асинхронный двигатель
презентация к уроку
применение и назначение, устройство и соединение обмоток.
Скачать:
| Вложение | Размер |
|---|---|
 asinhronnyy_dvigatel.pptx | 1.85 МБ |
Предварительный просмотр:
Подписи к слайдам:
Применение и назначение АД В последнее время асинхронные двигатели очень широко применяются, как в промышленности в виде электрических приводов дымососов, шаровых мельниц, транспортеров, насосов, дробилок, сверлильных и наждачных станков, так и в быту. Перечислить все области применения просто невозможно. Почему они так широко применяются? ПОДУМАЙТЕ! Потому что они имеют ряд достоинств: высокая надежность, простота в обслуживании, они могут работать непосредственно от сети переменного напряжения.
Устройство асинхронного двигателя Асинхронный двигатель (АД) состоит из двух частей, разделенных между собою воздушным зазором. Первая часть – это неподвижный статор, а вторая часть – это подвижный или вращающийся ротор. И статор, и ротор состоят из сердечника и обмотки . Но обмотка статора является первичной обмоткой, т.е. включается в сеть, а обмотка ротора является вторичной .
Устройство асинхронного двигателя Конструктивно АД делятся на 2 разновидности: АД с короткозамкнутым ротором АД с фазным ротором
Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором Статор у такого двигателя состоит из: корпуса со станиной сердечника трехфазной обмотки
Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором Ротор у такого двигателя состоит из: вала сердечника с короткозамкнутой обмоткой Обмотка короткозамкнутого ротора состоит из ряда алюминиевых или медных (реже) стержней, которые расположены в пазах сердечника ротора. Эти стержни с двух сторон замыкаются короткозамыка-ющими кольцами.
Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором Вал короткозамкнутого ротора вращается на двух подшипниках качения, которые расположены в подшипниковых щитах.
Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором Охлаждение АД мощностью до 15 (кВт) происходит методом обдува наружной поверхности двигателя с помощью центробежного вентилятора. Охлаждение АД мощностью более 15 (кВт) выполняется с внутренней вентиляцией (отверстия в подшипниковых щитах). Также асинхронные двигатели для увеличения площади охлаждения могут иметь поверхность из продольных ребер.
Соединение звездой и треугольником обмоток электродвигателя Питание двигателя осуществляется от сети трехфазного переменного напряжения. В статоре имеются 3 обмотки, которые сдвинуты относительно друг друга на 120 электрических градуса. Это сделано с целью создания вращающегося магнитного поля. Обозначение выводов обмоток статора начала обмоток концы обмоток
Соединение звездой и треугольником обмоток электродвигателя Выводы фазных обмоток асинхронного двигателя выводятся на клеммник или колодку и располагаются таким образом, чтобы соединения звездой или треугольником было удобно выполнить без перекрещивания с помощью специальных перемычек.
Соединение звездой обмоток электродвигателя Соединение звездой фазных обмоток статора АД выполняется следующим образом. Концы всех трех обмоток нужно соединить в одну точку с помощью специальной перемычки. А на их начала подать трехфазное напряжение сети. Напряжение на фазной обмотке составляет 220 (В), а линейное напряжение между двумя фазными обмотками составляет 380 (В).
Соединение треугольником обмоток электродвигателя Соединение треугольником фазных обмоток статора асинхронного двигателя выполняется следующим образом: конец обмотки фазы «А» C4 (U2) необходимо соединить с началом обмотки фазы «В» С2 (V1) конец обмотки фазы «В» С5 (V2) необходимо соединить с началом обмотки фазы «С» С3 (W1) конец обмотки фазы «С» С6 (W2) необходимо соединить с началом обмотки фазы «А» С1 (U1) При линейном напряжении сети 220 (В) напряжение на фазной обмотке составляет тоже 220 (В). Места их соединения подключаются к фазам питающего трехфазного напряжения.
Соединение треугольником обмоток электродвигателя
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ 3-ФАЗНОГО АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ ЧЕРЕЗ МАГНИТНЫЙ ПУСКАТЕЛЬ С КАТУШКОЙ НА 220 В