некоторые вяжущие вещества, в частности магнезиальные и молотую негашеную известь, перевозят в плотно закрытых металлических контейнерах или в бумажных мешках, пропитанных битумом, учитывая их высокую. гигроскопичность. При отправке навалом цементы должны транспортироваться в -закрытых и специально оборудованных для этой цели вагонах, контейнерах и автомашинах (цементовозах). Хранить вяжущие необходимо в закрытых помещениях с бетонным или деревянным полом, возвышающимся над землей для предупреждения попадания в склад воды. Особенно опасно; если вода попадает на склад негашеной извести, так как при гашении выделяется большое количество тепла, что может вызвать пожар . Нужно учитывать, что при продолжительном хранении вяжущих прочность их снижается в результате взаимодействия с влагой, содержащейся в воздухе. Поэтому срок хранения молотой негашеной извести, поступающей в бумажных мешках, не должен превышать 15 суток (со дня обжига и до употребления), продолжительность хранения ее в плотной герметической таре не ограничивается. Вяжущие вещества поставляются отдельными партиями. Размер партии установлен для каждого вида и может быть от 20 до 200 г. например для гипса 20 т, для извести 50 г. для портландцементов 200 т. При отправке вяжущего в таре на ней должны быть четко обозначены: название завода или фабричное клеймо, вид вяжущего и его сорт или марка прочности, номер заводской партии, год и месяц засыпки. При отправке вяжущего навалом эти сведения должны быть указаны в паспорте.

Слайд 7

3. Транспортирование и хранение вяжущих материалов При отправке вяжущего в таре на ней должны быть четко обозначены: название завода или фабричное клеймо, вид вяжущего и его сорт или марка прочности, номер заводской партии, год и месяц засыпки. При отправке вяжущего навалом эти сведения должны быть указаны в паспорте. Вяжущие вещества, будучи тонкоизмельченными, легко распыляются. Поэтому следует предупреждать особенно в условие ях строительной площадки эту потерю вяжущего, создавая соответствующие условия хранения и транспортирования. При использовании вяжущих веществ необходимо предусматривать также особые меры предосторожности. Они могут поражать дыхательные органы и вызывают очень тяжелую болезнь- силикоз. Наиболее опасна в этом отношении молотая негашеная известь. Поэтому помещения, в которых хранятся вяжущие вещества или в которых их применяют, должны быть оборудованы хорошей вентиляцией.

Слайд 8

Список литературы Учебник: «Открытая разработка месторождений дорожно-строительных материалов» Автор: Р.И.Борисенко , И.С.Жаров http ://stroy-server.ru / https:// yandex.ru http://docs.cntd.ru /

Слайд 9

Спасибо за внимание!