проектная работа
| Вложение | Размер |
|---|---|
| 153.9 КБ |
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение г. Хабаровска “Военно-морской лицей имени адмирала флота Н. Д. Сергеева”
|
Автор проекта:
Саченко Дмитрий Игоревич
ученик 9 класса В
Руководитель:
Бобылева Татьяна Анатольевна
учитель истории и обществознания
Работа допущена к защите «_____»___________________2024
Подпись эксперта _______________________________ (расшифровка подписи)
Хабаровск, 2024
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ - СТР.3
ГЛАВА I. ИСТОРИЯ ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫХ НАЗВАНИЙ -СТР.4-19
ГЛАВА II. Материалы для мероприятия
ЗАКЛЮЧЕНИЕ – СТР.20
ВВЕДЕНИЕ
1. Расширение кругозора молодого поколения на их малую родину
2. Результаты моей работу занимают первостепенное место в решении проблемы, связанной с нехваткой знаний у детей о месте в котором они живут. Так как дети смогли наглядно увидеть историю некоторых географических объектов дальнего востока.
3. Цель: кроссворд
Задачи:
Работа была выполнена с целью проведения познавательного урока у учеников 3-4 классов.
ГЛАВА I. ИСТОРИЯ ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫХ НАЗВАНИЙ
1.1 Город Вяземский – Хабаровский край. Назван в честь Ореста Палиеновича Вяземского (1839–1910).
Само селение появилось на карте России в 1895-м. Первоначально оно называлось станция Медвежья, а сегодня это город Вяземский, который расположен в 126 км к югу от краевого центра — Хабаровска. Раскинулся Вяземский на террасах двух небольших рек — Первой и Второй Седьмой близ впадения их в Уссури. Его возникновение связано со строительством Уссурийской железной дороги. Название свое получил в честь русского инженера О. П. Вяземского, руководителя работ по ее сооружению. До этого здесь находилась станица Гленовская, в которой жили казаки и крестьяне, прибывшие из Забайкалья и центральных губерний России. Разный статус первых поселенцев привел к разделению станицы на две части: крестьянскую (Вяземская) и казачью (Гленовская).
Впервые более полная информация об Оресте Полиеновиче Вяземском, крупном русском инженере путей сообщения, специалисте в области изысканий, проектирования и строительства железных дорог, чье имя носят станция, город и район, появилась в 1977 г. в местной газете «Ленинский путь» (ныне «Вяземские вести»). Автором этого краеведческого материала о первопроходце-строителе Уссурийской железной дороги был Н. В. Усенко, заслуженный лесовод РСФСР, действительный член Географического общества СССР, почетный гражданин города Вяземского, автор десятка книг и учебных пособий, 400 статей, посвященных лесному хозяйству, охране природы, фенологии, краеведению.
1-2. Город Корсаков - Сахалинская область
Села Корсаково-1 и Корсаково-2 - Хабаровский край
Село Корсаковка - Приморский край
Село Корсаково — Республика Бурятия
Все они названы в честь восточносибирского генерал-губернатора Михаила Корсакова. Карьера Михаила Семеновича развивалась головокружительно: в 1852-м начальник казачьего отделения и член совета главного управления Восточной Сибири, в 1855-м наказной атаман Забайкальского казачьего войска и военный губернатор Забайкальской области, в 1858-м генерал свиты его императорского величества, в 1860-м помощник генерал-губернатора, в следующем году — исполняющий должность генерал-губернатора, а в 1864-м утвержден на постоянной основе. То есть стал самым молодым в империи губернатором — 38 лет. Но, как шутили знавшие его люди, карьеру не высидел, а выездил, имея в виду ревностное исполнение службы и поездки по бескрайней подведомственной территории.
1-3. Бухта и пролив Казакевича в Японском море,
мыс Казакевича в Охотском море,
село Казакевичево в Хабаровском крае
Названы в честь Петра Васильевича Казакевича (1816–1887).
Петр Васильевич Казакевич всегда успешно справлялся с важными государственными поручениями. Когда в 1854 году началась Крымская война, и англо-французская эскадра вошла в тихоокеанские воды, он отправился в Америку с заданием заказать для Сибирской флотилии три судна, механические станки для пароходного завода в Николаевске и заготовить вещи и припасы для эскадры вице-адмирала Е. В. Путятина. Вернувшись через два года на родину, он был произведен в контр-адмиралы и утвержден в должности военного губернатора Приморской области Восточной Сибири, а также назначен командиром портов Восточного (Тихого) океана с главной базой в Николаевске-на-Амуре.
Военный губернатор сделал многое. При нем основаны военные порты в заливе Ольги и Посьета, в бухте Золотой Рог, укреплялся порт Николаевск-на-Амуре, на левобережье Амура возникали казачьи станицы. Заботясь об укреплении Сибирской флотилии, Казакевич организовал школу юнг и Николаевское мореходное училище. Впоследствии его выпускником станет адмирал Макаров. На Сахалине и в Приморье велись геологоразведочные работы, создавались библиотека и школа грамотности для матросов Амурского экипажа, строился Амурский телеграф, связавший Николаевск и Хабаровск, по берегам Японского моря возводились первые маяки — и все это по инициативе и при непосредственном участии Казакевича. За успехи в развитии Приморской области его наградили орденом св. Анны I степени и зачислили в свиту царя. Авторитет Петра Васильевича был значителен: в 1861 году он возглавил русскую часть комиссии по определению границ между Россией и Китаем по Пекинскому трактату.
1-4. Село Радде — Облученский район, Еврейская автономная область, названо в честь русского художника и натуралиста Густава Ивановича Радде (1831–1903).
Густав Иванович Радде (Густав Фердинанд Рихард Радде), сын школьного учителя, уроженец города Данцига, окончив гимназию, служил в городской аптеке помощником провизора. Он страстно увлекался ботаникой и зоологией. Поразительное трудолюбие, настойчивость и тяга к исследовательской работе были отмечены Данцигским обществом естествоиспытателей, и по его решению в 1852 году Радде направили в Россию для сбора коллекций в Крыму, но путешествие прервала Крымская война. Собранные коллекции исследователь отвез в Петербург, в Академию наук. По рекомендации нескольких членов Императорского Русского географического общества . Г. И. Радде включили в состав Восточносибирской экспедиции под руководством математика и астронома Л. Е. Шварца в качестве коллектора-рисовальщика. Экспедиция была рассчитана на три года, и главным условием для кандидата в ее члены стало принятие российского подданства. Густав Радде, давно мечтавший о таком путешествии, не раздумывал ни минуты. В апреле 1857 года он двинулся в путь, а с середины мая 1857 года началась его работа по исследованию реки Амур. После 44-дневного плавания 21 июня 1857 года отряд Радде высадился на берег Амура и начал обустраивать стан, в котором натуралисту с помощниками предстояло прожить почти полтора года
В последний год жизни Г. И. Радде начал писать мемуары в форме автобиографии. К сожалению, окончить работу он не успел, доведя ее только до 1863 года. Нам повезло, что Г. И. Радде успел записать воспоминания о путешествии на Амур, в которых «сохранились непосредственные впечатления восторженного молодого человека от первого самостоятельного путешествия в неизвестную страну, полного опасностей и приключений».
1-5. АРТЕМ, город, Приморский край. Основан в 1924 г. как рабочий поселок при месторождении бурого угля и назван по псевдониму Артем, советского партийного и гос. деятеля Ф.А. Сергеева (1883-1921)
Фёдор Андреевич Сергеев был известен как умелый организатор, революционер-профессионал с партийной кличкой Артём. Он был солдатом старой партийной гвардии. Незадолго до смерти (июль 1921 г.) стал председателем ЦК Всероссийского союза горнорабочих.
В честь Ф. А. Сергеева назван не один населённый пункт России и республик бывшего Советского Союза. Например, на Донбассе есть город Артёмовск, в Приморье — город Артём, посёлок Артёмовский.
1-6. НИКОЛАЕВСК-НА-АМУРЕ, город, р.ц., Хабаровский край. Основан в 1850 г. русским мореплавателем Г.И. Невельским как Николаевский пост, названный в честь императора Николая I (1796-1855). В 1856 г. преобразован в г. Николаевск. В 1926 г. в название введено указание на расположение города на Амуре.
В июне 1850 г. Невельской по распоряжению императора Николая I был направлен на Дальний Восток, где в заливе Счастья основал зимовье, названное Петровским. В августе того же года в 100 км вверх по течению Амура, на мысе Куегда, им был учреждён Николаевский пост, что положило начало будущего города Николаевск-на-Амуре. Первым строением поста стала изба-ураса, а первым начальником — военный топограф Пётр Попов. В присутствии местного населения Невельской поднял российский военный флаг и от имени российского правительства объявил, что «побережье залива и весь Приамурский край, до корейской границы, с островом Сахалин составляют Российские владения».
К весне 1854 г. Николаевский пост представлял собой уже небольшой посёлок, в котором было пять жилых зданий, пакгауз, скотный двор и часовня. Для прибывающих судов была построена пристань. В 1856 г. была создана Приморская область, Николаевский пост преобразован в город, получивший название Николаевск и права административного центра Приморской области и главного порта на Дальнем Востоке.
1-7. ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, город, центр Камчатской обл. Основан в 1740 г. участниками Второй Камчатской экспедиции 1733-1743 гг. под руководством В.И. Беринга как поселение при Петропавловской гавани.
17 октября 1740 года, два пакетбота "Святой Петр" и "Святой Павел", построенные на верфи в Охотске вышли к Камчатке. Это были пакетботы экспедиции, которой руководил Витус Беринг. Основной ее задачей было - достичь североамериканского побережья. На Камчатке пакетботы перезимовали в бухте, которая была названа в их честь - Петропавловской. Здесь же было заложено поселение - Петропавловск-Камчатский. 20 июня 1741 года оба корабля раскидало из-за шторма и они продолжили поиски поодиночке. На "Святом Петре" находился сам Беринг, а на "Святом Павле" командовал А.Чириков. 8 октября 1741 года "Святой Павел" вернулся на Камчатку.
А пакетбот "Святой Петр" не смог вернуться назад из-за отсутствия подходящего ветра. Из-за того, что половина команды болела цингой невозможно было даже ставить нужные паруса и поэтому "Святой Петр" носило по океану "как кусок мертвого дерева". Наконец, 4 ноября 1741 года его прибило к одному из Командорских островов. Через несколько дней шторм разбил пакетбот. Пришлось команде ночевать на острове. Здесь во время зимовки умерло 30 членов экипажа. В том числе и сам Витус Беринг, который умер 6 декабря 1741 года. Остров, где они зимовали назовут в его честь - остров Беринга.
1-8. МАКАРОВ, город, р.ц., Сахалинская обл.
По некоторым данным, населённый пункт был основан в 1892 как село Селютора, что означает в переводе с айнского «деревня на суше».
Уже через два года — в 1894 году — в селении было уже три дома с общим числом жителей 5 человек — трое мужчин и две женщины, которые по категории жителей считались ссыльнопоселенцами. Основными их занятиями были земледелие, животноводство, рыболовство, охота. Эти сведения взяты из документа «Ведомость о хозяйствах ссыльнопоселенцев Корсаковского округа, состоявших на казённом довольствии», хранящегося в Центральном государственном архиве дальнего Востока (г. Томск).
В 1890—1900 гг. по территории района проходил почтовый тракт из поста Корсаковский в пост Александровский. Айны перевозили почту до Найоро (Гастелло), где обменивали её на почту, пришедшую с севера. Тогда же были основаны селение и почтово-телеграфная станция «Мокун-Катане» (айнское название нынешнего села Пугачево)
В 1905 году в результате поражения в русско-японской войне 1904—1905 южная часть острова отошла к Японии. Японцы построили в Селюторе целлюлозно-бумажный завод, шахту и другие предприятия. Селение стало ородом, его японское название — Сиритору.
С 1905 по 1945 вместе с южной частью Сахалина был в составе Японии, назывался Сирутору или Сиритору (яп. 知取). После окончания Второй мировой войны в 1945 в составе России. В 1946 был переименован в Макаров в честь русского флотоводца и океанографа адмирала Степана Макарова.
1-9. ЕРОФЕЙ ПАВЛОВИЧ, пгт, Амурская обл. Возник как поселок при станции, открытой в 1914 г. на Транссибирской магистрали.
Ерофей Павлович сделал очень многое для исследования Амурской области. Он успешно занимался предпринимательством, а позже организовал экспедицию из Якутска по реке Амур. Землепроходец добрался до низовий Амура, дошел до реки Урка. Во время путешествия Хабаров составил карту местности, которую назвал «Чертеж реке Амуру». Именно после этого похода приамурское коренное население приняло российское подданство.
Впервые в документах поселок упоминается в 1909 году. Официально образован в 1934 году.
1-10. БАЙДУКОВ, остров, Охотское море, Сахалинский залив, Хабаровский край. В 1936 г. переименован в Байдуков по фамилии полярного летчика Г.Ф. Байдукова (1907-1994), участника беспосадочного перелета Москва – Дальний Восток.
С 20 по 22 июля 1936 года на самолете АНТ-25 в качестве второго пилота Г.Ф. Байдуков (командир – В.П. Чкалов, штурман – А.В. Беляков) совершил беспосадочный перелет из Москвы через Северный Ледовитый океан, Петропавловск-Камчатский на остров Удд (ныне – остров Чкалова) в устье Амура протяженностью 9374 км.
Его имя носят улицы в Новосибирске, Москве, Витебске, Могилеве и Донецке. В его честь переименован остров Лангр в Охотском море (возле острова Чкалова). Почетный гражданин города Николаевск-на-Амуре.
1-11. БИРОБИДЖАН, город, центр Еврейской АО.
Возник как пос. при ст. Тихонькая (открыта в 1915 г.), который в 1928 г. преобразован в рабочий пос. Тихонькая-Станция. В 1932 г. переименован в Биробиджан по названию местности Биробиджан; так называли пространство между реками Бира (эвенк. «река») и Биджан (эвенк. биджен – «постоянное стойбище»). С 1937 г. город
Биробиджан
1-12. Лена, река, впадает в море Лаптевых Северного Ледовитого океана, Иркутская обл. и Саха (Якутия).
Первооткрыватель реки землепроходец Пенда в 1619-1623 гг. зафиксировал ее название в форме Елюенэ, которая в русском употреблении закрепилась как Лена. Гидроним Елюенэ обычно объясняют как эвенкийское «большая река», но само эвенкийское название было воспринято Пендой со значительным искажением. Исходным было эвенкийское слово йэнэ, сохранившееся в эвенкийском фольклоре и в некоторых говорах эвенков со значением «очень большая река». Но изучение эвенкийских говоров показало, что начальному й одних говоров закономерно соответствует начальное и в других, что дает варианты Йэнэ/Лэнэ и далее Линэ, превратившегося в русское Лена (Митрошкина, 1980), т.е. русское Лена ближе к оригиналу, чем форма, сообщенная Пендой.
1-13. ИЗМЕНЫ, пролив в Охотском море, между о. Кунашир (Курильские острова) и о. Хоккайдо (Япония).
В этом проливе на берегу о. Кунашир в 1811 г. были вероломно захвачены в плен японцами командир шлюпа «Диана» капитан-лейтенант В.М. Головин и сопровождавшие его лица. В память об этом офицеры «Дианы» дали проливу название Измены.
1-14. ХАБАРОВСК, город, центр Хабаровского края.
Возник в 1858 г. как военный пост Хабаровка. Название в честь русского землепроходца Ерофея Павловича Хабарова (ок. 1610 – после 1687), который совершил ряд походов в Приамурье, составил «Чертеж реке Амур». С 1880 г. – город Хабаровка, в 1893 г. переименован в Хабаровск.
ГЛАВА II. Материалы для мероприятия
1.
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
7. 
8. 
9. 
10. 
5 | 9 | ||||||||||||||||||||
М | Н | ||||||||||||||||||||
А | И | 10 | |||||||||||||||||||
7 | К | 6 | К | П | |||||||||||||||||
1 | К | О | Р | С | А | К | О | В | О | Е | |||||||||||
А | Р | Я | Л | Т | |||||||||||||||||
8 | Д | О | З | А | Р | ||||||||||||||||
Б | Д | В | Е | Е | О | ||||||||||||||||
2 | А | Р | Т | Е | М | М | В | П | |||||||||||||
Й | С | С | А | ||||||||||||||||||
Д | 3 | К | А | З | А | К | Е | В | И | Ч | |||||||||||
У | И | - | Л | ||||||||||||||||||
К | Й | Н | О | ||||||||||||||||||
О | А | В | |||||||||||||||||||
В | - | С | |||||||||||||||||||
А | К | ||||||||||||||||||||
М | - | ||||||||||||||||||||
У | К | ||||||||||||||||||||
Р | А | ||||||||||||||||||||
Е | М | ||||||||||||||||||||
Ч | |||||||||||||||||||||
А | |||||||||||||||||||||
Т | |||||||||||||||||||||
С | |||||||||||||||||||||
4 | Х | А | Б | А | Р | О | В | С | К | ||||||||||||
И | |||||||||||||||||||||
Й | |||||||||||||||||||||
По горизонтали:
По вертикали:
5 | 9 | ||||||||||||||
10 | |||||||||||||||
7 | 6 | ||||||||||||||
1 | |||||||||||||||
8 | |||||||||||||||
2 | |||||||||||||||
3 | |||||||||||||||
4 | |||||||||||||||
ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Загадка старого пирата или водолазный колокол

Вокруг света за 80 дней

Центральная часть Млечного пути приоткрывает свои тайны

Чайковский П.И. "Детский альбом"

Рисуем зимние домики