Презентация о ст.м.Бауманская, подготовленная в рамках составления экскурсионного маршрута по Немецкой слободе
| Вложение | Размер |
|---|---|
| 1.04 МБ |
Слайд 1
Станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Открыта 18 января 1944 года. Архитекторы: Б. М. Иофан , Ю. П. Зенкевич. Название получила в честь революционного деятеля, редактора «Искры» Николая Эрнестовича Баумана (1873-1905 гг.). Имеет единственный выход на Бауманскую улицу. Надо отметить, что Николая Эрнестовича Баумана смерть от удара по голове обрезком водопроводной трубы настигла именно на Бауманской (в 1905 году — Немецкой) улице, около дома № 58. Наземный вестибюль проектировали архитекторы: Б. М. Иофан , Ю. П. Зенкевич, В. В. Пелевин. Станция метро « Бауманская »Слайд 2
История проектирования станции «Бауманская» связана с историей проектирования Покровского радиуса Московского метрополитена, который должен был начинаться возле библиотеки имени Ленина и заканчиваться в Измайлово. Первый проект Покровского радиуса появился в 1932 году. Глубина станции 33 метра ( станция глубокого заложения)
Слайд 3
Инженеры-конструкторы: Б. М. Прикот и Б. В. Грейц. В своём первоначальном проекте станции «Спартаковская» Б. М. Иофан задумал станцию в древнеримском стиле, наполненную классическими скульптурами, «напоминающими о великом революционере античного мира».
Слайд 4
Вот только вместо гладиаторов встали миниатюрные статуи современников — защитников Родины и тружеников тыла времён Великой Отечественной войны скульптора В. А. Андреева. В наземном вестибюле у выхода установлен бюст Н. Э. Баумана работы скульптора А. П. Шлыкова. Над эскалаторным ходом располагается мозаичное панно И. М. Рабиновича «Слава Советской Армии».

Три орешка для Золушки

По морям вокруг Земли

Агния Барто. Сережа учит уроки

Любили тебя без особых причин...

За еду птицы готовы собирать мусор