мои методические разработки

Здравствуйте, ребята!

Сегодня мы с вами изучаем тему Воздухоплавание, запишем в тетрадь.

Цель нашего урока …….

Для этого мы вместе с мультфильмовским Незнайкой совершим воздушное путешествие.

Итак начинаем.

Будьте внимательны, увиденные факты пригодятся для дальнейшей работы на уроке.

Продолжая путешествие, мы с вами будем совершать остановки в интересных местах

Первая остановка Мыс Теоретический

Повторим теорию

Следующая остановка  - остров Решименяскорей

Здесь решим задачи. Желтым цветом обозначены самые простые, зеленым – потруднее, а красным  - самые трудные

Ж водородом, гелием, теплым воздухом.

Ж больший груз поднимет аэростат, наполненный водородом

З _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

З воздушный шар на Луне не поднимется, т.к. там нет атмосферы

К _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

К _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Летим дальше

Берег Исторический

K числу пионеров воздухоплавания, чьи имена не были забыты историей, но чьи научные достижения оставались неизвестными или ставились под сомнение на протяжении столетий, относится бразилец Бартоломмео Лоренцо. Это его подлинное имя, а в историю воздухоплавания он вошел как португальский священник Лоренцо Гузмао, автор проекта "Пассаролы", которая до последнего времени воспринималась как чистая фантазия. После длительных поисков в 1971 году удалось найти документы, проливающие свет на события далекого прошлого. Эти события начались в 1708 году,

Лоренцо Гузмао был первым человеком, который, опираясь на изучение физических явлений природы, сумел выявить реальный способ воздухоплавания и попытался осуществить его на практике.

Об истории воздухоплавания в России свидетельствует старый документ, найденный в городе Рязани

Следующее сообщение нам сделает _________________________________________

Другой вид воздушных шаров – шарльер

Сообщение _________________________________________

Для полетов в стратосферу применялись огромные шары –стратостаты

Сообщение ____________________________________________________

До того как научились строить большие самолеты для перевозки по воздуху пассажиров и грузов, применяли управляемые аэростаты – дирижабли. Они имели удлиненную форму, под корпусом подвешивалась гондола для пассажиров и гондола с двигателем, который приводит в движение пропеллер для управления дирижаблем.

К.Э.Циолковский шел впереди века в проектах дирижаблестроения.

Создателем дирижаблей был также и граф Фердинанд Цеппелин.

Вот данные жесткого дирижабля Цеппелина

Дирижабли широко использовались в годы Второй мировой войны

В настоящее время дирижабли вместе с другими летательными средствами используются для исследования северного полюса.

Следующая остановка Пик Экспериментальный. Сейчас мы посмотрим на реальный воздушный шар. Для этого воспользуемся известными предметами.

Наконец на горизонте показались родные края. Оказывается и в нашей местности можно встретить воздушный шар. Вот совсем недавно _________________________в с.Спасское на площади взмыл в воздух огромный воздушный шар. Вот бы полетать! Дело поправимо. Давайте представим, что мы в самом деле на воздушном шаре. С высоты вот так выглядит местность. Река как ниточка, дороги – ленты, дома игрушечные, люди как козявки.

И вот наше путешествие подходит к концу. Впереди школа. А там домашнее задание.

Подведем итог:

Что узнали нового?

Повторили пройденное.

Оценки за урок: _____________________________________

___________________________________________________