Учебное пособие по выполнению контрольной работы МДК. 01.03 Автоматизированные системы управления на транспорте (автомобильном)
учебно-методическое пособие на тему

УПРАВЛЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ 

ГОБПОУ «ГТК»

        Заочное обучение

Грязи, 2016

Учебное пособие МДК.01.03 Автоматизированные системы управления  ПМ 01 Организация перевозочного процесса на автомобильном транспорте разработан на основе Федерального государственного образовательного стандарта (далее ФГОС СПО) по специальности среднего профессионального образования (далее – СПО) 23.02.01  Организация перевозок и управление на транспорте  по программе базовой подготовки.

Разработчик:  ГОБПОУ «ГТК»,  преподаватель Лукьянчикова О.Н.      

___________ О.Н. Лукьянчикова

Одобрено на заседании цикловой комиссии.

Председатель цикловой комиссии   ______________ Э.Г. Тугуши

                                                                                                (роспись)              (инициалы, фамилия)

        Пособие охватывает изучаемые разделы  МДК рассматриваемого во втором семестре третьего курса обучения.

          В пособии содержатся учебный план дисциплины, варианты контрольных домашних заданий, вопросы для самостоятельного контроля знаний.

Введение

        В данном методическом пособии изложены цели и задачи МДК.01.03 Автоматизированные системы управления, последовательность её изучения, основные требования к контрольной работе, список рекомендуемой литературы.

        В методическом пособии представлена рабочая учебная программа курса, разбитая на отдельные разделы и темы, которые изучаются на третьем курсе. В конце каждой темы программы есть методические указания по её изучению, вопросы для самопроверки. Далее приведены варианты контрольной работы, которые должен выполнить студент на третьем курсе.  

Учебный план дисциплины

        Студенты заочного отделения изучают МДК 01.02 на третьем курсе. После окончания второго семестра студенты сдают дифференцированный зачёт.

        В период сессии студентам читаются обзорные лекции по наиболее важным и трудным разделам курса, проводятся практические занятия. В течение второго семестра третьего курса студент должен выполнить одну контрольную работу по МДК.01.03 Автоматизированные системы управления.

        Во  втором семестре студенты изучают все разделы курса:  

-Основы построения АСУ на автомобильном транспорте

-Обеспечивающая часть АСУ

-Создание и эксплуатация АСУ

Цели и задачи МДК.01.03 Автоматизированные системы управления

Рабочая программа является частью программы подготовки специалистов среднего звена  ГОБПОУ «Грязинский технический колледж» МДК.01.03 Автоматизированные системы управления, входящего в состав ПМ.01 Организация перевозочного процесса на автомобильном транспорте, программы подготовки специалистов среднего звена  по специальности   23.02.01.

С целью овладения указанным видом деятельности и соответствующими профессиональными компетенциями обучающийся в ходе освоения МДК.01.03 в соответствии с ФГОС специальности 23.02.01 и рабочей программой ПМ.01 должен иметь:

практический опыт:

- ведения технологической документации, контроля выполнения заданий  с использование базы данных;

- использования в работе электронно-вычислительных машин для обработки оперативной информации.

умения:

- использовать программное обеспечение для решения транспортных задач;

- применять компьютерные средства.

знания:

- оперативное планирование, формы и структуру управления работой на автомобильном транспорте;

-основные требования к работникам по документам, регламентирующим безопасность движения на транспорте;

- состав, функции и возможности использования информационных и телекоммуникационных технологий в профессиональной деятельности.

Вышеперечисленные умения, знания и практический опыт направлены на формирование у студентов следующих профессиональных и общих компетенций:

ПК 1.1. Выполнять операции по осуществлению перевозочного процесса с применением современных информационных технологий управления перевозками.

ПК 1.2. Организовывать работу персонала по выполнению требований обеспечения безопасности перевозок и выбору оптимальных решений при работе в условиях нестандартных и аварийных ситуаций.

ПК 1.3. Оформлять документы, регламентирующие организацию перевозочного процесса.

ОК1 Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.

ОК2 Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество.

ОК3 Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность

ОК4 Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития.

ОК5 Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности

ОК6 Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями.

ОК7 Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), результат выполнения заданий.

ОК8 Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации.

ОК9 Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности.

Общие рекомендации студенту заочного отделения

по изучению МДК

Основной формой обучения студента заочного отделения является самостоятельная работа над учебным материалом, которая состоит из следующих элементов: изучение материала по учебникам, выполнение практических заданий, ответы на вопросы для самопроверки, выполнение контрольной работы.

Во время сессии для обучающихся читаются обзорные лекции по наиболее важным разделам курса и проводятся практические занятия.

Контрольные работы следует выполнять в течение семестра, чтобы к моменту сессии они уже были прорецензированы и допущены к очному зачёту. В период сессии проводится защита контрольных работ (обучающийся отвечает на вопросы по контрольной работе).

Обучающийся может обращаться к преподавателю с вопросами для получения устной или письменной консультации. Указания студенту по текущей работе даются также в процессе рецензирования контрольной работы.

Завершающим этапом изучения междисциплинарного курса является сдача зачёта. Вопросы для самопроверки, приведенные в настоящем пособии, помогут проверить прочность усвоения изученного материала.

Указания по выполнению контрольных работ

При выполнении контрольных работ необходимо строго придерживаться указанных ниже правил. Работы, выполненные без соблюдения этих правил, не зачитываются и возвращаются студенту для переработки.

1. Контрольная работа должна быть выполнения в объёме не менее 10 страниц печатного текста с соблюдением следующих требований:

-текстовая часть выполняется на белых листах формата А4 без рамки;

-страницы пронумерованы;

-поля страницы: слева-3 см; справа-1см; верх- 2 см; снизу – 2см;

-материал работы располагается по ширине, выполнен шрифтом Times New Roman, кегль 14, междустрочный интервал 1,5;

-приводимые в тексте рисунки и таблицы должны иметь сквозную нумерацию и название, при чём название у рисунка располагается под ним, а таблицы над ней и посередине;

-каждый вопрос (задание)  контрольной работы начинается с нового листа;

-название вопроса (задания) выделяется полужирным.

Цифровой материал, как правило, оформляют в виде таблиц. Таблица должна иметь заголовок, который набирается строчными буквами (кроме первой прописной) и помещается над таблицей (пример 1). Он должен быть кратким и полностью отражать содержание таблицы. Перед заголовком пишут слово «Таблица» с указанием ее номера.

Заголовки граф таблицы начинают с прописных букв, а подзаголовки — со строчных, если они составляют одно предложение с заголовком. Подзаголовки граф, имеющие самостоятельное значение, пишут с прописной буквы. В конце заголовков и подзаголовков граф знаки препинания не ставят. Заголовки указывают в единственном числе.

Диагональное деление головки не допускается. Высота строк таблицы должна быть не менее 8 мм.

Пример 1

Рисунок 1. Пример оформления таблицы

При переносе части таблицы на другой лист после головки вставляется строка с номерами граф, на новой странице эта строка повторяется и над ней должна быть строка, в которой пишут слово «Продолжение», например: «Продолжение таблицы 2».

2. Титульный лист контрольной работы должен содержать ясно написанные фамилия, имя и отчество студента, его учебный номер (шифр), название дисциплины (МДК). Здесь же следует указать название учебного заведения и дату отсылки работы в колледж.

3. В работу должны быть включены все задания строго по положенному варианту. Контрольные работы, содержащие не все задания, а также задания не своего варианта, не зачитываются.

4. Ответы на вопросы задания  следует излагать подробно и аккуратно, объясняя и мотивируя представляемый материал.

5. После получения прорецензированной работы (не зачтённой), студент должен исправить все отмеченные рецензентом ошибки и недочёты и выполнить все рекомендации рецензента. Если рецензент предлагает ввести в предложенный материал  те или иные исправления или дополнения и прислать их для повторной проверки, то это следует сделать в короткий срок.          Вносить исправления в сам текст работы после её рецензирования запрещается.

 Номер варианта обучающегося должен совпадать с номером по списку в учебном журнале.

 Рабочая учебная программа

МДК.01.03 Автоматизированные системы управления 

и методические указания к его изучению

МДК.01.03 Автоматизированные системы управления разбит на темы. В каждой теме приведены методические рекомендации и вопросы для самопроверки.

ТЕМА 1. Основы построения АСУ на автомобильном транспорте

        Основные положения АСУ. Теоретические  основы создания АСУ. Классификация  и структура АСУ. Принципы построения АСУ.

Методические указания

Основные понятия и определения. Специфические особенности ИС. Структура и содержание информационной модели объекта управления. Типовая структура АСУ. Классификация АСУ. Структура и информационные связи подсистем АСУ АТП.

Вопросы для самопроверки

1. Определение терминам: АСУ, система, система управления, процесс управления,  технология управления, оператор.
2. Области исследования АСУ.
3. Направления автоматизации управленческой деятельности.
4. Классификация АСУ.
5. Активные функции управления в АТП.
6. Основные информационные ресурсы.
7. Основные функции планирования системы управления.
8. Модель перевозочного процесса.
9. Этапы процесса проектирования ИС.
10. Состав АСУ.

ТЕМА 2. Обеспечивающая часть АСУ

Состав и назначение обеспечивающей части АСУ на автомобильном транспорте. Информационное обеспечение АСУ. Измерение и оценка информации. Носители информации. Классификация и кодирование информации.

Методические указания

Подсистемы АСУ на АТП. Информационное обеспечение, техническое, программно-математическое, организационное, правовое, эргономическое обеспечение. Функциональные подсистемы АСУ на АТП.

Вопросы для самопроверки

1. Определение БД.
2. В чем заключается OLAP – технология.
3. Функциональные подсистемы АСУ на АТП.
4. Структурная схема оперативного документооборота предприятия.
5. Схема основных информационных потоков при управлении АТ.
6. Комплексы задач обработки путевых листов и товарно-транспортных документации.
7. Техническое обеспечение Асу на АТП.
8. Метолы решения задач оптимизации в АСУ.
9. Обеспечение информационной безопасности.

ТЕМА 3. Создание и эксплуатация АСУ.

Эффективность АСУ. Информационные массивы. Информационная база АСУ и банки данных. Техническое обеспечение АСУ. Устройства сбора и регистрации данных. Средства передачи информации в АСУ.

Методические указания

Информационные системы АТП. Информационно- навигационные системы управления подвижными единицами. Функциональные подсистемы АСУ для оперативного диспетчерского управления АТ. Информационное обслуживание автоперевозок. Перспективы развития АСУ на АТП.

Вопросы для самопроверки

1. Назначение информационно-навигационных систем.
2. Классификация AVL – систем
3. Особенности современных систем определения местоположения (ОМП).
4. Характеристика существующей системы спутниковой навигации и связи.
5. Современные информационно-навигационные системы.
6. Задачи, решаемые системой информационного обеспечения городским транспортом.
7. Факторы регулирования АСУ в оперативном режиме.
8. Техническое обеспечение АСУД пассажирским транспортом.
9. Использование Интернета при организации перевозок.
10. Схема информационных потоков при выполнении грузовых автоперевозок.
11. Функциональная направленность систем автоматизации документооборота.
12. Перспективы развития технических средств АСУ.

ЗАДАНИЯ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ

Литература

1. Михеева Е.В. Информационные технологии в профессиональной деятельности. Технические специальности: учебник / Е.В. Михеева, О.П. Титова.- М.: Академия, 2015
2. Фуфаев Э.В. Базы данных: учебное пособие / Э.В. Фуфаев, Д.Э. Фуфаев. _ М.: Академия, 2012
3. Семахин И.Г. Основы программирования и базы данных: учебник / И.Г. Семахин. – М.: Академия, 2014
4. Колмыкова Е.А. Информатика: учебное пособие / Е.А. Колмыкова, И.А. Кумскова. – М.: Академия, 2009
5. Назарова Т.И. Практикум по информатике: учебное пособие Т.И. Назарова, Ю.В. Назарова. – М.: ФОРУМ – ИНФРА-М, 2008
6. Николаев А.Б. Автоматизированные системы обработки информации и управления на автомобильном транспорте: учебник. – М.: Академия, 2009