Кружок авиамоделирования

Интервью-портрет.

Работа Нурихановой Алсу Илдановны.

Школа №3 с. Бураево, класс 5б.

Учитель Ахмадуллин А.Р.

Болеет небом, грезит полетами

День авиации и космонавтики мы отмечаем 12 апреля. Но для кого-то, кто по-настоящему болеет небом, грезит полетами (как оказалось, во сне и наяву), что ни день - то праздник. Небо ведь не так уж далеко, если знать к нему короткий путь - через кружок авиамоделирования в  МОБУ СОШ №3 с. Бураево.  Кружок пользуется огромной популярностью в мальчишеской среде. Преподаватель Закирзянов  Илюс Сабирзянович сумел увлечь ребят романтикой пилотирования собственных конструкций летательных аппаратов, и теперь юные Туполевы и Яковлевы с нетерпением ждут начала занятий.

Я много раз видела высокого худощавого руководителя кружка в школе. Что- то детское и в то же время таинственное таилось в его взгляде. Он, не смотря на предпенсионный возраст, легок на подъем и быстр в движениях, всегда  в окружении детей, в очень короткий срок собрал целую команду ребят.  Если многие учителя во время занятий предпочитают работать при закрытых дверях,  Илюс Сабирзянович оставляет дверь открытой: дети выходят в коридор и «испытывают» « новую технику», любуются своей работой со стороны, проходят по залу с моделями, как «Русские витязи».Мне захотелось поближе познакомиться с этим удивительным человеком.

Когда я вошла в кабинет, то увидела ребят, колдующих над деталями будущих самолетов. Каждый учился создавать что-то необычное, поражающее воображение. Руководитель помогал им.

- О-о, ваш кружок пользуется огромным успехом! – обращаюсь к  руководителю кружка, не утаивая чувств радости за детей и за преподавателя. – Сколько ни прохожу мимо дверей этого кабинета, тут всегда много ребят.

- И не только ребят, - поспешил поделиться своими новостями Илюс Сабирзянович.  – На днях даже девочки из 5а класса пришли записаться в кружок. Они быстрее, чем мальчики,  освоили компьютерную программу,  научились поднимать и сажать летательный аппарат.

- Женщина за рулем - сегодня этим никого не удивишь, - сказала я.

-  «Коня на скаку остановит,

В горящую избу войдет!» - процитировал  наставник авиамоделистов великого Некрасова. Я в душе обрадовалась тому, что руководитель юных конструкторов был человеком открытым и с чувством юмора. Ужас как не люблю неразговорчивых людей, из которых слова не вытянешь!

- А с какого возраста можно записаться в кружок? – с таким вопросом я возвращаюсь к начатому разговору.

- Мне удобно работать с детьми среднего школьного возраста. У них и запас знаний достаточный, и физической силы хватает.

- Если не секрет, как пришла идея создать кружок авиационного моделизма?

- Какой мальчик  в детстве не любит запускать самолеты в небо?! Самолеты, космические корабли – это то, что интересовало меня в детстве и к чему до сих пор тянет душа, -  улыбается мой собеседник и с грустью добавляет. – Сегодня дети, молодежь особо не тянется к техническим наукам. Вот мне и захотелось развить в детях стремление к технике и конструированию.

За спиной Закирзянова  Илюса Сабирзяновича более 30 лет опыта работы на автозаводе, 17 из них в экспериментальном цехе.  По военной специальности он авиационный техник. Самолеты с реактивным двигателем – это его специализация.

Я осматриваю кабинет.  На полках самолеты, планеры и ракеты из пенопласта, небольшие, все-таки модели! Но назвать их «игрушками» язык не поворачивается – каждая вещь выполнена детскими руками с таким старанием и любовью, что значит для своих создателей ничуть не меньше, чем  настоящий самолет.

- Постройка даже наипростейшей модели требует кучу времени и сил, - словно читает мои мысли, продолжает беседу Илюс Сабирзянович, - и связана со многими областями знаний, например, с физикой,  черчением, технологией, материаловедением. Здесь, по-настоящему, происходит связь между учебными предметами, что способствует более гармоничному развитию подростков.

В ходе беседы я обнаружила еще одно качество моего собеседника: он на редкость оказался человеком сдержанным, скромным. Другой  бы на его месте начал хвастаться, ведь авиамоделирование в селе - редкое явление и лишь смельчаки берутся за такое дело.

- Какие задачи вы ставите перед собой и воспитанниками?

- Изучение элементарных теоретических основ по аэродинамике, привитие простейших навыков работы с различными инструментами и материалами, воспитание патриотического сознания на основе изучения истории развития техники и технологии вообще и авиастроения в частности. Ребята постигают основы построения летательных аппаратов, вырабатывают в себе чувства взаимопомощи,  коллективизма,  командного единения.

- Если я правильно поняла, вы одновременно являетесь  учителем технологии, физики, химии, черчения…

- Вы не ошиблись. Да, это именно так. Юные конструкторы пробуют свои силы в постройке аппаратов тяжелее воздуха, начиная от простых схематических моделей из пенопласта и заканчивая серьезными радиоуправляемыми моделями.

- Отрадно видеть, что в последнее время родители заинтересованы в том, чтобы ребенок умел что-то делать своими руками, – заметил руководитель кружка.

Увлекательная альтернатива компьютеру и телевизору!

Неважно,  пришел ли ребенок в кружок на зов друзей или по призванию. «Это ведь так здорово - самому сделать самолет!» - наперебой хвастают начинающие авиаконструкторы. Ведь большинство из них мечтает заниматься этим и когда вырастет.

- Видите ли вы  в своих воспитанниках будущих конструкторов, летчиков?

У наставника юных авиамоделистов  глаза загорелись радостным огнем.

-  Почему бы и нет? Первый космонавт Юрий Алексеевич Гагарин тоже начинал в таком же обычном школьном кружке авиамоделирования. Пусть не все станут  конструкторами самолетов и летчиками, но все же многие пойдут по техническому пути. Я  в том не сомневаюсь.

Впрочем, и сейчас у них все по-настоящему. И даже круче! Суметь собрать самолет из пенопласта и дерева - чудеса, да и только. А вдохнуть в него жизнь, сделать радиоуправляемым - и вовсе научная фантастика! Космонавтами ребята быть не хотят, но летчики из них уже неплохие, ведь летает каждый ребенок - в своих снах. И эти яркие сны им не забыть никогда. Даже если это было давно - лет в пять (то ли дело теперь - аж в одиннадцать!).  Радим,  например, летает до сих пор, причем, весьма своеобразно - прыгая из самолета. Не иначе будущий парашютист! Поэтому 12 апреля ребята считают своим праздником.

Авиационный моделизм – это и путь в большую авиацию, и первая ступенька овладения техникой, и развитие интереса к науке, сочетание творчества и спорта, школа воспитания развитой, гармоничной личности, способной занять достойное место в современном обществе.

Мне сегодня просто повезло! Я познакомилась с интересным человеком, мастером своего дела, большим другом детей, который щедро делится знаниями и опытом с такими же влюбленными в небо ребятами, каким является сам. Успехов Вам, Учитель, в ваших прекрасных начинаниях! Мы ищем звезд где-то далеко, а они зажигаются среди нас!