Контрольная работа предмет Безопасность жизнедеятельности

СОДЕРЖАНИЕ

1. Блок № 1 ЗАЩИТА АТМОСФЕРНОГОВОЗДУХА………….……..…....3
2. Задача 15……………………………………………………………...……  .3
3. Блок № 2 ЗАЩИТА ОТ ВИБРАЦИИ…………...………………………..5
4. Задача 15……………………………………………………………………6
5. Блок № 3 ЗАЩИТА ОТ ШУМА………………………………..................8
6. Задача 15……………………………………………………………………8
7. Блок № 4 БЕЗАПАСНОСТЬ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ……………………11
8. Задача 15………………………………………………………………….12
9. Список используемой литературы………………………………………14

Блок № 1

ЗАЩИТА АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА

В  атмосферу  выбрасывается  значительное  количество  загрязняющих

веществ  в  процессе  работы  автомобильного  и  железнодорожного  транспорта, предприятий, заводов. Анализ источников вредных выбросов показывает, что от металло- и деревообрабатывающих станков в атмосферу поступает в основном абразивная,  металлическая  и  древесная  пыль.  При  сжигании  топлива различными  видами  транспорта,  отопительными  и  энергетическими предприятиями  в  атмосферу  выбрасываются  продукты  неполного  сгорания топлива (окись углерода, сажа), оксиды азота, сернистый ангидрид.

В  качестве  одной  из  мер  по  защите  атмосферы  можно  отметить

регламентирование  эмиссии  загрязняющих  веществ.  Для  каждого  источника вредных  выбросов  устанавливается  предельно  допустимый  выброс  (ПДВ). Расчет  нормативов  ПДВ  загрязняющих  веществ  в  атмосферу  производится  на основании  фонового  загрязнения  и  условий  рассеивания  вредных  примесей. Загрязнение  атмосферы  выбросами  от  различных  видов  транспорта  и предприятий  определяется  расчетным  путем  на  основании  данных  об  объеме работ  и  количестве  расходуемого  сырья.  В  целях  рационального природопользования,  снижения  уровня  загрязнений  атмосферного  воздуха  от антропогенных  источников  на  предприятиях  дополнительно  применяют очистку выбросов от вредных веществ.

Задача 15

Рассчитать валовой выброс древесной пыли от деревообрабатывающего участка: три кругопильных станка УН-1, один сверлильный ДЦА-2 при 8-часовом рабочем дне.

Решение:

Валовой выброс древесной пыли, кг/год, определяем по формуле:

                                            ,      

где gg – удельный выброс древесной пыли при работе единицы оборудования, г/с (табл. 1); k – число установок одинаковой марки; t – время работы станка в день, ч; n = 256 – число дней работы станка в году;

,

.

Таблица 1

Удельные выбросы древесной пыли

при работе единицы оборудования, г/с [2]

Общий выброс древесной пыли

.

Загрязнение атмосферного воздуха древесной пылью значительно – 39,7 т/год. Поэтому необходимо на деревообрабатывающем участке установить фильтр, улавливающий древесную пыль. Рабочим необходимо носить респираторы.

Блок № 2

ЗАЩИТА ОТ ВИБРАЦИИ

Вибрация  –  это  вид  механических  колебаний  в  технике  (машинах,

механизмах, средствах транспорта, конструкциях и др.). Источниками вибраций на  предприятиях  железнодорожного  транспорта  являются  многие

технологические  процессы:  укладка  бетонных  смесей,  формовка

железобетонных  изделий  на  виброплощадках.  Интенсивные  вибрации

возникают  на  фундаментах  машин,  при  работе  ручного  механизированного инструмента,  в  подвижном  составе  железных  дорог,  а  также  создаются компрессорами, вентиляторами, насосами, генераторами.  

По  характеру  воздействия  на  человека  различают  общую  и  локальную (местную)  вибрацию.  Общей  вибрации  (тряске),  передаваемой  на  организм через опорные поверхности тела человека, подвергаются работники поездных и локомотивных бригад, операторы путевых и самоходных машин, трактористы и другие рабочие, а также пассажиры. Локальная вибрация, действующая на руки человека,  создается  многочисленными  ручными  машинами  и механизированным  инструментом,  широко  применяемыми  при  самых разнообразных  работах,  связанных  с  изготовлением  и  ремонтом  средств транспорта,  пути,  электрооборудования,  средств  автоматики  и  связи,  при строительных и монтажных работах.  

Систематическое  воздействие  общих  вибраций  в  резонансной  или

околорезонансной зоне может быть причиной вибрационной болезни – стойких нарушений  физиологических  функций,  обусловленных  преимущественно воздействием  вибраций  на  центральную  нервную  систему.  Эти  нарушения проявляются в виде головных болей, головокружения, плохого сна, пониженной работоспособности, плохого самочувствия, нарушения сердечной деятельности.

Локальная  вибрация  вызывает  спазмы  сосудов,  распространяющиеся  от фаланг  пальцев,  на  всю  кисть,  предплечье  и  сердце.  Вследствие  этого происходит  нарушение  периферического  кровоснабжения.  Одновременно происходит нарушение чувствительности кожи, окостенение сухожилий мышц, возникают  боли  и  отложения  солей  в  суставах  кистей  рук  и  пальцев,  что приводит к деформации и уменьшению подвижности суставов.

Виброболезнь относится к группе профзаболеваний, эффективное лечение которых  возможно  лишь  на  ранних  стадиях,  причем  восстановление нарушенных функций протекает очень медленно, а в особо тяжелых случаях в организме наступают необратимые изменения, приводящие к инвалидности.  

Снижение вибраций машин и механизмов достигается либо воздействием на источник вибраций – переменные силы в конструкции, либо воздействием на колебательную систему, в которой эти силы действуют.

Основными  направлениями  борьбы  с  вибрацией  машин  и  оборудования являются:

– снижение вибрации в источнике возникновения посредством снижения или ликвидации действующих переменных сил;

–  отстройка  от  режима  резонанса  путем  рационального  выбора приведенной массы или жесткости системы;

– вибродемпфирование;

–  динамическое  гашение  колебаний  путем  внесения  в  систему дополнительных реактивных импедансов (сопротивлений).

Виброизоляция  осуществляется  посредством  введения  в  колебательную систему дополнительной упругой связи, препятствующей передаче вибраций от машины  –  источника  колебаний  –  к  основанию  или  смежным  элементам конструкции.  Для  виброизоляции  машин  с  вертикальной  возмущающей  силой применяют  виброизолирующие  опоры  трех  типов:  резиновые,  пружинные  и комбинированные.

Расчет  виброизоляторов  сводится  к  определению  потребной  упругости резиновых  прокладок  или  пружин  и  определению  их  геометрических параметров: диаметра, числа витков и радиуса витка пружин, высоты, площади и числа резиновых прокладок.

Задача 15

        Определить какая часть динамических сил от вибрации частотой 115 Гц, создающейся электродвигателем, будет изолирована прокладкой из резины средней жесткости толщиной 5 см.

Решение:

Схема виброизоляции электродвигателя на резиновой прокладке

Определяем статическую осадку амортизаторов, см,

Число оборотов электродвигателя:

Определяем коэффициент виброизоляции:

Прокладкой из резины толщиной 5 см примерно 2,5% динамических сил от вибрации частотой 115 Гц будет передано основанию, а 97,5 % – изолировано.

Блок № 3

ЗАЩИТА ОТ ШУМА

На железнодорожном транспорте успешно выполняются мероприятия по технической  реконструкции,  внедряются  средства  автоматизации  и

механизации  во  всех  отраслях  железнодорожного  транспорта,  строятся  и

реконструируются многие депо и ремонтные заводы. Вся эта работа проводится с  учетом  требований  по  охране  здоровья  трудящихся,  улучшению  условий труда  и  отдыха.  Однако  на  предприятиях  имеется  еще  много  агрегатов  и технологических  процессов,  шум  которых  превышает  нормы.  На  некоторых предприятиях  при  внедрении  новых  технологических  процессов  шум  в производственных помещениях возрос.

Интенсивные  производственные  шумы  неблагоприятно  воздействуют  на организм человека и могут привести к различным заболеваниям. При работе в условиях шума снижается производительность труда.

Уменьшение воздействия шума на работающего до допустимых величин является  одним  из  непременных  условий  оздоровления  условий  труда  и повышения его производительности.

Задача 15

При работе компрессора всасывающей трубы диаметром 160 мм излучается шум, уровень которого равен 130 дБ на расстоянии 1,5 м от фильтра. Спектр излучаемого шума в октановых полосах частот приведен в таблицет3,11. Предприятие расположено в промышленном районе и работает круглосуточно. На расстоянии 110 м от компрессорной находятся жилые здания. Требуется рассчитать уровень шума на расстоянии 4 м перед окнами зданий при работе компрессора без глушителя, определить превышение шума над нормами и подобрать такой глушитель, чтобы шум не превышал нормы.

Решение

        Снижение уровня шума  дБА, в открытом пространстве на расстоянии  от источника определяем по формуле:

Зная уровень шума  на расстоянии 1,5 м от источника и величину дополнительного затухания D

        Дополнительное затухание происходит за счет поглощения звуковых колебаний в воздушной среде и может быть рассчитано по формуле:

Где f – частота звуковых колебаний, Гц (среднегеометрические частоты).

        Величины затухания для среднегеометрических частот октановых полос показаны ниже:

Учитывая, что компрессор работает круглые сутки, нормы превышения шума на расстоянии 4 м перед окнами зданий принимаем для ночного времени [4, табл.2, п. 7] с учетом поправки на промышленный район (+5 дБ).

        Расчет превышения шума над нормами сведен ниже в табл. 1 превышение шума над нормами:

Как видно с табл. 1, шум превышает нормы в двух октавах со среднегеометрическими частотами 500 и 1000 Гц. Максимальное превышение отмечается на частоте 500 Гц. Рассчитываем активный глушитель для этой частоты.

        Принимаем внутреннюю трубу глушителя по диаметру всасывающей трубы составляющему 160 мм (0,16 м). Тогда периметр П будет равен длине окружности:

П =

        Площадь определения глушителя определяется как:

        Для облицовки глушителя выбираем минеральную шерсть при толщине слоя 50 мм. Коэффициенты звукопоглощения минеральной шерсти, покрытой перфорированной сталью, приведены в [4 табл.22].

        Необходимую длину глушителя рассчитываем по формуле:

Блок № 4

БЕЗАПАСНОСТЬ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ

Строительство  является  одной  из  самых  травмоопасных  отраслей производства. На строительной площадке имеются различные опасные и вредные  производственные  факторы:  движущиеся  машины  и  механизмы;

подвижные  и  перемещаемые  части  производственного  оборудования; повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны; повышенная или  пониженная  температура  воздуха  рабочей  зоны  и  поверхностей оборудования; повышенный  уровень  шума  и  вибрации  на  рабочем  месте; повышенное  значение  напряжения  электрической  цепи,  замыкание  которой может  произойти  через  тело  человека;  отсутствие  или  недостаток освещенности;  расположение  рабочего  места  на  значительной  высоте относительно  поверхности  земли  (пола),  физические  перегрузки  и  другие факторы.  Воздействие  опасных  факторов  зачастую  приводит  к  травмам  при нарушении  технологических  процессов,  техники  безопасности  и  дисциплины труда, при неудовлетворительной организации работ.

Анализ  травматизма  в  строительстве  показывает,  что  наибольшее количество несчастных случаев приходится на монтажные и земляные работы.

Земляные работы выполняются во всех видах строительства: жилищном, гражданском, гидротехническом, железнодорожном и др. Основными  видами земляных работ являются: разработка котлованов, траншей, карьеров; планировка участков, возведение земляных сооружений. Основной  причиной травматизма при  выполнении перечисленных  работ  служит  обрушение  грунта из-за разработки его без креплений с превышением критической высоты стенок траншей  и  котлованов,  неправильной  конструкции  их  креплений,  нарушения крутизны  откосов;  возникновения  неучтенных  дополнительных  нагрузок  от строительных материалов, конструкций, механизмов.

Важнейшим  вопросом  техники  безопасности  на  строительной  площадке является определение границ зон с постоянно или потенциально действующими опасными  производственными  факторами.  При  производстве  строительно-монтажных  работ  в  этих  зонах  следует  осуществлять  организационно-технические  мероприятия,  обеспечивающие  безопасность  работающих. Травматизм  при  монтаже  строительных  конструкций  вызывается  обрушением (падением)  монтируемых  конструкций;  падением  рабочих  с  высоты; несовершенством  и  ошибками  при  выборе  монтажной  оснастки  и  другими факторами.

В данном разделе рассмотрены задачи, возникающие при выполнении различных видов земляных и монтажных работ.

Задача 15

        Для предупреждения обрушения грунтовых масс при разработке котлована рассчитать допустимую крутизну откоса котлована. Исходные данные: глубина котлована – 9 м, вид грунта – глина.

Решение:

 Построим кривую равнопрочного откоса по приближенному методу проф. Н.Н. Маслова. Этот метод основывается на двух предпосылках: угол устойчивого откоса для любой горной породы есть угол ее сопротивления сдвигу; критическое напряжение в толще определяется равенством двух главных напряжений, равных весу столба грунта от горизонтальной поверхности до рассчитываемой точки [5].

Коэффициент сдвига Fp является тангенсом угла сдвига :

,

Где р – вертикальная равномерно распределенная нагрузка от веса грунта;

;

g – удельный вес грунта, кН/м3;

z – расстояние от уровня земли до различных отметок котлована, м;

 j – угол внутреннего трения грунта, град;

с – удельное сцепление грунта, кПа.

Для построения кривой равнопрочного откоса задаются ординатой z и определяют угол наклона отрезка поверхности откоса к горизонту a z, равный углу сдвига . Расчет сводится в табл. 1

Таблица 1

Расчет кривой равнопрочного откоса

На графике откладываем полученные значения a z, начиная построение сверху вниз (рис.1).

Рис. 1. Кривая равнопрочного откоса котлована глубиной 9 м в глине

Таким образом, рассчитана допустимая крутизна откоса котлована глубиной 9 м в глине.

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Филиппов, Б.И. Охрана труда при эксплуатации строительных машин /
   Б.И. Филиппов. – М.: Высшая школа, 1984.
2.  Пчелинцев, В.А. Охрана труда в строительстве / В.А. Пчелинцев, Д.В.
   Коптев, Д.Д. Орлов и др. – М.: Высшая школа, 1991.
3. Руководство по проектированию виброизоляции машин и оборудования / ЦНИИСК им. Кучеренко. – М.: Стройиздат, 1972.
4. Охрана труда в грузовом хозяйстве железных дорог (с примерами решения задач) / В.И. Бекасов, Н.Е. Лысенко, В.А. Муратов и др. – М.: Транспорт, 1984.
5. Охрана труда в строительстве. Инженерные решения: Справочник / В.И. Русин, Г.Г. Орлов, Н.М. Неделько и др. – Киев: Будивэльнык, 1990. – 208 с.
6. Инженерные решения по технике безопасности в строительстве / Н.Д.
   Золотницкий, А.М. Гнускин, В.И. Максимов и др. – М.: Стройиздат, 1969. – 264 с.
7. СНиП 2.01.07-85. Нагрузки и воздействия. – М., 1988. – 38 с.
8. СНиП 2.06.05-84. Плотины из грунтовых материалов / Госстрой СССР. – М.:ЦИТП Госстроя СССР, 1985. – 32 с.