Задание для контроля знаний по МДК 01.02 Автомобильные эксплуатационные материалы
тест

Обоснование тестового задания по дисциплине

 «Автомобильные эксплуатационные материалы» для групп специальности:

23.02.03 повышенный уровень 3 курс

23.02.07 базовый уровень 2 курс

Вошедший в тестовый контроль материал по данной дисциплине изучается с начала учебного года. За прошедшее время изучено 4 раздела: получение нефтепродуктов из нефти, топлива и смазочные материалы, специальные жидкости. Изучены следующие темы: получение нефтепродуктов из нефти, автомобильные бензины, дизельные топлива, газообразные виды топлив, альтернативные источники топлив, общие сведенья о маслах, моторные масла, трансмиссионные масла, пластичные смазки, охлаждающие жидкости, гидротормозные жидкости,

После изучения данного объема учебного материала студенты должны:

Знать:

• - зависимость свойств эксплуатационных материалов от их химического состава;
• - основные химические соединения , влияющие на качество ТСМ;
• назначение бензинов и эксплуатационные требования к качеству бензинов ;
• по каким физическим свойствам оценивается качество бензина ;
• методы определения плотности, фракционного состава;
• как оценить качество бензина по давлению насыщенных паров;
• как оценить качество бензинов по показателям их химических свойств ;
• что называется детонационной стойкостью бензинов;
• методы определения октанового числа;
• марки бензинов по действующим ГОСТам и ТУ и область их применения.
• что   называется   дизельными   топливами   и   эксплуатационные   требования   к   дизельным топливам;
• о способности дизельного топлива терять текучесть при низких температурах;
• как оценить качество дизельных топлив по показателям химических свойств;
• что характеризует самовоспламеняемость и от чего она зависит;
• марки дизельных топлив по действующим ГОСТам и области их применения.
• марки сжиженных нефтяных газов;
• основные требования и показатели качества масел;
• деление смазочных масел по способу получения и назначения;
• присадки улучшающие качество масел;
• загущенные масла и их особенности;
• как оцениваются пусковые свойства масел по ВТХ и индексу вязкости.
• Условия работы моторных масел;
• марки масел для бензиновых и дизельных двигателях по действующим ГОСТам и область их применения;
• эксплуатационную оценку моторных масел по паспорту.
• условия работы, классификация трансмиссионных масел;
• компоненты и присадки используемые для производства трансмиссионных масел;
• основные эксплуатационные свойства трансмиссионных масел;
• методы оценки физико-химических и эксплуатационных свойств трансмиссионных масел;
• ассортимент , особенности применения масел.
• Назначение требования и показатели качества пластичных смазок.
• Маркировку, ассортимент и область использования пластичных смазок.
• Назначение, требования и основные показатели качества охлаждающих и гидротормозных жидкостей.
• Ассортимент , свойства, состав  маркировку и ассортимент специальных жидкостей.

Для проведения среза знаний составлено  6 вариантов, исходя из количества студентов в группах. В каждом тесте содержится 20 заданий различного уровня сложности.

Первое задание предполагает проверку умения студентом работать с номограммами и определять используя их вероятность использования и применения автомобильных бензинов.

Задания с 2-6 относятся к открытым тестам 2 уровня усвоения. В  открытых тестовых заданиях  нет открытых ответов. Отвечая на задания, студент записывает ответ.

Задание 7 предполагает решение задачи с применением правила  и установление области возможного применения топлив.

Задания 8 и 9 – это задание на соответствие. В этих заданиях необходимо выбрать пары родственных понятий из двух предложенных  множеств. Здесь учитывается ассоциативная природа мышления студента.

Задания с 10-19 закрытые тесты 1-2 уровня усвоения. В них необходимо выбрать один ответ  из группы предлагаемых. Они проверяют такие уровни обученности, как различение, запоминание, понимание и применение.

20 задание проверяет умение студента расшифровать марку топливо-смазочного материала.

Задания выбраны по наиболее важным темам, дающим возможность выявить, как изучен  программный материал.

Критерии оценки

«5» - за  19-20 правильных ответов;

«4»- за 15-18 правильных ответов;

«3»- за 11-14 правильных ответов;

«2»- за 10 и менее  правильных ответов.

Преподаватель ________________ Лепешкова Ж.В.

Обоснование тестового задания по дисциплине «Эксплуатационные материалы» для групп специальности 190629 базовый уровень 3 курс.

Вошедший в тестовый контроль материал по данной дисциплине изучается с начала учебного года. За прошедшее время изучено 2 раздела: получение нефтепродуктов из нефти, топлива. Изучены следующие темы: получение нефтепродуктов из нефти, автомобильные бензины, дизельные топлива, газообразные виды топлив, альтернативные источники топлив.

После изучения данного объема учебного материала студенты должны:

Знать:

• - зависимость свойств эксплуатационных материалов от их химического состава;
• - основные химические соединения , влияющие на качество ТСМ;
• - какое влияние оказывают углеводородные соединения на качество материалов
• назначение бензинов и эксплуатационные требования к качеству бензинов ;
• по каким физическим свойствам оценивается качество бензина ;
• методы определения плотности, фракционного состава;
• связь фракционного состава с качеством бензина;
• как оценить качество бензина по фракционному составу;
• как оценить качество бензина по давлению насыщенных паров;
• как оценить качество бензинов по показателям их химических свойств ;
• что называется детонационной стойкостью бензинов;
• характер работы карбюраторного двигателя, и факторы влияющие на нее ;
• методы определения октанового числа;
• способы детонационной стойкости бензинов;
• марки бензинов по действующим ГОСТам и ТУ и область их применения.
• что   называется   дизельными   топливами   и   эксплуатационные   требования   к   дизельным топливам;
• как оценить качество дизельных топлив по показателям их физических свойств;
• как оценить дизельные топлива по фракционному составу;
• зависимость экономичности дизеля от испаряемость топлива;
• о способности дизельного топлива терять текучесть при низких температурах;
• как оценить качество дизельных топлив по показателям химических свойств;
• характер работы дизеля;
• факторы вызывающие жесткую работу дизеля;
• что характеризует самовоспламеняемость и от чего она зависит;
• марки дизельных топлив по действующим ГОСТам и области их применения.
• марки сжиженных нефтяных газов;

Должны уметь :

• определять качество бензина по внешним признакам;
• поводить анализ на содержание водорастворимых кислот и щелочей;
• определять плотность;
• определять марку бензина по ГОСТу и решать вопрос о его применении.
• определять качество дизельного топлива по внешним признакам;
• определять кинематическую вязкость дизельного топлива;
• определять плотность ;
• определять марку дизельного топлива по ГОСТу и решать вопрос о его применении.

Для проведения среза знаний составлено  6 вариантов, исходя из количества студентов в группах. В каждом тесте содержится 20 заданий различного уровня сложности.

Первое задание предполагает проверку умения студентом работать с номограммами и определять используя их вероятность использования и применения автомобильных бензинов.

Задания с 2-6 относятся к открытым тестам 2 уровня усвоения. В  открытых тестовых заданиях  нет открытых ответов. Отвечая на задания, студент записывает ответ.

Задание 7 предполагает решение задачи с применением правила  и установление области возможного применения топлив.

Задания 8 и 9 – это задание на соответствие. В этих заданиях необходимо выбрать пары родственных понятий из двух предложенных  множеств. Здесь учитывается ассоциативная природа мышления студента.

Задания с 10-19 закрытые тесты 1-2 уровня усвоения. В них необходимо выбрать один ответ  из группы предлагаемых. Они проверяют такие уровни обученности, как различение, запоминание, понимание и применение.

20 задание проверяет умение студента расшифровать марку топливо-смазочного материала.

Задания выбраны по наиболее важным темам, дающим возможность выявить, как изучен  программный материал.

Критерии оценки

«5» - за  19-20 правильных ответов;

«4»- за 15-18 правильных ответов;

«3»- за 11-14 правильных ответов;

«2»- за 10 и менее  правильных ответов.

Преподаватель ________________ Лепешкова Ж.В.

Административная контрольная работа

по дисциплине «Автомобильные эксплуатационные материалы»

Вариант 1

1. Используя номограмму установите  возможное образование паровых пробок если t10% составляет 680С

Дополните  предложение.

2. Масло – фракция нефти выкипающая …….
3. Быстрота прогрева и хорошая приемистость определяется температурой……..
4. Детонационная стойкость оценивается ……………..числом.
5. ……………….  период — время выраженное в минутах в течении которого 100 мл бензина находятся в закрытом сосуде (бомбе), наполненном кислородом под давлением 0,7МПа и помещённом в водяную баню (1000С) не обнаруживают признаков окисления.
6. ………………… число равно процентному (по объёму) содержанию цетана (гексадекана С16Н34) в такой его смеси с альфаметилнафталином (С11Н10), которая по самовоспламеняемости при стандартных условиях испытания на специальном стандартном одноцилиндровом двигателе эквивалентна испытываемому топливу.

7  Решите задачу

Установите соотношение из левого и правого множества

8

9

20  .Расшифруйте марку моторного масла    М 6з/10 Г1  

Административная контрольная работа

по дисциплине «Автомобильные эксплуатационные материалы»

Вариант 2

1. Используя номограмму установите  возможную вероятность быстрого прогрева  и хорошую приемистость если t50%  составляет 113 0С

Дополните  предложение.

2. ….. – фракция нефти, выкипающая при температуре 40-200 0С.
3. Легкость пуска холодного двигателя определяется температурой…………
4. …………- условная величина, численно равная процентному (по объёму) содержанию изооктана (2,2,4-триметилпентана) в такой его смеси с нормальным гептаном, которая по своей детонационной стойкости в стандартных условиях испытания на специальных моторных установках с переменной степенью сжатия эквивалентна испытуемому топливу.
5. Коррозионная агрессивность бензина определяется  ………………. числом  и испытание на медной пластине.
6. Температура …………….. — это та наименьшая температура, до которой нужно нагреть дизельное топливо в закрытом тигле, чтобы его пары образовали с воздухом смесь, вспыхивающую при поднесении к ней пламени.
7. Решите задачу

Установите соотношение из левого и правого множества

8

9

20. Расшифруйте марку трансмиссионного масла ТМ-5-18 (ТАД-17и)

Административная контрольная работа

по дисциплине «Автомобильные эксплуатационные материалы»

Вариант 3

1. Используя номограмму установите  возможную вероятность незначительного разжижения масла в картере если t90%  составляет 179 0С

Дополните  предложение.

2. Дизельное топливо – фракция нефти выкипающая при  ……
3. Разжижение масла в картере двигателя определяется температурой……
4. ……………….  метод моделирует работу двигателей на форсированных режимах при длительных нагрузках, характерных для работы машин в загородных условиях, с полной массой.
5. Коррозионная агрессивность бензина определяется  щелочным числом и   испытанием на ……………….
6. Температура ……………..– это температура при которой в стандартном, безводном прозрачном дизельном топливе появляются первые признаки помутнения видимые невооруженным глазом.
7.  Решите задачу

Установите соотношение из левого и правого множества

8

9

20. Расшифруйте марку дизельного топлива Л-0,2-68

Административная контрольная работа

по дисциплине «Автомобильные эксплуатационные материалы»

Вариант 4

1. Используя номограмму установите  возможную вероятность легкого пуска двигателя если t10% составляет 700С

Дополните  предложение.

2. По групповому составу дизельное топливо – это смесь …………         углеводородов.
3. Температура 90% (t90%) – характеризует наличие в топливе ………  фракций
4. ………………………метод моделирует работу двигателей машин при меньших нагрузках и температурных режимах, характерных для городских  условий (частые остановки, неполная загрузка транспортного средства).
5. ……………. — количество щёлочи КОН в миллиграммах, необходимое для нейтрализации кислоты, содержащейся в 100 см3 бензина;
6. Температура ……………. – это температура при которой дизельное топливо в стандартном приборе наклоненном под углом 450, в течении 1 минуты неподвижно.
7. Решите задачу

Установите соотношение из левого и правого множества

8.

9.

М6з/12Г1

20. Расшифруйте марку автомобильного бензина  Аи-95

Административная контрольная работа

по дисциплине «Автомобильные эксплуатационные материалы»

Вариант 5

1. Используя номограмму установите  возможную вероятность быстрого прогрева  и хорошую приемистость если t50%  составляет 110 0С

Дополните  предложение.

2. По фракционному составу дизельное топливо – это смесь ………
3. ..............– способность бензина обеспечивать с воздухом устойчивую смесь, обеспечивающую безотказную работу двигателя на всех режимах и во всех условиях. При этом топливо должно минимально расходоваться и  улетучиваться.
4. Под ……………………..стабильностью понимают сохранение первоначальных свойств бензина на возможно более длительный период при хранении эксплуатации.  
5. Испытание …………………………. — позволяет выявить наличие активных сернистых соединений. Если хорошо отполированная пластинка из красной меди размером 40х10х2 мм, находившаяся в течение 3 часов в испытуемом бензине при 500С, не покрылась черной плёнкой, налётом серого или коричневого цвета, то бензин не содержит активных сернистых соединений — выдерживает испытание.
6. ……………….. -  количество кокса (твёрдого углистого остатка) в мг, образовавшегося при сжигании дизельного топлива в количестве 100 см3.
7. Решите задачу

Установите соотношение из левого и правого множества

8.

9.   ТМ-5-18

20. Расшифруйте марку моторного масла М10Г2к

Административная контрольная работа

по дисциплине «Автомобильные эксплуатационные материалы»

Вариант 6

1. Используя номограмму установите  возможную вероятность затрудненного  пуска двигателя если t10% составляет 72 0С

Дополните  предложение.

2. Температура 10% (t10%-) характеризует наличие в топливе …………..  фракций
3. Детонационная стойкость – способность работать без …………..
4.  Под ………………стабильностью понимают стойкость топлива к окислению, появлению смол, олефинов и других соединений.
5. Самовоспламеняемость топлива оценивается …………. числом .
6. ………….- количество  золы образовавшийся при сжигании навески дизельного топлива  в количестве 100 см3.  
7. Решите задачу

Установите соотношение из левого и правого множества

20. Расшифруйте марку трансмиссионного масла ТМ-3-18(ТАП-15В)