Презентация "Метро - удивительный подземный мир".

Слайд 1

Слайд 2

Метро (или метрополитен) – это подземная городская железная дорога. Первое метро появилось в Лондоне 153 года назад. Затем метро было открыто в Нью-Йорке, Будапеште, Париже, Берлине и других крупных городах. В Москве метро было открыто в 1935 году. Движение началось от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры». ПОЯВЛЕНИЕ МЕТРОПОЛИТЕНА

Слайд 3

Метрополитен – это не только средство передвижения, но и настоящий подземный музей! Над оформлением станций метро трудились лучшие архитекторы, художники, скульпторы и дизайнеры. Попав в метро, можно изучать историю и культуру народов. Например, на московской станции «Площадь революции» установлено 76 бронзовых скульптур: СОВРЕМЕННОЕ МЕТРО

Слайд 4

Московский метрополитен состоит из 12 линий и 200 станций. По количеству станций он находится на 8 месте в мире. Каждый день в Москве более 7 миллионов человек пользуются метро. МОСКОВСКОЕ МЕТРО

Слайд 5

Метро - самый быстрый вид городского транспорта. В метро не бывает заторов. Поезда отправляются каждые 2-3 минуты в любую погоду. Пассажир может точно рассчитать время прибытия на нужную станцию. Таким образом, скорость – это главный плюс метро, который перекрывает все его минусы. СКОРОСТЬ

Слайд 6

В метро комфортно и красиво. Для удобства пассажиров при спуске и подъёме имеются эскалаторы. Современные вагоны оборудованы кондиционерами для борьбы с жарой и духотой. Есть интернет и мобильная связь. КОМФОРТ

Слайд 7

Метро – самый экономный вид городского транспорта. Можно проехать с одного конца Москвы на другой всего за 26 рублей. ЭКОНОМИЯ ЭКОЛОГИЧНОСТЬ Метро работает на электрической энергии. Нет вредных выбросов в окружающую среду.

Слайд 8

Утром и вечером метро сильно перегружено. Теснота в вагонах, давка на станциях. Толчея в часы пик Сотрудники метро Токио «утрамбовывают» людей в вагоны в часы пик Решение проблемы 1. Строительство новых станций, реконструкция старых. 2. Дополнительные кассы и автоматы продажи билетов.

Слайд 9

Только новые станции метро оборудованы специальными лифтами и пандусами. На старых станциях их нет. Инвалиды и родители с детскими колясками не могут попасть в метро. Отсутствие условий для инвалидов и пассажиров с детскими колясками Решение проблемы Реконструкция старых станций

Слайд 10

1. Метро – самый быстрый и удобный вид городского транспорта. 2. Достоинства метро – это скорость, комфорт, экономичность и экологичность. 3. Основные недостатки метро – толчея в часы пик, нехватка станций, сильный шум. Для борьбы с недостатками строят новые станции, проводят реконструкцию старых, улучшают поезда. ВЫВОДЫ