методическая разработка, классный час: автомобиль и наше время
классный час

МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА

внеклассного мероприятия

«День автомобилиста»

Разработал:

преподаватель Гончаров Е.Н.

ПЛАН

внеклассного мероприятия

«День автомобилиста»

Данный классный час предназначен для студентов ОГАПОУ "БСК" обучающихся на кафедре ТО и РАТ.

ЦЕЛИ ОБУЧЕНИЯ

• Развитие познавательной деятельности студентов.
• Расширение кругозора студентов.

ЦЕЛИ РАЗВИТИЯ

• Развитие коммуникативных потребностей.
• Развитие инициативы, уверенности в себе, умения владеть собой.

ЦЕЛИ ВОСПИТАНИЯ

• Привитие любви к избранной специальности.
• Воспитание культуры поведения.

ЗАДАЧИ

• Развитие коммуникативности, организаторских качеств, чувства взаимопомощи, коллективизма.

МЕЖПРЕДМЕТНЫЕ СВЯЗИ

ТО и ремонт автомобилей

Правила дорожного движения

МЕТОДИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА

Сценарий мероприятия

Демонстрация фото-видео материала

ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА

Компьютер

Мультимедиа проектор

СЦЕНАРИЙ МЕРОПРИЯТИЯ

«День автомобилиста»

Открытие мероприятия.

    Ведущий1:

- «Добрый день, дорогие сокурсники и гости! Сегодня мы проводим открытое мероприятие - «День автомобилиста». Наше мероприятие посвящено всем любителям автомобилей… Ведущий 2:

- Каждое последнее воскресенье октября, в этом году это 31 октября, мы празднуем профессиональный праздник: « День работника автомобильного и городского транспорта». 

История этого праздника начинается с Указа Президиума Верховного Совета СССР от 15 января 1976г. об установлении ежегодного праздника «Дня работников автомобильного транспорта» и подтвержден 1-ым октября 1980 года , когда Президиум Верховного Совета Союза Советских Социалистических Республик издал указ учредить в СССР в последнее воскресенье октября  «День автомобилиста» (который был более известен , как «День водителя»).

Ведущий1:

В то время все Советские Социалистические Республики отмечали «День автомобилиста» вместе, но после перестройки и распада Союза ситуация изменилась. В настоящее время вместе с Россией «День автомобилиста» отмечают Белоруссия и Украина.

Ведущий 2:

А теперь немного истории:

Первый автомобиль был изобретен в 1886 году, который представлял собой трехколесную  коляску с высокими колесами. Весила машина примерно 250 кг. Карл Бенц оснастил свое творение бензиновым двигателем мощностью 0,9 л.с. Автомобиль мог разгоняться лишь до     16 км/час, но по тем временам этот показатель считался весьма значительным. Кстати, название первого автомобиля вовсе не Mercedec, а Motorwagen.

Ведущий 1:

Но если верить истории, то первым в истории автомобилем считается самостоятельно движущееся транспортное средство Никола Жозеф Куньо, созданное в 1769 году. Если подчеркивать именно самостоятельность движения этого средства, то определенно можно считать его первым автомобилем. Но являлся он все-таки подобием паровоза, потому что двигатель у него был паровым. Максимальная скорость передвижения составляла 4 км/ч, зато он мог везти на себе аж до 5 тонн грузов.

Ведущий 1:

Мы поздравляем с днем автомобилиста,

Тех, кто дороги совсем не боится,

Тех, кто к горизонту стремится,

И тех, кто скорости не стыдится!

Ведущий2:

В этот день автомобиль родился!
Как же человечеству он пригодился!
Трудно представить жизнь без машин,
Мы так привыкли к шороху шин.

Звучит песня «Автомобили»

Ведущий1:  

- «Автомобили, автомобили буквально все заполонили. Всем известны слова этой  песни. А ведь она очень точно отражает действительность. Автомобильные пробки – не редкость в городах, а это значит, что те, кто выбрали специальность «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» без работы не останутся.

За время обучения по этой специальности вы изучите все тонкости устройства, технического обслуживания и ремонта автомобилей, но для этого необходимы знания по таким дисциплинам, как «Информатика», «Устройство автомобиля», «Материаловедение», «Охрана труда» «Электротехника» и многим другим. А уже затем: «Техническое обслуживание и ремонт». Теоретические знания необходимо подкреплять практическими, которые будут проходить, в стенах нашего колледжа и на предприятиях автомобильного транспорта и автосервисах города.

Ведущий2:

  И так мы начинаем наше мероприятие, которое посвящается всем любителям автомобилей. Ведь автомобиль – великолепное творение человеческого разума. Он является результатом деятельности многих ученых и изобретателей разных стран мира.

 История развития автомобиля  началась с изобретения колеса, которое появилось около 4 тысяч лет назад. А первые механические средства передвижения появились задолго до изобретения автомобиля. Давайте заглянем в прошлое.

Демонстрация  фотографий первых механических средств передвижения с описанием .

Ведущий1:

Интересные факты из истории

1. И.П. Кулибин – знаменитый русский механик и изобретатель в 1791 году построил 3-х колесную самокатку с педальным приводом, где впервые были  применены коробка передач, рулевой механизм и тормоза.

2. 1886год считается официально во всем мире годом рождения первого автомобиля – когда Карл Бенц и Готлий Драймлер независимо друг от друга изобрели и изготовили первые образцы своих автомобилей.

3. Первый российский конструктор :Петр Александрович Фрезе. Грузовик Фрезе 1902г., компоновка  автомобиля Фрезе с двигателем Де Дион Бутон с мощностью 4,5 л.с. 1901г., грузовик «Фрезе и К», пожарный автомобиль «Фрезе» 1904г.

4. В 1892 году Генрих Форд   начал промышленное производство автомобилей в  Европе и  первый в мире построил автомобиль конвейерной сборки.

5. Слово «Автомобиль»  «вуатюр отомобиль» в переводе с французского обозначает - самодвижущийся экипаж.

6.Многие знают, что большинство автомобилей делится на праворульные и леворульные, но наибольший интерес привлекает факт того, что самый старый действующий автомобиль в мире — De Dion Bouton Et Trepardoux Dos-A-Dos Steam Runabout, 1884 года выпуска.

Ведущий2:

- Вот уже на протяжении 120 лет автомобиль, верно служит человеку. Автомобиль для многих людей стал настоящим верным другом.

В присяге водителя, в некоторых странах ее принимают, в одном из пунктов записано: «Я буду постоянно следить за техническим состоянием своего друга».

 Прошло много лет со дня изобретения первого автомобиля. Значительно изменились технологии, внешний вид и дизайн автомобиля. Ну и конечно, за эти годы значительно возросла скорость автомобиля.

Первый официально зарегистрированный абсолютный рекорд скорости — 63,149 км/ч — установил 18 декабря 1898 г. граф Гастон де Шаслу-Лоба на электромобиле конструкции Шарля Жанто на дистанции 1 км.

Самая высокая скорость в мире — 1229,88 км/ч на наземном транспортном средстве — реактивном автомобиле Thrust SSC — была показана англичанином Энди Грином 15 октября 1997 года. Экипаж Грина приводился в движение двумя реактивными двигателями «Роллс-Ройс» общей мощностью 110 тыс. л. с.

Самую высокую скорость, которую развила на автомобиле женщина, равна 843,323 км/ч. Её показала в декабре 1976 года американка Китти Хамблтон на трёхколёсном автомобиле S.М. Мотивейтор мощноcтью 48 тыc. л.c.

Ведущий1:

Большинство полагает, что аварии на дорогах связаны именно с высокой скоростью, развиваемой автомобилями, но на самом деле дорожно-транспортные происшествия происходили еще тогда, когда скорости были минимальны.

Первое в истории ДТП, зарегистрированное с участием автомобиля (причем это был электромобиль), произошло 30 мая 1896 года в Нью-Йорке: Генри Уэлс на своем транспортном средстве столкнулся с велосипедом Эвелина Томаса, который отделался переломом ноги.

Первое в истории ДТП, повлёкшее за собой смерть пешехода, произошло в 1899 году в том же городе: такси сбило Генри Блисса.

Ведущий 2:

Автомеханик по техническому  обслуживанию и ремонту автомобиля – специальность одна из самых престижных и востребованных.   Наличие в эксплуатации автомобилей различных моделей и модификаций, в том числе и зарубежного производства, требует от специалистов, а таковыми являются выпускники нашего колледжа знаний, как конструктивных особенностей, так и основных приемов  ремонта и обслуживания автотранспорта.

Ведущий1:

Конкурс импровизации.

  Для конкурса нужны как минимум три участника. В центре помещения ставят  три стула – это импровизированные переднее сидение автомобиля. Конкурс заключается в том, чтобы под соответствующую музыку сесть в автомобиль и на нём  проехать.

  Участники должны  использовать всё своё актёрское мастерство: открывать виртуальную дверь, рулить, прыгать на ямах по дороге, курят, говорят по телефону и.т.д.  Выиграет тот, у кого выйдет смешнее. Музыка у всех должна быть разная, но на автомобильную тему – «А я сяду в кабриолет» Успенской, «Чёрный бумер» Серёги, «Твоя вишнёвая девятка» Комбинации.

Ведущий 2:

Викторина «За рулем»

Вопросы:

- Как называют новичка за рулем? (Чайник);

-«Орган зрения» автомобиля (Фары);

- Какому автомобилю поставлен памятник и где? («Рено», во Франции);

-Анекдотический «убийца» «Мерседесов»? («Запорожец»).

Лавки, крыша-козырек

И с мороженным ларек!

Вам знакома обстановка?

Это место -... (остановка)

Заключение

«Гимн автомехаников».