Работа студента: Анализ качества пассажирских перевозок городским автомобильным транспортом в г. Смоленске
статья на тему

Межрегиональная научно-практическая конференция

«Николаевские чтения»

на тему

«Актуальные проблемы организации проектно-исследовательской деятельности обучающихся в образовательных учреждениях Российской Федерации»

Автор: Мазилин Андрей Николаевич

Руководитель: Уласик Марина Геннадьевна

Анализ качества пассажирских перевозок городским автомобильным транспортом в г. Смоленске

Вопрос качества пассажирских перевозок в условиях рыночной экономики играет решающую роль.

В Смоленске действует более 50 маршрутов пассажирского автомобильного транспорта – муниципальных автобусов и частных перевозчиков – маршрутных такси. Качество сервисного обслуживания в нашем городе, как и во многих городах России, находится не на самом высоком уровне. Чтобы понять, каков должен быть алгоритм решения данной проблемы, студентами 3 курса, обучающимися по специальности 100120 «Сервис на транспорте (автомобильном)» было проведено маркетинговое исследование с целью определения потребностей и степени удовлетворенности качеством перевозок. Для этого была разработана анкета, включающая 25 вопросов. Было опрошено 800 пассажиров различного возраста, социального положения, активно пользующихся пассажирским транспортом на маршрутах 6,10,38,45. Репрезентативность выборки позволяет с высокой долей вероятности утверждать, что результаты, полученные в результате анкетирования, справедливы для всей исследуемой аудитории.

Результаты анкетирования показали, что пассажиры предпочитают следующие способы перевозок: 72% - маршрутное такси; 23% - автобусы средней вместимости; 5% - автобусы большой вместимости. Данные результаты обусловлены привычкой людей, большей маневренностью маршруток, меньшим временем в пути.

Среди факторов, снижающих качество пассажирских городских перевозок, опрашиваемыми  были названы следующие:

- несоблюдение расписания движения маршрутных такси (данная проблема существенно обостряется в зимнее время и в часы пик);

-  низкое санитарное состояние подвижного состава (в последнее время улучшается);

- плохое состояние дорожного полотна;

- нарушение водителями правил дорожного движения и низкая культура поведения.

Негативное отношение вызывает периодическое повышение тарифов на перевозки без повышения качества услуги (82% пассажиров).

Для оценки качества перевозки пассажиров был использован комплексный показатель уровня пассажирского сервиса S, предложенный А.В. Шабановым, уточненный на основе данных анкетирования.

 S = (S1 + S2 + S3+ S4 + S5 + S6) : 6

где S1 – надежность перемещения точно по расписанию (время поездки);

       S2 – доступность (частота движения транспорта);

       S3 – безопасность (вероятность безотказной работы транспорта);

       S4 – комфортность (качество поездки);

       S5 – стоимостный показатель (величина тарифа);

       S6 – показатель информационного сервиса.

Показатели S1 - S6 определялись на основе ответов респондентов и составили:

S1 – показатель надежности  – 0,7;

S2 – показатель доступности  – 0,65;

S3 – показатель безопасности  – 0,8;

S4 – показатель комфортности – 0,58;

S5 – стоимостный показатель  – 0,6;

S6 – показатель информационного сервиса – 0,4.

В результате вычислений получаем:

S = (0,7 + 0,65 + 0,8 + 0,58 + 0,6 + 0,4) : 6 = 0,62

Исходя из полученных результатов, можно сделать следующие выводы:

- в идеале комплексный показатель равен 1, то есть уровень качества пассажирских перевозок в Смоленске недостаточно высок;

- ожидания потребителей транспортных услуг должны определяться с помощью периодически проводимых маркетинговых исследований;

- качество перевозок приобретает все большую роль – людям недостаточно просто перемещаться в пространстве, они хотят делать это с комфортом;

- в условиях жесткой конкуренции на рынке пассажирских перевозок обеспечение качества должно являться целью всех перевозчиков как главное условие сохранения и увеличения объема перевозок.

Литература:

1. Гудков, В.А. Качество пассажирских перевозок: Возможность исследования методами социологии. ВолгГТУ. – Волгоград,  2008.

2. Спирин, И. В. Организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками : учебник для студ., учреждений среднего проф. образования. М.: Издательский центр «Академия», 2010.

3. Шабанов А. В. Региональные логистические системы общественного транспорта: методология формирования и механизм управления. - Ростов н/Д: Изд-во СКНЦ ВЩ, 2001.

4.  Якунина, Н.В. Методология повышения качества перевозок пассажиров общественным автомобильным транспортом. Оренбург: ООО ИПК «Университет»,  2013.

5. «Автотранспортное предприятие». №9. 2013.