Отчет о социально-значимом межпредметном проекте «Организация деятельности сварочной мастерской в СТО»
статья

Отчет о социально-значимом межпредметном проекте

«Организация деятельности сварочной мастерской в СТО»

Цель проекта:

• Оказание практической помощи по ремонту автомобильного транспорта для жителей г.Энгельса.
• Увеличение доли более современных автомобилей отечественных и зарубежных марок, что повлекло за собой рост спроса на качественный автосервис

     На основании социологического опроса населения именно такой вид услуг вызвал большой интерес. В настоящее время  практически каждый второй житель имеет личный автомобиль российского или иностранного производства, а на селе это еще и грузовые автомобили, и транспорт доля перевозки пассажиров. Среди респондентов – 75% молодежи, взрослого населения – 25 %,  из которых – 10 % -индивидуальные предприниматели, 80% - от общего число водители- женщины.

     В настоящее время услуги автосервиса наиболее востребованы, так как зачастую сложно исправить даже самую незначительную поломку. В сельской местности данные услуги оказываются  лишь кустарным способом потому, что  нет специалистов и современного оборудования. Поэтому жителям приходится приглашать мастеров на места, что связанно с дополнительными транспортными расходами.

     Сильная сторона проекта: Автосервис   является единственным большим центром по ремонту автомобилей города.

Состояние и структура рынка

     Ситуация на рынке обслуживания автомобилей напрямую зависит от тенденций развития отечественного автопарка. За последние 10 лет он увеличился в 2,5 раза и в настоящее время состоит более чем из 30 млн. машин. Ежегодно этот показатель повышается на 8–8,5%. По данным Департамента автомобильного транспорта Минтранса РФ, в России к 2005 г. будет насчитываться уже 45–46 млн. машин.

 В то же время на одну тысячу россиян приходится всего 170 автомобилей, что ниже уровня развитых стран почти в четыре раза. То есть российский автопарк в ближайшее время ожидает только рост, причем достаточно активный. Так что в отношении автосервисов сложилась благоприятная конъюнктура — устойчивое и значительное увеличение числа потенциальных потребителей данных услуг. Что же касается самих автосервисов, то и их число неуклонно растет, причем преобладание сетей до сих пор не прослеживается.

Структура рынка техобслуживания пока еще недостаточно четко выражена. Безусловно, на нем имеется определенная специализация, можно говорить и о нескольких вертикальных уровнях. В то же время крайне мало узнаваемых брэндов: один и тот же автосервис может работать и с «Мерседесами», и с ВАЗовской продукцией. Сейчас выделяют четыре уровня рынка.

       Авторизованные сервисы. Работа ведется в четком взаимодействии с официальными дилерами и зарубежными автопроизводителями. Как правило, компания специализируется на обслуживании какой-то одной конкретной марки. Войти в этот бизнес очень непросто: вендоры требовательно относятся к выбору контрагентов. Максимальную прибыль —300 000 в месяц — способны приносить сервисы, расположенные в крупных городах, где продается много новых иномарок.

     Сетевые автосервисы. Этот сегмент в России до сих пор недостаточно развит: нет ни одной сети технического обслуживания, которая развивалась бы в национальном масштабе (чаще всего охватывается не более пяти регионов). Западные сети на российском рынке представлены слабо (исключением можно считать разве что станции техобслуживания Bosch, но их пока немного). Кроме того, в нашей стране имеются «псевдосети», образующиеся, когда западные компании, желая увеличить сбыт продукции, позволяют использовать свое название. Но никакого контроля за качеством оказываемых услуг с их стороны не ведется.

Одиночные сервисные пункты. Они не имеют аккредитации, что, однако, не мешает составлять конкуренцию авторизованным компаниям: услуги те же самые, но платить за них приходится на 20–30% меньше. Прибыль такого автосервиса редко опускается ниже 60 000 в месяц, но практически никогда не превышает 360 000. Индивидуальное оказание услуг технического обслуживания. Данный вид деятельности только с большой долей условности можно назвать бизнесом — это, скорее, самозанятость. Однако услуги индивидуалов, ремонтирующих автомашины в собственных гаражах или по вызову, пользуются стабильным спросом, принося 24 000- 36 000. чистой прибыли в месяц.

     Цель проекта: Оказание практической помощи по ремонту автомобильного транспорта для жителей города.

      Актуальность данного проекта: Актуальность открытия станции технического обслуживания заключается не только в отсутствии конкурентов в регионе, но и в постоянно развивающемся российском рынке автоуслуг, что подтверждают всевозможные исследования, премии и публикации.

     Методы: социологические, анкетирование, социологический опрос, общенаучные, частично – поисковый.

      Теоретическая и  практическая значимость исследования. Выводы исследования могут быть использованы как теоретическая и прикладная основа для обеспечения личностного самоопределения учащихся, а также для целенаправленного открытия собственного дела

      Старт бизнеса: четыре этапа

Первый этап — это выбор места. На начальном этапе следует оценить прилегающую местность на предмет размещения наружной рекламы. Оптимальный вариант расположения автосервиса — рядом с автомагистралями, АЗС, гаражными комплексами.

Необходимо учесть, что в соответствии с требованиями СЭС нельзя организовывать автосервис рядом с жилыми домами (расстояние должно быть не менее 50 м) и около водоемов. Выбранное помещение должно иметь централизованную подводку воды и канализацию. Следует предусмотреть и наличие ямы, иначе придется затратить дополнительные средства на покупку подъемного оборудования. Желательно, чтобы площадь помещения составляла хотя бы 25–30 кв. м (на одного рабочего должно приходиться 5 кв. м, и это без учета оборудования), но на первом этапе может хватить и 15 «квадратов». Хотя в настоящий момент площадь среднего московского автосервиса превышает 200 кв. м.

Второй этап в создании автосервиса — утряска бюрократических формальностей. И первое, чем здесь придется заняться, — это проектная документация. Для того чтобы она прошла согласование в органах госсанэпидемнадзора, вам придется немало потрудиться, ведь требований масса: от наличия естественного освещения до установки «двухстворчатого шкафчика для спецодежды». В добавление к этому нужно будет представить пакет документов в транспортную инспекцию, решить вопросы с договором аренды.

Третий этап — подбор персонала. В современных условиях именно возможность привлечь в компанию квалифицированных специалистов того или иного профиля определяет выбор работ, которые будет производить автосервис. Но в любом случае надо постараться подобрать опытных профессионалов по наиболее востребованным видам услуг.          

И в первую очередь к ним относятся шиномонтаж и кузовной ремонт. Включая в состав бизнеса автомойку.  Ряд работ, например подборку эмалей и ремонт двигателя, можно осуществлять и в специализированных компаниях. Например: — достаточно распространенная в Москве практика.  Существует около 100 видов услуг, оказываемых автосервисами. Наиболее распространенные виды работ:

• смазочно-заправочные;
• контрольно-диагностические;
• электротехнические;
• шиномонтажные и балансировочные;
• монтажно-демонтажные;
• жестяно-сварочные;
• ремонт рулевого управления;
• ремонт рулевой системы;
• ремонт двигателей;
• ремонт и зарядка аккумуляторов;
• покраска.

   Четвертый этап. Здесь будет выбор — более дорогое и качественное импортное или же доступное по цене отечественное. Надо отметить, что наличие импортного оборудования может способствовать привлечению клиентов, его неплохо использовать и в рекламных целях.

Если выбрать работу  с иномарками, то придется сконцентрироваться на продукции одного или нескольких производителей: для каждой марки существует своя компьютерная система диагностики.

Первоначальные вложения

Для привлечения клиентов стоит потратить 50 500 на рекламу. Кроме «наружки», объявления полезно разместить в специализированных газетах и журналах, расклеить в гаражных массивах. Стоит также распространить листовки.

Беря кредит в банке, я  под залог отдаю квартиру – 450 000, дачу – 150 00,

Косметический салон «Наталья» -400 000 рублей.

В среднем создание автосервиса обойдется  примерно 1 000 000. Небольшой автосервис будет стоить 250 000., а шиномонтаж — 200 000, автомойка- 200 000, кафе-200 000, Прочие затраты-150 000.

Заработная плата 5% от выручки за месяц.

Таблица 1

Программа

производства и реализации продукции

Таблица 2

Услуги автосервиса и расценки без стоимости расходных материалов