• Главная
  • Блог
  • Пользователи
  • Форум
  • Литературное творчество
  • Музыкальное творчество
  • Научно-техническое творчество
  • Художественно-прикладное творчество

«Мой дедушка»

Опубликовано Болушевская Нина Николаевна вкл 16.01.2018 - 0:57
Болушевская Нина Николаевна
Автор: 
Болушевский Иван

Изучив историю наград своего дедушки и семейные архивные материалы, собрав воспоминания родсвенников  о Болушевском Дмитрие Петровиче, найдя в интернете сведения о его награждении и его награды, Болушевский Иван создал проект. Он хотел сообщить,  рассказать всем, что дедушка его, как и многие другие, мужественно  защищал нашу Родину.

Скачать:

ВложениеРазмер
Файл proekt_moy_dedushka.docx211.92 КБ

Предварительный просмотр:

Международный краеведческий конкурс учебно-исследовательских работ учащихся «Салют, Победа!»

 Номинация №6 «Услышьте их и помните о них»

G:\ваня\DSC05840.JPG            Возрастная группа младшая

Тема работы

«Мой дедушка»

                                                                                    Подготовил:

Болушевский Иван, обучающийся
5 класса муниципального образовательного
учреждения Морозово-Борковская средняя
общеобразовательная школа Сапожковского
муниципального района, Рязанская область

Дата рождения: 07 июля 2003 года.

Адрес учреждения:  391950

                                          село Морозовы-Борки Сапожковского района  

                                          Рязанской области

Руководитель:

                  Болушевская Н. Н. – учитель

                            МБОУ Морозово-Борковская СОШ  Сапожковского

                             Муниципального района  

Россия, село Морозовы-Борки – 2015 год

(Согласенна публикацию работы на сайте «Республиканского учебно-методического центра дополнительного образования МОН РК»)

Оглавление.

  1. Введение.
  2. Методика исследования.
  3. Результаты исследований.
  4. Выводы.
  5. Заключение.
  6. Список источников и использованной литературы.
  7. Данные об участнике и руководителе.

          1.Введение.

   Прошло уже более 70 лет,  как завершилась победоносно  Великая

Отечественная война. Из  каждой семьи ушли на фронт отцы, сыновья и

дочери, чтобы защитить нашу Родину.  Мой дедушка Болушевский Дмитрий

Петрович ветеран Великой Отечественной войны. Своего дедушку я никогда

не видел, родился после его смерти.

Я поставил перед собой цель - узнать, как воевал мой дедушка.

 Задачи: изучить историю наград моего дедушки, изучить семейные

архивные материалы, воспоминания родственников, Интернет-ресурсы

 о Болушевском Дмитрии Петровиче, взять  интервью у моихродственников;

провести анализ полученных данных, обобщить, составить их описание.

Объекты исследования: семейный архив, семейные фотографии; архивные

материалы, документы; воспоминания родственников, коллекция наград,

Интернет-ресурсы.

  1. Методика исследования.

 Анализ семейного архива и фотографий; изучение коллекции наград;

изучение материалов Интернета о наградах;

обобщение собранного материала; оформление его в виде творческой

работы; интервью с моими родственниками.

В нашем семейном архиве бережно хранятся документы моего дедушки.

Я рассмотрел наградные книжки и наградные листы Болушевского

 Дмитрия Петровича, полученные им во время Великой Отечественной

Войны. Из семейных фотоальбомов выбрал фотографии дедушки военного

времёни, внимательно их рассмотрел. Изучил материалы Интернета

о наградах, выбрал сведения о наградах моего дедушки, по ним составил

представление о том, как воевал мой дедушка. У  всех своих  родственников

взял интервью и составил творческий отчёт.

     3.Результаты исследований.

Мой дедушка Болушевский Дмитрий Петрович  родился в1916 году

в уездном городе Сапожок Рязанской губернии. Он вырос в большой  семье,  

был одним из семерых братьев и сестёр. С малых лет помогал отцу и матери

в домашнем хозяйстве, которое было большим: пас гусей, потом лошадей.  

     Дедушка  получил по тем временам хорошее образование, окончил

семилетку. В Сапожковской школе механизации получил профессию

шофера.  Он был  активным участником и заводилой  художественной

самодеятельности, в народном театре был артистом. На довоенной

фотографии на костюме у моего деда  два значка: нагрудный знак "Готов

 к ПВХО ОСОАВИАХИМ СССР" и «Ворошиловский стрелок», для награждения метких стрелков.

Награждение знаками «Готов к ПВХО» («Готов к противовоздушной и

противохимической обороне СССР»)  проводилось вплоть до начала

Великой Отечественной войны. Значки считались довольно авторитетной

наградой, о чем свидетельствует не только специальное удостоверение о

праве ношения значка, но и размещение его рядом с правительственными

наградами на верхней одежде гражданских лиц и военнослужащих того

времени. Для получения значка члену Осоавиахима необходимо было быть

ударником на производстве и активно работать по противовоздушной и

противохимической обороне в своем доме, на фабрике, заводе, в колхозе,

школе, учреждении. Кроме того, он должен был сдать все нормы "Готов

к ПВХО" и иметь собственный исправный противогаз.

   Вот таким молодой Митя пошёл служить в армию, а когда

демобилизовался в 1940 году, стал работать  шофером в колхозе. Немного

времени мирного было у него.  В 1941году начинается война, и он, как все

его товарищи, 26 июня начинает новую военную жизнь. В его

красноармейской книжке записано: красноармеец, шофёр. Он участник

обороны Москвы, Сталинграда. Он подвозил  снаряды к «Катюшам».  Он

привозил продукты в осаждённый Ленинград по «Дороге жизни».  Он

рисковал жизнью, но не было у него, ни ранений, ни контузий.

За время войны мой дедушка награждён орденом «Знак почёта», медалями

«За оборону Москвы», «За оборону Сталинграда», «За победу над Германией  

в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»

      Право на получение медали «За оборону Москвы» имели все военно-

служащие, принимавшие участие в защите столицы не менее месяца  

с 19 октября 1941 года, когда город был объявлен на осадном положении,

и до 25 января 1942 года, когда враг был отброшен от его стен.  Из этого

описания делаю вывод, значит,  и мой дедушка на своей машине помог

нашей столице быть свободной. Эту награду он получил в 1944 году.

      А 5 мая 1942 года Болушевский Д.П. прибыл на новое место службы.

Медаль за оборону Сталинграда создана для награждения бойцов Красной

армии, войск НКВД, а так же гражданских лиц принимавших участие

 в оборонительных действиях Сталинграда, созданию фортификационных

 сооружений, обеспечению передовой. Медаль была учреждена 22 декабря

1942 г. изменения в устав и описание вносились 27.03, 3.05 и 19.06.1943г.

Всего медалью «За оборону Сталинграда»  было награждено примерно

760000 человек. Среди них и мой дедушка. Эту медаль он получил в 1943 году.

Битва под Сталинградом вошла в учебники как крупнейшее во времена

второй мировой войны сражение, чтобы отметить всех бойцов за героизм

была создана медаль "За оборону Сталинграда".

Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»

учрежденаУказом Президиума ВС СССР от 9 мая 1945 года. Авторы

медали — художники Е. М. Романов и И. К. Андрианов.

Медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»

награждались: все военнослужащие и лица вольнонаёмного штатного

состава, принимавшие в рядах Красной Армии, Военно-Морского Флота и

войск НКВД непосредственное участие на фронтах Отечественной

войны или обеспечивавшие победу своей работой в военных округах.  

Эта награда нашла моего деда в 1946 году.

Дедушка, награждённый медалью «За победу над Германией в Великой

Отечественной войне 1941—1945 гг.», впоследствии получил  право на

награждение юбилейными медалями:

  • в 1965 году —Юбилейная медаль «лет Двадцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
  • в 1970году — Юбилейная медаль «лет Двадцать пять лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
  • в 1975 году — Юбилейная медаль «Тридцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
  • в 1985 году — Юбилейная медаль «Сорок лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
  • в 1995 году — Юбилейная медаль «50 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»

   А самое интересное открытие в нашей семье было, когда мы рассматривали

награды и обнаружили орден «Знак почета», вроде бы награда мирная,

 а дедушка получил её на войне! В 1945 году.  За успешную и безаварийную

 доставку военной иностранной техники из Ирана, за сохранение личного

состава батальона. Про это мы узнали из архива по интернету, прочитав

выписку из наградного листа (Приложение 2) 

В годы Великой Отечественной войны за проявленный трудовой героизм и

самоотверженную работу награждали орденом «Знак почёта».

Найдя в Интернете ПРИКАЗ НКО СССР ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕГОНА

ИМПОРТНЫХ АВТОМАШИН ИЗ г. ДЖУЛЬФЫ В г. ОРДЖОНИКИДЗЕ № 0230,

я представил, как мой дедушка выполнил это задание.

   Все импортные машины (Приложение 3), сосредотачиваемые в г. Джульфа,

перегоняли своим ходом. Перегонку машин производили по маршруту:

Джульфа — Ереван — Казах — Тбилиси — Орджоникидзе. Из

Орджоникидзе в Москву,  а далее из Москвы в Киверцы, Люблин, Острув –

Мазовецки.  Для этого организовали военно-автомобильную дорогу

на  участке Ереван — Орджоникидзе, использовав дорожно-

эксплуатационные  части Закавказского и Северо-Кавказского  фронтов.

 На ВАДе обеспечили службу регулирования, связь, техническую помощь,

заправочные пункты ГСМ и питания личного состава, участвующего

 в перегоне машин. На снабжение импортных машин топливом выдавали

смесь, состоящую из 20% — “КБ-70” и 80% автобензина.

Создали по маршруту  следования машин продовольственные запасы из

сухого пайка и  бесперебойное снабжение продовольствием перегонщиков

машин по норме  № 1 приказа НКО № 312 1941 года.* (Приложение 4)

Были  организованы  контрольные посты из командиров штаба в Джульфе,

Ереване, на Семеновском перевале, в Казахе, Тбилиси, на Крестовском

перевале и в Орджоникидзе. Перед началом перегона произвели  тщательную

рекогносцировку маршрута перегона.

    Для перегона были сформированы ротные колонны по 80 автомашин. Их

выпускали поэшелонно (20 машин) с интервалами в 20—30 минут хода.

На бортах машин имелись  литеровки колонн, эшелонов и номера машин.

Для поддержания порядка, восстановления и эвакуации машин организованы

были службы технического замыкания, имея в хвосте каждого эшелона

по 2—3 незагруженные автомашины, а в хвосте ротной колонны —

подвижные ремонтные средства. Суточный пробег автомашин составлял

 

в среднем по150—200 километров, совершая его в дневное время. Через

каждые два часа движения делали привалы по 40—60 минут, во время

 которых производился  технический осмотр машин, устраняли недостатки

 и подтягивали эшелоны и колонны. На местах ночлегов организовывали

особо тщательную охрану, тщательный технический осмотр, дозаправку

 машин, питание и отдых личного состава.

 На всем маршруте перегона была организована связь и управление,

использовались  местные средства связи. Ежедневно к 24.00 докладывали

начальнику Главного автомобильного управления  о ходе перегона машин.

                                                                                                           

                    Маленькие интервью.

1). Мой папа рассказал мне, что дедушка встретил победу в Берлине.

Он расписался на колонне Бранденбургских ворот «Сапожок –

Болушевский».(Приложение 5).

2). Мой дядя сказал: «Твой дед был человеком скромным, свои награды

 носить не любил, на официальные мероприятия, когда требовалось,

надевал орденскую планку. Он был хорошим  рассказчиком и любил

рассказывать о подвигах своих однополчан, но не о своих. В историях

 о конкретных событиях употреблял местоимение "мы".

3). Мой брат рассказал мне о дедушке, что  песня «Ах, путь - дорожка

фронтовая» была его любимой.

  1. Выводы.

Я ничего бы не узнал о своём дедушке, если бы не мои родственники, они

много мне о нём рассказали; если бы не фотографии,  на которых мой

 дедушка изображён то на войне в полушубке и валенках, то на районной

доске почёта, то  около своего дома, весёлый и даже смешной; а ещё, если бы

 не его награды, которых много и которые бережно хранятся  в нашей семье,

как боевые и юбилейные за Великую Отечественную войну, так и трудовые,

которые он получил, работая в колхозе им. Крупской. Его трудовой и

военный стаж шофера составил 55 лет.

Я горжусь своим дедушкой. Прошлой весной 9 мая  я прошёл на Параде

Победителей с портретом моего дедушки Болушевского Дмитрия Петровича.

Про меня говорят, что я на него похож.

  1. Заключение.

Изучив  историю наград моего дедушки,  семейные  архивные материалы,

рассмотрев фотографии, выслушав воспоминания родственников,

перекопав Интернет-ресурсы о наградах Болушевского Дмитрия

Петровича, я провёл анализ полученных данных и узнал, как воевал

мой дедушка. Конечно, я продолжу изучать жизнь моего дедушки.  Мне хочется больше о нём узнать.

      6.Список источников и использованной литературы.

Красноармейская книжка Болушевского Дмитрия Петровича,

наградные книжки Болушевского Дмитрия Петровича,

наградные листы Болушевского Дмитрия Петровича,

фотографии Болушевского Дмитрия Петровича,

Интернет-ресурсы:

http://medalww.ru/nagrady-sssr/ordena-sssr/orden-znak-pocheta/ Награды ВОВ © medalww.ru

http://armycarus.do.am/photo/gosudarstvo/10-11-0-0-2

http://bdsa.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=642

http://ordenrf.ru/su/medali-su/medal-za-oboronu-moskvy.php

http://podviqnaroda.mil.ru/?#home

http://www.allznachki.ru/sssr-i-postsovetskie-strany/znak-gotov-k-pvxo/

http://www.weltkrieg.ru/awards/338-woroschilowski.htmlИсточники:
1. Великая Отечественная война. Боевые знаки. Сухопутные войска СССР-Германия. Досье коллекция. Специальный выпуск №1/2010 

  1. Данные об участнике и руководителе.

Тема

Фамилия,имя участника

Класс, учреждение образования, регион, страна

№ номи

нации

Группа

Руководи

тель

Электрон

ный адрес

Мой

дедушка

Болушевский Иван

5 класс, МБОУ Морозово-Борковской СОШ Сапожковского района Рязанской области, Российская Федерация

6

младшая

Болушевская Нина Николаевна, учитель Морозово-Борковской СОШ Сапожковского района Рязанской области, Российская Федерация

school-borki@
mail.ru

Приложение.

1. Одним из наиболее известных памятных знаков добровольных обществ СССР довоенного периода считается учрежденный в 1935 году знак «Готов к ПВХО» («Готов к противовоздушной и противохимической обороне СССР»).

2.http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=VS/427/033-0686046-0199%2b010-0196/00000406_1.jpg&id=46439718&id1=59a34f28a50cf59a67e1bee14434b98b

3.Автомобили, переоборудованные на гусеничный ход

4.* Норма № 1 устанавливалась приказом НКО № 312 от 22 сентября 1941 г. для суточного довольствия красноармейцев и начальствующего состава боевых частей действующей армии (см. Т. 2—2, док. № 76).

5.      ПУТЕШЕСТВУЙ ПО ПЛАНЕТЕ : Группа по интересам. Путешествия и туризм : Одноклассники                         fish12a - архив топовых записей за Июль 2013


Поделиться:

ГЛАВА ТРЕТЬЯ, в которой Пух и Пятачок отправились на охоту и чуть-чуть не поймали Буку

Почта

Швейня

Пустой колос голову кверху носит

Крутильный маятник своими руками