В суровые годы Великой Отечественной войны достаточно широкое распространение в советских вооружённых силах получила практика покупки населением - от целых областей, коллективов крупных предприятий до отдельных семей и граждан страны - на собственные средства боевой техники, преимущественно самолётов и танков, и передачи её в действующую армию с соответствующими дарственными надписями на бортах машин.

Для сбора средств на постройку боевой техники 23 декабря 1942 года ЦК ТНРП принял постановление «О сборе средств на постройку авиаэскадрильи «Тувинская Народная Республика». В Тувинбанке был открыт специальный счет. На строительство эскадрильи было собрано 1,425 млн акша и 140 тыс.рублей.

16 марта 1943 г. делегация Тувы во главе с генеральным секретарем ЦК ТНРП С.К.Токой в присутствии наркома авиапромышленности СССР А.И.Шахурина на подмосковном аэродроме Чкаловский передала командиру 133-го истребительного авиационного полка ВВС Красной Армии майору Т.Ф.Амельченко 10 истребителей Як-7Б, построенных на средства тувинского народа (за время сбора средств название эскадрильи изменилось на «Тувинский народ – фронту»). Головной самолет командир полка закрепил за собой, машина была именной и несла на фюзеляже надпись «От Танды хошуна». Остальные были переданы в 3-ю авиационную эскадрилью лейтенанта В.С.Новикова. Надпись на них белой краской  - «От Тувинского народа» - не давала авиаторам ни в воздухе, ни на земле забыть, чьим самоотверженным трудом эскадрилья была оснащена грозной боевой техникой. После этого события 133-й ИАП, водивший на тот момент в состав 234-й истребительской авиационной дивизии Резерва Главного Командования, прошел славный боевой путь. Летчики в полосе Брянского  фронта участвовали в боях на Курской дуге, уничтожив в воздушных боях 32 самолета противника.

После Курской дуги полк воевал на Белорусском, 1-м Белорусском фронтах, участвуя в освобождении Белоруссии, Польши, Германии, отличился в Берлинской операции. По результатам операции «Багратион» полк получил почетное наименование «Барановичский», а за отличия в поддержке действий наземных войск при освобождении Варшавы был удостоен ордена Красного Знамени. Всего за годы войны авиаторами полка в воздушных боях и на земле было уничтожено 267 самолетов противника. В числе этих побед были и одержанные на боевых машинах, подаренных жителями Тувы. Майор Т.Ф.Амельченко и лейтенанты У.А.Мамин и В.С.Новиков, воевавшие на именных «тувинских» самолетах, были удостоены орденов Красного Знамени, причем Новиков – дважды.

Но были и тяжелые потери как боевой техники, так и летного состава полка.

До конца войны дожили только 3 пилота самолётов, построенных на средства народа Тувы: Тимофей Федорович Амельченко (проживал после войны в Харькове); Василий Савельевич Новиков, сбивший лично 7 вражеских самолётов (жил в Киеве ); Усам Абдрахимович Мамин (жил в посёлке Лисий Нос Ленинградской области).

Вечная память героям-летчикам и тувинским труженикам, отрывавшим от себя последнее, чтобы снабдить защитников Отечества грозной боевой техникой.