Влияние психофизиологического и физического состояния водителя на безопасность дорожного движения

Слайд 1

Гпоу «макеевское Многопрофильное профессионально-техническое училище» Выполнил: Студент группы №21 Литвинов М . Руководитель: Преподаватель спецдисциплин Холодная С.Г. Научно-исследовательская работа на тему : « Влияние психофизиологического и физического состояния водителя на безопасность дорожного движения »

Слайд 2

Цель работы: определить влияние психофизиологического и физического состояния водителя на безопасность дорожного движения. Задачи: Изучить психофизиологические особенности профессиональной деятельности водителя. Определить уровень влияния психофизиологических качеств водителя на безопасность дорожного движения. Возникновение ДТП при неудовлетворительном физическом и психофизиологическом состоянии водителя. Профилактические меры предупреждения возникновения ДТП. Гипотеза: физическое и психофизиологическое состояние водителя – один из факторов, влияющих на безопасность дорожного движения.

Слайд 3

Ι . психофизиологические особенности профессиональной деятельности водителя

Слайд 4

Профессия водитель Особенности : способность воспринимать дорожную информацию, анализировать, осмысливать её, принимать решения и своевременно выполнять действия по управлению автомобилем. Требования: уметь воспринимать большие объемы информации о характере и режиме движения всех участников движения, о состоянии дороги, окружающей среды, средствах регулирования, о состоянии узлов и агрегатов автомобиля; эту информацию анализировать и принимать соответствующее решение , на что отводится ограниченное количество времени.

Слайд 5

Характеристика водителей Категория водителя Свойства нервной системы А Человек с крепкой нервной системой, уравновешенный, хорошо приспособляющийся к окружающее среде у которой процессы возбуждения и торможения находится в равновесии Б Человек с крепкой нервной системой, уравновешенный, который не столь хорошо приспосабливается. к окружающей среде, как первый, в нервной системе торможение преобладает над воз­буждением В Человек со слабой нервной системой нетерпеливый и чувствительный, у которого в зависимости от обстоятельств может пре­обладать то возбуждение, то торможение. Не совсем соответст­вует профессии водителя

Слайд 6

Характеристика реакции водителей Время реакции, секунды Характеристика водителя 0,6 – 0,8 Водитель подготовлен к возникновению опасности, внима­телен и готов тормозить 0,7 – 0,9 Водитель внимателен, но не готов к торможению 1,0 – 1,1 Внимание водителя сосредоточено на переключении пере­дач, на обгоне, на наблюдений за второстепенной дорогой и т.д. 1,4 –1,9 Водитель не внимателен, рассматривает какой – либо предмет, беседует или ослеплен ярким светом

Слайд 7

ΙΙ . влияние психофизиологических качеств водителя на безопасность дорожного движения

Слайд 8

Основные факторы, снижающие работоспособность водителя

Слайд 9

Психика является функцией мозга; она объединяет группы взаимосвязанных явлений: познавательные психические процессы, эмоции, волевые действия, навыки и психические свойства личности. Важнейшими психическими свойствами являются: ощущения , восприятие , внимание , мышление , память , эмоции и воля. Важные психофизиологические водительские качества (ВПВК)

Слайд 10

Важные психофизиологические водительские качества (ВПВК) На точность восприятия влияет: освещенность, способность к цветоразличению, способность зрительного восприятия скорости наличие хорошего глазомера, умение точно оценивать временные интервалы. Восприятие – уровень развития органов чувств, точность определения пространственных отношений и временных интервалов, скорость переработки информации С увеличением скорости движения поле зрения водителя сужается : - 50 км/ч – 105°; - 100 км/ч – 50°; - 160 км/ч – 5°.

Слайд 11

Важные психофизиологические водительские качества (ВПВК) Способность глаза видеть форму предмета и четко различать его очертания называется остротой зрения . Нацеливание обоих глаз на одну точку называется конвергенцией Ощущение – отражение в сознании отдельных свойств предметов и явлений материального мира, непосредственно воздействующих на органы чувств ( зрительные, слуховые, обонятельные, кожные, двигательные, вибрационные и др .)

Слайд 12

Важные психофизиологические водительские качества (ВПВК) Боковое зрение - периферическое зрение — это часть видения пространства неподвижным взглядом, которое происходит за пределами самого центра взгляда.

Слайд 14

Факторы влияющие на отвлечение внимания

Слайд 15

Характеристика основных компонентов системы ВАДС Окружающая среда дорога автомобиль водитель подготовка опыт физическое воспитание способности возраст послеаварийная безопасность активная безопасность пассивная безопасность техническое состояние интенсивность движения покрытие трасса

Слайд 17

Черты характера, оказывающие влияние на надёжность водителя Текст слайда

Слайд 18

Кривая работоспособности в течение рабочего дня К р Работоспособность - это возможность выполнять работу высокопроизводительно и качественно .

Слайд 19

Кривая работоспособности в течение недели

Слайд 20

Изменение коэффициента аварийности в зависимости от характера жалоб на ухудшение самочувствия 1 – отсутствие жалоб, 2 – слабость, 3 – бессонница, 4 – головокружение, 5 – тревожный сон, 6 – «песок» в глазах, 7 – сухость во рту, 8 – головная боль, 9 – сонливость, 10 – снижение внимания, 11 – раздражительность, 12 – рассеянность

Слайд 21

Влияние на коэффициент аварийности характера заболевания 1 – отсутствие заболеваний, 2 – сердечнососудистые заболевания, 3 – хронические гастриты, 4 – острые боли, 5 – радикулит, 6 – язвенная болезнь, 7 – неврозы, 8 – хронические заболевания бронхов и легких.

Слайд 22

Иллюзия расстояния . Водителям кажется, что скорость темных автомобилей меньше, а светлых – больше, чем она есть на самом деле. Иллюзия скорости. Степень ошибочного восприятия скорости другого автомобиля зависит: от расстояния до автомобиля, чем он дальше от наблюдателя, тем кажется медленнее его скорость; от размера автомобиля, скорость крупных транспортных средств (автобусов, автопоездов) кажется меньше, а более мелких (мотоциклов, легковых автомобилей) – больше, чем на самом деле. Существуют также иллюзии перспективы и освещенности дороги . Опасности, связанные с неправильным восприятием дорожной обстановки

Слайд 23

Видимость пешехода при освещении его фарами автомобиля

Слайд 24

Что требуется для маневра автомобиля при возникновении опасности: Время = время на принятие решения + время на реакцию объекта Расстояние: 50м при разрешенной скорости движения автомобиля 90 км/ч=25 м/сек Значимость восприятия от цвета одежды пешехода в темное время суток Иллюзорное восприятие пешехода впереди автомобиля, встречного автомобиля или какого-либо препятствия, как правило, вызывают неправильную реакцию водителя: резкий поворот, экстренное торможение и др.

Слайд 25

Процесс зрительного восприятия значительно замедляется: при резких изменениях освещенности, в условиях недостаточной освещенности, при недостаточной контрастности . Ошибки, связанные с дефицитом времени: ошибки в проведении ситуационного анализа; неверное принятие решения; - ошибочность действия .

Слайд 26

ΙΙΙ . Возникновение ДТП при неудовлетворительном физическом и психофизиологическом состоянии водителя. Профилактические меры предупреждения возникновения ДТП .

Слайд 27

27 Состояния водителей, повышающие риск ДТП Опьянение (алкоголь, наркотики) Усталость, утомление, монотония Заболевания Нереалистичный оптимизм Травматический невроз Дистресс Особенности психомоторного восприятия Интерференция навыков Стереотипность мышления Предрасположенность к риску Склонность к превышению скорости Снижение психофизиологических показателей

Слайд 28

28 4. Нереалистичный оптимизм Причины: Искаженное восприятие реальности, недооценка риска как результат не информированности и неопытности. Следствия: Создание опасных ситуаций Пути снижения рисков и участники: Информирование Обучение (образование) Информационные кампании для групп риска

Слайд 29

Рекомендации по борьбе с усталостью и ее профилактике Позаботьтесь о здоровом сне Обеспечьте проветривание салона автомобиля Время от времени проводите зарядку Воспользуйтесь методом смехотерапии Выполняйте зарядку для глаз Сделайте массаж биологически активных точек Если у вас нет медицинских противопоказаний, выпейте кофе ВАЖНО: Употребление кофе может вызвать повышение артериального давления, что особенно опасно для людей, страдающих гипертонией. Прежде чем употреблять тонизирующие напитки, убедитесь, что это не навредит вашему здоровью! Используйте эфирные масла в салоне ВАЖНО: Убедитесь, что ни у вас, ни у ваших пассажиров нет аллергии на ароматические масла!

Слайд 31

ВЫВОДЫ:

Слайд 32

хорошее физическое развитие, выносливость, достаточная ловкость и хорошая координация движений; лёгкость формирования двигательных навыков; высокая степень развития органов чувств, в особенности зрения и суставно-мышечного чувства; скорость и точность сенсомоторных реакций; быстрота и точность определения скорости движения и пространственных отношений ; 1. Способности человека к профессиональной деятельности водителя автомобиля определяются следующими качествами:

Слайд 33

хорошее распределение, быстрая переключаемость и высокая устойчивость внимания; хорошая зрительная и оперативная память; высокая готовность памяти; настойчивость, решительность, смелость, терпение; эмоциональная устойчивость; самообладание, дисциплинированность; инициативность и сообразительность. 1. Способности человека к профессиональной деятельности водителя автомобиля определяются следующими качествами:

Слайд 34

2. Влияние психофизиологического и физического состояния водителя на безопасность дорожного движения при неудовлетворительном физическом и психофизиологическом состоянии водителя значительно увеличивается количество ДТП и ситуаций, близких к ДТП профилактические меры предупреждения возникновения ДТП на уровне государства, предприятий и участников дорожного движения дают надежду на сокращение аварийности на автомобильных дорогах

Слайд 35

Спасибо За внимание!