Исследовательская работа "Стань заметней на дороге!"

ИНФОРМАЦИОННЫЙ МЕТОДИЧЕСКИЙ ЦЕНТР

АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДА ОЛЕНЕГОРСКА

КОНКУРС ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ РАБОТ

НОМИНАЦИЯ «Экология и здоровье»

                                СТАНЬ ЗАМЕТНЕЙ НА ДОРОГЕ!

           Работу выполняли:

Савинов Роман

                                                                                                (обучающийся 2 класса Г)

Сверчков Максим

                                                                                                (обучающийся 1 класса Г)

 МОУ ООШ №21

          Руководитель:  Мочалова М. Л.                

Оленегорск

2010г.

Цель исследования: 

     доказать методом эксперимента что, светоотражающая способность фликерных элементов помогает пешеходам обозначить себя на дороге в тёмное время суток.

Задачи исследования:

1) изучить историю появления фликерных элементов;

2) выяснить принцип действия фликеров;

3) провести эксперимент, доказывающий светоотражающий эффект фликерных элементов;

4)  узнать, в каких ещё областях  применяется светоотражающая способность фликеров.

Методы работы:

-изучение справочной литературы,

-получение информации в сети Интернет,

-интервью,  

-наблюдение,  

-эксперимент,

- опрос.

Вступление

Вдумайтесь, люди,

Сколько детишек,

Красивых девчонок

И славных мальчишек

В школы, сады

И домой не пришли,

Сколько родителям

Слёз принесли,

Оставшись лежать

под колёсами авто

или калеками став навсегда…

        Статистика дорожно-транспортных происшествий в Российской Федерации из года в год неутешительно фиксирует:  на дорогах страны гибнет от 30 до 35 тысяч чел. и 270-280 тыс. человек получают ранения разной степени тяжести. Значительная часть пострадавших — пешеходы. И не всегда трагедия происходит по их вине.  Больше половины  дорожно – транспортных происшествий  приходится на тёмное время суток или  условия плохой видимости, когда водитель замечает  пешехода в самый последний момент и не успевает что-либо предпринять.

      А ведь у нас на Кольском полуострове зимой есть такой отрезок времени, когда солнце вообще не поднимается над горизонтом. Световой день составляет 5 часов 27 минут, но светлое время суток больше похоже на сумерки. Ночью темно, утром темно. Только к одиннадцати часам утра начинает немного светлеть,  в два часа дня  уже темнеет, а в три часа - уже темно.  И дальше -  весь оставшийся день, вечер и всю ночь темно.  Это – полярная ночь. 

     В это время не только тяжело вставать утром, но и тяжело разглядеть пешехода на дороге. А ещё  из-за холодного климата нам приходится одеваться в тёплую и  большей частью тёмную одежду, тем самым ещё больше маскируя себя. Кому-то такая маскировка стоит жизни.

   В нашем городе полярная ночь начинается 10 декабря и длится до 2 января. Пик полярной ночи приходится на период с 19 по 25 декабря.

       В приёмном отделении Оленегорской городской больницы Кононова Галина Васильевна  - медсестра приёмного отделения показала нам тетрадь учёта пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях. В период с 1 декабря 2009года по 2 января 2010 года в больницу поступило 10  человек, пострадавших на дороге, из них 9 человек попали в аварию в вечерние, ночные и утренние часы и только 1 человек – днём.

        Ситуация осложняется тем, что пешеход, видя огни приближающегося автомобиля, думает, что и он замечен водителем. А между тем, эксперименты Госавтоинспекции показывают, что в темноте водитель автомобиля замечает пешехода лишь на расстоянии 25-30 м. Водителю остается 1 - 2  секунды, чтобы принять решение. Не каждый успевает  затормозить!  

-   ЧТО же делать?  Как помочь  водителю заметить пешехода как можно раньше?      

  С  этим вопросом мы обратились к инспектору ГИБДД  старшему сержанту Митюкову Виталию Сергеевичу.

Он нам сообщил:

     - В тёмное время суток каждый водитель обязан ездить с включёнными фарами. Но фары обозначают только машину, и поэтому согласно требованиям правил дорожного движения Российской Федерации  «при движении по краю проезжей части дороги и  при пересечении проезжей части  в тёмное время суток пешеход  должен  обозначить себя светоотражающими элементами», то есть  ФЛИКЕРАМИ.

   И мы решили узнать, действительно ли фликеры помогают пешеходу обозначить себя на дороге? И вообще, интересно:  кто  и где их изобрёл, как они работают и где их применяют?

Ход работы

1) Что такое фликеры?

     В библиотеке нам не удалось найти материал о фликерах, кроме  кратких упоминаний в газетных статьях. Поэтому большую часть информации  мы получили из Интернета.

     Мы узнали,  что      фликеры – это светоотражающие элементы, которые выполнены в виде маленьких значков, наклеек, или специальных вставок на одежде, обуви, на рюкзаках и сумках. Они отражают свет в темноте и помогают водителям  увидеть пешехода в ночное время. В переводе с  английского «flicker»  ['flɪkə]- мерцать, сверкать, мигать.

      2) Принцип действия фликеров

           Маленькие блестящие брелочки придумал британский дорожный рабочий 70 лет назад.  Как это часто бывает, ему  подсказала природа.      

       Проезжая ночью по неосвещенной дороге, он заметил, что глаза кота на обочине отражают свет фар. Все потому, что глаза домашнего любимца имеют отражающий слой, который отражает свет таким образом, что часть лучей возвращается по тому же пути, по которому они попали в глаза.

     Принцип действия кошачьих глаз мы проверили на примере кошки моей бабушки. В тёмной комнате кошку не было видно совсем. Но когда мы посветили в мордочку Баське фонариком, то её глаза сверкнули зелёным светом. Вот  какую  фотографию удалось сделать с помощью вспышки.

   С научной точки зрения светоотражатели работают очень просто. Известно, что все поверхности отражают свет. Свет фар, попадая на специальную поверхность фликера, преломляется и почти полностью отражается обратно в сторону автомобиля.

3) Эксперимент

          Мы узнали, что    водители автомобилей обнаруживают пешехода, имеющего светоотражатели, с очень большого расстояния. При движении с ближним светом расстояние обнаружения увеличивается с 25 - 30 метров до 130-140 метров, а при движении с дальним светом – до 400 метров.

    Чтобы проверить эти факты,  мы провели эксперимент.

       Для проведения эксперимента мама купила в магазине светоотражающую тесьму и нашила мне на куртку и брюки. Я попросил помощи у моего деда. Он надел куртку с фликерными элементами, которую выдают всем работникам горно-обогатительного комбината.

   Мы выехали на безопасную дорогу и измерили, на какое расстояние можем отойти от машины и быть заметными водителю при ближнем и дальнем свете фар.

    Измеряли дедушкиными шагами. 1 шаг = 1 метр.

       Оказалось, что при ближнем свете фар я с нашитыми полосками был заметен с расстояния всего 50 метров, а дедушка в рабочей куртке был виден даже за 150 метров.

     При дальнем свете фар водитель увидел меня за 180 метров, а дедушка ушёл на 300 метров и всё ещё ярко выделялся на дороге. Он бы мог отойти и дальше, но устал.

   Получилось, что у магазинной тесьмы светоотражающая способность ниже, чем у фабричной.

    Тогда я решил проверить фликер, который мне подарили в школе на празднике по правилам дорожного движения.

    При ближнем свете меня заметили на расстоянии 153 метра, а при дальнем – 365 метров!

ВЫВОД

   Итак,  с помощью эксперимента мы доказали, что фликеры действительно помогают пешеходам стать заметнее на тёмной дороге.

  В ходе эксперимента мы выяснили, что на спецодежде фликерные элементы обладают большим  светоотражающим эффектом, чем те которые были приобретены в магазине.

       Очень хорошо работают фликеры, которые получают первоклассники в школе.

       Более качественными, по сравнению с нашитой тесьмой, оказались  и  светоотражающие элементы на рюкзаке и ботинках.

  Мы пришли к выводу, что фликерные элементы, изготовленные фабричным способом, гораздо ярче выделяются при свете фар.

       Следовательно, необходимо покупать одежду, обувь и рюкзаки, снабженные фликерами уже на заводе.

         Магазинная светоотражающая тесьма хуже, но всё-таки  выполняет свою роль. Значит, её тоже можно использовать.

- Почему же такая разная светоотражающая способность?

      Оказывается, что существует два способа "вернуть" свет - с помощью призмы и с помощью стеклянного шарика.   «Шарики» возвращают свет только на 35%, а микропризмы – почти на 100%. 

      В производстве светоотражающей тесьмы используется «шариковая» технология. Поэтому и светоотражающая способность у неё низкая. От стирки и от трения они портятся - осыпаются.

       А для обозначения спецодежды  используют микропризматические материалы. Они не осыпаются и работают даже в непогоду.

        Ещё мы узнали, что лучше всего работают фликеры белого и лимонного цвета. Но мы доказали на собственном примере, что и оранжевые прекрасно отражают свет фар.

 Существуют правила ношения фликеров: 

    -  Фликеры должны быть видны из любого направления. Нельзя носить светоотражающие элементы только с одной стороны или на груди. Проезжая с другой стороны, водитель их просто не заметит.  

   - На пешеходе должно находиться не меньше 4 фликеров: на левой и правой руках, на поясе и рюкзаке. А вообще, чем больше фликеров, тем лучше. Особенно это касается маленьких детей. Из-за своего маленького роста дети почти незаметны для автомобилиста.

    - Фликеры должны прикрепляться к детским коляскам, санкам, скейтбордам, велосипедам и обязательно со всех сторон.

4) В каких странах используют фликеры?

     У нас в России фликеры появились всего несколько лет назад. А в скандинавских странах светоотражатели  спасают взрослые и детские жизни уже около 30 лет. В Эстонии, Латвии, Белоруссии ношение светоотражателя сделали для пешехода обязательным.

         Инспекторы дорожного движения имеют право штрафовать пешеходов, которые в тёмное время суток находятся на улицах и дорогах без светоотражателей. А «тёмному» малолетнему пешеходу бесплатно подарят фликер.  

    В Финляндии и Норвегии приняли решение надевать жилеты с фликерами на оленей.  

    В Намибии прикрепляют светоотражатели даже к ушам ослов.

    В Индии  светоотражатели носят домашние слоны.

На хозяина слона без светоотражателя могут

 наложить штраф или посадить в тюрьму.

        Делается это для того, чтобы животные были заметны на неосвещённых дорогах и не гибли в дорожно-транспортных происшествиях.

5) Опрос обучающихся начальной школы

        В сентябре все первоклашки нашего города получают фликеры в подарок.

А все ли носят?

     Мы опросили учеников начальных классов  нашей школы.

   В первых классах носят фликеры 98% первоклассников.

   Во вторых  -  73%.

   В третьих – 36%.

   В четвёртых –  всего 15% опрошенных четвероклассников.

А ведь фликер может спасти жизнь!

6) Области применения фликеров

        Ещё мы узнали, что светоотражающие вставки используют при изготовлении спецодежды работникам ГИБДД, скорой помощи, железнодорожным рабочим,  рабочим по ремонту дорог и других служб повышенной опасности. Так как им очень часто приходится работать на проезжей части  и на слабоосвещенных улицах.

  Светоотражающей плёнкой покрывают дорожные знаки и дорожные заграждения.

    А ещё светоотражающие датчики используют для создания компьютерных мультфильмов. На человека надевается костюм с датчиками, он производит различные движения, данные с датчиков попадают на камеры и поступают в компьютер, и мультяшка  точно повторяет  движения актёра.

Вот какая нужная вещь – фликер!

Подведение итогов

Мы на Севере живём.

Здесь темно бывает днём.

Нам нужен фликер на рукавах,

На сумках и на рюкзаках

Попадёт в него луч света,

Значит, означает это-

Нас водитель замечает.

Сразу скорость он сбавляет.

Смело путь переходи-  

                                         Нет преграды впереди!

                                    Чтоб ходить нам без тревоги,

Стань заметней на дороге!

ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ

1. Правила дорожного движения ПДД РФ 2010  

(Утверждены Постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г.№ 1090. Редакция от 27.01.2009. Вступили в действие с 01.03.2009)

2. Официальный сайт телепередачи «Галилео» (www. galileo-tv . ru)

3. Информационно-справочный портал Беларуси (www.interfax.by)

4.  www.100wonders.ru © 2009-2010

5. www.zverskienovosti.ru