Вокруг света современными видами транспорта

Российская научно – социальная программа для молодежи и школьников              « Шаг в будущее»

XVII  Региональная  научно-практическая  конференция  старшеклассников

«Шаг в будущее, Сибирь! »

Вокруг света современными видами транспорта

Автор:

Филиппов Антон

МОУ Белореченская СОШ

Усольского р-на

п. Белореченский

Класс: 10

                                    Руководитель

Федотова Екатерина Анатольевна

                                                                              учитель физики, высшей категории                                                                                                                                                                                                                                                                        

                                                                                           Коркин Виктор Викторович

                                                                                   учитель географии, высшей категории                                                                                                                                                                                                                                                                        

МОУ Белореченская СОШ

Усольского р-на

2010 – 2011 г.

СОДЕРЖАНИЕ

1. Роль романов Ж. Верна в развитие нового жанра                                                                    литературно-научной фантастики._-------------------------------------------------3

2. Вокруг света современными видами транспорта

2.1. Замысел романа «Вокруг света в 80 дней».---------------------------------- 4

2.2. Путешествуем с героями Ж. Верна. ------------------------------------------ 5

2.3. Вокруг света в наши дни--------------------------------------------------------- 9

3. Заключение----------------------------------------------------------------------------10

4. Список литературы.-----------------------------------------------------------------11

5. Приложение---------------------------------------------------------------------------12

        Невозможно представить себе классической литературы без имени Жюля Верна. Жюль Верн был необычайно прозорливым специалистом в области технологического прогнозирования. Он предвидел появление подводных лодок и авиации, звукового кино и дальнобойной артиллерии, полётов на луну и путешествий в глубь земли. И вместе с тем он признавал: «Чтобы я не сочинял, чтобы я не выдумывал - всё это будет уступать истине, ибо настанет время, когда достижения науки превзойдут силу воображения».

        Его романы живут и ещё долго будут жить потому, что писатель впервые ввёл в литературу нового героя - человека, для которого главной целью жизни является научное познание и поиск истины. Ради этого герои Ж. Верна преодолевают тысячи препятствий, демонстрируя на этом пути необыкновенную творческую изобретательность и мужество, являя собой пример людей, чуждых корысти и лицемерия. Герои Ж  Верна будут жить в нашем сознании до тех пор, пока люди будут стремиться к познанию неизведанного.

        Наверное, трудно найти ребёнка, который не смотрел бы мультфильм «Вокруг света в 80 дней». Я не являюсь исключением, хотя хочу заметить, что постепенно взрослея, он по-разному производил на меня впечатления: от восторга до осмысления происходящего. Посмотрев в очередной раз  мультфильм, изначально у меня возникло желание выяснить, отличается ли сюжет мультфильма от подлинника. Затем, читая роман, я обратил внимание на то, какие средства передвижения использовали герои, чтобы выиграть пари, а так как в век научного - технологического прогресса появились суда, которые значительно отличаются своей мощностью и скоростью, то решил заняться исследованием и поставил перед собой цель:                                                                                                                      

         -выяснить, сколько времени потребуется человеку для кругосветного путешествия, используя современный транспорт.    

        Для реализации данной цели, необходимо было выполнить следующие задачи:

1. Выяснить, как  возник замысел романа « Вокруг света за 80 дней»                                               2.Подробно изучить маршрут героев романа

3. Рассчитать время, затраченное  на прохождение пути

4. Вычислить сколько времени было затрачено на пересадку с одного вида транспорта на другой

5.Определить, сколько времени потребуется человеку на путешествие вокруг света, современным транспортом.

        В своей работе применял следующие методы исследования:

- работа с первоисточником;

- измерение;

--вычисление

        В предисловии к роману Ж.Верна «Вокруг света в 80 дней» я прочитал, что замысел этого замечательного романа был навеян, как утверждают биографы, статьёй в «Живописном журнале» («Le Magasin pittoresque»), появившейся в 1870 году, вскоре после торжественного открытия Суэцкого канала, значительно сократившего путь из европейских морей в Индийский и Тихий океаны. В статье доказывалось возможность кругосветного путешествия именно за восемьдесят дней, если к услугам путешественника будут хорошие транспортные средства и

ему не придётся потратить на ожидание ни одного лишнего часа.

        Жюль Верн тщательно проверил расчёты и пришёл к выводу, что даже в пределах установленного срока путешественнику можно дать день или два на всякие непредвиденные задержки.

        Напомним кратко сюжет романа, основными героями которого являются: Филеас Фогг, эсквайр, член лондонского Реформ - клуба, его слуга Жан Паспарту и сыщик Фикс.

Всё началось с того, что Филеас Фогг заключил пари с шестью членами Реформ клуба на 20 тыс. фунтов, что объедет вокруг земного шара не больше чем в восемьдесят дней, то есть в тысячу девятьсот двадцать часов, или в сто пятнадцать тысяч двести минут (ещё недавно, до открытия Суэцкого канала, на это уходило 7-8 месяцев, используя пакетбот и поезд).

«Итак,— добавил он, взглянув на карманный календарь,— сегодня у нас среда, второе октября. Я должен вернутся в Лондон, в этот самый зал Реформ - клуба, в субботу, двадцать первого декабря в восемь часов сорок пять минут вечера; в противном случае двадцать тысяч фунтов стерлингов, которые лежат в настоящее время на моём текущем счёте в банке братьев Бэринг, будут по праву и справедливости принадлежать вам, господа. Вот чек на эту сумму.»                                ( 1, стр 548). Протокол пари бал составлен и тут же подписан шестью заинтересованными лицами.

        В своё путешествие Филеас Фогг берёт слугу Жана Паспарту, не подозревая о третьем путешественнике сыщике Фиксе, который на протяжении всего пути старается помешать, остановить мнимого преступника (по его мнению обокравшего Лондонский банк) на подвластных Британии территориях.

Изначально Фогг воспользовался расчетом, составленным компанией «Морнинг кроникл»:                                                

Из Лондона в Суэц, через Мон - Сенис и Бриндизи поездом и пакетботом………………………………………………………………………  7 дней

Из Суэца в Бомбей пакетботом  …..…… ………………………………13 дней

Из Бомбея в Калькутту поездом  ………...………………………………..3 дня

Из Калькутты в Гонконг (Китай) пакетботом  ……...…………………13 дней

Из Гонконга в Иокогаму (Япония) пакетботом …..…………………….6 дней

Из Иокогамы в Сан-Франциско пакетботом ……...…………………….22 дня

Из Сан-Франциско в Нью-Йорк поездом ……………………………..…7 дней

Из Нью-Йорка в Лондон пакетботом и поездом …  ……………………9 дней

                                                                                                      Итого — 80 дней

        Путешественники даже представить не могли, какие трудности им встретятся в пути, и кроме поезда и пакетбота, небольшого 2 – х, 3 – х мачтового почтово – пассажирского судна, распространенного в XVII – XVIII вв. в некоторых странах Европы, они будут вынуждены  использовать сани под парусом и слона.

        Следующий этап моей работы состоял в подробном изучении маршрута следования героев. Для этого  на карте мира указал ключевые точки маршрута      ( приложение 1) и составил таблицу, в которую поместил:

- пункты маршрута;

- дату, а также время прибытия и отправления транспорта, который использовали герои романа;

- часовой пояс станции или порта;

- время, затраченное на прохождение пути и время, необходимое для пересадки с одного вида транспорта на другой;

- указал вид транспорта на каждом участке пути;

- с помощью карты определил расстояние между пунктами.

        В работе мне предстояло определить расстояние, которое проделали герои романа по суше и по воде. Для нахождения пути по суше удобно использовать крувиметр ( прибор для измерения по кривым). Такой прибор сложно найти, поэтому измерения между станциями сделал линейкой, затем, учитывая масштаб карты и поправочный коэффициент 1,6, рассчитал по формуле                                      Sистинный = 1,6• Sпо прямой . Далее, использовав сайт расчета расстояний между морскими портами мира ( Sea/Rates/com) по адресу в Интернете http://www.searates.com/ru/ reference/portdictance/, узнал расстояние между портами. Используя данные таблицы, я рассчитал какой путь проделали путешественники, осуществляя свой план, общее время движения и потерю времени на пересадки.

        По условиям пари Филеас Фогг должен  вернуться в Париж 21 декабря в 20.45, однако поезд пришел на 5 мин позже. Кажется, пари проиграно. На самом деле он прибыл в Париж на 1 день раньше, т.е. 20 декабря - всего лишь через семьдесят девять дней после своего отъезда.

Почему так произошло? Дело в том, что когда совершаешь кругосветное путешествие, направляясь к востоку, выигрываешь целые сутки.

          Действительно, продвигаясь на восток, Филеас Фогг шел навстречу солнцу, и, следовательно, дни для него столько раз уменьшались на четыре минуты, сколько градусов он преодолевал в этом направление. Так как окружность земного шара делится на триста шестьдесят градусов, то эти градусы, помноженные на четыре минуты, дают ровно двадцать четыре часа, то есть сутки, которые и выиграл Филеас Фогг.

В итоге Филеас Фогг выиграл пари.

        Далее мне необходимо было выяснить, за какое время, пользуясь современным транспортом, можно совершить кругосветное путешествие. В справочнике я нашел среднюю скорость тепловоза υ = 120 км/ч и теплохода 30 миль/ч ( 1 миля =1852 м), затем определил какой путь был пройден поездом и теплоходом и с помощью формулы    t = s/υ  рассчитал сколько времени было затрачено на его прохождение. В результате получилось следующее:

tп = 11414,3/120= 95,1 ч ;                                 tт = 29988,3/55,6 = 539,3ч

Всего: 634,4ч, т.е 26,5 дней, учтем время, которое потратим на стоянку, т.е 4,5 дня.

        Расчеты показали, что на совершение кругосветного путешествия в наши дни нужно затратить 31 день. Этот результат получился с учетом длительных остановок, которые возникали в пути у героев романа. Если же путешествие будет более удачным, т.е время между пересадками будет минимальным, то потребуется примерно 27 дней. Учитывая тот факт, что мы движемся на восток, выиграем еще одни сутки.

        Еще я определил, что, если двигаться строго по 50-ой параллели, то весь путь равнялся бы 25 812 км, однако нашим путешественникам пришлось проехать 41 402 км.

Заключение

        Работая над данной темой, я погружался в мир  научной фантастики; следил за развитием сюжета, восхищаясь находчивостью Фогга, его благородством. Роман « Вокруг света за 80 дней» помог расширить мой кругозор в области географии и физики. Считаю, что для меня он имеет не только художественно – познавательное, но и в известном смысле практическое значение. Результаты работы показали, что в век высоких скоростей такое путешествие можно совершить за 27 дней.

Список литературы:

1. Ж.Верн. Дети капитана Гранта; Вокруг света в 80 дней: Романы/ Перевод с фр. А. Бекетовой и Н. Габинского; Предисл. и комент. Е. Брандиса. – М.: ТЕРРА, 1995. – 734 с.: ил.+ вкл. – ( Зарубежная классика детям).
2. Физическая карта мира М 1:80.000.000 Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР. : Москва, 1978 г
3. Физическая карта Европы М 1:25.000.000 .Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР. : Москва, 1978 г
4. Физическая карта Великобритании и Ирландии: М 1: 1.000.000 .Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР. Москва, 1978 г
5. Физическая карта Франции: М 1:25.000.Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР. : Москва, 1978 г
6. Физическая карта Италии  М 1:25.000. Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР. : Москва, 1978 г
7. Физическая карта Юго – Восточной и Южной Азии  М 1: 6.000.000 .Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР. Москва, 1983 г
8. Физическая карта США,   М 1: 4.000.000 .Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР. : Москва, 1983 г
9. Sea/Rates/com ( Сайт расчета расстояний между морскими портами мира) по адресу в Интернете http://www.searates.com/ru/ reference/portdictancе