Статья "Музею Борисоглебского дорожного техникума 30 лет"
статья на тему

Бредихина Ф. М., Павленко Е. В.

ГБПОУ ВО «Борисоглебский дорожный техникум»,

Россия, Воронежская обл., г. Борисоглебск

Музею Борисоглебского дорожного техникума 30 лет

Музей истории техникума начал свою деятельность в 1987 году и охватывает разные стороны жизни учебного учреждения.

Экспозиции музея состоят из стендов, выставок, альбомов, интересных находок и предметов старины.

Стенд № 1 «Директора Борисоглебского дорожного техникума с 1930 года по настоящее время»

Зал № 1, в котором представлены этапы истории техникума: 1930 – 1940 гг. – довоенные годы. На стендах представлены фотографии учащихся тех лет, первых дипломов, а также дипломов выпускников, ушедших на фронт; 1941 – 1945 гг. – годы Великой Отечественной Войны. Коллектив техникума помнит и гордится сотрудниками техникума – участниками ВОВ и их высокими правительственными наградами; 1946 – 1983 гг. – годы работы техникума в старом здании по адресу: ул. Народная, 34, где техникум располагался с 1930 по 1983 г.; 1983 – 2010 гг. и по настоящее время – техникум располагается в новом комплексе по адресу: ул. Советская, 123. В состав комплекса входят: учебный корпус, учебные мастерские, гаражи для учебных машин, авторемонтные мастерские, 2 общежития, столовая, спортивный городок.

Зал № 2, в котором отражены достижения выпускников техникума: стенд «Наши замечательные выпускники». За 87 лет работы техникума количество выпускников составило около 12 тысяч.  Они работали и работают по всей России, в странах СНГ и за рубежом (Азия, Африка). Выпускники работают руководителями и специалистами в проектных, строительных и эксплуатационных организациях дорожного хозяйства, аэродромах, на строительстве метро, а также на преподавательской работе в техникуме и в ВУЗах; стенды, посвященные участникам боевых сражений в Афганистане и Чечне. Погибли в Афганистане выпускник техникума Слизов Сергей Владимирович (11.11.1984) и студент Зыков Алексей Петрович (22.06.1986); спортивные достижения студентов и преподавателей техникума отражены в выставке кубков, медалей и грамот.

Замечательных выпускников в короткой статье не перечислишь, хочется сказать хотя бы о некоторых из них. Для коллектива техникума большой честью является то, что выпускник техникума 2005 года космонавт Олег Новицкий в составе международного космического экипажа работал в космосе  два раза – в 2013 и 2017 гг. Денис Давыдов, выпускник 2003 г., участвовал в строительстве космодрома «Восточный». Галина Иншакова, выпускница 1980 г., работает на строительстве Крымского моста.

Также оформлены следующие выставки: макеты мостов – изготовлены студентами 1950-1960 гг. и последующие годы; бомба (корпус) – была найдены после окончания ВОВ в районе пересечения ЮВЖД с р. Ворона при расчистке дна реки; зенитная установка – подарок авиационного училища им. Чкалова; коллекция «Природа и фантазия» - подарок техникуму преподавателя Арсентьевой Т.И., дочери известного ученого-лесовода Закусина И.С.; ключ и лента – вручены строителями нового комплекса БДТ на его открытии в 1983 г.; коллекция предметов быта (чайники, утюги, самовары, пишущая машинка «Ундервуд», швейная машина «Зингер») – подарки музею техникума  от студентов; коллекция счетной техники (конторские счеты, арифмометры, калькуляторы, первые компьютеры и др.); геодезическая техника старых времен (нивелир 1936 г., теодолит 1950 г. и др.); альбомы и  фотографии учебных групп и выпускников за многие годы, начиная с 1930 г.

Библиотекарь Данилова О.А. написала ценные для техникума брошюры: «Истории немеркнущие строки» (об истории техникума), «Служение своему делу. Эстафета памяти» (о руководителях, преподавателях и сотрудниках техникума).

За 40 лет работы музея коллективом сотрудников техникума созданы многие традиции: мы поддерживаем связи с выпускниками, работающими в дорожном хозяйстве и на аэродромах; во время встреч выпускников прошлых лет приглашаем их в музей, где они рассматривают альбомы, которые на протяжении всей учебы ведут многие группы, а также делятся воспоминаниями, рассказывают о работе, семьях и выступают на классных часах в учебных группах; в течение учебного года проводим экскурсии для групп нового набора; в «дни открытых дверей» проводим встречи со старшеклассниками и их родителями. Часто случается так, что у будущих абитуриентов в нашем техникуме в свое время учились многие родственники, и образовались целые династии дорожников; некоторыми преподавателями в музее проводятся занятия и классные часы, для которых необходимы музейные экспонаты, например, старая вычислительная техника, макеты мостов и др.; ведется работа по созданию электронного архива музея истории техникума. Фотоматериалы, начиная с 1930 г., помещены в социальной сети «Одноклассники» и постоянно пополняются.

В России существует проблема плохих дорог. Для того чтобы строить, реконструировать и содержать дороги, нужны специалисты.

 С развитием научно-технического прогресса за счет увеличения скоростей движения и грузоподъемности автомобильного транспорта страны и народы стали ближе друг к другу. Появились международные транспортные коридоры (МТК). Чтобы Российские дороги стали полноценными участками МТК, они должны соответствовать высшим техническим категориям. Символично то, что г. Борисоглебск, в котором находится  наш дорожный техникум, расположен на пересечении МТК «Север - Юг» и МТК «Запад - Восток».

В дорожных организациях недостаточно специалистов, особенно руководителей среднего звена. Таких специалистов выпускает Борисоглебский дорожный техникум.

Музей истории техникума посвящает свою работу развитию интереса и любви студентов к профессии  дорожника  и этим старается снизить остроту проблемы плохих дорог.

Для создания и оформления музея не привлекались профессионалы. Помещение, витрины стенды, шкафы обустроены студентами заочного и дневного отделений. Оформительская работа, в основном, ведется участниками предметных кружков под руководством преподавателей. Многие экспонаты подарены музею сотрудниками и студентами.

Цели и задачи музея: развить интерес к профессии дорожника и желание овладеть всеми необходимыми для будущей работы знаниями, умениями и навыками не только на учебных занятиях, но и из других источников; собрать как можно больше материалов и фотографий о производственной деятельности выпускников техникума, об учебном и воспитательном процессе в техникуме; использовать материалы музея в работе со студентами и школьниками; сохранить материалы музея за весь период работы техникума с 1930 года по настоящее время.

Музей не может иметь коммерческую эффективность, выраженную в цифрах. Но участие музея в подготовке специалистов дорожного хозяйства заметно. Работа музея востребована.

В музей приходят школьники, студенты, руководящие работники дорожных организаций, а также дорожники, ушедшие на заслуженный отдых, которые в юности получили замечательную, романтическую профессию дорожника и посвятили трудовую жизнь дорогам.

На встречи выпускников и юбилеи техникума приезжают бывшие выпускники со всех регионов России, из Казахстана, Украины, республик Кавказа и Средней Азии.

Один из руководителей дорожного хозяйства сказал, что дорожники — это технологическая семья. Музей истории техникума — это цепочка, связывающая поколения дорожной техносемьи, которая состоит из абитуриентов, студентов техникума, выпускников — работников дорожного хозяйства, а также дорожников, ушедших на заслуженный отдых.

Если в музей идут представители разных поколений, и им там многое интересно, то работу музея можно считать эффективной.