Статья - Способы повышения безопасности на дорогах.
статья

Способы повышения безопасности на дорогах.

Все задаются вопросом, как сделать дороги безопасными. На самом деле, способов уменьшить число аварийных ситуаций на дорогах существует более чем достаточно. Трудность в том, что многие из них требуют огромных финансовых средств и большого количества времени. Впрочем, ситуация постепенно улучшается.

По сводкам, которые регулярно предоставляют службы ГИБДД, можно констатировать о снижении аварийности на дорогах. Организацией работ по формированию и учету технического состояния объектов, обеспечивающих повышение безопасности дорожного движения на территории Санкт-Петербурга  занимается ДОДД (Дирекция по организации дорожного движения СПб). Она обеспечивает:

-  проектирование, строительство, реконструкцию, ремонт и эксплуатацию объектов обеспечения организации дорожного движения;

-  внедрение и эксплуатация автоматизированной системы управления дорожным движением;

-  размещение и эксплуатация дорожных знаков, информационных табло и иных элементов дорожной инфраструктуры, обеспечивающих организацию дорожного движения;

-  разработку и реализацию федеральных и региональных проектов и программ, финансируемых за счет бюджетных средств, средств внебюджетных фондов и иных источников, в области организации дорожного движения;

-  создание и последующее ведение единой городской базы данных по объектам, обеспечивающим организацию дорожного движения;

-     разработку и эксплуатация комплексной схемы организации дорожного движения.

К способам повышения безопасности на дороге можно отнести:

- Нанесение искусственных неровностей

Это одно из самых распространенных решений для снижения скорости автомобилей в населенных пунктах. Искусственная неровность помогает отрегулировать движение транспортных средств не только перед нерегулируемыми пешеходными переходами, но и в жилой зоне, т. к. водитель старается ехать медленно, чтобы вовремя оценить изменения вокруг. Вне населенных пунктах используют шумовые неровности.

- Улучшение дорожного покрытия

Повышение качеств дорожного покрытия необходимо учитывать в процессе эксплуатации автотранспортных средств, учитывать климатические условия, которые играют немаловажную роль в безопасности дорожного движения. Наиболее опасным условием, при котором чаще всего происходят дорожно-транспортные происшествия, является наличие на дорожной поверхности различных осадков.

Основным фактором влияющим на безопасность движения при взаимодействии колеса с дорожным покрытием является коэффициент сцепления, зависящий от погодных условий, качества материала покрытия и эксплуатации автомобильной дороги.

- Пешеходные переходы

Грамотная организация данного элемента проезжей части выполняет важную роль в безопасности дорог. Главная задача перехода – показать на нем человека. Размещение дорожных знаков, разноцветная зебра, искусственные неровности, светофор, освещение  и видимость пешеходного перехода уменьшают аварийность.

- Островки безопасности

Регулирование наземных пешеходных переходов выполняется с помощью защитного элемента – островка безопасности. Они необходимы для разделения длинного пути на две части. В таком случае человек может сосредоточить внимание исключительно на одном направлении транспорта.

- Повышение уровня образованности граждан

Чтобы повысить уровень знаний в области БПДД используют различные методы: консультации, тренинги, семинары, опросы и анкетирование, размещают рекламу. Автомобиль не становится врагом пешехода, однако само место должно обеспечить безопасность людей: ребенок может спокойно добраться до школы, велосипедист не боится кататься, а прогулка по парку не будет испорчена неконтролируемыми водителями.

- Улучшение расположения знаков дорожного движения и схем разметки

Водитель в процессе движения узнает, что впереди его ожидают ремонтные работы (устанавливают ограждения или предупреждающие знаки). Порой никакая информация вообще не представлена. Такие обстоятельства создают высокую вероятность образования ДТП. По статистике около 5% транспортных происшествий можно избежать, если сотрудники ремонтных служб будут заранее оповещать автомобилистов о проводимых строительных работах.

- Нанесение разметок в течение всего года

На первый взгляд данный метод кажется дорогостоящим и нерациональным. Но нельзя экономить на безопасности на дорогах, поскольку от этого зависит комфорт передвижения транспорта, а также жизни граждан.

- Разработку новых методов обучения водителей

Главным источником ДТП являются люди. Именно неграмотные и невнимательные автомобилисты и пешеходы создают аварийные ситуации, когда не следуют БПДД. Поэтому в России необходимо повышать качество обучения водителей. Тогда ситуация на дорогах страны станет комфортнее и безопаснее.

Важно понимать, что неопытный водитель на дороге, попав в сложную ситуацию, может не сориентироваться и попасть в аварию. Водитель должен знать не только теоретическую информацию, но и уметь использовать ее на практике.

- Систему распознавания человека

По собранной статистике были определены основные причины возникновения опасных ситуаций на дорогах. Одной из них является «не пропуск» пешехода. Камера водителя распознает наличие человека на дороге и предупреждает об этом.

Разработано приложение на гаджет, которое содержит технологию определения  движущегося ТС, о чем также незамедлительно извещает человека. Как это работает: система получает сведения об автомобилях с камер и светофоров, далее программа вычисляет приблизительную скорость движения машины исходя из внешних условий (погоды, ремонтных работ и т.п.).

- Телематический контроль за состоянием авто и поведением водителя

Есть современное оборудование, которое может значительно уменьшить количество аварий и снизить влияние других опасных факторов на дороге. Например, около 4% всех ситуаций, связанных с автомобилями и пешеходами происходит из-за неисправности и нарушений транспортного средства. Также невнимательное вождение и пренебрежением правилами в 9 из 10 случаев становятся причиной возникновения происшествий.

Эксперты подсчитали, что подключение автомобилей к телематической системе будет только расти. Благодаря использованию этих устройств можно в разы улучшить текущую ситуацию на дорогах — она способна определять исправность транспортного средства и оповещать о проблемах, а также анализировать стиль управления автомобилем.

Технология обладает искусственным интеллектом, который оценивает поведение водителя во время езды по многочисленным параметрам: внезапное торможение, увеличение скорости в неположенных местах и другие нарушения ПДД.

- Контроль и регулирование транспортных потоков

Еще один фактор, который отрицательно сказывается на дорожной обстановке — интенсивный поток трафика. Было отмечено, что увеличение числа автомобилей на дорогах страны напрямую влияет на количество ДТП.

Согласно данным, собранным Госавтоинспекцией, самым опасным днем с наибольшим числом аварий на дорогах является пятница с 17 до 19 часов (до 30% всех происшествий, оценка за 2020 год). Именно в этот день наблюдается увлечение автомобильных потоков. Для решения возникшей проблемы и контроля за ситуацией были внедрены специальные нейросети. ИИ собирает и анализирует различные факторы, получает данные с камер в онлайн-режиме. Далее информация переходит в ситуационные центры для обработки.

Сейчас во многих крупных городах страны идет установка “умных” светофоров. Они регулируют длительность сигналов исходя из интенсивности движения, времени суток и других параметров.

- Контроль трезвости водителей специальными системами

Вождение в пьяном виде — серьезная проблема каждой страны. Для борьбы с нетрезвой ездой используют специальный прибор — алкозамок. Они предназначены для тестирования водителя на наличие в выдыхаемом им воздухе этилового спирта. Важно отметить, что производство автомобилей на территории Европейского Союза с 2022 года будет обязательно сопровождаться установкой алкозамков.

Стоит пояснить, что прибор не выглядит как замок. Это компактное устройство, соединенное с двигателем транспортного средства с помощью программных кабелей и блока управления. Если система определила, что водитель употреблял алкоголь, машина просто не заведется. Результаты подаются на рабочую панель автомобиля.

- Роль АСМО в безопасности на дорогах

Еще одни ответ на вопрос, как сделать дороги безопасными: каждый проект на строительство магистралей, туннелей и мостов должен разрабатываться с применением самых современных систем метеорологического обеспечения. Сложные погодные условия, которые характерны для большей части нашей страны, оказывают огромное влияние на качество дорог и инфраструктуру. А это снижает комфорт и безопасность передвижения.

Тема достаточно актуальна, поэтому необходимо отдельно упомянуть об автоматической системе метеорологического обеспечения (АСМО). Она позволяет качественно оценивать и мониторить состояние автодорог.

Повышение безопасности на дорогах – важный приоритет жизни в современном обществе. Разработка способов безопасности может сократить ДТП на 40%, что является главной задачей обеспечения решение многих транспортных проблем и сохранения жизни человека на государственном уровне.