Подогрев дверных замков и ручек автомобиля
творческая работа учащихся на тему

Введение

В Российской Федерации на автомобильном рынке лидируют автомобили бюджетного класса отечественного производителя ОАО «Автоваз» и других зарубежных производителей стоимостью до 500000 рублей. В связи с климатическими особенностями нашей страны и резкими перепадами  температур  в осеннее время года от положительных до отрицательных за сутки, присутствует такая проблема,  как обледенение замков и ручек передних дверей автомобиля, особенно остро стоит данная проблема в южных регионах нашей страны (Ставропольский край, Краснодарский край, Ростовская область и т. д.). Эта проблема затрудняет, а иногда делает невозможным доступ в автомобиль.

Анализ проблемы

Каждый владелец стремится сделать свой автомобиль более комфортным. В условиях зимнего периода эксплуатации весьма уместна дополнительная опция, которая облегчит доступ автовладельца в транспортное средство без лишних усилий и применения каких-либо подручных средств.

При обзоре существующих средств решения этой проблемы найдены различные специальные жидкости на основе этилового спирта.

Способствующие размораживанию, которые не всегда под рукой и не всегда являются эффективными.

Так же нашло применение «народных средств», связанных с отогревом замков с помощью тёплой воды. Для этого требуется  нагреть воду в объёме около 5-ти литров и вылить её на замок. Этот метод малоэффективен по причинам, связанным с риском повредить лакокрасочное покрытие автомобиля из-за резкого перепада температуры, а также дальнейшего замерзания замка.

Конструктивная часть

Для решения данной проблемы нами предложено внедрить в качестве дополнительной опции подогрев дверных замков и ручек передних дверей, которая позволит разморозить замки и ручки за короткое время, не нанеся повреждения замку, ручке и лакокрасочному покрытию автомобиля.

При нажатии на кнопку, расположенную на внутренней стороне ручки двери, происходит замыкание электрической цепи. Ток от аккумулятора идёт через предохранитель на реле, затем на нагревательные элементы, расположенные на личинках замков. В результате чего происходит нагрев и размораживание. Для отключения системы нагрева личинок замков необходимо повторное нажатие на кнопку, цепь размыкается, подача электричества прекращается.

Электрическая схема подогрева дверных замков и ручек

1. Обогреватель левого дверного замка и ручки двери.
2. Кнопка включения и отключения обогревателя.
3. Реле .
4. Предохранитель 20А.
5. Обогреватель правого дверного замка и ручки двери.

А. Аккумуляторная батарея.

Экономическая часть

 Таблица 1 Наименование и примерная стоимость комплектующих деталей

Заключение

        Данное приспособление облегчит эксплуатацию транспортного средства в зимнее время года, сэкономит время для открытия замков дверей  в случае их замерзания. Стоимость комплектующих составит 2870 рублей. Большая стоимость комплектующих связана с тем, что в предложенную схему входит аккумуляторная батарея.