Доклад на тему: «Изобретения М. В. Ломоносова. Прототип вертолета»

   Ломоносов назвал изобретённую им машину аэродромической [воздухобежной]. Она должна была взлетать с помощью крыльев, которые движутся горизонтально в различных направлениях с помощью силы пружины. Такие пружины обычно бывают в часах с заводом. Пружина должна нажимать воздух то есть отбрасывать его вниз, от этого машина будет подниматься в верхние слои воздуха. Это нужно для того, чтобы можно было обследовать состояние воздуха в верхних слоях. Эти исследования и замеры выполняют метеорологические приборы, присоединённые к этой аэродромической машине. Машина подвешивалась на шнуре, протянутом по двум блокам, и удерживалась в равновесии грузиками, подвешенными с противоположного конца. Как только пружина заводилась, машина поднималась в высоту.

  Но это действие, по мнению изобретателя, ещё более увеличится, если будет увеличена сила пружины и если увеличить расстояние между двумя парами крыльев, и если коробку, в которой заложена пружина, сделать из дерева для уменьшения веса.

   Так же Ломоносов разрабатывал модель машины, которая бы, поднимаясь вверх сама, могла поднять с собою маленький термометр, чтобы узнать температуру воздуха в верхних слоях. Эта машина должна была весить в два раза легче, однако к желаемая модель не была доделана до конца .