Материалы экзамена ПМ.04 «Выполнение работ по профессии рабочих: Приемосдатчик груза и багажа»

Мицкевич Андрей Анатольевич

Материалы экзамена  ПМ.04 «Выполнение работ по профессии рабочих: Приемосдатчик груза и багажа»

Скачать:


Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №1

       Сахарный завод подготовил к отправке на продовольственный склад партию генерального груза (рафинированного сахара). Груз сформирован на ЕВРО-паллетах. Паллеты планируется загружать в 20-футовые (Dry Cube) контейнеры.

       Характеристика паллета L=1200мм, B=800мм, H=1150мм, Nящ=38; Масса=1154 кг.

       Хар-ка контейнера L=5905мм, B=2330мм, H=2350мм, Q=30 т, N паллет-11.

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL рассчитайте массу груза в одном контейнере.

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать загрузку любого универсального контейнера любым генеральным грузом.

       В роли представителя «Транспортно-логистической компании» сделайте расчет массы генеральных грузов в контейнерах с учетом того, что варианты загрузки контейнеров различными грузами можно быстро менять:

Тип                                                          контейнера

Характеристики контейнера

Характеристики груза и паллета

L (мм)

B (мм)

H (мм)

eur

Q (т)

Груз

N мест

l (мм)

b     (мм)

h (мм)

m (кг)

20' DC Dry Cube

50905

2350

2390

11

30

Сахар

38

1200

800

1150

1154

20' Sup High Cube

50905

2350

3000

11

30

Лекарства

6

1200

800

1450

218

20' Pallet Wide

50905

2440

3390

11

30

Книги

10

1200

800

1300

1136

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Количество паллет в одном ярусе

2

Масса одного яруса

3

Максимальное количество ярусов

4

Общее количество паллет

5

Общее количество мест

6

Масса всей партии груза

Задание по маркировке №1

       Отправитель СЭМЗ (Санкт-Петербургский электромеханический завод) направил в адрес получателя ОАО «Дальэнергосбыт» партию электрических счетчиков.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Верх», «Хрупкое осторожно», «Беречь от влаги», «Место строповки», «Центр тяжести»;
  2. Центр тяжести грузового места немного смещен в левый нижний угол;
  3. Предупредительные надписи – «Не толкать», «С горок не спускать»;
  4. Количество мест в партии - 50, номер грузового места внутри партии -1;
  5. Получатель и пункт назначения – Дальэнергосбыт, город Владивосток, ДВЖД (Дальневосточной железной дороги);
  6. Наименование пункта перегрузки – Екатеринбург, Свердл. ЖД (Свердловской железной дороги);
  7. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -215-50, число грузовых мест данной отправки – 200;
  8. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 50 см;
  9. Масса брутто – 200 кг; Масса нетто – 180 кг;
  10. Наименование пункта отправления - Санкт-Петербург Окт ЖД (Октябрьской железной дороги);
  11. Отправитель – СЭМЗ Санкт-Петербургский электромеханический завод. 



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №2

       На угольном терминале из трюмов балкера выгрузили 5000 тонн навалочного груза (кокс). Груз был вывезен с территории терминала в полувагонах модели 12-184.

       Насыпная масса каменного угля 500 кг/мз.

       Характеристика полувагона Q=68т; L=12750мм; B=2900мм; H=2930мм.

       

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL рассчитайте количество полувагонов марки (12-184) которые потребовались для вывоза груза с территории терминала.

                

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать   загрузку любого балкера и любого полувагона навалочными грузами.

       В роли представителя Терминала сделайте расчет количества полувагонов, необходимых для вывоза различных партий навалочных грузов с территории порта с учетом того, что модели вагонов и количество груза можно быстро менять:

Навалочный груз

Q                    (т)

Насыпная масса     (т/м3)

Характеристики полувагона

Модель ПВ

Q   (т)

L                         (мм)

B                 (мм)

H                (мм)

Кокс 

5000

500

12-184

68

12750

2900

2930

Известь негашёная

6000

800

12-132

70

12750

2900

2365

Торф сырой

8000

650

12-295

71

13920

3180

2000

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Объем полувагона

2

Масса груза в полувагоне

3

Количество полувагонов

Задание по маркировке № 2

       Отправитель СЭМЗ (Санкт-Петербургский электромеханический завод) отправил в адрес получателя ОАО «Камчатэнергосбыт» партию электрических счетчиков.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Верх», «Хрупкое осторожно», «Беречь от влаги», «Место строповки», «Центр тяжести»;
  2. Центр тяжести грузового места немного смещен в левый нижний угол;
  3. Предупредительные надписи – «Не толкать», «С горок не спускать»;
  4. Количество мест в партии - 50, номер грузового места внутри партии -1;
  5. Получатель и пункт назначения - Камчатэнергосбыт г. Петропавловск-Камчатский;
  6. Наименование порта перегрузки – порт Владивосток;
  7. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -215-50, число грузовых мест данной отправки – 200;
  8. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 50 см;
  9. Масса брутто – 200 кг; Масса нетто – 180 кг;
  10. Наименование пункта отправления - Санкт-Петербург Окт ЖД (Октябрьской железной дороги);
  11. Отправитель – СЭМЗ Санкт-Петербургский электромеханический завод. 



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №3

На нефтебазу прибыл танкер типа «Нефтерудовоз 52-М» с грузом бензина в танках. Стандартная плотность бензина (при температуре +20°С) составляет 0,73 т/м3.  Фактическая температура груза Т=16°С. Температурная поправка плотности груза на 1°С составляет 0,000857.

Замеры «взлива» груза в танках составляют:

№ Танка

1

2

3

4

5

6

7

8

Высота взлива (см)

594

598

595

598

591

600

595

598

Емкость танков (м3) в зависимости от уровня «взлива»

Высота взлива

/объем груза в танках

591

592

593

594

595

596

597

598

599

600

Носовые танки 1 и 2

301,5

301,8

302,1

303,5

302,9

303,3

303,7

304

304,3

304,6

Средние танки 3,4,5 и 6

494,3

494,7

495,1

495,4

495,7

495,9

496,1

496,3

496,5

496,6

Кормовые танки 7 и 8

482,2

482,5

482,7

483

483,2

483,4

483,5

483,6

483,7

482,2

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL рассчитайте фактическую массу бензина в танках.

       

        Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать массу наливного груза в момент выгрузки.

       В роли представителя «Нефтебазы» сделайте расчет массы светлых нефтепродуктов в танках «Нефтерудовоза» с учетом того, что плотность грузов, варианты загрузки танков и температуру в момент выгрузки можно быстро менять:

Груз

 

Плотность                                т/м3

Номер танка/высота взлива (см)/ объем груза(м3)

Т             (°С)  

Поправка

1

2

3

4

5

6

7

8

Керосин

0,750

594

598

595

598

591

600

595

598

14

0,000831

302,5

304

495,9

496,5

494,7

496,7

483

483,5

ДТ зимнее

0,835

599

592

597

600

590

592

594

580

12

0,000725

304,3

301,8

303,7

304,6

301,2

301,8

302,5

296,3

ДТ летнее

0,840

600

593

598

599

591

593

595

585

10

0,000712

304,6

302,1

304

304,3

301,5

302,1

302,9

298,8

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Разница температур

2

Плотность груза в момент выгрузки

3

Объем груза в момент выгрузки

4

Масса груза

Задание по маркировке №3

       Отправитель СЭМЗ (Санкт-Петербургский электромеханический завод) отправил в адрес получателя ОАО «Cахалинэнергосбыт» партию электрических счетчиков.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Верх», «Хрупкое осторожно», «Беречь от влаги», «Место строповки», «Центр тяжести»;
  2. Центр тяжести грузового места немного смещен в левый нижний угол;
  3. Предупредительные надписи – «Не толкать», «С горок не спускать»;
  4. Количество мест в партии - 50, номер грузового места внутри партии -1;
  5. Получатель и пункт назначения - Сахалинэнергосбыт г. Холмск;
  6. Наименование станции перегрузки – порт Ванино;
  7. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -215-50, число грузовых мест данной отправки – 200;
  8. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 50 см;
  9. Масса брутто – 200 кг; Масса нетто – 180 кг;
  10. Наименование пункта отправления - Санкт-Петербург Окт. ЖД (Октябрьской железной дороги);
  11. Отправитель – СЭМЗ Санкт-Петербургский электромеханический завод. 



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №4

       Элеватор подготовил к отправке на мелькомбинат партию зернового груза (пшеница). Груз упакован в льноджутовые мешки, перевозку планируется выполнить в 20-футовых (Dry Cube) контейнерах.

       УПО пшеницы в мешках 1,4 мз/т.

       Масса одного мешка 50 кг.

       Характеристика контейнера L=5905 мм, B=2330 мм, H=2350 мм, Q=30 т.

       Высота штабелирования груза в контейнере не более 2300 мм.

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL рассчитайте количество грузовых мест (мешков) и массу груза, в одном контейнере.

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать   загрузку любого универсального контейнера любым зерновым грузом.

       В роли представителя «Транспортно-логистической компании» сделайте расчет массы зерновых грузов в контейнерах с учетом того, что варианты загрузки контейнеров различными грузами можно быстро менять:

ТИП                                                          КОНТЕЙНЕРА

Характеристики контейнера

Груз

УПО                                  (м3/т)

Высота штабеля H1

L (мм)

B (мм)

H (мм)

V (м3)

Q (т)

20' DC Dry Cube

5905

2350

2390

32,2

30

Пшеница

1,4

2300

20' HC High Cube

5905

2350

2698

37,4

30

Рис

1,7

2600

20' Super High Cube

5905

2350

3000

41,6

30

Рожь

1,5

2900

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Используемый объем контейнера

2

Масса груза в контейнере

3

Ориентировочное количество мешков

Задание по маркировке №4

       Отправитель КРПЗ (Камчатский рыб перерабатывающий завод) отправил в адрес ОАО «Морепродукты» партию красной икры в стеклянных банках, упакованных в ящики и сформированных в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Хрупкое осторожно», «Беречь от солнечных лучей», «Герметичная упаковка», «Ограничение температуры» (температурный режим от -6° С min до -4° С maх);
  2. Предупредительные надписи – «Не толкать», «С горок не спускать»;
  3. Количество мест в партии - 50, номер грузового места внутри партии -1;
  4. Получатель и пункт назначения – «ОАО Морепродукты» г. Санкт-Петербург, Окт. ЖД (Октябрьской железной дороги);
  5. Наименование порта перегрузки – порт Владивосток;
  6. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -215-50, число грузовых мест данной отправки – 200;
  7. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 70 см;
  8. Масса брутто – 210 кг; Масса нетто – 160 кг;
  9. Наименование пункта отправления – Петропавловск-Камчатский;
  10. Отправитель – КРПЗ Камчатский рыб перерабатывающий завод. 



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №5

       К перевозке по железной дороге предъявлен генеральный груз (овсяные хлопья). Груз планируется перевозить в крытом вагоне модели 11-286 на ЕВРО-паллетах.

       Характеристика паллета Nг.м.=12; L=1200мм, B=800мм, H=1300мм, Масса=348 кг.

       Характеристика вагона L=15750мм, B=2960мм, H=4700мм, Q=68 т.

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL рассчитайте количество грузовых мест и общую массу груза в одном вагоне.

     

        Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать загрузку любого вагона любым генеральным грузом.

       В роли приемосдатчика сделайте расчет массы генеральных грузов в вагонах с учетом того, что варианты загрузки вагонов различными грузами можно быстро менять:

Характеристики вагона

Характеристики груза (пакета)

Модель

Q (т)

L                  (м)

B                  (м)

H                      (м)

Груз

N

l (мм)

b (мм)

h (мм)

m                   (т)

11-280

66

15,75

3,27

4,7

Табачные изделия

16

1,2

0,8

1,66

0,356

11К-001

66

13,87

3,23

4,7

Спички

12

1,2

0,8

1,76

0,345

11-286

68

15,75

2,96

4,7

Овсяные хлопья

12

1,2

0,8

1,3

0,348

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Количество пакетов в одном ярусе

2

Количество ящиков в одном ярусе

3

Масса одного яруса

4

Максимальное количество ярусов

5

Общее количество пакетов (во всех ярусах)

6

Общее количество ящиков

7

Масса всей партии груза

Задание по маркировке №5

       Отправитель CРПЗ (Сахалинский рыб перерабатывающий завод) отправил в адрес получателя ОАО «Морепродукты» партию красной икры в стеклянных банках, упакованных в ящики и сформированных в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Хрупкое осторожно», «Беречь от солнечных лучей», «Герметичная упаковка», «Ограничение температуры» (температурный режим от -6° С min до -4° С maх);
  2. Предупредительные надписи – «Не толкать», «С горок не спускать»;
  3. Количество мест в партии - 50, номер грузового места внутри партии -1;
  4. Получатель и пункт назначения – «ОАО Морепродукты» г. Санкт-Петербург, Окт. ЖД (Октябрьской железной дороги);
  5. Наименование порта перегрузки – порт Владивосток;
  6. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -215-50, число грузовых мест данной отправки – 200;
  7. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 70 см;
  8. Масса брутто – 210 кг; Масса нетто – 160 кг;
  9. Наименование пункта отправления – Холмск;
  10. Отправитель – СРПЗ Сахалинский рыб перерабатывающий завод. 



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №6

       Элеватор подготовил к отправке в адрес мелькомбината партию Q=300 тонн генерального груза (рожь). Перевозку планируется выполнить в специальных Bulk 20' контейнерах.

       Насыпная масса ржи 680 кг/мз.

      Хар-ка Bulk-контейнера L=5900 мм, B=2348 мм, H=2503 мм, Q=32 т, V=35мз.

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL рассчитайте массу зерна (ржи), в одном контейнере и количество контейнеров для выполнения перевозки всей партии груза.

         

       

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать   количество универсальных и Bulk-контейнеров, потребных под загрузку любого количества зерновых грузов.

      В роли представителя «Транспортно-логистической компании» сделайте расчет массы зерновых грузов в универсальных и Balk-контейнерах и количества контейнеров для выполнения перевозки определенных партий груза с учетом того, что варианты загрузки контейнеров различными зерновыми грузами можно быстро менять:

Модель контейнера

Характеристики

Предъявлено к перевозке

L (мм)

B (мм)

H (мм)

V м3

Q (т)

Груз

Q                              (т)

Насып                                 масса (кг/ м3)

Bulk 20'

5900

2348

2503

35

32

Рожь

300

680

20' DC Dry Cube

5905

2350

2390

33,2

30

Горох

400

750

20' HC High Cube

5905

2350

2698

37,4

30

Овес

500

550

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Масса зернового груза в одном Bulk-контейнере

2

Потребное количество контейнеров для перевозки всей партии

Задание по маркировке №6

       Отправитель ВРПЗ (Владивостоксий рыб перерабатывающий завод) отправил в адрес получателя ОАО «Морепродукты» партию красной икры в стеклянных банках, упакованных в ящики и сформированных в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Хрупкое осторожно», «Беречь от солнечных лучей», «Герметичная упаковка», «Ограничение температуры» (температурный режим от -6° С min до -4° С maх);
  2. Предупредительные надписи – «Не толкать», «С горок не спускать»;
  3. Количество мест в партии - 50, номер грузового места внутри партии -1;
  4. Получатель и пункт назначения – «ОАО Морепродукты» г. Санкт-Петербург, Окт. ЖД (Октябрьской железной дороги);
  5. Наименование пункта перегрузки – Екатеринбург, Свердл. ЖД (Свердловской железной дороги);
  6. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -215-50, число грузовых мест данной отправки – 200;
  7. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 70 см;
  8. Масса брутто – 210 кг; Масса нетто – 160 кг;
  9. Наименование пункта отправления – Владивосток, ДВЖД (Дальневосточной железной дороги);
  10. Отправитель – ВРПЗ Владивостокский рыб перерабатывающий завод. 



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №7

На нефтебазу прибыл танкер «ГРАФ» (тип «Нефтерудовоз 52-М) с грузом самолетного топлива в танках. Стандартная плотность ТС-1 (при температуре +20°С) составляет 0,780 т/м3. Фактическая температура груза Т=14°С. Температурная поправка плотности груза на 1°С составляет 0,000792. 

Замеры «взлива» груза в танках составляют:

№ Танка

1

2

3

4

5

6

7

8

Высота взлива (см)

598

599

597

596

598

599

597

593

Емкость танков (м3) в зависимости от уровня «взлива»

Высота взлива

/объем груза в танках

591

592

593

594

595

596

597

598

599

600

Носовые танки 1 и 2

301,5

301,8

302,1

303,5

302,9

303,3

303,7

304

304,3

304,6

Средние танки 3,4,5 и 6

494,3

494,7

495,1

495,4

495,7

495,9

496,1

496,3

496,5

496,6

Кормовые танки 7 и 8

482,2

482,5

482,7

483

483,2

483,4

483,5

483,6

483,7

482,2

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL рассчитайте фактическую массу груза в танках.

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать массу наливного груза в момент выгрузки.

       В роли представителя «Нефтебазы» сделайте расчет массы светлых нефтепродуктов в танках «Нефтерудовоза» с учетом того, что плотность грузов, варианты загрузки танков и температуру в момент выгрузки можно быстро менять:

Груз

 

Плотность                                т/м3

Номер танка / высота взлива (см) / объем груза (м3)

Т             °С

Поправка

1

2

3

4

5

6

7

8

Керосин трактор

0,750

594

598

595

598

591

600

595

598

14

0,000831

302,5

304

495,9

496,5

494,7

496,7

483

483,5

ДТ зимнее

0,835

599

592

597

600

590

592

594

580

12

0,000725

304,3

301,8

303,7

304,6

301,2

301,8

302,5

296,3

ДТ летнее

0,840

600

593

598

599

591

593

595

585

10

0,000712

304,6

302,1

304

304,3

301,5

302,1

302,9

298,8

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Разница температур

2

Плотность груза в момент выгрузки

3

Объем груза в момент выгрузки

4

Масса груза

Задание по маркировке №7

       Отправитель химическое предприятие Санкт-Петербурга «Сигма-ТЭК» отправил в адрес получателя ОАО «Реактив» партию серной кислоты (кислота серная H₂SO₄, плотность 1,83г/см, температура замерзания -30°С, класс опасности: 8.1, № ООН 1830) в стеклянных 1-литровых бутылях, упакованных в картонные ящики и сформированных в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Хрупкое осторожно», «Беречь от солнечных лучей», «Герметичная упаковка»;
  2. Знак опасности: «Едкие и коррозионные вещества, обладающие кислотными свойствами», класс опасности 8.1;
  3. Предупредительные надписи – «Не толкать», «С горок не спускать»;
  4. Количество мест в партии - 70, номер грузового места внутри партии -13;
  5. Получатель и пункт назначения – «ОАО Реактив» г. Уссурийск ДВЖД (Дальневосточной железной дороги);
  6. Наименование пункта перегрузки – Екатеринбург Свердл. ЖД (Свердловской железной дороги);
  7. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -117-30, число грузовых мест данной отправки – 50;
  8. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 60 см;
  9. Масса брутто – 200 кг; масса нетто – 170 кг;
  10. Наименование пункта отправления – Санкт-Петербург, Окт. ЖД (Октябрьской железной дороги);
  11. Отправитель – «Сигма-ТЭК».



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №8

       Компания «ЧЕРМЕТ» заключила договор с металлургическим заводом на поставку крупной партии лома черных металлов. В порт, для последующей отправки, груз планируется доставлять в полувагонах марки 12-295. По морю металлолом будет перевозится во втором трюме судна «Нева-Лидер» Северо-Западного пароходства.

       Удельный погрузочный объем металлолома равен u=1,45 м3/т.

       Размер трюма L=52,0м; B=12,7м; H=8,37м.

       Характеристики полувагона Q=71т; V=89 м3.

       Задание 1. В редакторе MS EХСЕL рассчитайте количество полувагонов необходимых для полной загрузки второго трюма судна «Нева-Лидер» металлоломом и массу груза в трюме.

         

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать   объем и массу навалочных грузов в трюмах судов и в полувагонах.

       В роли представителя «Транспортно-логистической компании» сделайте расчет количества полувагонов необходимых для перевозки различных грузов с учетом того, что варианты загрузки вагонов и трюмов грузами можно быстро менять:

ГРУЗ

Род упаковки

УПО

Т Р Ю М

Полувагон

L

 (м)

B

(м)

H (м)

Модель

Q (т)

Vв                     м3

Металлолом

Навалом

1,45

52

12,7

8,37

12-295

71

89

Трубы большого D

Без тары

2,1

26

12,7

8,37

12-1508

125

125

Промышленное оборудование

Без тары

1,27

22

11,4

6

12-П151

94

94

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Объем трюма

2

Масса груза в трюме

3

Количество вагонов

Задание по маркировке №8

       Отправитель химическое предприятие Санкт-Петербурга «Сигма-ТЭК» отправил в адрес получателя ОАО «Реактив» партию серной кислоты (кислота серная H₂SO₄, плотность 1,83г/см, температура замерзания -30°С, класс опасности: 8.1, № ООН 1830) в стеклянных 1-литровых бутылях, упакованных в картонные ящики и сформированных в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Хрупкое осторожно», «Беречь от солнечных лучей», «Герметичная упаковка»;
  2. Знак опасности: «Едкие и коррозионные вещества, обладающие кислотными свойствами»», класс опасности 8.1;
  3. Предупредительные надписи – «Не толкать», «С горок не спускать»;
  4. Количество мест в партии - 70, номер грузового места внутри партии -13;
  5. Получатель и пункт назначения – «ОАО Реактив» г. Владивосток ДВЖД (Дальневосточной железной дороги);
  6. Наименование пункта перегрузки – Екатеринбург (Свердл. Ж.Д. Свердловской железной дороги);
  7. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -117-30, число грузовых мест данной отправки – 50;
  8. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 60 см;
  9. Масса брутто – 200 кг; масса нетто – 170 кг;
  10. Наименование пункта отправления – Санкт-Петербург, Окт. ЖД (Октябрьской железной дороги);
  11. Отправитель – «Сигма-ТЭК».



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №9

       На нефтебазу прибыл танкер Святой Князь Владимир, загруженный авиационным бензином в количестве 5634 м³. Груз был перегружен в ЖД цистерны модели 15-1427 и отправлен в пункт назначения. Перегрузка осуществлялась при температуре +20°С.

       Коэффициент заполнения цистерны 97%.

       Характеристика цистерны Q=60 т; Vкотла=73 м³.

       Плотность груза 745 кг/м3 (при t=20°C).

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL рассчитайте массу всей партии груза и количество цистерн, которые потребовались для его вывоза с нефтебазы.

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать загрузку любого танкера (цистерны) наливным грузом.

       В роли представителя Нефтебазы сделайте расчет массы наливных грузов в танкерах и расчет количества цистерн, необходимых для перегрузки этих грузов с учетом того, что варианты загрузки танкеров различными грузами можно быстро менять:

ГРУЗ

Объем

м³

Плотность кг/м³

Цистерна

Модель

Q (т)

V м³

Бензин авиационный

5630

745

15-1427

60

73

Керосин

7833

780

15-1250

66

73

Бензин автомобильный

7221

730

15-1443

60

72

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Масса наливного груза в танкере

2

Объем груза в цистерне с учетом не полного заполнения

3

Количество цистерн необходимых для перегрузки

Задание по маркировке №9

       Отправитель химическое предприятие Санкт-Петербурга «Сигма-ТЭК» отправил в адрес получателя ОАО «Реактив» партию серной кислоты (кислота серная H₂SO₄, плотность 1,83г/см, температура замерзания -30°С, класс опасности: 8.1, № ООН 1830) в стеклянных 1-литровых бутылях, упакованных в картонные ящики и сформированных в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Хрупкое осторожно», «Беречь от солнечных лучей», «Герметичная упаковка»;
  2. Знак опасности: «Едкие и коррозионные вещества, обладающие кислотными свойствами» класс опасности 8.1;
  3. Предупредительные надписи – «Не толкать», «С горок не спускать»;
  4. Количество мест в партии - 70, номер грузового места внутри партии -13;
  5. Получатель и пункт назначения – «ОАО Реактив» г. Холмск;
  6. Наименование пункта перегрузки – Ж. Д. станция Ванино;
  7. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -117-30, число грузовых мест данной отправки – 50;
  8. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 60 см;
  9. Масса брутто – 200 кг; Масса нетто – 170 кг;
  10. Наименование пункта отправления – Санкт-Петербург, Окт. ЖД (Октябрьской железной дороги);
  11. Отправитель – «Сигма-ТЭК».



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №10

       На нефтебазу прибыл танкер Капитан Нагдалиев, загруженный керосином (ТС-1) в количестве 7833 м³. Груз был перегружен в ЖД цистерны модели 15-1250 и отправлен в пункт назначения.  Перегрузка осуществляется при температуре +20°С.

       Коэффициент заполнения цистерны 95%.

       Характеристика цистерны Q=66т; Vкотла=73 м³.

       Плотность груза 780 кг/м3 (при t=20°C).

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL рассчитайте массу всей партии груза и количество цистерн, которые потребовались для его вывоза с нефтебазы.

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать загрузку любого танкера (цистерны) наливным грузом.

       В роли представителя Нефтебазы сделайте расчет массы наливных грузов в танкерах и расчет количества цистерн, необходимых для перегрузки этих грузов с учетом того, что варианты загрузки танкеров различными грузами можно быстро менять:

ГРУЗ

Объем м³

Плотность кг/м³

Цистерна

Модель

Q (т)

V м³

Керосин (ТС-1)

7833

780

15-1250

66

73

Бензин авиационный

5630

745

15-1427

60

73

Бензин автомобильный

7221

730

15-1443

60

72

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Масса наливного груза в танкере

2

Объем груза в цистерне с учетом не полного заполнения

3

Количество цистерн необходимых для перегрузки

Задание по маркировке №10

       Отправитель химическое предприятие Санкт-Петербурга «Сигма-ТЭК» отправил в адрес получателя ОАО «Реактив» партию серной кислоты (кислота серная H₂SO₄, плотность 1,83г/см, температура замерзания -30°С, класс опасности: 8.1, № ООН 1830) в стеклянных 1-литровых бутылях, упакованных в картонные ящики и сформированных в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Хрупкое осторожно», «Беречь от солнечных лучей», «Герметичная упаковка»;
  2. Знак опасности: «Едкие и коррозионные вещества, обладающие кислотными свойствами» класс опасности 8.1;
  3. Предупредительные надписи – «Не толкать», «С горок не спускать»;
  4. Количество мест в партии - 70, номер грузового места внутри партии -13;
  5. Получатель и пункт назначения – «ОАО Реактив» г. Петропавловск-Камчатский;
  6. Наименование пункта перегрузки – порт Владивосток;
  7. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -117-30, число грузовых мест данной отправки – 50;
  8. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 60 см;
  9. Масса брутто – 200 кг; Масса нетто – 170 кг;
  10. Наименование пункта отправления – Санкт-Петербург, Окт. ЖД (Октябрьской железной дороги);
  11. Отправитель – «Сигма-ТЭК».



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №11

       После выгрузки навалочного зернового груза (Рожь) из трюма балкера на открытой площадке порта образовалась фигура правильной геометрической формы в виде конуса с диаметром основания – 14 метров. Груз был перегружен в вагоны-хопперы модели 19-9871 и вывезен с территории порта.

       Насыпная масса ржи   = 680 кг/м3;

       Угол естественного откоса груза α = 38° (tg α=0,781);

       Характеристики вагона Q=70,5 т; V=96 м3.

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL рассчитайте массу выгруженного груза и количество вагонов-хопперов модели 19-9871, которые потребовались для его вывоза с территории порта.

     

        Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно определять расчетным путем массу любого зернового груза и загрузку любого вагона-хоппера.

       В роли приемосдатчика сделайте расчет массы зерновых грузов на открытой площадке порта и количество вагонов-хопперов, необходимых для вывоза груза с учетом того, что варианты загрузки вагонов различными грузами можно быстро менять:

Груз

D                       (м)

Насыпная масса

(т/м3)

α

tg α

Модель хоппера

Q                                       (т)

V 

3)

Рожь

14

0,68

38°

0,781

19-9871

70,5

96

Ячмень

16

0,58

45°

1

19-752

70

94

Пшеница

18

0,73

30°

0,577

11-739

65

93

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

Показатель

Ответ

1

Радиус основания штабеля (конуса)

2

Высота штабеля (конуса)

3

Объем штабеля (конуса)

4

Масса груза в штабеле

5

Количество вагонов

Задание по маркировке №11

       Отправитель (химико-фармацевтическое предприятие Санкт-Петербурга) ОАО «ФАРМАСТАНДАРТ ОКТЯБРЬ» отправил в адрес получателя ОАО «МЕДИКОР» партию анестетиков (средств наркоза) и анальгетиков (обезболивающих средства) в капсулах, упакованных в металлические контейнеры и сформированные в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Хрупкое осторожно», «Не кантовать»; «Ограничение температуры» (температурный режим от 0° С maх до -22° С min);
  2. Знаки опасности: «Ядовитые вещества», класс опасности 6.1;
  3. Предупредительные надписи – «ТОКСИЧНО»;
  4. Количество мест в партии - 30, номер грузового места внутри партии -27;
  5. Получатель и пункт назначения – ОАО «МЕДИКОР», город Владивосток, ДВ.ЖД (Дальневосточной железной дороги);
  6. Наименование пункта перегрузки – Екатеринбург, Свердл. ЖД (Свердловской железной дороги);
  7. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -313-10, число грузовых мест данной отправки – 41;
  8. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 50 см;
  9. Масса брутто – 110 кг; масса нетто – 80 кг;
  10. Пункт отправления - Санкт-Петербург Окт. ЖД (Октябрьской железной дороги);
  11. Отправитель – ОАО «ФАРМАСТАНДАРТ ОКТЯБРЬ».



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №12

       После выгрузки навалочного зернового груза (Пшеница) из трюмов балкера на открытой площадке порта образовалась фигура правильной геометрической формы в виде конуса с диаметром основания - 18 метров. Груз был перегружен в вагоны-хопперы модели 19-9871 и вывезен с территории порта.

       Насыпная масса ржи   = 730 кг/м3;

       Угол естественного откоса α = 30° (tg α=0,577);

       Характеристики вагона Q=70,5 т; V=96 м3;

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL рассчитайте массу выгруженного груза и количество вагонов-хопперов модели 19-9871, которые потребовались для его вывоза с территории порта.

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно определять расчетным путем массу любого зернового груза и загрузку любого вагона-хоппера.

       В роли приемосдатчика сделайте расчет массы зерновых грузов на открытой площадке порта и количество вагонов-хопперов, необходимых для вывоза груза с территории порта с учетом того, что варианты загрузки вагонов различными грузами можно быстро менять:

Груз

D                       (м)

Насыпная масса

(т/м3)

Угол                                    α

tg α

Модель хоппера

Q                                       (т)

V

3)

Пшеница

18

0,73

30°

0,577

19-9871

70,5

96

Ячмень

16

0,58

45°

1

19-752

70

94

Овес

12

0,54

50°

1,191

11-739

65

93

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

Показатель

Ответ

1

Радиус основания штабеля (конуса)

2

Высота штабеля (конуса)

3

Объем штабеля (конуса)

4

Масса груза в штабеле

5

Количество вагонов

Задание по маркировке №12

       Отправитель (химико-фармацевтическое предприятие Санкт-Петербурга) ОАО «ФАРМАСТАНДАРТ ОКТЯБРЬ» отправил в адрес получателя ОАО «МЕДИКОР» партию анестетиков (средств наркоза) и анальгетиков (обезболивающих средств) в капсулах, упакованных в металлические контейнеры и сформированные в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Хрупкое осторожно», «Не кантовать»; «Ограничение температуры» (температурный режим от 0° С maх до -22° С min);
  2. Знаки опасности: «Ядовитые вещества», класс опасности 6.1;
  3. Предупредительные надписи – «ТОКСИЧНО»;
  4. Количество мест в партии - 30, номер грузового места внутри партии -27;
  5. Получатель и пункт назначения – ОАО «МЕДИКОР», г. Петропавловск-Камчатский;
  6. Наименование пункта перегрузки – порт Владивосток;
  7. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -313-10, число грузовых мест данной отправки – 41;
  8. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 50 см;
  9. Масса брутто – 110 кг; масса нетто – 80 кг;
  10. Наименование пункта отправления - Санкт-Петербург Окт. Ж.Д. (Октябрьской железной дороги);
  11. Отправитель – ОАО «ФАРМАСТАНДАРТ ОКТЯБРЬ».



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №13

       В порту Ростов-на Дону второй трюм судна «Нева-Лидер» Северо-Западного пароходства был полностью загружен зерновым грузом (Пшеница насыпью).

       Размеры трюма L=52 м; B=12,7м; H=8,37м.

       Насыпная масса груза 770 кг/м3.

       Фактическое влагосодержание в порту отправления 11%.

       Судно совершило переход в порт Санкт-Петербург. В течении рейса влагосодержание выросло до 15 %.

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL рассчитайте массу груза в порту назначения?

Коэффициент пересчета массы зернового груза приведен в таблице

Нормальная влажность

(%)

Фактическая влажность (%)

10

11

12

13

13

1,0345

1,0230

1,0115

1,0000

14

1,0465

1,0349

1,0232

1,0116

15

1,0588

1,0470

1,0353

1,0235

16 maх

1,0714

1,0595

1,0476

1,0357

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать загрузку любого трюма любым зерновым грузом.

       В роли грузового помощника капитана сделайте расчет массы зерновых грузов в трюмах различных судов с учетом того, что варианты загрузки трюмов можно быстро менять:

N

Судно

Характеристика трюма

Груз

Влагосодержание (%)

Насып масса    кг/м3

L

B

H              

Порт 1

Порт 2

1

Нева-Лидер

52

12,7

8,37

Пшеница

11

15

770

2

Сормовский

17,6

11,4

6

Ячмень

11

13

610

3

Волго-Дон

44,4

13,1

6

Овес

10

16

430

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Объем трюма

2

Масса груза в порту отправления

3

Коэффициент пересчета массы

4

Масса груза в порту назначения

Задание по маркировке №13

       Отправитель (химико-фармацевтическое предприятие Санкт-Петербурга) ОАО «ФАРМАСТАНДАРТ ОКТЯБРЬ» отправил в адрес получателя ОАО «МЕДИКОР» партию анестетиков (средств наркоза) и анальгетиков (обезболивающих средств) в капсулах, упакованных в металлические контейнеры и сформированные в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Хрупкое осторожно», «Не кантовать»; «Ограничение температуры» (температурный режим от 0° С maх до -22° С min);
  2. Знаки опасности: «Ядовитые вещества», класс опасности 6.1;
  3. Предупредительные надписи – «ТОКСИЧНО»;
  4. Количество мест в партии - 30, номер грузового места внутри партии -27;
  5. Получатель и пункт назначения – ОАО «МЕДИКОР», г. Корсаков;
  6. Наименование пункта перегрузки – порт Ванино;
  7. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -313-10, число грузовых мест данной отправки – 41;
  8. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 50 см.
  9. Масса брутто – 110 кг; Масса нетто – 80 кг;
  10. Наименование пункта отправления - Санкт-Петербург Окт. Ж.Д. (Октябрьской железной дороги);
  11. Отправитель – ОАО «ФАРМАСТАНДАРТ ОКТЯБРЬ».



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №14

       Металлургический завод заключил договор с ПАО «ГАЗПРОМ» на поставку труб большого диаметра (2400 единиц) для строительства магистрального нефтепровода. Трубы на место назначения планируется доставлять железнодорожным транспортом в полувагонах модели 12-196-01.

Характеристика полувагона L=12770 мм; B=2900 мм; H= 2365 мм; Q=75т.

Характеристика труб L=12000 мм; D=720 мм; S=20 мм; М п.м.=345 кг; УПО=1,41 м3/т.

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL рассчитайте количество полувагонов необходимых для перевозки всей партии труб.

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать загрузку любого полувагона металлоконструкциями.

       В роли представителя «Транспортно-логистической компании» сделайте расчет количества полувагонов необходимых для доставки различных партий труб большого диаметра с учетом того, что варианты загрузки вагонов можно быстро менять:

Партия

D (мм)

S (мм)

L                      (м)

M пм

Полувагон                                          

УПО

Модель

L (мм)        

B (мм)                            

H (мм)                                

Q (т)

2400

720

20

12

345

12-196-01

12770

2900

2365

75

1,41

1100

820

20

12

395

12-132

12750

2900

2365

70

1,67

1800

920

20

12

444

12-184

12750

2900

2930

68

2,05

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Масса груза в вагоне

2

Масса одной тубы

3

Количество труб в вагоне

4

Количество вагонов

Задание по маркировке №14

       Отправитель «ВМЗ» (Вологодский молокозавод) отправил в адрес получателя ОАО «Дальпродснаб» партию сливочного масла (код рефрижераторного груза СОМ 021) в картонных ящиках, сформированных в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Беречь от солнечных лучей», «Ограничение температуры» (температурный режим от -4°С maх до -6°С min), «Скоропортящийся груз»;
  2. Предупредительные надписи: «Предохранять от пыли», «Воспринимает запахи»;
  3. Количество мест в партии - 70, номер грузового места внутри партии -27;
  4. Получатель и пункт назначения – ОАО «Дальпродснаб», город Владивосток, ДВЖД (Дальневосточной железной дороги);
  5. Наименование пункта перегрузки – Екатеринбург Свердл. ЖД (Свердловской железной дороги);
  6. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления - 113-10, число грузовых мест данной отправки – 57;
  7. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 80 см.
  8. Масса брутто – 170 кг; масса нетто – 160 кг;
  9. Наименование пункта отправления - Вологда Сев. ЖД (Северной железной дороги);
  10. Отправитель – «ВМЗ».



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №15

       К перевозке по железной дороге предъявлен генеральный груз (лекарственные растения). Груз планируется перевозить в крытом вагоне модели 11-280 на паллетах.

       Характеристика паллета Nг.м.=16; L=1600мм, B=1200мм, H=1760мм, Масса=528 кг.

       Характеристика вагона L=15750мм, B=3270мм, H=4700мм, Q=68 т.

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL рассчитайте количество грузовых мест и общую массу груза в одном вагоне.

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать загрузку любого вагона любым генеральным грузом.

       В роли приемосдатчика сделайте расчет массы генеральных грузов в вагонах с учетом того, что варианты загрузки вагонов различными грузами можно быстро менять:

Характеристики вагона

Характеристики груза (пакета)

Модель

Q (т)

L                  (м)

B                  (м)

H                      (м)

Груз

N

l (мм)

b (мм)

h (мм)

m                   (т)

11-280

68

15,75

3,27

4,7

Лекарственные растения

16

1,6

1,2

1,76

0,528

11-217

68

13,87

3,35

4,7

Спички

32

1,6

1,2

1,76

0,93

11-260

68

13,87

3,27

4,7

Овсяные хлопья

12

1,2

0,8

1,3

0,348

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Количество пакетов в одном ярусе

2

Количество ящиков в одном ярусе

3

Масса одного яруса

4

Максимальное количество ярусов

5

Общее количество пакетов (во всех ярусах)

6

Общее количество ящиков

7

Масса всей партии груза

Задание по маркировке №15

       Отправитель «ВМЗ» (Вологодский молокозавод) отправил в адрес получателя ОАО «Камчатпродснаб» партию сливочного масла (код рефрижераторного груза СОМ 021) в картонных ящиках, сформированных в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Беречь от солнечных лучей», «Ограничение температуры» (температурный режим от -4°С maх до -6°С min), «Скоропортящийся груз»;
  2. Предупредительные надписи: «Предохранять от пыли», «Воспринимает запахи»;
  3. Количество мест в партии - 70, номер грузового места внутри партии -27;
  4. Получатель и пункт назначения – ОАО «Камчатпродснаб», г. Петропавловск-Камчатский;
  5. Наименование пункта перегрузки – порт Владивосток;
  6. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления - 113-10, число грузовых мест данной отправки – 57;
  7. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 80 см;
  8. Масса брутто – 170 кг; Масса нетто – 160 кг;
  9. Наименование пункта отправления - Вологда Сев. ЖД (Северной железной дороги);
  10. Отправитель – «ВМЗ».



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №16

       Новосибирский лесозавод готовит к дальнейшей отправке на предприятия лесной промышленности круглый лес различных пород древесины. Круглый лес формируют в транспортные пакеты (связки) и грузят на ЖД подвижной состав. Объем и массу свежесрубленного леса определяют расчетным путем.

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL пользуясь данными кубатурника рассчитайте объем и массу транспортного пакета, состоящего из 10 шестиметровых бревен свежесрубленного круглого леса (порода древесины-Кедр).

       Плотность свежесрубленного леса 760 кг/ м3.

       Диаметры бревен и их объемы указаны в таблице.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

D (см)

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

V (м3)

0,295

0,319

0,344

0,369

0,396

0,424

0,453

0,483

0,513

0,545

       

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать объем и массу транспортных пакетов, состоящих из бревен любой длины и диаметра.

       В роли приемосдатчика сделайте расчет объема и массы партии круглого леса, состоящей из трех транспортных пакетов разных пород древесины с учетом того, что породу древесины и диаметры леса в пакетах можно быстро менять:

Диаметры бревен в верхнем срезе и объёмы бревен для разных пород древесины

Кедр

760

D

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

V

0,295

0,319

0,344

0,369

0,396

0,424

0,453

0,483

0,513

0,545

Пихта

680

D

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

V

0,453

0,483

0,513

0,545

0,577

0,611

0,645

0,68

0,717

0,754

Сосна

820

D

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

V

0,483

0,513

0,545

0,577

0,611

0,645

0,68

0,717

0,754

0,792

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Объем транспортного пакета

2

Масса одного транспортного пакета

3

Масса всей партии груза

Задание по маркировке №16

       Отправитель «ВМЗ» (Вологодский молокозавод) отправил в адрес получателя ОАО «Сахалинпродснаб» партию сливочного масла (код рефрижераторного груза СОМ 021) в картонных ящиках, сформированных в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Беречь от солнечных лучей», «Ограничение температуры» (температурный режим от -4°С maх до -6°С min), «Скоропортящийся груз»;
  2. Предупредительные надписи: «Предохранять от пыли», «Воспринимает запахи»;
  3. Количество мест в партии - 70, номер грузового места внутри партии -27;
  4. Получатель и пункт назначения – ОАО «Сахалинпродснаб», г. Корсаков;
  5. Наименование пункта перегрузки – порт Ванино;
  6. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления - 113-10, число грузовых мест данной отправки – 57;
  7. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 80 см;
  8. Масса брутто – 170 кг; Масса нетто – 160 кг;
  9. Наименование пункта отправления - Вологда Сев. ЖД (Северной железной дороги);
  10. Отправитель – «ВМЗ».



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №17

       В порту Ростов-на Дону первый трюм судна «Нева-Лидер» Северо-Западного пароходства был полностью загружен зерновым грузом (Рожь насыпью).

       Размеры трюма L=26 м; B=12,7м; H=8,37м.

       Насыпная масса груза 750 кг/м3.

       Фактическое влагосодержание в порту отправления 10%.

       Судно совершило переход в порт Санкт-Петербург. В течении рейса влагосодержание выросло до 15 %.

           Задание 1. В редакторе MS EХCEL рассчитайте массу груза в порту назначения?

Коэффициент пересчета массы зернового груза от влажности приведен в таблице:

Нормальная влажность%

Фактическая влажность %

10

11

12

13

14

1,0465

1,0349

1,0232

1,0116

15

1,0588

1,0470

1,0353

1,0235

16 maх

1,0714

1,0595

1,0476

1,0357

       

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать загрузку любого трюма любым зерновым грузом.

       В роли грузового помощника капитана сделайте расчет массы зерновых грузов в трюмах различных судов с учетом того, что варианты загрузки трюмов различными грузами можно быстро менять:

N

Судно

Характеристика трюма

Груз

Влагосодержание (%)

Насып масса    кг/м3

L

B

H              

Порт 1

Порт 2

1

Нева-Лидер

52

12,7

8,37

Рожь

10

15

750

2

Сормовский

17,6

11,4

6

Ячмень

11

13

610

3

Волго-Дон

44,4

13,1

6

Овес

10

16

430

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Объем трюма

2

Масса груза в порту отправления

3

Коэффициент пересчета массы

4

Масса груза в порту назначения

Задание по маркировке №17

       Отправитель «ВМЗ» (Вологодский молокозавод) отправил в адрес получателя ОАО «Калиниградпродснаб» партию сливочного масла (код рефрижераторного груза СОМ 021) в картонных ящиках, сформированных в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Беречь от солнечных лучей», «Ограничение температуры» (температурный режим от -4°С maх до -6°С min), «Скоропортящийся груз»;
  2. Предупредительные надписи: «Предохранять от пыли», «Воспринимает запахи»;
  3. Количество мест в партии - 70, номер грузового места внутри партии -27;
  4. Получатель и пункт назначения – ОАО «Калининградпродснаб», г. Балтийск;
  5. Наименование пункта перегрузки – порт Усть-Луга;
  6. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления - 113-10, число грузовых мест данной отправки – 57;
  7. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 80 см;
  8. Масса брутто – 170 кг; Масса нетто – 160 кг;
  9. Наименование пункта отправления - Вологда Сев. ЖД (Северной железной дороги);
  1. Отправитель – «ВМЗ».



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №18

       Мясокомбинат заключил договор с фермой на поставку 300 тон охлажденной свинины. Груз планируется перевозить в 20-футовых REF-контейнерах.

       Характеристика контейнера L=5513мм, B=2284мм, H=2269мм, Q=28 т.

       Удельный погрузочный объем груза u=2,2 м3/т.

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL рассчитайте количество контейнеров для выполнения перевозки всей партии груза.

.

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать загрузку любого контейнера любым скоропортящимся грузом.

       В роли представителя «Транспортно-логистической компании» сделайте расчет количества контейнеров для перевозки определенной партии груза с учетом того, что варианты загрузки контейнеров различными грузами можно быстро менять:

Характеристика контейнера

Характеристика груза

Тип

L (мм)

B (мм)

H (мм)

Q (т)

Груз

Тара (упаковка)

Q                              (т)

УПО  (м3/т)

20' REF

5513

2284

2269

28

Свинина охлажденная

Марля (бязь)

245

2,2

40' REF

11638

2284

2269

30

Баранина

Марля (бязь)

300

3,4

45' REF

13000

2284

2269

32

Говядина

Марля (бязь)

290

3,2

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Объем контейнера

2

Масса груза в одном контейнере

3

Количество контейнеров

Задание по маркировке №18

       Отправитель химическое предприятие г. Москвы «Рос Химпром» отправил в адрес получателя ОАО «Латекс» партию растворителя Р-219 (ацетон, относится к классу опасности 3,1 ЛВЖ с температурой вспышки менее +23 град.) в стеклянных 1-литровых бутылях, упакованных в картонные ящики и сформированных в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Хрупкое осторожно», «Беречь от солнечных лучей», «Предел по количеству ярусов в штабеле» (не более 2 ярусов);
  2. Знаик опасности: «Легковоспламеняющиеся жидкости» класс опасности 3.1; «Токсичные вещества» класс опасности 6.1;
  3. Предупредительные надписи – «Не допускать искр и курения», «Токсично»;
  4. Количество мест в партии - 110, номер грузового места внутри партии -17;
  5. Получатель и пункт назначения – «ОАО «Латекс» г. Петропавловск-Камчатский;
  6. Наименование пункта перегрузки – порт Владивосток;
  7. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -75-30, число грузовых мест данной отправки – 40;
  8. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 60 см;
  9. Масса брутто – 200 кг; Масса нетто – 170 кг;
  10. Наименование пункта отправления – Москва;
  11. Отправитель – «Рос Химпром».



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №19

       В порту Александрия в первый трюм балкера «Павел Вавилов» Мурманского морского пароходства было принято 2525 м3 африканских «Кофе-бобов». Груз принят к перевозке в льноджутовых мешках.

       Удельный погрузочный объем груза u=2 м3/т.

       Фактическое влагосодержание в порту отправления 11%.

       Судно совершило переход в порт Санкт-Петербург. В течении рейса влагосодержание выросло до 15 %.

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL определите массу груза в порту назначения?

Коэффициент пересчета массы зернового груза приведен в таблице:

Нормальная влажность (%)

Фактическая влажность (%)

10

11

12

13

13

1,0345

1,0230

1,0115

1,0000

14

1,0465

1,0349

1,0232

1,0116

15

1,0588

1,0470

1,0353

1,0235

16 maх

1,0714

1,0595

1,0476

1,0357

 

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать загрузку любого трюма любым зерновым грузом.

       В роли грузового помощника капитана сделайте расчет массы зерновых грузов в трюмах различных судов с учетом того, что варианты загрузки трюмов различными грузами можно быстро менять:

Судно/номер трюма

Объем          трюма (м3)

Зерновой груз

УПО    (м3/т)

Влагосодержание (%)

Порт отправления

Порт назначения

Грумант/трюм №1

2185

Кофе-бобы (Африка)

2,0

11

15

Сибирский/трюм №1

1202

Овес (Россия)

2,1

10

16

Петр Великий/трюм №3

3162

Кофе-бобы (Индия)

1,98

10

15

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Коэффициент перерасчета массы

2

Масса груза в порту отправления

3

Масса груза в порту назначения

Задание по маркировке №19

       Отправитель химическое предприятие г. Москвы «Рос Химпром» отправил в адрес получателя ОАО «Латекс» партию растворителя Р-219 (ацетон, относится к классу опасности 3,1 ЛВЖ с температурой вспышки менее +23 град.) в стеклянных 1-литровых бутылях, упакованных в картонные ящики и сформированных в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Хрупкое осторожно», «Беречь от солнечных лучей», «Предел по количеству ярусов в штабеле» (не более 2 ярусов);
  2. Знаки опасности: «Легковоспламеняющиеся жидкости» класс опасности 3.1; «Токсичные вещества» класс опасности 6.1;
  3. Предупредительные надписи – «Не допускать искр и курения», «Токсично»;
  4. Количество мест в партии - 110, номер грузового места внутри партии -17;
  5. Получатель и пункт назначения – «ОАО «Латекс» г. Корсаков;
  6. Наименование пункта перегрузки – порт Ванино;
  7. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -75-30, число грузовых мест данной отправки – 40;
  8. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 60 см;
  9. Масса брутто – 200 кг; Масса нетто – 170 кг;
  10. Наименование пункта отправления – Москва;
  11. Отправитель – «Рос Химпром».



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №20

       В бразильском порту Белен в первый трюм балкера «Грумант» Мурманского морского пароходства было принято 2185 м3 бразильских «Кофе-бобов». Груз принят к перевозке в льноджутовых мешках.

       Удельный погрузочный объем груза u=1,78 м3/т.

       Фактическое влагосодержание 10%.

       Судно совершило переход в порт Санкт-Петербург. В течении рейса влагосодержание выросло до 14 %.

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL рассчитайте массу груза в порту назначения?

Коэффициент пересчета массы зернового груза приведен в таблице

Нормальная влажность%

Фактическая влажность %

10

11

12

13

13

1,0345

1,0230

1,0115

1,0000

14

1,0465

1,0349

1,0232

1,0116

15

1,0588

1,0470

1,0353

1,0235

16 maх

1,0714

1,0595

1,0476

1,0357

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать загрузку любого трюма любым зерновым грузом.

       В роли грузового помощника капитана сделайте расчет массы зерновых грузов в трюмах различных судов с учетом того, что варианты загрузки трюмов различными грузами можно быстро менять:

Судно/номер трюма

Объем          трюма (м3)

Зерновой груз

УПО    (м3/т)

Влагосодержание (%)

Порт отправления

Порт назначения

Грумант/трюм №1

2185

Кофе-бобы (Бразилия)

1,78

11

15

Сибирский/трюм №1

1202

Овес (Россия)

2,1

10

16

Петр Великий/трюм №3

3162

Кофе-бобы (Индия)

1,98

10

15

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Коэффициент перерасчета массы

2

Масса груза в порту отправления

3

Масса груза в порту назначения

Задание по маркировке №20

       Отправитель химическое предприятие г. Москвы «Рос Химпром» отправил в адрес получателя ОАО «Латекс» партию растворителя Р-219 (ацетон, относится к классу опасности 3,1 ЛВЖ с температурой вспышки менее +23 град.) в стеклянных 1-литровых бутылях, упакованных в картонные ящики и сформированных в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Хрупкое осторожно», «Беречь от солнечных лучей», «Предел по количеству ярусов в штабеле» (не более 2 ярусов);
  2. Знаки опасности: «Легковоспламеняющиеся жидкости» класс опасности 3.1; «Токсичные вещества» класс опасности 6.1;
  3. Предупредительные надписи – «Не допускать искр и курения», «Токсично»;
  4. Количество мест в партии - 110, номер грузового места внутри партии -17;
  5. Получатель и пункт назначения – «ОАО «Латекс» г. Калининград;
  6. Наименование пункта перегрузки – порт Усть-Луга;
  7. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -75-30, число грузовых мест данной отправки – 40;
  8. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 60 см;
  9. Масса брутто – 200 кг; Масса нетто – 170 кг;
  10. Наименование пункта отправления – Москва;
  11. Отправитель – «Рос Химпром». 



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №21

       Металлургический завод заключил со строительной компанией договор на поставку труб среднего диаметра (1200 единиц) для строительства водопровода. Трубы на место назначения планируется доставлять автомобильным транспортом в универсальных Dry Cube контейнерах.

       Характеристика труб L=5800 мм; D=377 мм; S=10 мм; Мп.м.=90 кг; УПО=1,57 м3/т.

       Хар-ка универсального Dry Cube контейнера L=5905; B=2350; H=2390; Q=30т.

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL рассчитайте число труб и их массу в одном контейнере и количество контейнеров для выполнения перевозки всей партии.

       

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать загрузку любого контейнера металлоконструкциями.

       В роли представителя «Транспортно-логистической компании» сделайте расчет количества контейнеров необходимых для доставки различных партий труб среднего диаметра с учетом того, что варианты загрузки контейнеров можно быстро менять:

Партия

D (мм)

S (мм)

L                      (м)

M пм

(кг)

УПО

Контейнер                                                  

Модель

L                      (м)

B                             (м)

H                                  (м)

Q (т)

1200

377

10

5,8

91

1,57

20' DC Dry Cube

5905

2350

2390

30

2400

356

10

5,8

86

1,5

20' HC High Cube

5905

2350

2698

30

1720

406

10

5,8

98

1,7

20' Super High Cube

5905

2350

3000

30

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Масса груза в контейнере

2

Масса одной тубы

3

Количество труб в контейнере

4

Количество контейнеров

Задание по маркировке №21

       Отправитель ОАО «Океан» (Камчатская рыб перерабатывающая компания) отправил в адрес получателя ОАО «Дары моря» партию кетовой икры (буквенный код скоропортящегося груза СОХ 21) в стеклянных банках, упакованных в картонные ящики и сформированных в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Беречь от солнечных лучей», «Скоропортящийся груз», «Предел по количеству ярусов в штабеле» (разрешена погрузка в 3 яруса), «Ограничение температуры» (температурный режим от -6° С min до -4° С maх);
  2. Предупредительные надписи – «Не толкать», «С горок не спускать»;
  3. Количество мест в партии - 50, номер грузового места внутри партии -1;
  4. Получатель и пункт назначения – «ОАО Дары моря» г. Санкт-Петербург, Окт. ЖД (Октябрьской железной дороги);
  5. Наименование порта перегрузки – порт Владивосток;
  6. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -215-50, число грузовых мест данной отправки – 200;
  7. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 70 см;
  8. Масса брутто – 210 кг; Масса нетто – 160 кг;
  9. Наименование пункта отправления – Петропавловск-Камчатский;
  10. Отправитель – ОАО «Океан». 



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №22

       Отделение Октябрьской железной дороги для замены железнодорожного полотна на участке Лодейное-Поле-Свирь подготовило партию рельсов марки Р-50 в количестве 1000 единиц. На место назначения груз планируется доставлять на ЖД платформах модели 13-4012.

       Задание 1. В редакторе  MS EХCEL рассчитайте количество грузовых мест (рельсы Р50) возможное загрузить на ЖД платформу марки 13-4012 до полного использования ее грузоподъемности, число полных ярусов груза, общую массу всей партии груза и количество грузовых мест (рельсов) в верхнем неполном ярусе и количество платформ для выполнения перевозки всей партии груза .

       Характеристика платформы L=13290 мм; B=2760мм; H=745мм; Q=72т.

       Характеристика рельсов Р50 L=12,5 м; B=132мм; H=152мм; Мп.м.=52кг.

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать загрузку любой ЖД платформы любым генеральным грузом.

       В роли приемосдатчика груза сделайте расчет массы генеральных грузов (рельсов) на ЖД платформах с учетом того, что варианты загрузки платформ различными марками рельсов можно быстро менять:

Характеристики платформ

Характеристики рельсов

Модель

Q                       (т)

L                     (мм)

B                   (мм)

H

(мм)

Кол-во

L                    

(м)

H                (мм)

B                   (мм)

Масса      (кг/мп)

13-4012

72

13290

2760

745

Р50

1100

12,5

152

132

52

13-923

73

19620

3204

500

Р43

1290

12,5

140

114

45

13-4011

64

14900

3195

500

Р65

1560

12,5

180

150

65

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Масса рельса

2

Количество рельсов в ярусе

3

Масса одного яруса

4

Количество рельсов на платформе

5

Количество ярусов

6

Количество платформ для перевозки всей партии груза

Задание по маркировке №22

       Отправитель ОАО «Океан» (Сахалинская рыб перерабатывающая компания) отправил в адрес получателя ОАО «Дары моря» партию кетовой икры (буквенный код скоропортящегося груза СОХ 21) в стеклянных банках, упакованных в картонные ящики и сформированных в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Беречь от солнечных лучей», «Скоропортящийся груз», «Предел по количеству ярусов в штабеле» (разрешена погрузка в 3 яруса), «Ограничение температуры» (температурный режим от -6° С min до -4° С maх);
  2. Предупредительные надписи – «Не толкать», «С горок не спускать»;
  3. Количество мест в партии - 50, номер грузового места внутри партии -1;
  4. Получатель и пункт назначения – «ОАО Дары моря» г. Москва;
  5. Наименование порта перегрузки – порт Ванино;
  6. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -215-50, число грузовых мест данной отправки – 200;
  7. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 70 см;
  8. Масса брутто – 210 кг; Масса нетто – 160 кг;
  9. Наименование пункта отправления – Корсаков;
  10. Отправитель – ОАО «Океан». 



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №23

       Владивостокская компания ОАО «ДАЛЬ-ЧЕРМЕТ» заключила договор с китайским металлургическим заводом на поставку 300 тонн лома черных металлов. В порт Владивосток для дальнейшей перегрузки на судно и отправки в Китай металлолом будет поступать в 20-футовых Open Top контейнерах.

       Характеристика контейнера L=5900мм, B=2348мм, H=2503мм, V=35 мз, Q=32т.

       УПО металлолома u=1,45 мз/т.

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL рассчитайте массу металлолома в одном контейнере и количество контейнеров, необходимых для перевозки всей партии груза.

       

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать   массу груза в контейнерах и количество контейнеров, потребных под загрузку любых генеральных грузов.

       В роли представителя «Транспортно-логистической компании» сделайте расчет количества контейнеров необходимых для перевозки генеральных грузов с учетом того, что варианты загрузки контейнеров различными грузами можно легко менять:

ТИП                                                          КОНТЕЙНЕРА

Характеристики контейнера

Груз

Масса партии (т)

Род упаковки

УПО                                  (м3/т)

L (мм)

B (мм)

H (мм)

V м3

Q (т)

Bulk 20'

5900

2348

2503

35

32

Металлолом

300

Без тары

1,45

20' DC Dry Cube

5905

2350

2390

33,2

30

Трубы стальные

300

Без тары

1,5

20' HC High Cube

5905

2350

2698

37,4

30

Бензин

300

Бочки

2,55

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Масса груза в одном контейнере

2

Количество контейнеров для перевозки всей партии груза

Задание по маркировке №23

       Отправитель ОАО «Океан» (Приморская рыб перерабатывающая компания) отправил в адрес получателя ОАО «Дары моря» партию кетовой икры (буквенный код скоропортящегося груза СОХ 21) в стеклянных банках, упакованных в картонные ящики и сформированных в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Беречь от солнечных лучей», «Скоропортящийся груз», «Предел по количеству ярусов в штабеле» (разрешена погрузка в 3 яруса), «Ограничение температуры» (температурный режим от -6° С min до -4° С maх);
  2. Предупредительные надписи – «Не толкать», «С горок не спускать»;
  3. Количество мест в партии - 50, номер грузового места внутри партии -1;
  4. Получатель и пункт назначения – «ОАО Дары моря» г. Санкт-Петербург, Окт. ЖД (Октябрьской железной дороги);
  5. Наименование пункта перегрузки – Екатеринбург, Сверд. ЖД (Свердловской железной дороги);
  6. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -215-50, число грузовых мест данной отправки – 200;
  7. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 70 см;
  8. Масса брутто – 210 кг; масса нетто – 160 кг;
  9. Наименование пункта отправления – Владивосток, ДВЖД (Дальневосточной железной дороги);
  10. Отправитель – ОАО «Океан». 



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №1

       Склад ГСМ (горюче-смазочных материалов) подал заявку на нефтеперерабатывающий завод с просьбой поставки 84 тон моторного масла.

       Наливной груз планируется доставить на склад по железной дороге на платформах марки 13-470, в специальных Tank 20' контейнерах.  

       Плотность моторного масла 930 кг/м3.

       Коэффициент заполнения каждого Tank 20' контейнера 95%.

       Характеристика Tank-контейнера L=5900 мм, Q=26300 т, V=24мз.

       Перевозка выполнялась при температуре +20°С.

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL рассчитайте количество Tank-контейнеров, необходимых для выполнения данной перевозки.

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать   количество Tank-контейнеров или ЖД цистерн, потребных под загрузку любых наливных грузов, а также объем и массу груза в Tank-контейнерах и цистернах.

       В роли представителя «Транспортно-логистической компании» сделайте расчет количества Tank-контейнеров (цистерн) под перевозку наливных грузов с учетом того, что варианты загрузки Tank-контейнеров или цистерн можно быстро менять:

Модель цистерны

Предназначена для перевозки

Q

(т)

Объем котла

3)

Наливной

груз

Масса (т)

Плотность

(кг/м3)

Tank 20'

Универсальный

24

26,3

Масло моторное

92

930

15-869

Бензин

62

88

Бензин авто

330

680

15-1213

Светлые нефтепрод.

66

86

ДТ летнее

270

860

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Объем груза в одном Tank-контейнере (цистерне)

2

Масса груза в одном Tank-контейнере (цистерне)

3

Количество Tank-контейнеров (цистерн) для перевозки всего груза

Задание по маркировке №2

       Отправитель ОАО «Океан» (Приморская рыб перерабатывающая компания) отправил в адрес получателя ОАО «Дары моря» партию кетовой икры (буквенный код скоропортящегося груза СОХ 21) в стеклянных банках, упакованных в картонные ящики и сформированных в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Беречь от солнечных лучей», «Скоропортящийся груз», «Предел по количеству ярусов в штабеле» (разрешена погрузка в 3 яруса), «Ограничение температуры» (температурный режим от -6° С min до -4° С maх);
  2. Предупредительные надписи – «Не толкать», «С горок не спускать»;
  3. Количество мест в партии - 50, номер грузового места внутри партии -1;
  4. Получатель и пункт назначения – «ОАО Дары моря» г. Вологда, Сев. ЖД (Северной железной дороги);
  5. Наименование пункта перегрузки – Екатеринбург, Сверд. ЖД (Свердловской железной дороги);
  6. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -215-50, число грузовых мест данной отправки – 200;
  7. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 70 см;
  8. Масса брутто – 210 кг; Масса нетто – 160 кг;
  9. Наименование пункта отправления – Владивосток, ДВЖД (Дальневосточной железной дороги;
  10. Отправитель – ОАО «Океан». 

ЗАДАНИЕ №3

       Склад ГСМ (горюче-смазочных материалов) подал заявку на нефтеперерабатывающий завод с просьбой поставки 84 тон моторного масла.

       Наливной груз планируется доставить на склад по железной дороге на платформах марки 13-470, в специальных Tank 20' контейнерах.  

       Плотность моторного масла 930 кг/м3.

       Коэффициент заполнения каждого Tank 20' контейнера 95%.

       Характеристика Tank-контейнера L=5900 мм, Q=26300 т, V=24мз.

       Перевозка выполнялась при температуре +20°С.

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL рассчитайте количество Tank-контейнеров, необходимых для выполнения данной перевозки.

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать   количество Tank-контейнеров или ЖД цистерн, потребных под загрузку любых наливных грузов, а также объем и массу груза в Tank-контейнерах и цистернах.

       В роли представителя «Транспортно-логистической компании» сделайте расчет количества Tank-контейнеров (цистерн) под перевозку наливных грузов с учетом того, что варианты загрузки Tank-контейнеров или цистерн можно быстро менять:

Модель цистерны

Предназначена для перевозки

Q

(т)

Объем котла

3)

Наливной

груз

Масса (т)

Плотность

(кг/м3)

Tank 20'

Универсальный

24

26,3

Масло моторное

92

930

15-869

Бензин

62

88

Бензин авто

330

680

15-1213

Светлые нефтепрод.

66

86

ДТ летнее

270

860

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Объем груза в одном Tank-контейнере (цистерне)

2

Масса груза в одном Tank-контейнере (цистерне)

3

Количество Tank-контейнеров (цистерн) для перевозки всего груза

Задание по маркировке №4

       Отправитель ОАО «Океан» (Приморская рыб перерабатывающая компания) отправил в адрес получателя ОАО «Дары моря» партию кетовой икры (буквенный код скоропортящегося груза СОХ 21) в стеклянных банках, упакованных в картонные ящики и сформированных в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Беречь от солнечных лучей», «Скоропортящийся груз», «Предел по количеству ярусов в штабеле» (разрешена погрузка в 3 яруса), «Ограничение температуры» (температурный режим от -6° С min до -4° С maх);
  2. Предупредительные надписи – «Не толкать», «С горок не спускать»;
  3. Количество мест в партии - 50, номер грузового места внутри партии -1;
  4. Получатель и пункт назначения – «ОАО Дары моря» г. Вологда, Сев. ЖД (Северной железной дороги);
  5. Наименование пункта перегрузки – Екатеринбург, Сверд. ЖД (Свердловской железной дороги);
  6. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -215-50, число грузовых мест данной отправки – 200;
  7. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 70 см;
  8. Масса брутто – 210 кг; Масса нетто – 160 кг;
  9. Наименование пункта отправления – Владивосток, ДВЖД (Дальневосточной железной дороги;
  10. Отправитель – ОАО «Океан». 



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №25

       Подпорожский завод железобетонных конструкций заключил договор с цементным заводом на поставку 450 тонн цемента. Груз на завод планируется доставлять в ЖД вагонах-хопперах модели 19-758.

       Насыпная масса цемента в порошке 1300 кг/м3.

       Характеристики вагона Q=76т; V=58 м3.

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL сделайте расчет массы груза в одном вагоне и количество вагонов необходимых для перевозки всей партии груза.

       

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать загрузку любого вагона любым навалочным грузом.

       В роли представителя «Транспортно-логистической компании» сделайте расчет массы навалочных грузов в вагонах-хопперах с учетом того, что варианты загрузки вагонов различными грузами можно быстро менять:

Модель ПВ

Назначение

Q   (т)

V

3)

Род груза

Q (т)

Насыпная масса

(кг/ м3)

19-758

Перевозка цемента

76

58

Цемент в порошке

450

1300

11-715

Перевозка цемента

67

55

Цемент М-400

520

1200

19-923

Минеральные удобрения

70

81

Суперфосфат

480

860

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Масса груза в вагоне-хоппере

2

Количество вагонов

Задание по маркировке №25

       Отправитель компания «ЕВА-ТЕКС» (предприятие легкой промышленности г. Иваново) отправил в адрес получателя ОАО «Швейная фабрика №25» партию различных тканей в рулонах, упакованных в картонные ящики и сформированных в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Беречь от солнечных лучей», «Беречь от влаги» «Крюками не брать», «Вилочные погрузчики не использовать».
  2. Знаки опасности: «Легковоспламеняющиеся твердое вещество» (класс опасности 4.1);
  3. Предупредительные надписи – Нет;
  4. Количество мест в партии - 50, номер грузового места внутри партии -1;
  5. Получатель и пункт назначения – ОАО «Швейная фабрика №25 г. Владивосток, ДВЖД (Дальневосточной железной дороги);
  6. Наименование пункта перегрузки – Екатеринбург, Сверд. ЖД (Свердловской железной дороги);
  7. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -215-50, число грузовых мест данной отправки – 200;
  8. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 70 см;
  9. Масса брутто – 210 кг; Масса нетто – 160 кг;
  10. Наименование пункта отправления – Иваново Сев. ЖД (Северной железной дороги);
  11. Отправитель – копания «ЕВА-ТЕКС». 



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №26

       Архангельский лесозавод №25 подготовил к отправке на экспорт пиломатериалов разных пород древесины.

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL сделайте расчет объема и массы 3 транспортных пакетов древесины.

       Порода древесины-Дуб;

       Масса сухой древесины – 740 кг/ м3;

       Характеристики пакета L=6000мм; B=1000мм; H=1100мм.

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать объем и массу транспортных пакетов пиломатериалов любых размеров.

       В роли представителя «Транспортно-логистической компании» сделайте расчет объема и массы партии пиломатериалов, подготовленных для отправки на экспорт с учетом того, что плотность древесины и число пакетов можно быстро менять:

Порода древесины

Масса 1 м3

Размеры пакета

N                   пак

L, (м)

B, (мм)

H, (мм)

1

Сосна

510

6000

1250

1200

3

2

Ель

450

6000

850

800

4

3

Кедр

440

6000

900

1200

5

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Объем транспортного пакета

2

Масса одного транспортного пакета

3

Общая масса всей партии груза

Задание по маркировке №26

       Отправитель компания «Трикотаж-LUХE» (предприятие легкой промышленности г. Иваново) отправил в адрес получателя ОАО «Швейная фабрика №25» партию различных тканей в рулонах, упакованных в картонные ящики и сформированных в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Беречь от солнечных лучей», «Беречь от влаги» «Крюками не брать», «Вилочные погрузчики не использовать».
  2. Знаки опасности: «Легковоспламеняющиеся твердое вещество» (класс опасности 4.1);
  3. Предупредительные надписи – Нет;
  4. Количество мест в партии - 50, номер грузового места внутри партии -1;
  5. Получатель и пункт назначения – ОАО «Швейная фабрика №25 г. Хабаровск, ДВЖД (Дальневосточной железной дороги);
  6. Наименование пункта перегрузки – Екатеринбург, Сверд. ЖД (Свердловской железной дороги);
  7. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -215-50, число грузовых мест данной отправки – 200;
  8. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 70 см;
  9. Масса брутто – 210 кг; Масса нетто – 160 кг;
  10. Наименование пункта отправления – Иваново Сев. ЖД (Северной железной дороги);
  11. Отправитель – копания «Трикотаж-LUХE». 



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №27

       В трюмы судна «Нева-Лидер» Северо-Западного пароходства в порту Санкт-Петербург было загружено 5000 тонн генеральных грузов. Его осадка при этом приняла значение Т1=4м. Затем из-за ухудшения погодных условий погрузка прекратилась. На следующий день погрузка продолжилась, в трюмы загрузили еще некоторое количество такого-же груза и судно направилось в порт назначения с осадкой Т2=4,6 м. Судовые запасы во второй день остались без изменения.

       Характеристики судна:

  1. Дедвейт Dв= 7154 т (запасы топлива Gт=384 т);
  2. Тmaх=4,7м (количество тонн на 1 см осадки d=16,4 т).

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL рассчитайте массу груза, принятого судном во второй день. Можно-ли капитану в промежуточном (факультативном) порту захода дополнительно принять на верхнюю палубу 700 тонн груза?

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать массу принятого судном груза (по осадке судна).

       В роли грузового помощника капитана пользуясь показателем «d» сделайте расчет массы грузов, по изменению осадки судна, при условии, что варианты загрузки судов[1] различными грузами можно быстро менять:

Судно

Тmaх

"d"

Т1

Q1

Т2

Q2

Нева-Лидер

7154

384

4,7

16,4

4

5000

4,6

700

Механик Фомин

2650

197

5,05

9,87

4,3

1500

4,7

450

Русич

5485

207

4,34

14,1

3,7

4100

3,9

800

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Чистая грузоподъемность (Dч)

2

Разница осадок (∆Т)

3

Количество (масса) принятого груза (q)

4

Общее количество (масса) груза в трюмах судна (Q)

5

Запас грузоподъемности (∆Q)

6

Запас по осадке (∆Т1)

7

Максимальное количество груза на верхней палубе

Задание по маркировке №27

       Отправитель компания «Русский дом» (предприятие легкой промышленности г. Иваново) отправил в адрес получателя ОАО «Швейная фабрика №25» партию различных тканей в рулонах, упакованных в картонные ящики и сформированных в транспортные пакеты.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Беречь от солнечных лучей», «Беречь от влаги» «Крюками не брать», «Вилочные погрузчики не использовать».
  2. Знаки опасности: «Легковоспламеняющиеся твердое вещество» (класс опасности 4.1);
  3. Предупредительные надписи – Нет;
  4. Количество мест в партии - 50, номер грузового места внутри партии -1;
  5. Получатель и пункт назначения – ОАО «Швейная фабрика №25 г. Комсомольск-на-Амуре;
  6. Наименование пункта перегрузки – Хабаровск, ДВЖД (Дальневосточной железной дороги);
  7. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -215-50, число грузовых мест данной отправки – 200;
  8. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 70 см;
  9. Масса брутто – 210 кг; масса нетто – 160 кг;
  10. Наименование пункта отправления – Иваново Сев. ЖД (Северной железной дороги);
  11. Отправитель – копания «Русский дом». 


[1] Q2-Количество груза, возможного к размещению на верхней палубе в промежуточном порту захода



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №28

       В трюмы судна «Русич-7» ООО «Волго-Нева» в порту Архангельск загрузили 4100 тонн пиломатериалов, осадка судна приняла значение Т1=3,7м. Затем из-за ухудшения погодных условий погрузка прекратилась. На следующий день погрузка продолжилась, в трюмы загрузили еще некоторое количество такого-же груза и судно направилось в порт назначения с осадкой Т2=3,9 м. Судовые запасы во второй день остались без изменения.

       Характеристики судна:

  1. Дедвейт Dв= 5485 т (запасы топлива Gт=207т);
  2. Тmaх=4,34м (количество тонн на 1 см осадки d=14,1 т).

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL рассчитайте массу груза, принятого судном во второй день. Можно-ли капитану в промежуточном (факультативном) порту захода дополнительно принять на верхнюю палубу 800 тонн груза?

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать массу принятого судном груза (по осадке судна).

       В роли грузового помощника капитана пользуясь показателем «d» сделайте расчет массы грузов, по изменению осадки судна, при условии, что варианты загрузки судов[1] различными грузами можно быстро менять:

Судно

Тmaх

"d"

Т1

Q1

Т2

Q2

Русич

5485

207

4,34

14,1

3,7

4100

3,9

800

Нева-Лидер

7154

384

4,7

16,4

4

5000

4,6

700

Механик Фомин

2650

197

5,05

9,87

4,3

1500

4,7

450

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Чистая грузоподъемность (Dч)

2

Разница осадок (∆Т)

3

Количество (масса) принятого груза (q)

4

Общее количество (масса) груза в трюмах судна (Q)

5

Запас грузоподъемности (∆Q)

6

Запас по осадке (∆Т1)

7

Максимальное количество груза на верхней палубе

Задание по маркировке №28

       Отправитель компания «Алтай-ШЕРСТЬ» (предприятие легкой промышленности г. Барнаул) отправил в адрес получателя компания «Ева-ТЕКС» партию овечьей шерсти, спрессованную в кипы.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Беречь от солнечных лучей», «Беречь от влаги» «Крюками не брать», «Вилочные погрузчики не использовать».
  2. Знаки опасности: «Легковоспламеняющиеся твердое вещество» (класс опасности 4.1);
  3. Предупредительные надписи – «Воспламеняется от взаимодействия с маслом»;
  4. Количество мест в партии - 30, номер грузового места внутри партии -13;
  5. Получатель и пункт назначения – компания «Ева-ТЕКС» г. Иваново, Сев. ЖД (Северной железной дороги);
  6. Наименование пункта перегрузки – Екатеринбург Сверд. ЖД (Свердловской железной дороги);
  7. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -115-30, число грузовых мест данной отправки – 173;
  8. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 70 см;
  9. Масса брутто – 200 кг; Масса нетто – 195 кг;
  10. Наименование пункта отправления – Барнаул Зс. ЖД (Западносибирской железной дороги);
  11. Отправитель – копания «Алтай-ШЕРСТЬ». 


[1] Q2-Количество груза, возможного к размещению на верхней палубе в промежуточном порту захода



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №29

       Архангельский лесозавод №25 готовит к отправке на экспорт транспортные пакеты пиломатериалов различных пород древесины. Размеры пакетов (длина и поперечное сечение) формируют таким образом, чтобы объем универсальных контейнеров использовался на 95%.

       

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL рассчитайте объем и массу пило материалов в контейнере типа 20' DC Dry Cube.

       Порода древесины – Сосна;

       Плотность – 510 кг/м3;

      Характеристики контейнера L=5905; B=2350; H=2390; Q=30т.

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать загрузку любых универсальных контейнеров пиломатериалами.

       В роли представителя «Транспортно-логистической компании» сделайте расчет загрузки контейнеров с учетом того, что тип контейнера, плотность, породу древесины и коэффициент заполнения контейнера можно быстро менять:

ТИП                                                          КОНТЕЙНЕРА

Характеристики

Порода древесины

Плотность

L (мм)

B (мм)

H (мм)

Q (т)

20' DC Dry Cube

5905

2350

2390

30

Сосна

510

20' HC High Cube

5905

2350

2698

30

Ель

450

20' Super High Cube

5905

2350

3000

30

Кедр

440

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Внутренний объем контейнера

2

Объем контейнера с учетом использования на 95%

3

Масса пиломатериалов в контейнере

Задание по маркировке №29

       Отправитель компания «Алтай-ШЕРСТЬ» (предприятие легкой промышленности г. Барнаул) отправил в адрес получателя компания «Трикотаж-LUХE» партию овечьей шерсти, спрессованную в кипы.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Беречь от солнечных лучей», «Беречь от влаги» «Крюками не брать», «Вилочные погрузчики не использовать».
  2. Знаки опасности: «Легковоспламеняющиеся твердое вещество» (класс опасности 4.1);
  3. Предупредительные надписи – «Воспламеняется от взаимодействия с маслом»;
  4. Количество мест в партии - 30, номер грузового места внутри партии -13;
  5. Получатель и пункт назначения – компания «Трикотаж-LUХE» г. Вологда, Сев. ЖД (Северной железной дороги);
  6. Наименование пункта перегрузки – Екатеринбург Сверд. Ж.Д (Свердловской железной дороги);
  7. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -115-30, число грузовых мест данной отправки – 173;
  8. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 70 см;
  9. Масса брутто – 200 кг;
  10. Масса нетто – 195 кг;
  11. Наименование пункта отправления – Барнаул ЗС. ЖД (Западносибирской железной дороги);
  12. Отправитель – копания «Алтай-ШЕРСТЬ». 



Предварительный просмотр:

ЗАДАНИЕ №30

       Приморский лесозавод готовит к дальнейшей отправке на предприятия лесной промышленности круглый лес различных пород древесины. Круглый лес формируют в транспортные пакеты (связки) и грузят на ЖД подвижной состав. Объем и массу свежесрубленного леса определяют расчетным путем.

       Задание 1. В редакторе MS EХCEL пользуясь данными кубатурника определите объем и массу транспортного пакета, состоящего из 10 шестиметровых бревен свежесрубленного круглого леса (порода древесины-Сосна).

       Плотность свежесрубленного леса 820 кг/ м3.

       Диаметры бревен и их объемы указаны в таблице.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

D (см)

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

V (м3)

0,483

0,513

0,545

0,577

0,611

0,645

0,68

0,717

0,754

0,792

       

       Задание 2. В редакторе MS EХCEL можно различными способами быстро и точно рассчитывать объем и массу круглого леса любых размеров, загруженного на ЖД подвижной состав.

       В роли приемосдатчика сделайте расчет объема и массы партии круглого леса, состоящей из трех транспортных пакетов разных пород древесины с учетом того, что породу древесины и диаметры леса в пакетах можно быстро менять:

Диаметры бревен в верхнем срезе и объёмы бревен для разных пород древесины

Сосна

820

D

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

29

V

0,483

0,513

0,545

0,577

0,611

0,645

0,68

0,717

0,754

0,792

0,483

Кедр

760

D

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

22

V

0,295

0,319

0,344

0,369

0,396

0,424

0,453

0,483

0,513

0,545

0,295

Пихта

680

D

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

28

V

0,453

0,483

0,513

0,545

0,577

0,611

0,645

0,68

0,717

0,754

0,453

Результатами любого варианта Ваших расчетов должна стать таблица:

N

Показатель

Ответ

1

Объем транспортного пакета

2

Масса одного транспортного пакета

3

Масса всей партии груза

Задание по маркировке №30

       Отправитель компания «Алтай-ШЕРСТЬ» (предприятие легкой промышленности г. Барнаул) отправил в адрес получателя компания «Вологодские кружева» партию овечьей шерсти, спрессованную в кипы.

       Промаркируйте одно из грузовых мест данной отправки (т.е. нанесите на боковую сторону грузового места основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и знаки опасности).

       Маркировка должна быть нанесена в соответствии с ГОСТ 14192-96 «МАРКИРОВКА ГРУЗОВ» и ГОСТ 19433 «ГРУЗЫ ОПАСНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА» в любом графическом редакторе.

       Исходные данные:

  1. Обязательные для нанесения на «Грузовое место» знаки манипуляции: «Беречь от солнечных лучей», «Беречь от влаги» «Крюками не брать», «Вилочные погрузчики не использовать».
  2. Знаки опасности: «Легковоспламеняющиеся твердое вещество» (класс опасности 4.1);
  3. Предупредительные надписи – «Воспламеняется от взаимодействия с маслом»;
  4. Количество мест в партии - 30, номер грузового места внутри партии -13;
  5. Получатель и пункт назначения – компания «Вологодские кружева», г. Вологда, Сев. ЖД (Северной железной дороги);
  6. Наименование пункта перегрузки – Екатеринбург Сверд. ЖД (Свердловской железной дороги);
  7. Надписи транспортных организаций: порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована в книге отправления -115-30, число грузовых мест данной отправки - 173.
  8. Размеры грузового места – длина 120 см, ширина – 80 см, высота – 70 см.
  9. Масса брутто – 200 кг; масса нетто – 195 кг;
  10. Наименование пункта отправления – Барнаул ЗС. ЖД (Западносибирской железной дороги);
  11. Отправитель – копания «Алтай-ШЕРСТЬ». 



Предварительный просмотр:

ГОСТ 14192-96

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

МАРКИРОВКА ГРУЗОВ

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ
ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ

Минск

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Научно-исследовательским экспериментально-конструкторским институтом тары и упаковки (НИЭКИТУ), МТК 223 «Упаковка»

ВНЕСЕН Госстандартом России

2 ПРИНЯТ Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 10 от 4 октября 1996 г.)

За принятие проголосовали:

Наименование государства

Наименование национального органа по сертификации

Азербайджанская Республика

Азгосстандарт

Республика Армения

Армгосстандарт

Республика Белоруссия

Госстандарт Белоруссии

Республика Казахстан

Госстандарт Республики Казахстан

Киргизская Республика

Киргизстандарт

Республика Молдова

Молдовастандарт

Российская Федерация

Госстандарт России

Республика Таджикистан

Такжикгосстандарт

Туркменистан

Главная государственная инспекция Туркменистана

Республика Узбекистан

Узгосстандарт

Украина

Госстандарт Украины

3 Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации от 18 июня 1997 г. № 219 межгосударственный стандарт ГОСТ 14192-96 введен непосредственно в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 1 января 1998 г.

4 ВЗАМЕН ГОСТ 14192-77

Содержание

1 Область применения

2 Нормативная ссылка

3 Содержание маркировки

4 Манипуляционные знаки

5 Место и способ нанесения транспортной маркировки

6 Размеры маркировочных ярлыков, манипуляционных знаков и надписей

7 Дополнительные требования к маркировке грузов, поставляемых на экспорт

8 Маркировка, характеризующая транспортную тару

Приложение А Порядок расположения транспортной маркировки

Приложение Б Расположение маркировочных ярлыков

Приложение В Размеры манипуляционных знаков и их деталей

Приложение Г Рекомендуемые очертания шрифта для нанесения маркировки

Приложение Д Примеры расположения маркировки на грузах, поставляемых на экспорт

ГОСТ 14192-96

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

МАРКИРОВКА ГРУЗОВ

Marking of cargoes

Дата введения 1998-01-01

1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Настоящий стандарт устанавливает общие правила маркировки грузов, в том числе поставляемых на экспорт, и предназначен для разработки нормативного документа на конкретные виды продукции.

Маркировка опасных грузов должна соответствовать требованиям ГОСТ 19433.

Стандарт не распространяется на маркировку, содержащую данные об упакованной продукции, требования к которой должны устанавливаться в нормативном документе на конкретные виды продукции, а также не распространяется на маркировку грузов, отправляемых специализированными транспортными средствами, почтовыми посылками, насыпью или навалом в транспортных средствах.

(Измененная редакция. Изм. № 1)

2 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 9481-76 Ящики из гофрированного картона для химических нитей. Технические условия

ГОСТ 19433-88 Грузы опасные. Классификация и маркировка

ГОСТ 26319-84 Грузы опасные. Упаковка

(Измененная редакция. Изм. № 1)

3 СОДЕРЖАНИЕ МАРКИРОВКИ

3.1 Транспортная маркировка должна содержать манипуляционные знаки, основные, дополнительные и информационные надписи.

3.2 Манипуляционные знаки - изображения, указывающие на способы обращения с грузом,

3.3 Основные надписи должны содержать:

полное или условное зарегистрированное в установленном порядке наименование грузополучателя;

наименование пункта назначения с указанием, при необходимости, станции или порта перегрузки. Если пунктом назначения является железнодорожная станция (порт), должно быть указано полное наименование станции (порта) и сокращенное наименование дороги (пароходства) назначения;

количество грузовых мест в партии и порядковый номер места внутри партии указывают дробью: в числителе - порядковый номер места в партии, в знаменателе - количество мест в партии.

Количество грузовых мест и порядковый номер места следует указывать при перевозке следующих грузов:

разнородных или разносортных грузов в однотипной таре (например, разные сорта хлопка в кипах);

однородных грузов в разнотипной таре;

однородных грузов, когда недопустимо смешение сортов в партии;

комплектов оборудования;

грузов в одном вагоне мелкими отправками.

(Измененная редакция. Изм. № 1)

3.4 Дополнительные надписи должны содержать:

полное или условное зарегистрированное в установленном порядке наименование грузоотправителя;

наименование пункта отправления с указанием железнодорожной станции отправления и сокращенное наименование дороги отправления;

надписи транспортных организаций (содержание надписей и порядок нанесения устанавливаются правилами транспортных министерств).

3.5 Информационные надписи должны содержать:

массы брутто и нетто грузового места в килограммах. Допускается вместо массы нетто указывать количество изделий в штуках, а также не наносить массу брутто и нетто или количество изделий в штуках, если они указаны в маркировке, характеризующей упакованную продукцию;

габаритные размеры грузового места в сантиметрах (длина, ширина и высока или диаметр и высота).

Габаритные размеры не указывают, если ни один из габаритных размеров не превышает 1 м при транспортировании груза па открытом подвижном составе, 1,2 м - в крытом и 0,7 м при транспортировании воздушным транспортом.

3.6 При перевозке грузов транспортными пакетами на каждом из них должны быть нанесены основные, дополнительные и информационные надписи. При этом вместо порядкового номера места и количества грузовых мест в партии наносят:

в числителе - общее количество пакетов в партии;

в знаменателе - количество грузовых мест в пакете, в скобках порядковый номер пакета, например:  (2).

Основные, дополнительные и информационные надписи (кроме массы брутто и нетто) не наносят на отдельные грузовые места, из которых сформирован пакет.

На пакетах, сформированных из грузов, перевозимых без упаковки, необходимость нанесения общего количества пакетов в партии, количества грузовых мест в пакете и порядкового номера пакета устанавливают в нормативном документе на конкретные виды продукции.

(Измененная редакция. Изм. № 1)

4 МАНИПУЛЯЦИОННЫЕ ЗНАКИ

4.1 Изображение, наименование и назначение манипуляционных знаков должны соответствовать указанным в таблице 1.

4.2 Допускается применять предупредительные надписи, если невозможно выразить манипуляционными знаками способ обращения с грузом.

Таблица 1

Номер и наименование знака

Изображение знака

Назначение знака

1 Хрупкое.
Осторожно

Пример расположения

Хрупкость груза.
Осторожное обращение с грузом

2 Беречь от солнечных лучей

Груз следует защищать от солнечных лучей*

3 Беречь от влаги

Необходимость защиты груза от воздействия влаги

4 Беречь от излучения

Любой из видов излучения может влиять на свойства груза или изменять их (например, непроявленные пленки)

5 Ограничение температуры

Примеры расположения…С

Диапазон температур, при которых следует хранить груз или манипулировать им

6 Скоропортящийся груз

Груз при транспортировании и хранении не может находиться под влиянием высокой или низкой температуры и для защиты груза требуются соответствующие мероприятия (искусственное охлаждение или нагревание, проветривание и др.). Знак наносят на грузы, которые транспортируют в соответствии с правилами перевозки скоропортящихся грузов, установленными транспортными министерствами

7 Герметичная упаковка

При транспортировании. перегрузке и хранении открывать упаковку запрещается

8 Крюками не брать

Запрещение применения крюков при поднятии груза

9 Место строповки

Пример расположения

Указывает место расположения канатов или цепей для подъема груза

10 Здесь поднимать тележкой запрещается

Указывает места, где нельзя применять тележку при подъеме груза

11 Верх

Пример расположения

Указывает правильное вертикальное положение груза

12 Центр тяжести

Пример расположения

Место центра тяжести груза
Примечание - Пример расположения знака указывает место тяжести груза.
Знак наносят, если центр тяжести не совпадает с геометрическим центром тяжести

13 Тропическая упаковка

Знак наносят на груз, когда повреждения упаковки при погрузочно-разгрузочных работах, транспортировании или хранении могут принести к порче груза вследствие неблагоприятного воздействия тропического климата.
Обозначения:
Т - знак тропической упаковки;
00-00 - месяц и год упаковывания

14 Штабелировать запрещается

Рис1

Не допускается штабелировать груз.
На груз с этим знаком при транспортировании и хранении не допускается класть другие грузы

15 Поднимать непосредственно за груз

Подъем осуществляется только непосредственно за груз, т.е. поднимать груз за упаковку запрещается

16 Открывать здесь

Упаковку открывают только в указанном месте

17 Защищать от радиоактивных источников

Рис2

Проникание излучения может снизить или уничтожить ценность груза

18 Не катить

Рис3

Груз не следует подвергать качению

19 Штабелирование ограничено

Рис4

Ограничена возможность штабелирования груза

20 Зажимать здесь

Рис5

Указывает места, где следует брать груз зажимами

21 Не зажимать

Рис6

Упаковка не должна зажиматься по указанным сторонам груза

22 Предел по количеству ярусов в штабеле

Рис7

Максимальное количество одинаковых грузов, которые можно штабелировать один на другой, где n - предельное количество

23 Вилочные погрузчики не использовать

Рис8

Запрещено применение вилочных погрузчиков

(Измененная редакция. Изм. № 1)

4.3 В рекомендуемое обозначение манипуляционного знака входит номер (номера) знака или наименование знака по таблице I и обозначение настоящего стандарта. Пример: 2 ГОСТ 14192; «Беречь от солнечных лучей» ГОСТ 14192.

(Измененная редакция. Изм. № 1)

5 МЕСТО И СПОСОБ НАНЕСЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ МАРКИРОВКИ

5.1 Порядок расположения транспортной маркировки приведен в приложении А.

Транспортная маркировка (основные, дополнительные, информационные надписи и манипуляционные знаки) должна быть нанесена на бумажные, картонные, фанерные, металлические и другие ярлыки, или непосредственно на тару.

(Измененная редакция. Изм. № 1)

5.2 При транспортировании грузов на открытом подвижном составе, в смешанном железнодорожно-водном сообщении или водным транспортом, а также мелкими и малотоннажными отправками при хранении груза более одного года маркировка должна быть нанесена непосредственно на тару или ярлыки, которые должны быть прочно прикреплены и защищены или изготовлены из материалов, обеспечивающих сохранность маркировки.

5.3 Основные, дополнительные и информационные надписи располагают:

на ящиках - на одной из боковых сторон. Для решетчатых ящиков и ящиков, имеющих наружные планки, должна быть обеспечена возможность размещения маркировки (прикрепление планок, закрытие просветов между дощечками и др.). При транспортировании в открытом железнодорожном подвижном составе малотоннажными и мелкими отправками грузов, на которые нанесен знак, имеющий значение «Верх», транспортная маркировка (кроме наименования грузоотправителя и пункта отправления) должна быть нанесена дополнительно на верхней стороне (крышке) упаковки;

на бочках и барабанах - на одном из днищ. Допускается наносить маркировку на корпусе;

на мешках - в верхней части у шва;

на тюках - на одной из боковых поверхностей;

на кипах - на торцовой поверхности. Допускается наносить маркировку на боковую поверхность;

на других видах тары и грузах, не упакованных в транспортную тару, - в наиболее удобных хорошо просматриваемых местах.

При нанесении маркировки непосредственно на тару (5.2), если размеры и конструкция тары не позволяют разместить необходимую маркировку на боковой стенке, допускается располагать маркировку на боковой, торцовой стенках и (или) на крышке.

Примеры расположения маркировки приведены в приложении Б.

5.4 Допускается на неупакованные изделия наносить маркировку непосредственно на изделие.

5.5 Манипуляционные знаки (предупредительные надписи) наносят на каждое грузовое место в левом верхнем углу на двух соседних стенках тары (см. приложении Б и Д).

На бочках и барабанах знаки располагают на одном из днищ или на корпусах; на мешках - на одной из сторон.

5.5.1 Знак № 9 наносят непосредственно на тару с двух противоположных сторон. Допускается на неупакованные грузы наносить знак № 9 на ярлыки или непосредственно на груз.

5.5.2 Знак № 12 наносят на соседние боковую и торцовую поверхности упаковки на месте проекции фактического центра тяжести груза на эти поверхности.

На грузы, транспортируемые на открытом подвижном составе, знак № 12 дополнительно наносят на верхней и нижней сторонах упаковки.

(Измененная редакция. Изм. № 1)

5.6 На пакеты, сформированные без поддонов или на четырехзаходных поддонах, маркировку наносят на соседние боковую и торцовую поверхности.

На пакеты, сформированные на двухзаходных поддонах, маркировку наносят на двух захватных сторонах.

5.7 Маркировку наносят типографским, литографским, электролитическим способами, окраской по трафарету, штемпелеванием, штампованием, выжиганием, продавливанием, печатанием на машинке, маркировочными машинами.

Допускается на ярлыках четко и разборчиво наносить наименование грузополучателя и пункта назначения, а также на ярлыках и непосредственно на таре - количество грузовых мест и порядковый номер места в партии от руки при условии обеспечения сохранности надписей до получателя.

5.8 Ярлыки прикрепляют к упаковке (грузу) клеем, болтами, шурупами, проволокой, шпагатом и другими материалами, обеспечивающими сохранность груза и маркировки.

5.9 Краска, применяемая для маркировки, не должна быть липкой и стираемой, при необходимости краска должна быть водостойкой, светостойкой, солестойкой и стойкой к воздействию тропического климата, высоких и низких температур.

5.10 Манипуляционные знаки и надписи должны быть темного цвета на светлых поверхностях и светлого на темных.

Знак № 1 допускается выполнять красного цвета на светлом фоне при транспортировании груза по железной дороге.

Знак № 6 выполняют голубым цветом на светлом фоне.

Знак № 13 выполняют красным цветом.

Допускается на знаке № 3 не указывать символ дождевых капель.

Допускается наносить манипуляционные знаки с просветами.

5.11 Необходимость нанесения манипуляционных знаков должна быть установлена в стандартах или других нормативных документах на продукцию.

(Измененная редакция. Изм. № 1).

5.12 Транспортная маркировка (основные, дополнительные и информационные надписи и манипуляционные знаки) должна быть нанесена на каждое грузовое место.

Допускается наносить основные, дополнительные и информационные надписи (кроме массы брутто и нетто) не на всех грузовых местах, но не менее чем на четырех при перевозке однородных грузов в прямом железнодорожном сообщении повагонными отправками.

Допускается не наносить основные, дополнительные и информационные надписи (кроме массы брутто и нетто) при перевозке грузов автомобильным транспортом и в универсальных контейнерах, кроме автомобилей и контейнеров, загружаемых мелкими отправками.

(Измененная редакция. Изм. № 1)

6 РАЗМЕРЫ МАРКИРОВОЧНЫХ ЯРЛЫКОВ, МАНИПУЛЯЦИОННЫХ ЗНАКОВ И НАДПИСЕЙ

6.1 Площадь маркировочного ярлыка для нанесения основных, дополнительных и информационных надписей должна быть не менее 60 см2. Рекомендуемое соотношение сторон 2 : 3.

6.2 Рекомендуемые размеры ярлыков для нанесения манипуляционных знаков указаны в таблице 2.

Таблица 2

В миллиметрах

Номер ярлыка

Размеры ярлыка (пред.

Размер грузового места (груза)

откл. + 10 мм)

Длина или ширина

Высота

1

52 × 74

До 1000 включ.

До 190 включ.

2

74 × 105

1000

Св.190

3

105 × 148

Св.1000

-

4

148 × 210

1500

-

Примечание. Рекомендуется применять ярлыки размерами 37 × 52 мм, 26 × 37 мм, если размеры грузового места не позволяют применять размеры ярлыков, указанные в таблице 2, при этом размеры манипуляционных знаков выбирают произвольно при условии соблюдения изображения знака

6.3 Допускается увеличивать размеры ярлыка при совмещении на одном ярлыке нескольких манипуляционных знаков или надписей транспортной маркировки и манипуляционных знаков.

6.4 На ярлыках, изготовленных типографским способом, знак должен быть на расстоянии не менее 5 мм от края ярлыка.

6.5 Рекомендуемые размеры манипуляционных знаков и их деталей, наносимых на ярлыки, непосредственно на тару или изделие, приведены в приложении В.

6.6 Рекомендуемые высоты шрифта для нанесения маркировочных надписей: 3, 6, 8, 10, 15, 30, 50 и 100 мм.

Шрифты высотой 3 и 6 мм не допускается применять при нанесении надписей непосредственно на тару.

6.7 Рекомендуемая высота шрифта для основных надписей, а также надписей транспортных организаций, наносимых непосредственно на тару:

30 мм - при длине или ширине грузового места до 0,5 м включ.;

50 мм - при длине или ширине грузового места свыше 0,5 до 1,5 м включ.;

100 мм - при длине или ширине грузового места свыше 1,5 м.

6.8 Рекомендуемая высота шрифта для дополнительных и информационных надписей, наносимых непосредственно на тару:

10 мм - при длине или ширине грузового места до 0,5 м включ.;

15 мм - при длине или ширине грузового места свыше 0,5 до 1,5 м включ.;

30 мм - при длине или ширине грузового места свыше 1,5 м.

6.9 При невозможности размещения транспортной маркировки непосредственно на упаковке допускается уменьшать высоту надписей и размеры знака на 1-2 градации.

6.10 Шрифт для нанесения маркировки указан в приложении Г.

(Измененная редакция. Изм. № 1).

7 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К МАРКИРОВКЕ ГРУЗОВ, ПОСТАВЛЯЕМЫХ НА ЭКСПОРТ

7.1 Транспортная маркировка грузов, поставляемых на экспорт, должна соответствовать указанной в 7.2-7.4 с дополнениями или изменениями, установленными в заказе-наряде внешнеторгового объединения.

(Измененная редакция. Изм. № 1).

7.2 Основные надписи:

номер контракта и (или) номер заказа иностранного покупателя;

номер заказа-наряда;

номер грузового места - указывается дробью, в числителе - порядковый номер места в партии; в знаменателе - количество мест в партии;

полное наименование или условное обозначение иностранного грузополучателя;

наименование пункта назначения с указанием станции или порта перегрузки;

страна назначения груза *;

станция и дорога назначения груза *;

товарные знаки и марки грузоотправителя *.

7.3 Дополнительные надписи:

наименование экспортирующей организации - полное или условное;

пункт отправления груза;

станция и дорога отправления.

7.4 Информационные надписи:

габаритные размеры грузового места в сантиметрах;

массы нетто и брутто в килограммах;

объем грузового места в кубических метрах;

надписи «Экспорт», «Страна-изготовитель и (или) поставщик». Не указывают габаритные размеры и объем грузового места при длине, ширине или диаметре до 1 м.

7.5 При транспортировании грузов па открытом подвижном составе, в смешанном железнодорожно-водном сообщении или водным транспортом, а также при мелких отправках грузов маркировку наносят непосредственно на упаковку (тару), изделие или ярлыки, которые должны быть прочно прикреплены и защищены или изготовлены из материалов, обеспечивающих сохранность надписей при транспортировании и хранении.

(Измененная редакция. Изм. № 1).

7.6 Транспортную маркировку наносят на каждое грузовое место.

При транспортировании грузов в прямом железнодорожном сообщении повагонными отправками основные и дополнительные надписи наносят не на каждое грузовое место, но не менее чем на десять мест.

При транспортировании грузов автомобильным транспортом и в универсальных контейнерах, кроме автомобилей и контейнеров, загружаемых мелкими отправками, основные и дополнительные надписи не наносят.

7.7 При транспортировании водным транспортом грузов массой свыше 1000 кг дополнительно наносят массу брутто груза в верхнем правом углу на всех четырех сторонах ящика на расстоянии не более 10 см от верхней кромки.

7.8 Знаки № 1 и 11 наносят в левом верхнем углу с четырех сторон.

_________

* Необходимость нанесения этих надписей предусматривается в заказе-наряде или других нормативных актах внешнеторгового объединения.

7.9 Знак № 12 наносят на шесть сторон упаковки на месте проекции фактического центра тяжести груза.

Если форма и размеры упаковки не позволяют нанести знак № 12 на шесть сторон упаковки, допускается наносить знак на меньшее количество сторон, но не менее двух.

7.10 Транспортную маркировку наносят на русском языке и иностранном, указанном в заказе-наряде внешнеторгового объединения (см. пример в приложении Д). При длине или ширине тары до 1 м допускается маркировку наносить на одной из сторон на языке, указанном в заказе-наряде.

7.11 На ящиках или другой таре, имеющей форму параллелепипеда, маркировку наносят на торцовую и боковую стенки.

На грузовых местах, имеющих форму цилиндра, маркировку наносят на основаниях.

Если размеры и конструкция тары не позволяют разместить необходимую маркировку на боковой и торцовой стенках, то маркировку располагают на торцовой и боковой стенках и на крышке.

8 МАРКИРОВКА, ХАРАКТЕРИЗУЮЩАЯ ТРАНСПОРТНУЮ ТАРУ

8.1 Содержание маркировки, характеризующей тару:

товарный знак и (или) наименование предприятия-изготовителя;

номер тары по нормативному документу;

обозначение нормативного документа;

На многооборотную тару должна быть нанесена надпись «Многооборотная».

Пример -

Рис9 

42 ГОСТ 9481-76

(Измененная редакция. Изм. № 1).

8.2 Маркировка, характеризующая тару, кроме мешков, наносится на тару ее изготовителем. Маркировку, характеризующую мешки, указывают на кипах или пачках, в которые упакованы мешки.

Допускается наносить маркировку, характеризующую тару, на ярлыки.

8.3 Маркировку, характеризующую тару, наносят:

на ящики - в левом верхнем углу торцовой стенки, свободной от маркировки, характеризующей груз;

на ящиках с обечайкой - на боковой стенке ящика;

на бочках и барабанах - на одном из днищ, свободном от маркировки, характеризующей груз; допускается наносить маркировку на корпусе;

на баллонах - на дне.

Место нанесения на канистрах, флягах и других видах транспортной тары устанавливают в нормативном документе на эти виды тары.

(Измененная редакция. Изм. № 1).

8.4 Способы нанесения маркировки тары:

деревянной - окраской по трафарету, штемпелеванием, выжиганием;

картонной - типографским способом, штемпелеванием;

металлической - окраской по трафарету, выдавливанием;

пластмассовой - маркировка выполняется на пресс-форме.

Маркировка, характеризующая тару, может наноситься специальными маркировочными машинами.

8.5 Высоту шрифта для нанесения маркировки, характеризующей тару, выбирают по 6.6.

8.6. На транспортную тару, предназначенную для упаковывания, транспортирования и хранения опасных грузов, должна быть нанесена маркировка по ГОСТ 26319.

(Измененная редакция. Изм. № 1).

ПРИЛОЖЕНИЕ А

(Обязательное)

ПОРЯДОК РАСПОЛОЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ МАРКИРОВКИ

 - обязательные надписи;

 - допускаемые надписи

1 - манипуляционные знаки (предупредительные надписи); 2 - допускаемые предупредительные надписи (см. 4.2); 3 - количество мест в партии, порядковый номер внутри партии; 4 - наименование грузополучателя и пункта назначения; 5 - наименование пункта перегрузки; 6- надписи транспортных организаций; 7 - объем грузового места *; 8 - габаритные размеры грузового места; 9 - масса брутто; 10 - масса нетто: 11 - страна-изготовитель и (или) поставщик; 12 - наименование пункта отправления; 13 - наименование грузоотправителя

(Измененная редакция. Изм. № 1).

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

(Справочное)

РАСПОЛОЖЕНИЕ МАРКИРОВОЧНЫХ ЯРЛЫКОВ

Рисунок Б. 1

____________

* Для грузов, предназначенных для экспорта.

Рисунок Б.2

РАСПОЛОЖЕНИЕ МАРКИРОВКИ ПА ТРАНСПОРТНОМ ПАКЕТЕ

Рисунок Б.3

ПРИЛОЖЕНИЕ В

(рекомендуемое)

РАЗМЕРЫ МАНИПУЛЯЦИОННЫХ ЗНАКОВ И ИХ ДЕТАЛЕЙ

Размеры знаков и их деталей, приведенные в таблицах В.1-В.23 и рисунках В.1-В.23, установлены в соответствии с размерами ярлыков, указанными в таблице 2 настоящего стандарта.

Хрупкое. Осторожно

Рисунок В.1

Таблица В.1

В миллиметрах

Размеры знака и его деталей

В

b

Н

h

r

S

24

10

64

38

12

3

36

15

95

54

18

5

52

20

138

80

26

7

76

25

200

115

38

10

(Измененная редакция. Изм. № 1).

Беречь от солнечных лучей

Рисунок В.2

Таблица В.2

В миллиметрах

Размеры знака и его деталей

В

Н

h

h1

h2

b

b1

d

S

b2

40

56

42

16

11

16

16

8

2

8

60

80

60

20

15

20

20

12

3

10

92

115

85

28

21

28

28

16

4

14

135

165

120

40

30

40

40

24

6

20

(Измененная редакция. Изм. № 1).

Беречь от влаги

Рисунок В.3

Таблица В.3

В миллиметрах

Размеры знака и его деталей

В

H

h1

h2

h3

R

r

S

33

64

32

42

44

21

4

2

50

95

40

50

53

28

6

3

80

138

58

73

77

45

9

4

113

200

84

110

115

66

13

5

Ограничение температуры

Рисунок В.4

Таблица В.4

В миллиметрах

Размеры знака и его деталей

C

H

С1

b

b1

b2

b3

b4

b5

b6

S

10

64

2,0

18

3,0

24

10

2,0

4,0

8,0

2,0

14

95

3,0

27

4,0

34

14

2,0

6,0

10,0

3,0

20

136

4,0

38

6,0

48

20

3,0

8,0

14,0

4,0

(Измененная редакция. Изм. № 1).

Беречь от излучения

Рисунок В.5

Таблица В.5

В миллиметрах

Размеры знака и его деталей

В

H

h

h1

S

31

64

15

8

3

43

95

21

11

4

59

138

29

15

5

82

200

40

21

7

Скоропортящийся груз

Рисунок В.6

Таблица В.6

В миллиметрах

Размеры знака и его деталей

В

b

b1

H

h

a

42

18

3

64

19

3

64

28

4

95

29

4

95

42

5

138

43

5

138

63

8

200

64

6

Герметичная упаковка

Рисунок В.7

Таблица В.7

В миллиметрах

Размеры знака и его деталей

D

b

b1

h

S

S1

42

10

2

12

3

1,0

64

20

2

28

4

1,5

94

28

3

40

5

2,0

138

38

4

54

8

2,0

Крюками не брать

Рисунок В.8

Таблица В.8

В миллиметрах

Размеры знака и его деталей

В

H

А

r

r1

S

40

64

16

6

5

3

59

95

26

8

9

4

88

138

40

13

14

6

138

200

56

20

18

10

Место строповки

Рисунок В.9

Таблица В.9

В миллиметрах

Размеры знака и его деталей

Н

A

A1

D

R

b

b1

b2

R1

B

60

12

12

21

3,0

2,0

2,0

3,0

4,0

18

95

18

16

30

4,0

2,0

3,0

4,0

6,0

26

125

26

24

44

6,0

2,0

5,0

6,0

9,0

36

200

38

36

62

9,0

3,0

7,0

8,0

13,0

50

Здесь поднимать тележкой запрещается

Рисунок В.10

Таблица В.10

В миллиметрах

Размеры знака и его деталей

Длина или ширина груза

В

b

b1

b2

H

h

d

S

S1

A

74

60

21

17

125

5

8

2

6

31

До 1000,0

105

84

28

24

175

7

16

3

7

43

Св.1000,0

(Измененная редакция. Изм. № 1).

Верх

Рисунок В.11

Таблица В.11

В миллиметрах

Размеры знака и его деталей

В

b

Н

h

h1

h2

S

38

19

64

13

7

4

5

56

27

95

19

9

5

7

80

38

138

28

12

6

10

112

55

200

40

17

7

15

Центр тяжести

Рисунок В.12

Таблица В.12

В миллиметрах

Размеры знака и его деталей

В

D

d

S

42

20

12

4

64

28

16

6

94

36

20

8

138

54

30

12

Тропическая упаковка

Рисунок В.13

Таблица В.13

В миллиметрах

Размеры знака и его деталей

D

D1

S

b

b1

h

42

38

2

9

3

9

64

56

3

13

4

13

94

82

4

23

5

23

138

122

6

33

8

33

(Измененная редакция. Изм. № 1).

Штабелирование запрещается

вика

Рисунок В.14

Таблица В.14

В миллиметрах

Размеры знака и его деталей

B

b

H

S

S1

42

30

64

2

4

64

43

95

3

6

95

63

138

4

8

138

92

200

6

10

(Измененная редакция. Изм. № 1).

Поднимать непосредственно за груз

Рисунок В.15

Таблица В.15

В миллиметрах

Размеры знака и его деталей

Н

В

h

h1

h2

h3

b

b1

b2

a

a1

a2

a3

S

S1

c

c1

33

60

25

21

17

4

42

8

13

10

3

9

7

2

1

5

1

51

92

39

33

26

6

64

12

20

15

5

14

11

3

11

8

2

77

134

57

48

39

9

94

18

29

22

7

20

16

5

2

11

3

112

198

88

73

56

14

138

25

42

33

12

30

24

6

2

17

4

Открывать здесь

Рисунок В.16

Таблица В.16

В миллиметрах

Размеры знака и его деталей

Н

В

h

64

42

14

95

64

21

138

95

30

200

138

43

Защищать от радиоактивных источников

Рис10

Рисунок В.17

Таблица В.17

В миллиметрах

Размеры знака и его деталей

В

H

h

D

b

b1

d

S

42

64

49

21

14

14

8

3

64

95

75

33

20

21

10

5

95

138

108

47

35

30

15

7

138

200

155

69

50

44

22

10

(Измененная редакция. Изм. № 1).

Не катить

1

Рисунок В.18

Таблица В.18

В миллиметрах

Размеры знака и его деталей

В

b

b1

H

h

S

R

42

20

10

64

5

3

18

64

30

15

85

10

5

27

95

40

20

125

15

8

40

138

50

30

170

20

10

60

(Измененная редакция. Изм. № 1).

Штабелирование ограничено

2

Рисунок В.19

Таблица В.19

В миллиметрах

Размеры знака и его деталей

В

b

b1

b2

Н

h

h1

S

32

24

12

6

64

10

10

4

47

40

20

10

95

18

15

5

68

52

26

13

138

26

20

8

100

80

40

20

200

40

30

10

(Измененная редакция. Изм. № 1).

Зажимать здесь

3

Рисунок В.20

Таблица В.20

В миллиметрах

Размеры знака и его деталей

В

b

b1

H

h

h1

S

64

32

10

42

25

14

2

95

39

16

57

35

20

4

140

60

22

95

50

25

6

200

90

31

138

70

40

8

(Измененная редакция. Изм. № 1).

Не зажимать

4

Рисунок В.21

Таблица В.21

В миллиметрах

Размеры знака и его деталей

В

b

b1

H

h

h1

S

S1

64

26

10

42

25

14

3

4

95

39

16

64

35

20

4

5

138

50

23

95

50

25

7

9

200

68

33

138

70

40

11

11

(Введен дополнительно. Изм. № 1).

Предел по количеству ярусов в штабеле

5

Рисунок В.22

Таблица В.22

В миллиметрах

Размеры знака и его деталей

В

b

H

S

S1

35

19

64

2

4

50

28

96

3

5

60

36

138

6

9

100

55

200

10

11

(Введен дополнительно. Изм. № 1).

Вилочные погрузчики не использовать

6

Рисунок В.23

Таблица В.23

В миллиметрах

Размеры знака и его деталей

В

b

b1

b2

H

h

S

S1

d

d1

C

100

15

15

45

75

40

7

4

15

20

4

130

20

20

60

100

50

10

5

20

30

5

(Введен дополнительно. Изм. № 1).

ПРИЛОЖЕНИЕ Г

(рекомендуемое)

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ОЧЕРТАНИЯ ШРИФТА ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ МАРКИРОВКИ

Рисунок Г.1

Рисунок Г.2

Рисунок Г.3

ПРИЛОЖЕНИЕ Д

(справочное)

ПРИМЕРЫ РАСПОЛОЖЕНИЯ МАРКИРОВКИ НА ГРУЗАХ,
ПОСТАВЛЯЕМЫХ НА ЭКСПОРТ

__________

* Товарный знак объединения и место его расположения на таре или ярлыке.

Ключевые слова: маркировка, знаки манипуляционные, ярлыки, размеры, надписи, содержание