Исследовательская работа ученика

Осторожно, дети!

                                                                                            Автор: Янковский  Павел

                                                                                             МОУ «Средняя

                                                                                             общеобразовательная  школа №7»,

                                                                                             4 «Б» класс

                                                                                            Руководитель: Прокофьева  

                                                                                            Наталия Вадимовна

                                                                                            учитель начальных   классов,                

                                                                                             МОУ «Средняя                                                                                        

                                                                                            общеобразовательная  школа №7»

г. Усть – Илимск, 2010 г.

Содержание:

I.Введение………………………………………………………………………………….……3

II. Основная   часть.

1. Причины   возникновения  ДТП………….………………………………………4

2.    ДТП в моем   микрорайоне……. ...………………………………………………5

III. Заключение. Выводы………………………………………………………………………...6

IV. Список использованной литературы…………………………………………………...… .7

V. Приложение……………………………………………………………………………….......8

Введение

Каждый день,  выходя из дома, мы даже не догадываемся, насколько в России опасно ходить пешком.  По телевизору, в одной из программ новостей, я услышал о том, что на дорогах городов и посёлков России, каждый день гибнут дети.

Почти половина пострадавших на дорогах в Дорожно-транспортных происшествиях (далее ДТП) – это именно пешеходы.  Для сравнения -  в США на 100 пострадавших в ДТП, только 2 пешехода, В Европе – 4.  Мы «обгоняем», как по числу  самих происшествий, так и по серьёзности их последствий.

По словам, Главного, инспектора безопасности дорожного движения Российской Федерации Виктора Кирьянова, каждый год 1 сентября за парты не садится буквально целая школа: это дети, погибшие в автомобильных авариях. К началу учебного года на больничных койках, лежит количество учеников равное численности 15 школ – и это  ещё по самым скромным подсчётам.

Кто виноват? Водители  или пешеходы? Кто же??? Меня это  очень тронуло, и я заинтересовался данной проблемой. Захотелось  внести свой    вклад  для предотвращения  новых трагедий, особенно с участием детей. Рассматривая эту проблему,  у меня возникли вопросы:

- Почему гибнут дети? Кто в этом виноват?

- В каком возрасте больше гибнет детей и почему?

- Количество пострадавших детей в России, в городе Усть-Илимске  в

   2009 году в ДТП?

- Как помочь ученикам нашей школы избежать и предупредить ДТП?

В  поисках  ответов  на эти вопросы, я определил тему своей исследовательской работы:  « Осторожно, дети!»

Цель  работы:  разработать  безопасный план-маршрут до школы № 7.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие  задачи:

1. Узнать статистику ДТП в городе  Усть-Илимске за 2009 г.
2. Выяснить причины  ДТП  с участием детей.
3. Разработать анкету для учащихся и провести опрос.
4. Определить самый безопасный путь к школе № 7.
5. Разработать и предложить для внедрения безопасный план – маршрут

до школы № 7.

Причины  возникновения  ДТП

В  последнее время растет число автомобилей, только в нашем городе по подсчетам специалистов,   каждый  год  численность  транспорта  возрастает  в среднем на   1000 единиц.

С появлением   автомобилей стало не безопасно  переходить  дороги, ведь автомобиль- это средство повышенной  опасности.  Люди, чтобы обезопасить  себя,  составили единые правила дорожного  поведения. В нашей стране  самые первые единые  правила были введены в 1940 году, они постоянно  менялись и меняются до сих пор. К сожалению, не знание  этих правил приводит к ДТП (дорожно-транспортным происшествиям). ДТП- это событие, которое возникает в процессе движения транспорта по дороге. Данные по России показывают, что в ДТП попадают большое количество детей. Только за последние 6 месяцев 2009 года в России произошло 8530 ДТП с участием детей, из них 341 ребенок погиб.^[1] Статистика ДТП свидетельствует о том, что в человек беззащитен перед автомобилем. Однако,  нельзя снимать вину и с пешеходов, которые  переходят дорогу в неположенном месте,  там где их водитель не ждёт, где проезжая часть не оборудована  переходами, где отсутствуют специальные знаки, оповещающие о том что здесь могут быть люди,  тем самым не оставляя водителю шансов для манёвра.

Кроме того, в России есть ещё одна причина - в нашей северной стране рано темнеет, световой  день очень короткий, особенно в зимнее время. При этом пешеходные дорожки,  улицы, дороги, автомобильные магистрали в городах и посёлках плохо освещены. Тёмную маленькую фигурку человека, в таких условиях просто не видно. Наиболее аварийное время суток – это утренние часы с 8-9,  когда дети идут в школу, а так же с 15-20 часов. Эти же часы  приходятся и на «час пик» для автомобилистов, спешащих  на работу и с неё. Особую категорию пострадавших в результате ДТП составляют дети. Часто дети  не могут дать правильную оценку, попав в сложную и опасную дорожно-транспортную ситуацию, быстро принять решение для спасения своей  и чужой жизни.  Так же, не могут соизмерять скорость движения автомобиля с тем расстоянием, на котором  автомобиль находится от них, следовательно,  определить время   для  безопасного  перехода через дорогу. Они не могут  предугадывать  варианты поведения водителя  на дороге и самое главное - не знают,  не умеют, а порой и просто пренебрегают  правилами  движения  пешеходов на дорогах.

ДТП  в   моем    микрорайоне

В интервью с майором милиции ГИБДД  УВД  Алиной Еленой Александровной я выяснил, что в нашем городе  за  2009 год произошло 14 ДТП с участием детей, из них 8 летом, 6 в зимний период, это дети  2-4 классов.  По словам  Елены Александровны,  в половине случаев виновниками ДТП оказались сами ребята.    

          Проведя опрос,  среди  учеников моей школы, я  попытался  выяснить, считают ли ученики  свой путь до школы безопасным и  знают ли ребята  как правильно переходить проезжую часть. Для этого я составил анкету  из 4 вопросов [Прил. I]. В исследовании участвовали   164  ученика  1-4  классов МОУ СОШ №7 г. Усть – Илимска.

        Результаты  исследования  показали, что  60%  (98 чел.) опрошенных ребят  считают свой маршрут до школы  безопасным; 40% (64 чел.) – опасным ;  из   всех  детей   только 56%   (92 чел.) ответили  правильно на вопросы,  как   переходить улицу  на проезжей части. В  анкетах  первоклассники  показали,  что 57%  (93 чел.) испытывают страх при переходе  дороги.  Оказывается, маленькие дети  не могут  быстро   сообразить, что делать в ситуации, когда внезапно появляется автомобиль. Им кажется, что если они видят автомобиль, то и водитель их тоже видит и остановится. Но этого не происходит, и дети попадают в ДТП.

В ходе исследования я провел наблюдение  за интенсивностью движения автомобилей по  дорогам в районе школы № 7 [Прил. II ].  Наблюдения проводились в январе месяце в течение   недели  с 8-00 до 8-30.  Определил две  небезопасные дороги: по одной  среднее количество автомобилей  составило 2-3 машины, а  вот по другой  -  6  автомобилей   проехало  в сторону школы   в течение  30 минут.  

Таким  образом,  мной была  определена самая  опасная для пешехода  дорога с односторонним движением-  «вдоль  школы - сада № 13 и домом  по улице Дружбы Народов 12». Чтобы узнать  предусматривался  ли   при   строительстве  первого микрорайона  вдоль данной дороги тротуар для пешеходов, я обратился  к  главному архитектору города Усть –Илимска  Леухину Александру  Михайловичу.  Во время беседы  выяснил, что  в данном месте  дороги по правилами дорожного движения предусмотрен  знак «Жилая зона» - это специальный  знак, который разрешает пешеходам ходить не только по тротуарам, но и по проезжей части.  Он может быть установлен  на дороге, которая ведет во двор жилого дома, к детскому садику или школе. Водители после такого знака должны снизить скорость и ехать дальше медленно, внимательно относиться к пешеходам и уступать им дорогу. К сожалению, в микрорайонах города Усть-Илимска  не установлено ни одного такого знака.

Заключение

В ходе исследования, я узнал, что  в большинстве  случаев ребята забывают о мерах предосторожности и  когда  они   поставлены перед срочным выбором: как поступить, то легко впадают в состояние безысходности и  незащищенности.

Для того, чтобы помочь  ученикам не попасть в опасные  ситуации  на дороге, я путем   наблюдения выявил самые  опасные дороги, ведущие к школе. И на основе   плана застройки первого микрорайона, который мне дали в архитектурном отделе, я  с помощью  мамы, Янковской Оксаны Игоревны, (место работы: начальник Усть–Илимского  территориального отдела Управления Роснедвижимости по Иркутской области)  разработал безопасный  план-маршрут  для  учеников  школы №7 [Прил. III],  распространил  его   в виде  листовки в классные уголки моей   школы.

Литература

1.Астахов. П. Я и дорога.-М:ЭКСМО,2009

2.Воронова.Е.А.Красный.Желтый Зеленый. -Ростов на Дону: ООО «Феникс»,2008

3. Комментарий к правилам дорожного движения Российской Федерации.-М.: ИДТР, 2009

4. http: //vladnews.ru

5. http: //bezopasnaya-ezda.info/

Приложение I

1 классы – всего учеников, участвующих в анкетировании – 63

2-4  классы,  всего учеников, участвующих в анкетировании – 101

                                                                                                                            Приложение II

Наблюдения    за   движения автомобилей с 8.00 до 8.30 минут  по  дорогам в районе школы № 7

1. Дорога с односторонним движением  вдоль  школы - сада № 13 и домом  по улице Дружбы Народов 12.  

2. Дорога  с односторонним  движением  вдоль школы - сада № 13 и детским садиком№14