Вложение | Размер |
---|---|
![]() | 687.38 КБ |
Слайд 1
Рождение русского флота Выполнил: Токарь Виталий ученик 4 «А» класса МОУ НШДС № 58 г. ПодольскСлайд 2
Ботик Петра I До начала 18 века военно-морской флот в России отсутствовал. Первый боевой корабль «Орел», построенный в 1666 г., год спустя был сожжен С.Разиным. В 1688 г.в сарае своего деда Н. Романова на берегу Яузы Петр I нашел полусгнивший английский ботик.
Слайд 3
По приказу Петра его отремонтировали и вскоре царевич начал ходить под парусом по Яузе. Река была слишком узкой даже для 6-метрового ботика и Петр решил перебраться на Плещеево озеро. Здесь под присмотром Ф.Таммермана он постигал азы искусства кораблевождения.
Слайд 4
В 1695 г. Петр начал войну с Турцией за выход к Черному морю. Спустившись в низовья Дона он осадил турецкую крепость Азов, но гарнизон крепости получал все необходимое благодаря кораблям, подвозившим продукты и боеприпасы со стороны моря. Русская армия была вынуждена отступить.
Слайд 5
В 1697 г. для поиска союзников в войне с Турцией Петр направил в Европу Великое посольство. Сам он отправился в Голландию и вместе с мастеровыми людьми, направленными сюда для обучения, начал работать на одной из верфей в качестве простого плотника. Местные жители с удивлением приходили посмотреть на русского царя.
Слайд 6
Петр I на корабельной верфи. Петр старался вникнуть во все тонкости кораблестроительного искусства. Он в совершенстве овладел плотницким делом, но очень быстро понял, что научиться самостоятельно проектировать корабли в Голландии нельзя. Петр переезжает в Англию и здесь заканчивает свое образование.
Слайд 7
Чертеж корабля, сделанный Петром I . Вернувшись домой, царь развивает кипучую деятельность- он самостоятельно создает чертежи и делает модели судов, которые стали прообразом для русских ремесленников при строительстве кораблей. В скором времени по его приказу начинается возведение верфей на Белом море, на Ладожском озере, на берегу Финского залива и др. местах.
Слайд 8
Вид на Адмиралтейство с Невы. На берегу Невы Петр организовал крупнейшую в России кораблестроительную мануфактуру- Адмиралтейство. На её стапелях было заложено несколько десятков боевых кораблей. Крестьяне, согнанные сюда со всей страны, осваивали ремесло под присмотром самого царя, который нередко брал в руки топор и показывал как надо работать.
Слайд 9
Первый корабль Балтийского флота «Полтава». В 1712 г.в Адмиралтействе был спущен на воду первый корабль – фрегат «Полтава». Это было мощное судно, положившее начало создания Балтийского военно-морского флота. Через два года флот на Балтике насчитывал несколько десятков крупных боевых судов, не уступавших шведским кораблям.
Слайд 10
Панорама Кроншлота . Постепенно Петербург превращался в Морскую столицу России. Для его обороны со стороны моря Петр I решил использовать остров Котлин . На нем была заложена крепость Кроншлот (Кронштадт), которая одновременно стала одной из военно-морских баз Балтийского флота. Россия начала превращаться в мощную морскую державу.
Ералаш
Крутильный маятник своими руками
Каргопольская игрушка
Браво, Феликс!
Глупый мальчишка