МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ по выполнению курсового проекта по дисциплине: «Управление коллективом исполнителей» специальность 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Министерство образования и науки Челябинской области

ГБОУ СПО (ССУЗ) «Кыштымский радиомеханический техникум»

МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ

по выполнению курсового проекта

по дисциплине: «Управление коллективом исполнителей»

специальность 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Кыштым

2015

Содержание

Общие положения

Одним из главных требований к качеству подготовки специалиста является наличие глубоких, осознанных знаний по своей специальности, сформированных умений и навыков практического применения теоретических знаний. С учетом тенденции развития современного образования следует отметить возрастающую роль самостоятельного поиска, дифференциации студентом, способствующей формированию творческого потенциала будущего специалиста.

Учебным планом специальности 190631 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» предусмотрено выполнение курсового проекта по междисциплинарному курсу 02.01 (МДК 02.01) «Управление коллективом исполнителей». Руководство написанием курсового проекта выполняет назначенный преподаватель. Курсовой проект в будущем может использоваться в дипломном проекте студента.

Курсовой проект это самостоятельная работа по выполнению комплекса   технико-экономических расчетов на основе нормативно-справочных материалов, включенных в методическое пособие по выполнению проекта.

Курсовые проекты по специальности 190631 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» являются важным звеном учебного процесса. Качество и содержание проекта позволяет выявить общую теоретическую подготовку студента и уровень овладения им специальными знаниями, умениями и соответствующими профессиональными и общими компетенциями:

ПК.1. Планировать и организовывать работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта.

ПК.3. Организовывать безопасное ведение работ при техническом обслуживании и ремонте автотранспорта.

ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес

ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество

ОК 3. Принимать  решения  в  стандартных  и  нестандартных ситуациях и нести за них ответственность.

ОК 4. Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития

ОК 7. Ставить цели, мотивировать деятельность подчиненных, организовывать и контролировать их работу с принятием на себя ответственность за результат выполнения заданий

Выполнение курсового проекта имеет большое значение, так как:

- приобщает студентов к самостоятельной работе с учебной,                   методической, справочной, специальной литературой, приучает находить в ней  основные положения и на основе этого делать выводы;

- учит студентов связывать теоретические положения с практикой;

- закрепляет   и   углубляет   знания   студентов   по изучаемой дисциплине и формирует соответствующие профессиональные и общие компетенции.

Курсовой проект выполняется в течение изучения дисциплины,                     определенной  учебным   планом,   и   является,  также   как экзамены и зачеты,   одним из видов текущей аттестации.

Цели и задачи курсового проекта

Целью выполнения курсового проекта является:

-        углубление, закрепление, расширение и систематизацию теоретических  знаний по МДК 02.01 «Управление коллективом исполнителей», а также приобретение навыков и опыта выполнения экономических расчетов;

-        развитие умений и навыков самостоятельной работы;

-        приобретение опыта использования исходных технолого-нормировочных, справочных, нормативных и литературных данных.

В   соответствии   с   поставленными   целями   студент   в   процессе           выполнения курсового задания должен выполнить следующие действия:

1. Изучить теоретические положения, нормативно-техническую документацию. Изучить материально-технические и социально-экономические условия          производства организации (предприятия, фирмы).

2. Рассчитать технико-экономические показатели производственного участка.
3. Оформить курсовой проект в соответствии с нормативными требованиями.

Основные этапы выполнения курсового проекта

Процесс написания курсового проекта включает в себя ряд взаимосвязанных этапов:

• выбор темы, согласование ее с руководителем;
• выполнение необходимых расчетов;
• написание и оформление курсового проекта;
• оформление библиографического списка;
• защита курсового проекта.

Выбор темы курсового проекта. Учебным планом для специальности 190631 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» предусмотрено выполнение курсовых проектов по профессиональному модулю ПМ.02 «Организация деятельности коллектива исполнителей» и ПМ.01 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»

Тема курсового проекта по МДК.02.01 «Управление коллективом исполнителей» тесно связана с темой курсового проекта по МДК.01.02 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», так как в основе экономических расчетов по курсовому проектированию МДК02.01 «Управление коллективом исполнителей» заложены рассчитанные студентом трудоемкости в курсовом проекте МДК.01.02 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта». Таким образом, прослеживаются межпредметные связи.

Закрепление темы курсового проекта за студентом оформляется в виде        задания, которое утверждается преподавателем, председателем цикловой           комиссии и заместителем директора по учебной работе.

Написание и оформление курсовой работы. Курсовая работа должна быть написана с соблюдением требований стандартов ЕСКД ГОСТ 2.105-95. Перед     защитой курсовой проект подвергается проверке на соответствие данных            требований.

Защита курсовой работы осуществляется по графику, который утверждается учебной частью и заместителем директора по учебной работе.

Структура курсового проекта и требования к его содержанию

Курсовой проект представляет собой целостную, однородную и завершенную работу с выполнением необходимых расчетов.

Курсовой проект имеет следующую структуру:

Титульный лист

Задание на курсовую работу

Содержание

Введение

Расчет численности работающих на участке

Расчет фонда заработной платы

Расчет стоимости основных производственных фондов  

Расчет стоимости материалов

Составление сметы расходов по содержанию и эксплуатации оборудования    

Определение себестоимости и цены оказанных работ

Технико-экономические показатели участка по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта

Список литературы  

Титульный лист является первым листом курсового проекта. Он
должен содержать все установленные реквизиты.

Задание на курсовой проект, подписанное ведущим преподавателем и студентом, выдается руководителем курсового проекта и располагается за титульным листом.

Содержание – выполняет функцию указателя разделов.          Размещается в начале работы, в нем указываются соответствующие страницы.    Название разделов следует приводить в полном соответствии с их названиями,  указанными в тексте работы.

Во введении необходимо:

- обосновать значение стоимостной оценки затрат всех видов ресурсов, используемых при эксплуатации автомобиля;

- указать основную цель курсовой работы, выделить главные задачи, решение которых способствует достижению поставленной цели;

- обосновать практическую значимость написания курсового проекта.

Расчет численности работающих на участке. Раздел содержит расчеты по определению численности рабочих, а также специалистов, руководителей и служащих.

Расчет фонда заработной платы. Раздел содержит расчеты по определению фонда заработной платы рабочих, а также специалистов, руководителей и служащих.

Расчет стоимости основных производственных фондов включает               определение стоимости здания, оборудования, приборов, транспортных средств, инструмента и инвентаря.

Составление сметы расходов по содержанию и эксплуатации оборудования осуществляется по соответствующим статьям. В заключении определяется процент расходов  по содержанию и эксплуатации оборудования.    

Расчет стоимости материалов осуществляется по соответствующим статьям.

Определение себестоимости и цены оказанных работ. Себестоимость определяется калькулированием затрат по соответствующим статьям с последующим включением ее в цену.

Технико-экономические показатели. В этом разделе все рассчитанные показатели курсового проекта сводятся в таблицу и рассчитываются технико-экономические показатели.

Список литературы включает: учебники, учебные пособия, справочники, статьи.

Методика выполнения курсового проекта

Данные для выполнения курсового проекта

* значение необходимо взять из расчетов курсового проекта по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта

1. Расчет численности работающих на участке

1.1 Для проектирования участка по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта необходимы следующие данные.

Количество рабочих на выполнение операций по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта (данные взяты с курсового проекта по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта):

Таблица 1.1 – Количество рабочих на выполнение операций по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта

2. Расчет фонда заработной платы

2.1 Согласно действующим законодательным положениям, формы, системы и размеры оплаты труда устанавливаются предприятием самостоятельно. Для определения фонда оплаты труда ремонтных рабочих в курсовой работе предлагается одна из возможных систем оплаты – повременно-премиальная.

Предприятие обеспечивает гарантированный законом минимальный уровень оплаты труда, который изменяется в связи с инфляционными процессами. Нормированный фонд определяется по формуле:

Фнорм.пов=Тст· Нвр,                                                           (2.1)

где  Тст – часовая тарифная ставка повременщика руб.;

       Нвр – норма времени на выполнение ремонтных работ в час. или трудоемкость в чел.-час.

Средняя часовая тарифная ставка определяется в соответствии со средним разрядом ремонтных рабочих. Средние разряды ремонтных рабочих на предприятии установлены по типам подвижного состава и по видам воздействий, таблица 2.1.

Таблица 2.1 – Средние часовые тарифные ставки по видам обслуживаний

* часовые тарифные ставки могут быть сккоректированы с учетом инфляции

Премия принимается в размере 50-80 %.

Данные заносим в таблицу.

Таблица 2.2 – Фонд заработной платы основных рабочих

2.2 Отчисления на социальные нужды

ОСН = (ФЗП·ПСОЦ ОТ) / 100 , руб.,                                            (2.2)

где ПСОЦ ОТ – процент отчислений на социальные нужды, 30 %.

Принимается, как сумма отчислений на социальное страхование, в пенсионный фонд, на обязательное медицинское страхование в размерах, установленных законодательством (для расчетов принято по методическому письму к данным методическим указаниям).

2.3 Итого фонд заработной платы ремонтных рабочих с отчислениями на социальные нужды:

ФЗПС ОТЧ. = ФЗП + ОСН, руб.,                                      (2.3)

2.4 Расчет фонда заработной платы руководителей, специалистов и         служащих участка

Руководители, специалисты и служащие находятся на окладной форме        оплаты труда, премия принимается в размере 40-80 %.

Данные сводятся в таблицу.

Таблица 2.3 – Фонд заработной платы руководителей, специалистов и служащих

* оклады могут быть сккоректированы с учетом инфляции

2.5 Отчисления на социальные нужды руководителей, специалистов и         служащих участка

Принимается, как сумма отчислений на социальное страхование, в пенсионный фонд, на обязательное медицинское страхование в размерах, установленных законодательством (для расчетов принято по методическому письму к данным методическим указаниям).

ОСН = (ФЗП·ПСОЦ ОТ) / 100 , руб.                                            

2.6 Итого фонд заработной платы руководителей, специалистов и         служащих участка с отчислениями на социальные нужды:

ФЗПС ОТЧ. = ФЗП + ОСН, руб.                                      

3. Расчет стоимости основных производственных фондов

3.1 Стоимость здания

Стоимость 1 м² производственного здания укрупненно можно принять в

размере 40000 руб. (может быть сккоректирована с учетом инфляции)

                     Сзд = Робщ ·  Цзд.                                               (3.1)

3.2 Стоимость оборудования и транспортных средств, расположенных на участке по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта

Таблица 3.1 – Технологическое оборудование рабочего места

* оборудование может быть сккоректировано; цены на оборудование могут быть сккоректированы с учетом инфляции

3.3 Стоимость производственного инвентаря принимается в размере        8-10 % от стоимости технологического оборудования.

С произ.инв =

3.4 Стоимость хозяйственного инвентаря принимается из расчета:

в год на одно рабочего 15000 руб.,

С хоз.инв.1 = 

в год на одно руководителя, специалиста, служащего 20000 руб.

С хоз.инв.2 = 

3.5 Стоимость прочих основных фондов принимается в пределах 100000-500000 руб.

Данные сводятся в таблицу.

Таблица 3.2 – Стоимость основных фондов

4. Составление сметы расходов по содержанию и эксплуатации оборудования

4.1 Статья «Амортизация оборудования и транспортных средств»

Определяется по норме амортизации от полной стоимости.  

Таблица 4.1 – Амортизация оборудования и транспортных средств

4.2 Статья  «Эксплуатация оборудования»:

- стоимость смазочных, обтирочных материалов принимаем в размере 150000 руб. в год;

- годовой фонд зарплаты вспомогательных рабочих берётся из расчёта с отчислениями на социальные нужды в размере 30 % от ФЗП основных рабочих:

ФЗПвсп.раб. =

- затраты на энергию определяются по формуле:

Сэк =  ,                                        (4.1)

где Муст- установленная мощность оборудования, кВт;

      Fэф- эффективный фонд времени оборудования в году, (3630 час.);

      Ко- коэффициент одновременной работы оборудования (Ко=1);

      Кс-коэффициент потерь в сети (0,9-0,96)

      Кд-среднее КПД электродвигатели (0,8-0,85)

      Ц-цена 1 кВт/час электроэнергии (4,50 руб. корректируется с учетом инфляции).

Сэк =

4.3 Статья «Текущий ремонт оборудования и транспортных средств»

Расходы на ремонт оборудования и транспортных средств (Срем.обор.) 8% от их стоимости,  на ремонт  инструмента (Срем.инст.) устанавливается 8% от их          стоимости.

Срем.обор. =

Срем.инст.=

4.4 Статья «Износ инвентаря»

Принять в размере 10000 руб. (стоимость корректируется с учетом инфляции) на 1000 нормо-часов деятельности участка (3630 час.):

                 Сизноса = Цизн.* Фэф. / 1000                                                         (4.2)

4.5 Статья «Прочие расходы» (Спр.)

 Принять в размере 55000 руб.

Все расчетные данные сводятся в таблицу.  

Таблица 4.2 – Смета расходов по содержанию и эксплуатации оборудования

Далее определяется процент расходов по содержанию и эксплантации       оборудования путем деления этих средств на основной фонд заработной платы   основных рабочих:

% =  Рс.эк.об. / ФЗПосн. * 100%                                          (4.3)

5. Расчет стоимости материалов

5.1 Затраты на материалы:

- на техническое обслуживание ТО-2:

МТО-2 = НМТО-2 · NТО-2 · 16 руб.,                             (5.1)

МТО-2 =

- на техническое обслуживание ТО-1:

МТО-1 = НМТО-1 · NТО-1 · 16 =

- на ежедневное обслуживание:

МЕО = НМЕО*NЕО *16=

- на текущий ремонт:

МТР = (НМТР* LОБЩ *16 ) / 1000 , руб. =

где NТО-2, NТО-1, NЕО, NТР – количество технических обслуживаний для соответствующего вида воздействия;

LОБЩ – общий пробег автомобилей;

НМТО-2, НМТО-1, НМЕО, НМТР – норма затрат на материалы для соответствующего вида воздействия. Устанавливается согласно распоряжения от 14.03.08 N АМ-23-р «О введении в действие методических рекомендаций
«Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте» (в ред. распоряжения Минтранса России от 14.05.2014 N НА-50-р). Кроме того, нормы затрат можно принять по данным АТП.

Итого затраты на материалы:

ΣМТО,ТР = МТО-2 + МТО-1 + МЕО + МТР , руб.,

ΣМТО,ТР =

5.2 Расчет затрат на запасные части для текущего ремонта

ЗЧТР = (НЗЧТР*LОБЩ *16) / 1000, руб.,                                (5.2)

где НЗЧТР – норма затрат на запасные части для текущего ремонта, принимаемая согласно нормативов "Нормы расхода материалов и запасных частей на техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей. РД 3112178-0190-95", утвержденных Минтрансом РФ. Эта норма скорректируется с учетом поправочных коэффициентов. Норму затрат можно принять по данным АТП.

НЗЧТР скор. = НЗЧТР НОРМ * К1*К2*К3 = НЗЧТР НОРМ *1,1*1,2*1 =

ЗЧТР = (НЗЧТР скор.*LОБЩ*16) / 1000 =

Итого общие затраты на материалы с учетом затрат на запасные части:

М = ΣМТО,ТР + ЗЧТР, руб. =

Транспортно-заготовительные расходы принять (3%) о стоимости общих затрат на материалы

Рт.з. =

6. Калькуляция выполненных работ

Цеховые расходы принять (80%) от основной заработной платы

Рцех. =

Общезаводские расходы принять (60%) от  основной заработной платы

Робщезав. =

Внепроизводственные (коммерческие) расходы принять (5%) от

производственной себестоимости

Рвнепр. =

Прибыль принять (10%) от полной себестоимости

П =

Стоимость технического обслуживания и ремонта определить (полная себестоимость + прибыль) с учетом НДС

Ц =

Данные сводятся в таблицу

Таблица 6.1 – Калькуляция выполненных работ

7. Технико-экономические показатели участка по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта

Таблица 7.1 – Технико-экономические показатели

Список литературы

1. Алексеева М. М. Планирование деятельности фирмы: Учебно-методическое пособие. М.: Финансы и статистика, 2008. 248 с.
2. Ершов И. В. Планирование на машиностроительных предприятиях: Учебное пособие. Екатеринбург: Издательство УГТУ, 2009. 130 с.
3. Единые нормы амортизационных отчислений. Информационно-справочный бюллетень № 11. Екатеринбург, 2008. 106 с.
4. Ковальский В. И. Организация и планирование производства: Учебное пособие-М.: Машиностроение, 2008.-288 с.
5. Шепеленко Г. И. Экономика, организация и планирование          производства на предприятии: Учебное пособие. - Ростов-на-Дону:       издательский центр «МарТ», 2009.-544 с.