Кулибин - механик-самоучка

Российский механик-самоучка.
Родился 21 апреля 1735 г. в селении Подновье Нижегородского уезда, в купеческой семье.Обучившись у дьячка грамоте и счёту, Кулибин самостоятельно изучил механику, обучился слесарному, токарному и часовому делу и открыл часовую мастерскую.
В 1764—1769 году он изготовил часы в форме яйца, в которых каждый час разыгрывалось театральное действие. Изобретатель преподнёс их приехавшей в Нижний Новгород Екатерине II и был назначен заведующим механическими мастерскими Петербургской академии наук.
В 1769 году Кулибин переехал в столицу. в 1769—1787 году служил механиком и руководил мастерскими при Академии наук в Петербурге.
Здесь Кулибин сконструировал " планетные " карманные часы, применив в них компенсационное устройство новой системы; кроме часов, минут и секунд, часы показывали месяцы, дни недели, времена года, фазы Луны. Им были созданы проекты башенных часов, миниатюрных " часов в перстне " и др. Он также разработал новые способы шлифовки стекол для изготовления микроскопов, телескопов и др. оптических приборов.
Знание законов оптики позволило Кулибину спроектировать и изготовить светильник — прототип современного прожектора. Его основой служило вогнутое зеркало, состоявшее из огромного количества отдельных стекол. Помещенный в фокусе источник света, лучи которого отражались от зеркальных кусочков, производил сильнейший осветительный эффект.
Кулибиным были разработаны новые способы шлифования стекол для изготовления микроскопов, телескопов и других оптических приборов.
Холодным декабрьским днём 1776 г. во дворце Академии наук было многолюдно. Рабочие готовили к испытанию большую модель деревянного моста. Он, выгибаясь дугой, не имел никаких добавочных опор. О создании арочного без опорного моста Иван Кулибин мечтал давно. Мосты очень нужны были в Петербурге с его бесчисленными каналами, широкой Невой. Мост выдержал испытания – мешки с землёй общим весом 3300 пудов. О чуде-мосте восторженно писали газеты, отечественные и зарубежные. Модель – её пролёт достигал почти 30 метров – перевезли в Таврический сад, где она верно прослужила много лет мостом над одним из каналов. А И.П. Кулибина наградили медалью с надписью: «Академия Наук – механику Кулибину».
С 1791 г. Кулибин работал над вариантами металлического моста, но и этот проект правительство отклонило.
В 1787г. Кулибин полностью ушел в изобретательство. В 1791г. была изготовлена повозка, приводившаяся в движение человеком, нажимавшим на педали. В этой конструкции Кулибин применил маховое колесо, тормоза, коробку скоростей и другие нововведения. В том же году изобретатель разработал конструкцию " механических ног " - протезов. В 1793 построил лифт, который поднимал кабину с помощью винтовых механизмов. Создал оптический телеграф для передачи условных сигналов на расстояние .
В 1801 Кулибин вернулся в Нижний Новгород. Здесь он разработал способ движения судов вверх по течению рек и в 1804 году построил " водоход ", работу над которым он начал еще в 1782. Испытания показали полную пригодность и экономичность таких судов, однако и это изобретение Кулибина не было использовано, а само судно через некоторое время было продано на слом.
Всю жизнь И.П.Кулибин был консервативен; не курил табак и не играл в карты.В 1792г. был избран членом Петербургского вольного экономического общества.В 1801 г. вернулся в Н.Новгород, где до конца жизни занимался составлением проектов машинных судов; увлёкся созданием вечного двигателя и, потратив все свои сбережения на несбыточную мечту, умер в бедности.У И.П. Кулибина была большая семья: 3 жены и 11 детей, всем своим сыновьям он дал образование.
В память о великом мастере-механике его имя носят: Площадь в Санкт-ПетербургеБульвар в ТольяттиУлицы в Астрахани, Воронеже, Киеве, Екатеринбурге, Магнитогорске, Омске, Пензе, Уфе. Н. Новгороде Нижегородское речное училище / НРУ Круизный теплоход, совершающий рейсы по ВолгеЭкспозиция, посвященная И.П.Кулибину в Музее речного флота Волжской академии водного транспорта в Н.НовгородеА в Нижнем Новгороде поставлен надгробный памятник на предполагаемом месте могилы И. П. Кулибина в парке Кулибина и памятник на бывшем Петропавловском кладбище, где и похоронен изобретатель.