Лабораторная работа "Коллекторный двигатель и диодный мост"
учебно-методическое пособие на тему

Лабораторная работа: сборка диодного выпрямительного моста.

Цель работы: сформировать умения - сборки диодного моста; правильность подключения вольтметра постоянного тока; подключения выпрямителя через автотрансформатор к источнику переменного тока и к потребителю постоянного тока; установки автотрансформатором заданного напряжения; регулирования напряжения автотрансформатором.

МТО: 1. Напряжение питания – переменный ток 36 В.

2. Диоды с радиаторами -  4 шт

3. Автотрансформатор – 1 шт.

4. Электродвигатель постоянного тока на 12 В.

5. Вольтметр постоянного тока до 60 В.

6. Амперметр постоянного тока.

Порядок работы:

1. Составить таблицу измерительных приборов.

При вычерчивании схемы самостоятельно обозначить приборы в схеме и показать направления постоянного тока.

2. Собрать схему выпрямителя.

Предъявить монтаж схемы выпрямителя преподавателю.

3. Установить регулятор напряжения автотрансформатора в нулевое положение.
4.  Подключить двигатель постоянного тока к выводам «+» и «-» выпрямителя.                                                            

Предъявить монтаж двигателя в схему выпрямителя преподавателю.

5. Включить питание схемы. Автотрансформатором отрегулировать число оборотов двигателя до устойчивой его работы.

Выключить питание схемы.

6. Записать данные измерительных приборов.
7. Включить питание и измерить номинальный ток (Iном.) и напряжение   (Uном.) при устойчивой работе двигателя.

Данные записать в таблицу измерений.

8.  Медленно вращая регулятор напряжения уменьшить напряжение до полной остановки двигателя. Данные (Iстоп) и (U стоп) записать в таблицу измерений. Выключить питание.
9.  Установить регулятор напряжения в «ноль». Включить питание и, медленно вращая регулятор напряжения, увеличить напряжение до начала вращения ротора.

          Данные (U пуск) и (I  пуск) записать в таблицу измерений.

         Выключить питание.

10.  Изменить полярность подключения двигателя к выпрямителю и проверить изменилось ли направление вращения ротора при смене полярности.

Вывод записать в таблицу измерений.

11.  Самостоятельно собрать схему последовательного соединения двигателя и выполнить те же исследования, начиная с пункта «4». Данные записать в таблицу измерений.

12. Данные записать в таблицу измерений.

13. Выводы.