итоговый индивидуальный проект, 9 класс

ИТОГОВЫЙ ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ

Императорский флот Японии периода 1 и 2 мировых войн.

                               ФИО ученика: Захаров Егор Андреевич

                               Класс: 9А

                               Руководитель проекта: Ковалева С.П.

Допуск к защите: __________________________________________

город Братск

2021 год

Оглавление:

1. Введение………………………………………………………………………        3

2. Основная часть:

  2.1 История возникновения IJN……………………………………………….        4

  2.2 Классификации военных кораблей IJN в период 1 и 2 мировых войн…        5

  2.3 Легенды IJN……………………………………………………………….         7

3. Заключение...…………………………………………………………………        11

4. Список литературы…………………………………………………………... 12

5. Приложение.

1.Введение.

На уроках истории мы более глубоко изучаем историю нашего государства. И это правильно, но и в истории других стран есть интересные страницы, о которых мы незнаем, и возможно никогда незнаем. Для решение этой проблемы я выбрал темой своего проекта «Императорский флот Японии в период 1 и 2 мировых войн».

 Япония – древнее государство, веками формировавшееся в идеальных условиях «исторической пробирки», - островная страна, с единым языком, с однородным по составу населением, с опытом «плотной» самоизоляции и т.д. это страна, которая в XIX веке, в колониальную эпоху, практически единственная в Азии избежала колонизации и освободилась от статуса слаборазвитости. И с XIX века Япония активно включается во внешнюю политику мира. И так как Япония расположена на четырёх крупных архипелагах (Хоккайдо, Хонсю, Сикоку, Кюсю) и тысячи мелких и омывается с запада – Японским морем, с востока – Тихим океаном, то военный флот – основная сила в противостоянии с остальными странами в военных компаниях на Тихом и Индийском океанах.

Началом развития флота можно считать 1895 г., когда в японо-китайской войне Японии удалось принудить к капитуляции Китай. Война с США и их союзниками как в 1, так и во 2 мировой войне явилась логичным завершением почти 50-летней эволюции японского флота, который к 1941 г. достиг вершины своего развития и стал по праву считаться одним из самых боеспособных и совершенных флотов мира.

Именно об этой части истории я хочу рассказать в своем проекте.

Цель: Раскрытие особенностей Императорского флота Японии в годы 1 и 2 мировых войн. (1914-1918г.г.; 1939-1945г.г.)

Задачи:

1. Описать историю возникновения Императорского флота Японии.

2. Показать роль IJN в 1 и 2 мировых войнах.

3. Представить и сравнить классификации военных кораблей IJN в период 1 и 2 мировых войн.

4. Сделать макеты кораблей IJN, отличившихся в ходе 1 и 2 мировых войны и составить справочник «Характеристики кораблей IJN»

Данный материал можно использовать на уроках истории.

2.Основная часть

2.1 История возникновения IJN

Истоки Императорского флота Японии восходят к ранним взаимодействиям с народами азиатского континента, начиная с раннего средневековья и достигая пика активности в 16-17 веках во время культурного обмена с европейскими державами в эпоху Открытие. После двух столетий застоя во время последовавшей страны политики затворничества под сегуна в Эдо. Флот был разрушен во время второй мировой войны, хотя имел успехи в китайско-японской и русско-японской войнах.

Впервые японцы познакомились с современным военным кораблестроением в середине XIX в. В 1855 году феодальное правительство страны (бакуфу) получило из Голландии паровой корабль Soembing, ставший первым современным боевым кораблем Японии. Полученному заморскому чуду японцы поначалу оставили его наименование, только немного искажая его в соответствии с особенностями своего произношения - «Сумбин». Но вскоре пароход получил новое название Kanko Maru («Канко-мару»).

В военных делах бакуфу полагалось на воинские формирования различных самурайских кланов. Имевшиеся в середине XIX в. боевые корабли не образовывали единые военно-морские силы, а входили в состав маленьких флотов своих кланов, из-за отсутствия общего руководящего центра.

К 1920 году Императорский флот Японии был третьим по величине военно-морским флотом в мире после Королевского флота и ВМС США (USN). IJN был основным противником западных союзников в войне на Тихом океане. Поражение в Филиппинском море стало катастрофой для японской военно-морской авиации. Американские пилоты назвали воздушно-морское сражение Великой Марианской Турцией, в основном в пользу США, в то время как битва у залива Лейте привела к разрушению большая часть надводного флота. Во время последней фазы 2 мировой войны Императорский флот Японии прибег к ряду отчаянных мер, включая ряд специальных атакующих подразделений, которые в народе назывались камикадзе. К маю 1945 года большая часть Императорского флота Японии была потоплена, а остатки укрылись в гаванях Японии. В июле 1945 года Нагато был единственный оставшийся корабль Императорского японского флота капшипов, которые не были потоплены в рейдах по ВМС Соединенных Штатов.              

           После капитуляции Японии и последующей оккупации ее союзниками по завершении Второй мировой войны Императорский флот Японии был распущен в 1945 году. В новой конституции Японии 1947 года, статья 9 уточняет, что «японский народ навсегда откажется от войны, как суверенное право нации и угроза силой или ее применение как средство разрешения международных споров». В Японии преобладает мнение, что эта статья позволяет содержать вооруженные силы в целях самообороны. Статья 9 Конституции Японии. В 1952 году в составе Агентства по безопасности на море были сформированы Силы береговой безопасности, в состав которых вошли минный флот и другие военные корабли, в основном эсминцы, предоставленные Соединенными Штатами. В 1954 году Силы береговой безопасности были отделены, и JMSDF была официально создана как военно-морское отделение Сил самообороны Японии (JSDF) после принятия Закона о силах самообороны 1954 года. В настоящее время военно-морской флот Японии находится под эгидой Сил самообороны Японии (JSDF) как Японские морские силы самообороны (JMSDF).

2.2 Классификации военных кораблей IJN в период 1 и 2 мировых войн.

В ходе 1 и 2 мировой войны Япония получала опыт и новые знания для совершенствования своего флота. Калибр артиллерии становился больше, скорость быстрее, торпеды с обычных коротких перешли в кислородные длинные, бронирование корпуса корабля увеличивалось и ставилось по знаменитой системе «всё или ничего». С увеличением бронирования и веса всего корпуса росло и водоизмещение корабля. И это давало преимущество Японии перед США строить корабли с максимальным водоизмещением и максимальным вооружением.

С появлением нового класса авианесущих кораблей и введения в строй первых авианосцев палубная авиация тоже не стояла на месте в своём развитии. Вскоре авианосцы сменили линкоры – наличие которых определяло мощь и престиж страны, стали главной ударной силой флота во 2 мировой войне.

Таблица 1

Таблица 2

Таблица 3

2.3 Легенды   IJN

3. Заключение

  В ходе работы над проектом мне удалось достичь поставленной цели и раскрыть все особенности Императорского флота Японии в годы 1 и 2 мировых войн. Хоть Япония и была дисциплинированным, сплоченным государством и военной-морской державой, она проиграла мировую войну, потому что была неспособна справиться с текущими проблемами в стране и продолжать конкурировать с другими странами.

4. Список литературы:

https://ru.qaz.wiki/wiki/Imperial_Japanese_Navy#Origins 

https://navyhistory.net/Линейные+Корабли/Япония 

https://warspot.ru/2404-gibel-imperatorskogo-flota-yaponii 

https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:World_of_Warships 

https://forum.worldofwarships.ru/ 

https://ru.wikipedia.org/wiki/Императорский_флот_Японии