Специальность: Техническая эксплуатация подвижного состава

    Эксплуатация железных дорог- деятельность служб по подготовке и осуществлению перемещения железнодорожного транспорта.

К этой работе относят все действия, связанные с движением транспорта:

-подготовка и координация перемещения поездов,

-пассажирские перевозки,

-работа станций и отделов,

-грузовая и техническая деятельность,

-обслуживание железнодорожного состава и транспорта

      Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог - область техники и производства, которая включает совокупность средств, методов и способов человеческой деятельности, созданных и используемых локомотивным и вагонным хозяйствами железнодорожного транспорта для реализации перевозочного процесса при безусловном обеспечении безопасности движения. Объектами профессиональной деятельности являются: подвижной состав железных дорог различных видов, типов и назначений; устройства для его ремонта, восстановления и технического обслуживания, оснащенные современными диагностическими средствами, технологические процессы обслуживания и поддержания работоспособности подвижного состава, а также конструкторская, технологическая и другие виды документации и информации.

  Деятельность железнодорожного транспорта во многом определяется качеством управления ТПС, т.е. организацией эксплуатации подвижного состава. Эксплуатационная работа планируется исходя из условий удовлетворения потребностей в перевозках грузов и пассажиров при безусловном обеспечении безопасности движения и экономической эффективности перевозочного процесса. В основе эксплуатации ТПС лежит комплекс организационно-технических факторов, качественное выполнение которых позволит реализовать эксплуатационную работу в соответствии с предъявляемыми к ней требованиями. Техническое обслуживание и ремонт ТПС направлены на обеспечение и восстановление исправного и работоспособного состояния подвижного состава. Выполнение задач по тяге поездов должно обеспечиваться эффективной работой всего комплекса технических средств подвижного состава. Улучшение технологических и эксплуатационных характеристик подвижного состава достигается совершенствованием конструкций подвижного состава путем разработки рациональных узлов и деталей подвижного состава с более высокими механическими и технологическими свойствами используемых материалов. Технические и экономические показатели эксплуатации тягового подвижного состава зависят от слаженного взаимодействия всех подразделений железнодорожного транспорта, в т.ч. и от инфраструктуры перевозочного процесса. Достигается это, прежде всего, соблюдением графика движения поездов, а также правильной организацией и точным выполнением технологических процессов работы станций, депо, дистанций пути, СЦБ, тяговых подстанций, пунктов технического обслуживания вагонов и других подразделений. При этом должны неуклонно выполняться требования Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, Инструкций по сигнализации и движению поездов и маневровой работе, местных инструкций по осуществлению различных операций перевозочного процесса, должностных обязанностей каждого железнодорожника, чья деятельность связана с движением поездов.

     Выпускники специальности должны в совершенстве знать конструкции различных типов вагонов, уметь быстро, грамотно выявлять и устранять возникающие неисправности. Техник по обслуживанию вагонов должен обладать такими качествами, как ответственность, внимательность, справедливость и, вместе с тем, требовательность к подчиненным, умение принимать правильные решения в конкретных сложных ситуациях.Студенты этой специальности изучают конструкции грузовых и пассажирских вагонов, автоматические тормоза, технологии ремонта вагонов, неразрушающий контроль узлов и деталей, электрические аппараты и цепи вагонов, холодильные машины и кондиционеры, экономику отрасли, правовое обеспечение профессиональной деятельности и др.Эта специальность для тех. кто любит и знает современную технику, легко находит общий язык с людьми, любит движение, скорость, смену впечатлений, путешествия.