Исследовательская работа "Служение Отечеству: лики и судьбы" памяти воина Евгения Родионова.

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

ПРАВИТЕЛЬСТВО КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ

государственное бюджетное учреждение Калининградской области профессиональная образовательная организация

«Техникум отраслевых технологий»

238340, Калининградская обл., г. Светлый, ул. Коммунистическая, 7, Тел./факс: (40152) 3-41-30, E-mail: mail@totobraz.ru

            ИНН 3913010741 / КПП 391301001 л/сч 20356Х34080 УФК по Калининградской области (ГБУ Калининградской области

  ПОО«Техникум отраслевых технологий»)

р/сч 40601 810 400 001 000 001 в отделении  Калининград  г.Калининград БИК 042748001

Областная конференция для подростков и молодежи

«Служение Отечеству: лики и судьбы»

памяти воина Евгения Родионова

Направление: «Лицо эпохи»

Тема: «На поле «холодной войны»

Работу выполнил:

Студент 1 курса  гр.  ТО-15

специальность

«Техническое обслуживание

 и ремонт автомобильного транспорта»

Масюк Максим Николаевич

Руководитель проекта:

Преподаватель  

Нанарова Оксана Александровна

г. Светлый

2016

Содержание

1        Введение                                                                                                             1

2        Глава 1. Лучшая в своем классе терпит катастрофу                                       2

3        Глава II. Мужество высокой пробы                                                                    5

4        Глава IV. Памяти морякам-подводникам                                                        16

5        Заключение                                                                                                          18

6        Источники                                                                                                             20

7        Приложение

    Выпускники БВМИ им. Ф. Ф. Ушакова                                                       21

    Виды боевых кораблей подводного флота                                                   23

Добрый день,  уважаемые участники, гости и члены жюри.

        Вашему вниманию представляется доклад работы: «Портрет мужества».  Работа  направлена на изучение материалов, проливающих свет на события, связанные с гибелью  подводного крейсера «Курск» и самоотверженных действиях моряков-подводников. Это событие, произошедшее 12 августа 2000 года во время самого крупного учения ВМФ России на глазах у всех участников в 175 км от Североморска, привлекло внимание все мировое сообщество.

 Выбор темы исследования обусловлен тем, что несмотря на множество публикаций о «Курске», подвиг курян почему-то до сих пор остался вне внимания общественности, а  нравственные ориентиры современных подростков зачастую оказываются размытыми, лишенными образцов подлинного мужества.

Целью  работы является  отражение  образцов  мужества и героизма в мирное время, связанных с риском для жизни и здоровья, на примере моряков-подводников АПЛ «Курск».

Объект: Атомная подводная лодка «Курск».

Предмет: подвиг моряков-подводников в мирное время.

Гипотеза: Профессионализм  и долг воинской присяге  моряков-подводников способствовал предотвращению экологической катастрофы и развязыванию третьей мировой войны.

Задачи исследования:

1.собрать  и  изучить материалы, отражающие событие и факты гибели АПЛ «Курск»;

2. проанализировать  всевозможные причины  трагедии и их последствия;

3. показать  героизм  личного состава АПЛ  «Курск»;

4. сопоставить данные первоисточников с  собственными выводами.

В первой главе «Лучшая в своем классе терпит катастрофу» работы рассмотрены события, связанные с гибелью атомного подводного ракетоносца. Известно, что флот–это силовой элемент внешней политики и важное средство обеспечения национальной безопасности государства. Как только флот слабеет,  влияние государства на международной арене падает, а в системе его военной безопасности появляется брешь. Такая система безопасности оказывается не способна противостоять внешним и даже внутренним вызовам. После распада Советского Союза некогда могучий советский Военно-Морской Флот оказался на «голодном пайке» недофинансирования и опустился  до размеров, присущих странам «третьего мира». В период упадка флот не справлялся с задачей надежной защиты Отечества с морских направлений, терял важнейшее качество инструмента государственной морской политики. Адмирал флота Владимир Куроедов, занимавший должность Главкома ВМФ России в 1997-2005 гг., приводил следующие цифры: финансирование российского ВМФ в период с середины 1990-х по начало 2000-х годов, в целом более 10 лет, осуществлялось на уровне порядка 12-14% от совокупного бюджета Минобороны России. Многие еще вполне боевые корабли были списаны, а денег на создание новых не хватало. Факт появления на свет нового атомного подводного ракетоносца К-141 оказался большой удачей. Огромный подводный корабль длиной 154 метра и шириной 18,5 метра вошел в строй российского ВМФ. Называть корабли в честь городов-героев в те кризисные годы стало традицией. Их отдавали под шефство городам, в честь которых они были названы. И города не бросали своих подшефных. Повезло «Курску»: город-тезка помогал морякам всем, чем мог. В 1999 году «Курск» присутствовал в Средиземном море: во время военной операции НАТО он вел скрытое наблюдение за кораблями альянса.  По итогам 1999 года К-141 была признана лучшим кораблем соединения. В последнее воскресенье июля 2000 года лодка участвовала в параде в честь Дня ВМФ в Северодвинске, а после «Курск» должен был выполнить ряд боевых упражнений в плановом учении флота, в том числе 12 августа - учебную стрельбу торпедой. В восемь часов утра атомный подводный ракетный крейсер «Курск» вышел в назначенный район, о чем во время сеанса связи командир корабля капитан 1 ранга Геннадий Лячин известил командный пункт флота. На полигоне «Курск» должен был оставаться до полуночи. В 8.51 он вновь своевременно доложил на КП о выполнении условного ракетного удара по кораблям «противника». Далее, в период с 11.30 до 14.30, «Курск» должен был выполнить торпедную стрельбу по отряду боевых кораблей с применением практических торпед. Но в назначенное время наблюдатели не обнаружили торпедных атак, доклада по результатам выполнения учебно-боевого упражнения здесь также не получали. Была объявлена «Боевая тревога». В 04.36 с «Петра Великого», надводного военного судна,  доложили: «Курск» лежит на грунте, глубина - 108 метров, точность определения места - 300 метров». К счастью, атомный реактор «Курска» и его вспомогательные механизмы повреждены не были.

Во второй главе «Мужество высокой пробы»  на основе фактов, полученных в результате реализации задач исследования, приводятся доказательства того, что деятельность моряков-подводников   спасла мир от всеразрушающего  врага – радиации, а их гибель предотвратила третью мировую войну.

Результаты работы сотен экспертов не могли привести  исследователей  к единому мнению. Обратимся к фактам.  

Факты. 12 августа 2000 года в 11 часов 28 минут норвежские сейсмологи зарегистрировали взрыв в Баренцевом море, где российский Северный флот проводил крупномасштабные учения. Спустя 2 минуты 15 секунд раздался второй, гораздо более мощный взрыв, сравнимый по силе с небольшим землетрясением...

Версии. Официальная версия – взрыв торпед в носовом отсеке.  Другая версия – не официальная, «Курск» был атакован американской атомной подводной лодкой «Мемфис». Рассмотрим обе версии.

 Во время поисково-спасательной операции камера четко зафиксировала на правой носовой оконечности "Курска", в районе второго отсека, огромную вмятину, направленную к носу... Командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов упоминал, что на корпусе затонувшего атомохода в районе второго отсека обнаружен след от сильного динамического удара... Еще более откровенно выразился главком ВМФ России адмирал флота Владимир Куроедов. Сразу после катастрофы он утверждал, что "имеются признаки крупного и серьезного столкновения". Когда крейсер "Петр Великий" обнаружил затонувший атомоход, его акустики фиксировали стуки и работу ЗПС (звукоподводной связи) в закрытом режиме. Кто-то подавал сигналы с двух часов 22 минут 13 августа до 11 часов 14 августа. Если версия об атаке «Курска» с «Мемфиса» верна, то каковы могут быть ее причины?  Их две: 1) у американских подводников не выдержали нервы;2) это была месть за то, что АПЛ «Курск» во время югославского кризиса 1999 года находилась в Средиземном море. Когда по тревоге в воздух были подняты две противолодочные эскадрильи, самолеты обнаружили масляные пятна по курсу, которым "уползала" с места происшествия неизвестная подводная лодка. Естественно, подозрение пало на американцев и англичан, чьи субмарины крутились поблизости. "Мемфис" получил серьезные повреждения, у него были трупы на борту". Накануне об этом факте сообщил ушедший в отставку норвежский адмирал Эйнар Скорген. При этом он не исключал возможности столкновения российской подлодки "Курск" с американской субмариной. Адмирал также подтвердил факт захода в конце августа в один из норвежских портов подлодки "Мемфис" ВМС США.  Однако и те и другие на правительственном уровне заявили, что никакого отношения к гибели "Курска" не имеют... 

Согласно первой версии причиной всему стала  парогазовая торпеда. На борту российского атомохода находилась экспериментальная парогазовая торпеда. Но при мгновенном разрушении корпуса и взаимодействии с водой парогазовая смесь сама уже имеет силу взрывчатки. В итоге на борту "Курска" прозвучал взрыв, который разнес первый отсек... В образовавшуюся пробоину хлынула вода и субмарину резко бросило вниз. Известный писатель-маринист В. Шигин на основе подлинных документов написал  книгу  «Курск». 10 лет спустя».  В ней есть глава, восстанавливающая события, произошедшие в 9-ом отсеке. Привожу с сокращениями: «…До сих пор не оценен по достоинству подвиг капитан-лейтенанта Рашида Аряпова. Именно он успел задраить переборку в 6-й отсек, выполнить целый ряд мероприятий по обеспечению безопасности ядерного реактора (причем часть из них даже не предусмотренных инструкциями!), организовать грамотную эвакуацию личного состава в кормовой 9-й отсек». К 13 часам 12 августа в 9-м отсеке собралось 23 человека — все, кто к этому времени оставался в живых. На это  указывает  список всех 23 остававшихся на тот момент в живых подводников, найденный в кармане капитан-лейтенанта Дмитрия  Колесникова. Возле каждой из фамилий стояли галочки. Среди 23 подводников, собравшихся в 9-м отсеке, не оказалось двух офицеров, штатных командиров 7-го и 9-го отсеков капитан-лейтенанта Пшеничникова и старшего лейтенанта Кузнецова. Вместо них там были капитан-лейтенант Колесников и старший лейтенант Бражкин. Вода в отсеке была, но ее уровень не превышал 15–20 сантиметров. Аварийное освещение отсутствовало. Размотанный шланг ВПЛ говорил о готовности к борьбе с пожаром, а подключенная к сети трубка аварийного межотсечного телефона — о попытке прозвонить все отсеки и попытаться определить, кто там остался в живых. Подводники готовились покинуть отсек свободным всплытием. Все их многочисленные попытки открыть аварийно-спасательным люк снизу успехом не увенчались. Когда врачи приступили к обследованию извлеченных водолазами тел, им сразу же бросилось в глаза, что подводников можно по внешнему виду разделить на две категории. В первую категорию вошли те, чьи тела были совершенно не повреждены. Все они были абсолютно опознаваемы и узнаваемы. Вторую категорию составляли тела, подвергнутые термическим и химическим ожогам. Налицо явное сожжение щелочью. Предположительно, в отсеке стало ощущаться кислородное голодание и было решено зарядить РДУ (регенеративная дыхательная установка) свежими пластинами регенерации. Эту операцию поручено было выполнить трем подводникам. Они подошли к РДУ, имея при себе банку с пластинами регенерации, и начали ее перезаряжать. Кто-то из трех уронил пластины регенерации, а возможно, и всю банку в воду, перемешанную с маслом. Возможно, что пластины и не роняли, а просто с подволока капнула вода или масло - раздался взрыв…Взрыв сразу же выжег весь кислород в отсеке, выделив огромное количество угарного газа. Понемногу в отсек продолжала фильтроваться вода, и к моменту открытия АСЛ норвежцами он был уже полностью затоплен. Согласно этой версии,  подлодка затонула из-за взрыва учебной торпеды 6576-А в 4-м торпедном аппарате, которая, в свою очередь, сдетонировала в результате утечки перекиси водорода.

Факты. 16 сентября 2000 года, на сайте Корреспондент.net была опубликована информация, взятая из газеты "Стрингер", под названием "Курск" столкнулся с американской подлодкой!" В редакции оказались материалы, безоговорочно доказывающие, что причиной гибели атомной подлодки "Курск" стало столкновение с американской субмариной SSN-23 USS Jimmy Carter класса "See wolf" (то есть "Морской волк")". "Три взрыва. Все произошло мгновенно, в течение 10-20 секунд. Подводный атомоход "Курск" шел на всплытие со скоростью 20 узлов (примерно 40 километров в час). Уже были подняты перископ и радиоантенны. /:/ Вдруг раздался скрежет металла в районе носового отсека. От столкновения с неизвестным объектом разрывается баллон со сжатым воздухом. Нос лодки бросает вниз. Через 145 секунд подводный крейсер на полном ходу врезается в дно Баренцева моря. Удар махины весом в 18 тысяч тонн о грунт был ужасающим. /:/ От удара боевые торпеды сорвались со своих креплений на специальных стеллажах и сдетонировали». Однако помимо двух взрывов, зафиксированных норвежскими сейсмологами, был и третий взрыв. " Через 45 минут 18 секунд. Малой мощности - до 400 граммов в тротиловом эквиваленте. Первый и второй идентифицируются с местом обнаружения АПРК "Курск". Третий был зафиксирован примерно в 700-1000 метров от точки, где находится "Курск". /:/ Маловероятно столь масштабное поражение АПРК взрывом малой мощности, который был зафиксирован в 7.30. По данным НПО "Рубин", где проектировалась лодка, прочность ее корпуса и запас живучести позволяют сохранить управление кораблями этого типа при поражении одного из отсеков управляемым оружием, имеющим мощность до 500 килограммов в тротиловом эквиваленте. По данным конструкторов, такой взрыв мог быть вызван механическим поражением одного из баллонов высокого давления, располагающихся между легкими и прочными корпусами в районе переборки между первым и вторым отсеками. В этом случае версия столкновения АПРК "Курск" с подводным объектом становится наиболее вероятной".

Третья глава посвящена  памяти морякам-подводникам.

Морским волнам в точке трагедии была предана земля, привезенная из разных уголков России. Память о погибших моряках увековечена по всей стране. Из 118 погибших членов экипажа в Баренцевом море было пятеро выпускников ВВМУ им. Ф.Ф. Ушакова: Андрей Силогава, Олег Насиковский, Борис Гелетин, Александр Гудков и Сергей Фитерер. Трое последних были калининградцами. Имена, фамилии, звания и обстоятельства гибели выпускников запечатлены на стене рядом с плацем БВМИ им. Ф. Ф. Ушакова. В Калининграде на зданиях школ, где учились капитан-лейтенант Сергей Фитерер и старший лейтенант Александр Гудков, установлены мемориальные доски. На встрече с главой города родственники попросили увековечить память павших моряков и назвать в их честь одну из улиц Калининграда.  

В заключении приводятся выводы, излагаются результаты работы.

Личный состав АПЛ «Курск» как и подавляющее большинство отечественных подводников в критической ситуации проявили незаурядное мужество и силу воли. Аварийная ситуация вынуждает экипаж лодки действовать быстро и решительно. Не всегда это приводит к успеху, и тогда корабль гибнет. Но героизм людей, пожертвовавших своей жизнью, спасает лодку и предотвращает еще большие жертвы. Взрыв реактора  лодки мог привести к экологической трагедии,  а обнародование  истинной причины трагедии – к развязыванию военных действий. В этом свете подвиг моряков «Курска» предстает еще более величественным: они не только загасили атомный реактор и не дали разразиться атомной катастрофе. Своим молчанием и страдальческой кончиной они предотвратили Третью мировую войну. Главные герои исследования  – именно те, кто погиб, исполняя свой патриотический и воинский долг. Выполняя самоотверженно свою работу, моряки АПЛ «Курск» в один миг  стали героями, не думая о своей жизни ради спасения других людей. Эти герои,  павшие на поле «холодной войны», защищали свою Родину. У каждого человека свое представление о Родине, но каждый может определить для себя главное в этом слове – это то, чем человек больше всего дорожит. Родина  воспринимается, как самое любимое место на земле.   Это память   о своих предках, семья и близкие люди, природа и отчий дом,  культура и история страны. Родина для каждого может быть своя, но есть и общее:  Отчизна – это то, чем человек дорожит  и восхищается. Героями не рождаются, ими становятся. Это  неприложная истина.   Подвиг может совершить человек с твердой волей, способный побороть страх за свою жизнь, забывающий о личном благополучии. Именно такими были   моряки-подводники АПЛ «Курск». Они были обычными людьми с необычней отвагой в сердце,  ставшие героями, любящие свой отчий дом и свою Родину.

Закончить свое выступление я хочу с  песни «Офицеры», которую можно назвать  Гимном всем защитникам России, отдавшим свою жизнь во имя Родины.  (звучит песня)

                                           Благодарю за внимание.

 Прошу  задавать вопросы.