Задачи, используемые для закрепления материала, при изучении предметов по подготовке водителя категории «С» базового, специального и профессионального циклов.
статья

Задачи, используемые для закрепления материала, при изучении
предметов по подготовке водителя категории «С» базового, специального и профессионального циклов.

Изучая теоретический материал, таких разделов, как «Основы управления транспортными средствами категории «С»» и «Основы организации перевозок», я применяю разработанные мной задачи, которые, как мне кажется, помогают учащимся лучше усвоить изучаемый материал.

        При изучении «Основ управления транспортными средствами категории «С»» рассматривается тема «Ледовые переправы» и учитывая специфику нашего колледжа, расматривается вопрос о связи толщины льда с его грузоподъёмностью. Для закрепления изученного материала я использую задачи типа:

• Специалистов МЧС отправили на проверку ледовой переправы, выполнив необходимые замеры, они определили, что минимальная толщина льда вдоль предполагаемого пути не менее 40см.
  Какой знак по ограничению массы транспортных средств необходимо установить на берегу водоёма?

• Автомобиль массой 4т при движении по замёрзшему водоёму, чуть не провалился (по пути его движения стали образовываться трещены). Оцените толщину льда водоёма в месте образования трещин.

        Обе задачи расчитаны на знание формулы: а=11√Q, где а — толщина льда в сантиметрах, а Q — масса максимальной нагрузки, которую может выдержать лёд в тоннах. Решение задач, более чем, очевидно. Формула получена эмпирическим путём, но вполне применима на практике.

        При изучении основ организации перевозок изучаются вопросы перемещения грузов и взаимодействия клиентов (грузоотправителей, грузополучателей) и перевозчиков. Лучшему усвоению материала, так же способствуют, составленные мной задачи, одну из них, приведу в качестве примера:

• 1 июня автомобиль ушёл с грузом из Петербурга в Псков и по         договору должен прибыть 2 июня; машина в назначенный срок не пришла. С какой календарной даты груз может считаться утерянным?

        Чтобы решить эту задачу, необходимо знать некоторые нормативные документы, понятия, ну и разумеется, должен присутствовать мыслительный процесс. Учащемуся необходимо знать при каких условиях груз может считаться утерянным, так же, ему необходимо знать, чем отличается прогород от межгорода, а также, какой суточный пробег даётся водителю при движении по междугороднему маршруту.

         Для закрепления материала, связвнного с изучением деятельности автотранспортных предприятий и показателями эффективности работы автомобилей Могут быть использованы следующие варианты задач:

• Автомобиль отправился загружаться на склад, находящийся на расстоянии 20км от автопарка, затем перевёз товар в         торговый центр, находящийся в 40км от склада и в 40км от гаража. Затем вернулся в парк. Каков коэффициент использования пробега?
• Общий пробег автомобиля составил 200км. Каков его нулевой пробег, если коэффициент оспользования пробега составил 0,8?
• Определить массу перевозимого груза автомобилем, если грузоподъёмность автомобиля 6т. Кофициент использования грузоподъёмности 0,8. Какой марки мог бы быть автомобиль?
• Автомобиль грузоподъёмностью 12т перевозит груз массой         11500кг. Каков коэффициент использования грузоподъёмности?
• В автопарке оказались поломанными 12 автомобиля, сколько машин работают на линии, если диспетчер в отчётах указал коэффициент технической готовности 0,9.
• В автопарке не вышло на линию по технической причине 20 автомобилей. Каков коэффициент технической готовности автопарка, если на линии работало 120 машин?
• Коэффициент технической готовности автопарка составил 0,8. Сколько машин на ремонте, если на линию выехало 240 автомобилей?

        Для успешного решения приведённых веше задач требуется знание теоретического метериала, который даётся на уроке. Если учащийся не в состоянии справиться с заданием, то это сигнал о том, что материал недостаточно усвоин и требуется на это обратить внимание.