ЗАДАНИЕ (ВАРИАНТ) №1

При заключении договора фрахтования судна на время фрахтователь, которого Вы представляете, производит оценку характеристик и позиции судна, выделенного судовладельцем (таблица 1) для обеспечения перевозки обязательного груза (таблица 2).

Для сбора и оценки данных по судну, определения его возможностей по загрузке и перевозке обязательного (заданного) груза Вам необходимо:

1. Согласно таблице 1 задания открыть официальный Интернет-сайт судовладельца, найти и выбрать по названию, типу, проекту, назначению судна, переведя на русский, если текст на английском языке, следующие данные:

ледовый класс судна (указан в таблице 1);

полное наименование и адрес судовладельца, его телефон, факс, электронный адрес;

основные размерения и скорость хода судна;

при наличии – контейнеровместимость, количество и размеры грузовых помещений (длина х ширина х высота, м) и люков (длина х ширина, м), количество и грузоподъемность судовых грузовых устройств;

1.1. Доложить об отсутствии на сайте судовладельца схемы продольного разреза судна, данных о его контейнеровместимости, количестве и размерах грузовых помещений и люков.

1.2. Доложить о переводе характеристик судна с английского на русский язык.

2. По запросу «регистровая книга судов российского морского регистра судоходства» открыть Интернет-сайт Российского морского регистра судоходства: «РС. Регистровая книга» и по номеру ИМО судна, согласно таблице 1 задания, найти и выбрать необходимые для расчетов следующие данные по судну:

дедвейт, т;

тип и запас топлива, т;

осадка, м;

количество и кубатура грузовых помещений (грузовых танков – для танкера), ед.-м3.

2.1. Определить по выбранным из данного сайта данным:

грузоподъемность судна, т (при полных запасах топлива, без учета запасов воды и провизии);

грузовместимость судна, м3;

удельную грузовместимость судна, м3/т, для танкера – удельную грузоподъемность, т/м3.

3. Определить с использованием Таблицы расчета и оценки загрузки судна (приложения 1 к заданию) возможности судна по загрузке обязательными грузами:

какой из обязательных грузов для данного судна является «тяжелым»;

какой из обязательных грузов для данного судна является «легким»;

как наиболее полно использовать грузоподъемность и грузовместимость данного судна.

4. Определить возможности судна по обработке на терминале морского порта:

допустимые ледовые условия плавания;

допустимые длина, глубины у причала и на подходах, м;

возможное количество технологических линий по обработке судна у причала и на рейде.

5. На основе данных автоматической идентификационной системы (АИС) по запросу «карта в реальном времени ais движение судов и позиции ais marine traffic» открыть сайт «MarineTraffic», по латинскому названию или номеру ИМО судна (таблица 1) найти и выбрать данные о позиции судна в реальном времени:

координаты (широта, долгота), скорость, курс, осадка, порт отправления и время выхода (АТD), порт назначения и полагаемое (ожидаемое) время прибытия (ЕТА), порт стоянки и время прибытия (АТА) .

5.1. Найти и показать район местонахождения судна на карте.

6. Подготовить согласно пунктам 1-5 задания справку-доклад о выполненной работе.

Таблица 1

Выписка из списка судов ОАО «Северное морское пароходство»,

выделяемых для перевозки грузов

Приложение к таблице 1: Алгоритм выбора характеристик судна из официального сайта «Северное морское пароходство»: «флот – транспортный флот (описание) – тип судна - описание (характеристики судна)».

Таблица 2

Выписка из Перечня обязательных грузов

Лист учета данных № 1

по оценке судна, отбираемого для перевозки тарно-штучных и навалочных грузов

1. ВАРИАНТ ЗАДАНИЯ

1.1. Назначение, название, проект (тип) судна

1.2. Судовладелец

1.3. Собственник судна: АО «СМП»

1.4. Перечень обязательных грузов

2. ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СУДНА

2.1. Общие сведения

2.2. Объемно-массовые характеристики и линейные размерения, скорость хода

2.3. Грузовые помещения и устройства

2.4. Судовые механизмы, запасы и численность экипажа

2.5. Дополнительные данные о характеристиках судна

3. ПОЗИЦИЯ СУДНА ПО ДАННЫМ АИС

3.1. Дополнительная информация о позиции судна:

4. ЗАГРУЗКА СУДНА

4.1. Расчет удельной грузовместимости судна (УГС) - ω по формуле: ω = Wс/Dч (м3/т).

4.2. Определение, путем сравнения УПО (uj) груза с УГС, что лимитирует размещение груза на судне: грузоподъемность или грузовместимость, каким является груз для судна: тяжелым или легким.

4.3. Расчет загрузки судна при раздельном или совместном размещении грузов в гр. помещениях

Пояснения по заполнению таблицы:

Для производства расчетов наименование груза, значение его УПО записываются в пустые подзаголовки граф таблицы слева направо, от более легкого груза к более тяжелому.

Грузоподъемность грузовых помещений судна рассчитывается по формуле: Qгпi= (Wi/Wс)×Dч.

Количество j-го груза (Qij), раздельно размещаемого в i-м грузовом помещении, определяется путем выделения для каждого груза всей его грузовместимости (для легкого груза Qij=Wi/uj) или грузоподъемности (для тяжелого груза Qij= Qгпi).

Количество j-го груза (Qij), размещаемого совместно в i-м грузовом помещении, определяется путем выделения для каждого груза части его грузоподъемности (для тяжелого груза Qi2) и используемой данной массой груза грузовместимости трюма, показываемой в скобках (Wi2= Qi2×u2). Для легкого груза рассчитывается остаток грузовместимости трюма (Wi1=Wi-Wi2) и определяется его количество (Qi1=Wi1/u1). Если груз (u1) также тяжелый, то его количество рассчитывается путем вычитания из грузоподъемности i-го грузового помещения количества тяжелого (u2) груза (Qi1= Qгпi- Qi2).

Количество j-го груза, которое можно разместить на крышках люков, верхней палубе (Qвпj), определяется, исходя из остатка грузоподъемности судна по формуле: Qвп=Dч-Qтр.

При производстве вышеуказанных расчетов учитываются максимально допустимые нагрузки на крышки люков, палубы судна (qднi,т/м2). Максимально допустимая  масса груза (равномерно распределенная) определяется исходя из площади, занимаемой j-м грузом (Sднj,м2) по формуле: Qднi=Sднj×qднi. В случае, если расчетный вес груза (Qij, Qвп) больше соответствующей допустимой массы груза (Qднi), то берется ее значение (Qij=Qднi, Qвп= Qднвп).

5. ВЫБОР МОРСКОГО ПОРТА И ОПЕРАТОРА ТЕРМИНАЛА

5.1. Выбор из Реестра морских портов РФ, исходя из позиции, района плавания и характеристик судна, услуг, оказываемых в морских портах, морского порта и оператора терминала:

5.2. Выбор из Обязательных постановлений в морском порту (Сайт РОСМОРПОРТ.РУ) необходимое, для швартовных операций судна, количество буксиров и швартовщиков:

5.3. Определение возможного количества технологических линий (nтл) по обработке судна:

Схема судна

Рис. 1 - Схема лесовоза типа «Инженер Трубин» АО «СМП»

ЗАДАНИЕ (ВАРИАНТ) №2

При заключении договора фрахтования судна на время фрахтователь, которого Вы представляете, производит оценку характеристик и позиции судна, выделенного судовладельцем (таблица 1) для обеспечения перевозки обязательного груза (таблица 2).

Для сбора и оценки данных по судну, определения его возможностей по загрузке и перевозке обязательного (заданного) груза Вам необходимо:

1. Согласно таблице 1 задания открыть официальный Интернет-сайт судовладельца, найти и выбрать по названию, типу, проекту, назначению судна, переведя на русский, если текст на английском языке, следующие данные:

ледовый класс судна (указан в таблице 1);

полное наименование и адрес судовладельца, его телефон, факс, электронный адрес;

основные размерения и скорость хода судна;

при наличии – контейнеровместимость, количество и размеры грузовых помещений (длина х ширина х высота, м) и люков (длина х ширина, м), количество и грузоподъемность судовых грузовых устройств;

1.1. Доложить об отсутствии на сайте судовладельца схемы продольного разреза судна, данных о его контейнеровместимости, количестве и размерах грузовых помещений и люков.

1.2. Доложить о переводе характеристик судна с английского на русский язык.

2. По запросу «регистровая книга судов российского морского регистра судоходства» открыть Интернет-сайт Российского морского регистра судоходства: «РС. Регистровая книга» и по номеру ИМО судна, согласно таблице 1 задания, найти и выбрать необходимые для расчетов следующие данные по судну:

дедвейт, т;

тип и запас топлива, т;

осадка, м;

количество и кубатура грузовых помещений (грузовых танков – для танкера), ед.-м3.

2.1. Определить по выбранным из данного сайта данным:

грузоподъемность судна, т (при полных запасах топлива, без учета запасов воды и провизии);

грузовместимость судна, м3;

удельную грузовместимость судна, м3/т, для танкера – удельную грузоподъемность, т/м3.

3. Определить с использованием Таблицы расчета и оценки загрузки судна (приложения 1 к заданию) возможности судна по загрузке обязательными грузами:

какой из обязательных грузов для данного судна является «тяжелым»;

какой из обязательных грузов для данного судна является «легким»;

как наиболее полно использовать грузоподъемность и грузовместимость данного судна.

4. Определить возможности судна по обработке на терминале морского порта:

допустимые ледовые условия плавания;

допустимые длина, глубины у причала и на подходах, м;

возможное количество технологических линий по обработке судна у причала и на рейде.

5. На основе данных автоматической идентификационной системы (АИС) по запросу «карта в реальном времени ais движение судов и позиции ais marine traffic» открыть сайт «MarineTraffic», по латинскому названию или номеру ИМО судна (таблица 1) найти и выбрать данные о позиции судна в реальном времени:

координаты (широта, долгота), скорость, курс, осадка, порт отправления и время выхода (АТD), порт назначения и полагаемое (ожидаемое) время прибытия (ЕТА), порт стоянки и время прибытия (АТА) .

5.1. Найти и показать район местонахождения судна на карте.

6. Подготовить согласно пунктам 1-5 задания справку-доклад о выполненной работе.

Таблица 1

Выписка из списка судов ОАО «Северное морское пароходство»,

выделяемых для перевозки грузов

Приложение к таблице 1: Алгоритм выбора характеристик судна из официального сайта «Северное морское пароходство»: «флот – транспортный флот (описание) – тип судна - описание (характеристики судна)».

Таблица 2

Выписка из Перечня обязательных грузов

Лист учета данных № 2

по оценке судна, отбираемого для перевозки тарно-штучных и навалочных грузов

1. ВАРИАНТ ЗАДАНИЯ

1.1. Назначение, название, проект (тип) судна

1.2. Судовладелец

1.3. Собственник судна: АО «СМП»

1.4. Перечень обязательных грузов

2. ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СУДНА

2.1. Общие сведения

2.2. Объемно-массовые характеристики и линейные размерения, скорость хода

2.3. Грузовые помещения и устройства

2.4. Судовые механизмы, запасы и численность экипажа

2.5. Дополнительные данные о характеристиках судна

3. ПОЗИЦИЯ СУДНА ПО ДАННЫМ АИС

3.1. Дополнительная информация о позиции судна:

4. ЗАГРУЗКА СУДНА

4.1. Расчет удельной грузовместимости судна (УГС) - ω по формуле: ω = Wс/Dч (м3/т).

4.2. Определение, путем сравнения УПО (uj) груза с УГС, что лимитирует размещение груза на судне: грузоподъемность или грузовместимость, каким является груз для судна: тяжелым или легким.

4.3. Расчет загрузки судна при раздельном или совместном размещении грузов в гр. помещениях

Пояснения по заполнению таблицы:

Для производства расчетов наименование груза, значение его УПО записываются в пустые подзаголовки граф таблицы слева направо, от более легкого груза к более тяжелому.

Грузоподъемность грузовых помещений судна рассчитывается по формуле: Qгпi= (Wi/Wс)×Dч.

Количество j-го груза (Qij), раздельно размещаемого в i-м грузовом помещении, определяется путем выделения для каждого груза всей его грузовместимости (для легкого груза Qij=Wi/uj) или грузоподъемности (для тяжелого груза Qij= Qгпi).

Количество j-го груза (Qij), размещаемого совместно в i-м грузовом помещении, определяется путем выделения для каждого груза части его грузоподъемности (для тяжелого груза Qi2) и используемой данной массой груза грузовместимости трюма, показываемой в скобках (Wi2= Qi2×u2). Для легкого груза рассчитывается остаток грузовместимости трюма (Wi1=Wi-Wi2) и определяется его количество (Qi1=Wi1/u1). Если груз (u1) также тяжелый, то его количество рассчитывается путем вычитания из грузоподъемности i-го грузового помещения количества тяжелого (u2) груза (Qi1= Qгпi- Qi2).

Количество j-го груза, которое можно разместить на крышках люков, верхней палубе (Qвпj), определяется, исходя из остатка грузоподъемности судна по формуле: Qвп=Dч-Qтр.

При производстве вышеуказанных расчетов учитываются максимально допустимые нагрузки на крышки люков, палубы судна (qднi,т/м2). Максимально допустимая  масса груза (равномерно распределенная) определяется исходя из площади, занимаемой j-м грузом (Sднj,м2) по формуле: Qднi=Sднj×qднi. В случае, если расчетный вес груза (Qij, Qвп) больше соответствующей допустимой массы груза (Qднi), то берется ее значение (Qij=Qднi, Qвп= Qднвп).

5. ВЫБОР МОРСКОГО ПОРТА И ОПЕРАТОРА ТЕРМИНАЛА

5.1. Выбор из Реестра морских портов РФ, исходя из позиции, района плавания и характеристик судна, услуг, оказываемых в морских портах, морского порта и оператора терминала:

5.2. Выбор из Обязательных постановлений в морском порту (Сайт РОСМОРПОРТ.РУ) необходимое, для швартовных операций судна, количество буксиров и швартовщиков:

5.3. Определение возможного количества технологических линий (nтл) по обработке судна:

Схема судна

Рис. 1 - Схема лесовоза типа «Михаил Ярцев» АО «СМП»

ЗАДАНИЕ (ВАРИАНТ) №3

При заключении договора фрахтования судна на время фрахтователь, которого Вы представляете, производит оценку характеристик и позиции судна, выделенного судовладельцем (таблица 1) для обеспечения перевозки обязательного груза (таблица 2).

Для сбора и оценки данных по судну, определения его возможностей по загрузке и перевозке обязательного (заданного) груза Вам необходимо:

1. Согласно таблице 1 задания открыть официальный Интернет-сайт судовладельца, найти и выбрать по названию, типу, проекту, назначению судна, переведя на русский, если текст на английском языке, следующие данные:

ледовый класс судна (указан в таблице 1);

полное наименование и адрес судовладельца, его телефон, факс, электронный адрес;

основные размерения и скорость хода судна;

при наличии – контейнеровместимость, количество и размеры грузовых помещений (длина х ширина х высота, м) и люков (длина х ширина, м), количество и грузоподъемность судовых грузовых устройств;

1.1. Доложить об отсутствии на сайте судовладельца схемы продольного разреза судна, данных о его контейнеровместимости, количестве и размерах грузовых помещений и люков.

1.2. Доложить о переводе характеристик судна с английского на русский язык.

2. По запросу «регистровая книга судов российского морского регистра судоходства» открыть Интернет-сайт Российского морского регистра судоходства: «РС. Регистровая книга» и по номеру ИМО судна, согласно таблице 1 задания, найти и выбрать необходимые для расчетов следующие данные по судну:

дедвейт, т;

тип и запас топлива, т;

осадка, м;

количество и кубатура грузовых помещений (грузовых танков – для танкера), ед.-м3.

2.1. Определить по выбранным из данного сайта данным:

грузоподъемность судна, т (при полных запасах топлива, без учета запасов воды и провизии);

грузовместимость судна, м3;

удельную грузовместимость судна, м3/т, для танкера – удельную грузоподъемность, т/м3.

3. Определить с использованием Таблицы расчета и оценки загрузки судна (приложения 1 к заданию) возможности судна по загрузке обязательными грузами:

какой из обязательных грузов для данного судна является «тяжелым»;

какой из обязательных грузов для данного судна является «легким»;

как наиболее полно использовать грузоподъемность и грузовместимость данного судна.

4. Определить возможности судна по обработке на терминале морского порта:

допустимые ледовые условия плавания;

допустимые длина, глубины у причала и на подходах, м;

возможное количество технологических линий по обработке судна у причала и на рейде.

5. На основе данных автоматической идентификационной системы (АИС) по запросу «карта в реальном времени ais движение судов и позиции ais marine traffic» открыть сайт «MarineTraffic», по латинскому названию или номеру ИМО судна (таблица 1) найти и выбрать данные о позиции судна в реальном времени:

координаты (широта, долгота), скорость, курс, осадка, порт отправления и время выхода (АТD), порт назначения и полагаемое (ожидаемое) время прибытия (ЕТА), порт стоянки и время прибытия (АТА) .

5.1. Найти и показать район местонахождения судна на карте.

6. Подготовить согласно пунктам 1-5 задания справку-доклад о выполненной работе.

Таблица 1

Выписка из списка судов ОАО «Северное морское пароходство»,

выделяемых для перевозки грузов

Приложение к таблице 1: Алгоритм выбора характеристик судна из официального сайта «Северное морское пароходство»: «флот – транспортный флот (описание) – тип судна - описание (характеристики судна)».

Таблица 2

Выписка из Перечня обязательных грузов

Лист учета данных № 3

по оценке судна, отбираемого для перевозки тарно-штучных и навалочных грузов

1. ВАРИАНТ ЗАДАНИЯ

1.1. Назначение, название, проект (тип) судна

1.2. Судовладелец

1.3. Собственник судна: АО «СМП»

1.4. Перечень обязательных грузов

2. ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СУДНА

2.1. Общие сведения

2.2. Объемно-массовые характеристики и линейные размерения, скорость хода

2.3. Грузовые помещения и устройства

2.4. Судовые механизмы, запасы и численность экипажа

2.5. Дополнительные данные о характеристиках судна

3. ПОЗИЦИЯ СУДНА ПО ДАННЫМ АИС

3.1. Дополнительная информация о позиции судна:

4. ЗАГРУЗКА СУДНА

4.1. Расчет удельной грузовместимости судна (УГС) - ω по формуле: ω = Wс/Dч (м3/т).

4.2. Определение, путем сравнения УПО (uj) груза с УГС, что лимитирует размещение груза на судне: грузоподъемность или грузовместимость, каким является груз для судна: тяжелым или легким.

4.3. Расчет загрузки судна при раздельном или совместном размещении грузов в гр. помещениях

Пояснения по заполнению таблицы:

Для производства расчетов наименование груза, значение его УПО записываются в пустые подзаголовки граф таблицы слева направо, от более легкого груза к более тяжелому.

Грузоподъемность грузовых помещений судна рассчитывается по формуле: Qгпi= (Wi/Wс)×Dч.

Количество j-го груза (Qij), раздельно размещаемого в i-м грузовом помещении, определяется путем выделения для каждого груза всей его грузовместимости (для легкого груза Qij=Wi/uj) или грузоподъемности (для тяжелого груза Qij= Qгпi).

Количество j-го груза (Qij), размещаемого совместно в i-м грузовом помещении, определяется путем выделения для каждого груза части его грузоподъемности (для тяжелого груза Qi2) и используемой данной массой груза грузовместимости трюма, показываемой в скобках (Wi2= Qi2×u2). Для легкого груза рассчитывается остаток грузовместимости трюма (Wi1=Wi-Wi2) и определяется его количество (Qi1=Wi1/u1). Если груз (u1) также тяжелый, то его количество рассчитывается путем вычитания из грузоподъемности i-го грузового помещения количества тяжелого (u2) груза (Qi1= Qгпi- Qi2).

Количество j-го груза, которое можно разместить на крышках люков, верхней палубе (Qвпj), определяется, исходя из остатка грузоподъемности судна по формуле: Qвп=Dч-Qтр.

При производстве вышеуказанных расчетов учитываются максимально допустимые нагрузки на крышки люков, палубы судна (qднi,т/м2). Максимально допустимая  масса груза (равномерно распределенная) определяется исходя из площади, занимаемой j-м грузом (Sднj,м2) по формуле: Qднi=Sднj×qднi. В случае, если расчетный вес груза (Qij, Qвп) больше соответствующей допустимой массы груза (Qднi), то берется ее значение (Qij=Qднi, Qвп= Qднвп).

5. ВЫБОР МОРСКОГО ПОРТА И ОПЕРАТОРА ТЕРМИНАЛА

5.1. Выбор из Реестра морских портов РФ, исходя из позиции, района плавания и характеристик судна, услуг, оказываемых в морских портах, морского порта и оператора терминала:

5.2. Выбор из Обязательных постановлений в морском порту (Сайт РОСМОРПОРТ.РУ) необходимое, для швартовных операций судна, количество буксиров и швартовщиков:

5.3. Определение возможного количества технологических линий (nтл) по обработке судна:

Схема судна

Рис. 1 - Схема контейнеровоза типа «Михаил Ломоносов» АО «СМП»

ЗАДАНИЕ (ВАРИАНТ) №4

При заключении договора фрахтования судна на время фрахтователь, которого Вы представляете, производит оценку характеристик и позиции судна, выделенного судовладельцем (таблица 1) для обеспечения перевозки обязательного груза (таблица 2).

Для сбора и оценки данных по судну, определения его возможностей по загрузке и перевозке обязательного (заданного) груза Вам необходимо:

1. Согласно таблице 1 задания открыть официальный Интернет-сайт судовладельца, найти и выбрать по названию, типу, проекту, назначению судна, переведя на русский, если текст на английском языке, следующие данные:

ледовый класс судна (указан в таблице 1);

полное наименование и адрес судовладельца, его телефон, факс, электронный адрес;

основные размерения и скорость хода судна;

при наличии – контейнеровместимость, количество и размеры грузовых помещений (длина х ширина х высота, м) и люков (длина х ширина, м), количество и грузоподъемность судовых грузовых устройств;

1.1. Доложить об отсутствии на сайте судовладельца схемы продольного разреза судна, данных о его контейнеровместимости, количестве и размерах грузовых помещений и люков.

1.2. Доложить о переводе характеристик судна с английского на русский язык.

2. По запросу «регистровая книга судов российского морского регистра судоходства» открыть Интернет-сайт Российского морского регистра судоходства: «РС. Регистровая книга» и по номеру ИМО судна, согласно таблице 1 задания, найти и выбрать необходимые для расчетов следующие данные по судну:

дедвейт, т;

тип и запас топлива, т;

осадка, м;

количество и кубатура грузовых помещений (грузовых танков – для танкера), ед.-м3.

2.1. Определить по выбранным из данного сайта данным:

грузоподъемность судна, т (при полных запасах топлива, без учета запасов воды и провизии);

грузовместимость судна, м3;

удельную грузовместимость судна, м3/т, для танкера – удельную грузоподъемность, т/м3.

3. Определить с использованием Таблицы расчета и оценки загрузки судна (приложения 1 к заданию) возможности судна по загрузке обязательными грузами:

какой из обязательных грузов для данного судна является «тяжелым»;

какой из обязательных грузов для данного судна является «легким»;

как наиболее полно использовать грузоподъемность и грузовместимость данного судна.

4. Определить возможности судна по обработке на терминале морского порта:

допустимые ледовые условия плавания;

допустимые длина, глубины у причала и на подходах, м;

возможное количество технологических линий по обработке судна у причала и на рейде.

5. На основе данных автоматической идентификационной системы (АИС) по запросу «карта в реальном времени ais движение судов и позиции ais marine traffic» открыть сайт «MarineTraffic», по латинскому названию или номеру ИМО судна (таблица 1) найти и выбрать данные о позиции судна в реальном времени:

координаты (широта, долгота), скорость, курс, осадка, порт отправления и время выхода (АТD), порт назначения и полагаемое (ожидаемое) время прибытия (ЕТА), порт стоянки и время прибытия (АТА) .

5.1. Найти и показать район местонахождения судна на карте.

6. Подготовить согласно пунктам 1-5 задания справку-доклад о выполненной работе.

Таблица 1

Выписка из списка судов ОАО «Мурманское морское пароходство»,

выделяемых для перевозки грузов

Приложение к таблице 1: Алгоритм выбора характеристик судна из официального сайта «Мурманское морское пароходство»: msco мурманское морское пароходство - «флот – сухогрузный (танкерный) флот – серия: тип судна (характеристики судна)».

Таблица 2

Выписка из Перечня обязательных грузов

Лист учета данных № 4

по оценке судна, отбираемого для перевозки тарно-штучных и навалочных грузов

1. ВАРИАНТ ЗАДАНИЯ

1.1. Назначение, название, проект (тип) судна

1.2. Судовладелец

1.3. Собственник судна: АО «СМП»

1.4. Перечень обязательных грузов

2. ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СУДНА

2.1. Общие сведения

2.2. Объемно-массовые характеристики и линейные размерения, скорость хода

2.3. Грузовые помещения и устройства

2.4. Судовые механизмы, запасы и численность экипажа

2.5. Дополнительные данные о характеристиках судна

3. ПОЗИЦИЯ СУДНА ПО ДАННЫМ АИС

3.1. Дополнительная информация о позиции судна:

4. ЗАГРУЗКА СУДНА

4.1. Расчет удельной грузовместимости судна (УГС) - ω по формуле: ω = Wс/Dч (м3/т).

4.2. Определение, путем сравнения УПО (uj) груза с УГС, что лимитирует размещение груза на судне: грузоподъемность или грузовместимость, каким является груз для судна: тяжелым или легким.

4.3. Расчет загрузки судна при раздельном или совместном размещении грузов в гр. помещениях

Пояснения по заполнению таблицы:

Для производства расчетов наименование груза, значение его УПО записываются в пустые подзаголовки граф таблицы слева направо, от более легкого груза к более тяжелому.

Грузоподъемность грузовых помещений судна рассчитывается по формуле: Qгпi= (Wi/Wс)×Dч.

Количество j-го груза (Qij), раздельно размещаемого в i-м грузовом помещении, определяется путем выделения для каждого груза всей его грузовместимости (для легкого груза Qij=Wi/uj) или грузоподъемности (для тяжелого груза Qij= Qгпi).

Количество j-го груза (Qij), размещаемого совместно в i-м грузовом помещении, определяется путем выделения для каждого груза части его грузоподъемности (для тяжелого груза Qi2) и используемой данной массой груза грузовместимости трюма, показываемой в скобках (Wi2= Qi2×u2). Для легкого груза рассчитывается остаток грузовместимости трюма (Wi1=Wi-Wi2) и определяется его количество (Qi1=Wi1/u1). Если груз (u1) также тяжелый, то его количество рассчитывается путем вычитания из грузоподъемности i-го грузового помещения количества тяжелого (u2) груза (Qi1= Qгпi- Qi2).

Количество j-го груза, которое можно разместить на крышках люков, верхней палубе (Qвпj), определяется, исходя из остатка грузоподъемности судна по формуле: Qвп=Dч-Qтр.

При производстве вышеуказанных расчетов учитываются максимально допустимые нагрузки на крышки люков, палубы судна (qднi,т/м2). Максимально допустимая  масса груза (равномерно распределенная) определяется исходя из площади, занимаемой j-м грузом (Sднj,м2) по формуле: Qднi=Sднj×qднi. В случае, если расчетный вес груза (Qij, Qвп) больше соответствующей допустимой массы груза (Qднi), то берется ее значение (Qij=Qднi, Qвп= Qднвп).

5. ВЫБОР МОРСКОГО ПОРТА И ОПЕРАТОРА ТЕРМИНАЛА

5.1. Выбор из Реестра морских портов РФ, исходя из позиции, района плавания и характеристик судна, услуг, оказываемых в морских портах, морского порта и оператора терминала:

5.2. Выбор из Обязательных постановлений в морском порту (Сайт РОСМОРПОРТ.РУ) необходимое, для швартовных операций судна, количество буксиров и швартовщиков:

5.3. Определение возможного количества технологических линий (nтл) по обработке судна:

Схема судна

Рис. 1 - Схема накатное/генгруз типа «СА-15 Super» АО «ММП»

ЗАДАНИЕ (ВАРИАНТ) №5

При заключении договора фрахтования судна на время фрахтователь, которого Вы представляете, производит оценку характеристик и позиции судна, выделенного судовладельцем (таблица 1) для обеспечения перевозки обязательного груза (таблица 2).

Для сбора и оценки данных по судну, определения его возможностей по загрузке и перевозке обязательного (заданного) груза Вам необходимо:

1. Согласно таблице 1 задания открыть официальный Интернет-сайт судовладельца, найти и выбрать по названию, типу, проекту, назначению судна, переведя на русский, если текст на английском языке, следующие данные:

ледовый класс судна (указан в таблице 1);

полное наименование и адрес судовладельца, его телефон, факс, электронный адрес;

основные размерения и скорость хода судна;

при наличии – контейнеровместимость, количество и размеры грузовых помещений (длина х ширина х высота, м) и люков (длина х ширина, м), количество и грузоподъемность судовых грузовых устройств;

1.1. Доложить об отсутствии на сайте судовладельца схемы продольного разреза судна, данных о его контейнеровместимости, количестве и размерах грузовых помещений и люков.

1.2. Доложить о переводе характеристик судна с английского на русский язык.

2. По запросу «регистровая книга судов российского морского регистра судоходства» открыть Интернет-сайт Российского морского регистра судоходства: «РС. Регистровая книга» и по номеру ИМО судна, согласно таблице 1 задания, найти и выбрать необходимые для расчетов следующие данные по судну:

дедвейт, т;

тип и запас топлива, т;

осадка, м;

количество и кубатура грузовых помещений (грузовых танков – для танкера), ед.-м3.

2.1. Определить по выбранным из данного сайта данным:

грузоподъемность судна, т (при полных запасах топлива, без учета запасов воды и провизии);

грузовместимость судна, м3;

удельную грузовместимость судна, м3/т, для танкера – удельную грузоподъемность, т/м3.

3. Определить с использованием Таблицы расчета и оценки загрузки судна (приложения 1 к заданию) возможности судна по загрузке обязательными грузами:

какой из обязательных грузов для данного судна является «тяжелым»;

какой из обязательных грузов для данного судна является «легким»;

как наиболее полно использовать грузоподъемность и грузовместимость данного судна.

4. Определить возможности судна по обработке на терминале морского порта:

допустимые ледовые условия плавания;

допустимые длина, глубины у причала и на подходах, м;

возможное количество технологических линий по обработке судна у причала и на рейде.

5. На основе данных автоматической идентификационной системы (АИС) по запросу «карта в реальном времени ais движение судов и позиции ais marine traffic» открыть сайт «MarineTraffic», по латинскому названию или номеру ИМО судна (таблица 1) найти и выбрать данные о позиции судна в реальном времени:

координаты (широта, долгота), скорость, курс, осадка, порт отправления и время выхода (АТD), порт назначения и полагаемое (ожидаемое) время прибытия (ЕТА), порт стоянки и время прибытия (АТА) .

5.1. Найти и показать район местонахождения судна на карте.

6. Подготовить согласно пунктам 1-5 задания справку-доклад о выполненной работе.

Таблица 1

Выписка из списка судов ОАО «Мурманское морское пароходство»,

выделяемых для перевозки грузов

Приложение к таблице 1: Алгоритм выбора характеристик судна из официального сайта «Мурманское морское пароходство»: msco мурманское морское пароходство - «флот – сухогрузный (танкерный) флот – серия: тип судна (характеристики судна)».

Таблица 2

Выписка из Перечня обязательных грузов

Лист учета данных № 5

по оценке судна, отбираемого для перевозки тарно-штучных и навалочных грузов

1. ВАРИАНТ ЗАДАНИЯ

1.1. Назначение, название, проект (тип) судна

1.2. Судовладелец

1.3. Собственник судна: АО «СМП»

1.4. Перечень обязательных грузов

        2. ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СУДНА

2.1. Общие сведения

2.2. Объемно-массовые характеристики и линейные размерения, скорость хода

2.3. Грузовые помещения и устройства

2.4. Судовые механизмы, запасы и численность экипажа

2.5. Дополнительные данные о характеристиках судна

3. ПОЗИЦИЯ СУДНА ПО ДАННЫМ АИС

3.1. Дополнительная информация о позиции судна:

4. ЗАГРУЗКА СУДНА

4.1. Расчет удельной грузовместимости судна (УГС) - ω по формуле: ω = Wс/Dч (м3/т).

4.2. Определение, путем сравнения УПО (uj) груза с УГС, что лимитирует размещение груза на судне: грузоподъемность или грузовместимость, каким является груз для судна: тяжелым или легким.

4.3. Расчет загрузки судна при раздельном или совместном размещении грузов в гр. помещениях

Пояснения по заполнению таблицы:

Для производства расчетов наименование груза, значение его УПО записываются в пустые подзаголовки граф таблицы слева направо, от более легкого груза к более тяжелому.

Грузоподъемность грузовых помещений судна рассчитывается по формуле: Qгпi= (Wi/Wс)×Dч.

Количество j-го груза (Qij), раздельно размещаемого в i-м грузовом помещении, определяется путем выделения для каждого груза всей его грузовместимости (для легкого груза Qij=Wi/uj) или грузоподъемности (для тяжелого груза Qij= Qгпi).

Количество j-го груза (Qij), размещаемого совместно в i-м грузовом помещении, определяется путем выделения для каждого груза части его грузоподъемности (для тяжелого груза Qi2) и используемой данной массой груза грузовместимости трюма, показываемой в скобках (Wi2= Qi2×u2). Для легкого груза рассчитывается остаток грузовместимости трюма (Wi1=Wi-Wi2) и определяется его количество (Qi1=Wi1/u1). Если груз (u1) также тяжелый, то его количество рассчитывается путем вычитания из грузоподъемности i-го грузового помещения количества тяжелого (u2) груза (Qi1= Qгпi- Qi2).

Количество j-го груза, которое можно разместить на крышках люков, верхней палубе (Qвпj), определяется, исходя из остатка грузоподъемности судна по формуле: Qвп=Dч-Qтр.

При производстве вышеуказанных расчетов учитываются максимально допустимые нагрузки на крышки люков, палубы судна (qднi,т/м2). Максимально допустимая  масса груза (равномерно распределенная) определяется исходя из площади, занимаемой j-м грузом (Sднj,м2) по формуле: Qднi=Sднj×qднi. В случае, если расчетный вес груза (Qij, Qвп) больше соответствующей допустимой массы груза (Qднi), то берется ее значение (Qij=Qднi, Qвп= Qднвп).

5. ВЫБОР МОРСКОГО ПОРТА И ОПЕРАТОРА ТЕРМИНАЛА

5.1. Выбор из Реестра морских портов РФ, исходя из позиции, района плавания и характеристик судна, услуг, оказываемых в морских портах, морского порта и оператора терминала:

5.2. Выбор из Обязательных постановлений в морском порту (Сайт РОСМОРПОРТ.РУ) необходимое, для швартовных операций судна, количество буксиров и швартовщиков:

5.3. Определение возможного количества технологических линий (nтл) по обработке судна:

Схема судна

        Рис. 1 - Схема накатное/генгруз типа «СА-15 Super» АО «ММП»

ЗАДАНИЕ (ВАРИАНТ) №6

При заключении договора фрахтования судна на время фрахтователь, которого Вы представляете, производит оценку характеристик и позиции судна, выделенного судовладельцем (таблица 1) для обеспечения перевозки обязательного груза (таблица 2).

Для сбора и оценки данных по судну, определения его возможностей по загрузке и перевозке обязательного (заданного) груза Вам необходимо:

1. Согласно таблице 1 задания открыть официальный Интернет-сайт судовладельца, найти и выбрать по названию, типу, проекту, назначению судна, переведя на русский, если текст на английском языке, следующие данные:

ледовый класс судна (указан в таблице 1);

полное наименование и адрес судовладельца, его телефон, факс, электронный адрес;

основные размерения и скорость хода судна;

при наличии – контейнеровместимость, количество и размеры грузовых помещений (длина х ширина х высота, м) и люков (длина х ширина, м), количество и грузоподъемность судовых грузовых устройств;

1.1. Доложить об отсутствии на сайте судовладельца схемы продольного разреза судна, данных о его контейнеровместимости, количестве и размерах грузовых помещений и люков.

1.2. Доложить о переводе характеристик судна с английского на русский язык.

2. По запросу «регистровая книга судов российского морского регистра судоходства» открыть Интернет-сайт Российского морского регистра судоходства: «РС. Регистровая книга» и по номеру ИМО судна, согласно таблице 1 задания, найти и выбрать необходимые для расчетов следующие данные по судну:

дедвейт, т;

тип и запас топлива, т;

осадка, м;

количество и кубатура грузовых помещений (грузовых танков – для танкера), ед.-м3.

2.1. Определить по выбранным из данного сайта данным:

грузоподъемность судна, т (при полных запасах топлива, без учета запасов воды и провизии);

грузовместимость судна, м3;

удельную грузовместимость судна, м3/т, для танкера – удельную грузоподъемность, т/м3.

3. Определить с использованием Таблицы расчета и оценки загрузки судна (приложения 1 к заданию) возможности судна по загрузке обязательными грузами:

какой из обязательных грузов для данного судна является «тяжелым»;

какой из обязательных грузов для данного судна является «легким»;

как наиболее полно использовать грузоподъемность и грузовместимость данного судна.

4. Определить возможности судна по обработке на терминале морского порта:

допустимые ледовые условия плавания;

допустимые длина, глубины у причала и на подходах, м;

возможное количество технологических линий по обработке судна у причала и на рейде.

5. На основе данных автоматической идентификационной системы (АИС) по запросу «карта в реальном времени ais движение судов и позиции ais marine traffic» открыть сайт «MarineTraffic», по латинскому названию или номеру ИМО судна (таблица 1) найти и выбрать данные о позиции судна в реальном времени:координаты (широта, долгота), скорость, курс, осадка, порт отправления и время выхода (АТD), порт назначения и полагаемое (ожидаемое) время прибытия (ЕТА), порт стоянки и время прибытия (АТА) .

5.1. Найти и показать район местонахождения судна на карте.

6. Подготовить согласно пунктам 1-5 задания справку-доклад о выполненной работе.

Таблица 1

Выписка из списка судов ОАО «Мурманское морское пароходство»,

выделяемых для перевозки грузов

Приложение к таблице 1: Алгоритм выбора характеристик судна из официального сайта «Мурманское морское пароходство»: msco мурманское морское пароходство - «флот – сухогрузный (танкерный) флот – серия: тип судна (характеристики судна)».

Таблица 2

Выписка из Перечня обязательных грузов

Лист учета данных № 6

по оценке судна, отбираемого для перевозки тарно-штучных и навалочных грузов

1. ВАРИАНТ ЗАДАНИЯ

1.1. Назначение, название, проект (тип) судна

1.2. Судовладелец

1.3. Собственник судна: АО «СМП»

1.4. Перечень обязательных грузов

2. ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СУДНА

2.1. Общие сведения

2.2. Объемно-массовые характеристики и линейные размерения, скорость хода

2.3. Грузовые помещения и устройства

2.4. Судовые механизмы, запасы и численность экипажа

2.5. Дополнительные данные о характеристиках судна

3. ПОЗИЦИЯ СУДНА ПО ДАННЫМ АИС

3.1. Дополнительная информация о позиции судна:

4. ЗАГРУЗКА СУДНА

4.1. Расчет удельной грузовместимости судна (УГС) - ω по формуле: ω = Wс/Dч (м3/т).

4.2. Определение, путем сравнения УПО (uj) груза с УГС, что лимитирует размещение груза на судне: грузоподъемность или грузовместимость, каким является груз для судна: тяжелым или легким.

4.3. Расчет загрузки судна при раздельном или совместном размещении грузов в гр. помещениях

Пояснения по заполнению таблицы:

Для производства расчетов наименование груза, значение его УПО записываются в пустые подзаголовки граф таблицы слева направо, от более легкого груза к более тяжелому.

Грузоподъемность грузовых помещений судна рассчитывается по формуле: Qгпi= (Wi/Wс)×Dч.

Количество j-го груза (Qij), раздельно размещаемого в i-м грузовом помещении, определяется путем выделения для каждого груза всей его грузовместимости (для легкого груза Qij=Wi/uj) или грузоподъемности (для тяжелого груза Qij= Qгпi).

Количество j-го груза (Qij), размещаемого совместно в i-м грузовом помещении, определяется путем выделения для каждого груза части его грузоподъемности (для тяжелого груза Qi2) и используемой данной массой груза грузовместимости трюма, показываемой в скобках (Wi2= Qi2×u2). Для легкого груза рассчитывается остаток грузовместимости трюма (Wi1=Wi-Wi2) и определяется его количество (Qi1=Wi1/u1). Если груз (u1) также тяжелый, то его количество рассчитывается путем вычитания из грузоподъемности i-го грузового помещения количества тяжелого (u2) груза (Qi1= Qгпi- Qi2).

Количество j-го груза, которое можно разместить на крышках люков, верхней палубе (Qвпj), определяется, исходя из остатка грузоподъемности судна по формуле: Qвп=Dч-Qтр.