• Главная
  • Блог
  • Пользователи
  • Форум
  • Литературное творчество
  • Музыкальное творчество
  • Научно-техническое творчество
  • Художественно-прикладное творчество

влияние автотранспорта на придорожные участки

Опубликовано Берлюбская Тамара Владимировна вкл 04.06.2012 - 14:59
Автор: 
Дедова Д. Воинкова А. Щетинкина А.

Цель:Изучение почвы и выявление влияния транспорта и дорог на почвы придорожных участков.

 

 

 

 

Задачи:

1.     Изучить литературу по данной теме.

2.     Выяснить механический состав на исследуемых участках.

3.     Установить зависимость влажности, состояния растительного покрова от степени уплотнения почвы.

4.     Выяснить, как зависит видовое разнообразие  фауны на придорожных участках от типов дорог.

5.     Определить степень загрязнения исследуемых территорий антропогенным мусором.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Методы работы:

1.     Наблюдение.

2.     Описание.

3.     Исследование.

4.     Анализ.

 

 

 

 

 

 

 

План работы:

       I.            Изучение литературы по данной теме, нахождение информации в Интернете.

    II.            Выбор доступных методик  исследования почвы.

 III.            Выбор участков дороги.

IV.            Определение типа  дороги.

   V.            Определение потока транспорта на самой напряженной и самой спокойной дороге.

VI.            Исследование  почвы на придорожных участков.

VII.            Обработка полученных данных.

VIII.            Оформление отчета о проделанной  работе

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Почва – верхний плодородный слой земли, образовавшийся под влиянием растений, животных, микроорганизмов и климата из материнских горных пород, на которых она находится. Это важный и сложный компонент биосферы, тесно связанный с другими ее частями.

В почве сложным образом взаимодействуют следующие основные компоненты:

üМинеральные частицы (песок, глина), вода, воздух;

üОтмершее органическое вещество, остатки жизнедеятельности растений и животных;

üМножество живых организмов, разлагающих органическое вещество до гумуса.

Таким образом, почва – это система, основанная на динамическом взаимодействии между минеральными компонентами, отмершим органическим веществом  и почвенными организмами.

Почва является сложным организмом, внутри которого протекают сложные процессы. Для того, чтобы поддерживать почву в хорошем состоянии, необходимо знать природу обменных процессов всех ее составляющих.

Поверхностные слои почвы обычно содержат много остатков растительных и животных организмов, разложение которых приводит к образованию гумуса. Количество гумуса определяет плодородие.

В почве обитает великое множество различных живых организмов – эдафобионтов, формирующих сложную пищевую цепь: бактерии, микрогрибы, водоросли, простейшие членистоногие, их личинки и т.д. Все эти организмы играют огромную роль в формировании почвы и изменении ее физико-химических характеристик.

Растения поглощают из почвы необходимые минеральные вещества, но после смерти растительных организмов изъятые элементы возвращаются в почву. Почвенные организмы постепенно перерабатывают все органические остатки. Таким образом, в естественных условиях происходит постоянный круговорот веществ в почве.

Рядом с автодорогами такой круговорот нарушен, из-за неучастия этой части продукции в круговороте почва становится бесплодной.

Скачать:

ВложениеРазмер
Package icon mou_vargashinskaya_srednyaya.zip2.24 МБ

Подписи к слайдам:

Таблица № 4 «Плотность почвы»
№ исследуемого участка
Тип дороги
Плотность почвы, см
1
Шоссе
3 см, плотная
2
Грунтовая дорога
6 см, уплотненная
3
Тропа
7 см, уплотненная
Участок № 3
Тропа
Цель:
Изучение почвы и выявление влияния транспорта и дорог на почвы придорожных участков
Задачи:
Изучить литературу по данной теме.
Выяснить механический состав на исследуемых участках.
Установить зависимость влажности, состояния растительного покрова от степени уплотнения почвы.
Выяснить, как зависит видовое разнообразие фауны на придорожных участках от типов дорог.
Определить степень загрязнения исследуемых территорий антропогенным мусором.
Таблица № 3 «Влажность почвы»
№ исследуемого участка
Тип дороги
Влажность почвы
1
Шоссе
Сухая
2
Грунтовая дорога
Сухая
3
Тропа
Влажная
Участок № 2
Грунтовая дорога
МОУ «Варгашинская средняя

общеобразовательная
школа №1»
ВЛИЯНИЕ ДОРОГИ И ТРАНСПОРТА НА ПОЧВУ ПРИДОРОЖНЫХ
УЧАСТКОВ
 
Выполнили: Дедова Д.

Воинкова
А.

Щетинкина
А.
Руководитель:
Берлюбская
Т.В.,

учитель географии
2010 г.

Таблица №1 «Механический состав почвы»
№ исследуемого участка
Тип дороги
Механический состав почвы
1
Шоссе
Суглинок
2
Грунтовая дорога
Суглинок
3
Тропа
Суглинок
Таблица № 2 «Содержание воздуха в почве»
№ исследуемого участка
Тип дороги
Интенсивность выделения пузырьков воздуха
1
Шоссе
Среднее кратковременное выделение
2
Грунтовая дорога
Среднее кратковременное выделение
3
Тропа
Слабое кратковременное выделение
ВЫВОДЫ:
На всех исследуемых участках по механическому составу почвы суглинистые.
Чем плотнее почва , тем медленнее впитывается вода, а это влияет на развитие растений . Самая плотная почва около шоссе.
Самое большое количество растений около тропы, самое малое количество видов около шоссе. Сказывается влияние выхлопных газов на растительность около шоссе.
Большее количество видов почвенной фауны около шоссе, самое меньшее около тропы так как в почве содержится много влаги и мало воздуха.
Самый загрязненный участок около шоссе.
Все дороги очень сильно влияют на окружающую природу, но большего всего влияет шоссе и тропа.
Участок № 3
Тропа проходит около с. Варгаши. Ее ширина от 50 см до 71 см. По краям тропы много растительности, растет дерево.. За 1час по тропе прошло 5 пешеходов.
Таблица № 6 «Количественный состав почвенной фауны на придорожных участках»
№ исследуемого участка
Тип дороги
Кол- во почвенных животных
1
Шоссе
7
2
Грунтовая дорога
2
3
Тропа
1
Участок №3
Тропа
Участок № 1
Шоссе
Исследуемые участки:
Участок №1.
Отрезок автомагистрали, проходящий около села Варгаши между 2 и 3 км. Это шоссе с твердым асфальтовым покрытием. Его ширина 7 метров. С правой и левой сторон наносы пыли, мелких камней. Проходимость транспорта составляет за 1 час 35 автомашин и 6 пешеходов. Растительность около дороги очень скудная и покрыта большим слоем пыли.
Участок №2
Грунтовая дорога проходит
по с.Варгаши, по улице Центральная. Ее ширина 4м 15 см. дорога сильно разрушена весной машинами, на ней много ухабов. По обочинам дороги много растительности, проходит линия электропередач. Весной талые воды смывают почвенный слой с грунтовой дороги. За 1 час по дороге проехало 18 автомашин и прошло 6 пешеходов
.
Таблица № 5 « Способность почвы впитывать воду»
№ исследуемого участка
Тип дороги
Время, за которое почва впитала в себя воду
( мин, сек)
1
Шоссе
2 мин 55 сек
2
Грунтовая дорога
2 мин 3 сек
3
Тропа
2 мин 15 сек
Участок № 3
Тропа
Поделиться:

Золотой циркуль

Н. Гумилёв. Жираф

Рождественский венок

Прекрасное далёко

Денис-изобретатель (отрывок)