І окружная научно-практическая конференция                                                                    Младших школьников «Я - исследователь»

Кинель - река, город, судьба

Автор: Маннанова Юлия,

Учащайся 3 класса «А» ГБОУ СОШ №1 города  Кинеля.

Руководитель: Шишкова Ирина Ивановна,

учитель начальных классов ГБОУ СОШ №1 города Кинеля.

г. Кинель, 2016г.

2

Содержание.

1. Аннотация        3                

2. Введение        4        

3. Основная часть                                                                          5

     3.1 Зарождение города                                                                  5

3.2  День города  - День железнодорожника                              6

3.3  Развитие города                                                                      7

3.4  Память на все времена                                                           8          

3.5  Главный памятник города                                                     9

3.6  Памяти  павших будем достойны                                        10

3.7  Никто не забыт – ничто не забыто                                       11

3.8  Самая старая постройка города                                            12

4. Заключение                                                                                13

5. Список литературы                                                                   14

        3        

Кинель-река, город, судьба.

Аннотация.

Целью моей работы «Кинель - река, город, судьба» было,  ознакомится с историей моего родного города. Мне хотелось узнать,  как и чем жил город сто и более лет назад и сравнить с современным городом, который мы знаем и видим сейчас.

4                                                                                      

                Введение.

    Кинель - один из наиболее успешно развивающихся в Самарской губернии город. Он расположен в 40 км от областного центра. Территория города занимает  более 100кв.км. Население насчитывает около 50 тысяч человек, из которых почти треть - это  молодёжь. Я узнала, что временем рождения города считается 1837 год.

5

                                              Основная часть

1. Зарождение города.

   Кинель расположен на левом берегу реки Большой Кинель, при слиянии рек  Большой Кинель и Самара.  До 20-х годов 19 века на этом бассейне богатейшая земля пустовала. Когда-то, в начале 30-х годов 19 века, на этих землях возникло маленькое поселение Студенец, состоявшее из 18-ти семей крестьян. Здесь же пролегала почтовая дорога между городами Самара и Оренбург. На этом месте в 1837 году и возник небольшой железнодорожный посёлок, название которому дали «Кинель» - по имени протекавшей рядом реки. В последнее время я очень обеспокоена состоянием реки Большой Кинель. С каждым годом она становится грязнее, а очистные сооружения уже не способны снабжать город водой хорошего качества. Летом, купаясь в реке Кинель, я не раз видела мусор, как в самой реке, так и на пляже. Ведь это в наших с вами силах не допускать подобного. Мы должны беречь нашу природу - это наше будущее!                                                  

6

2. День города - День железнодорожника.

   12 августа 1875 года впервые раздался свисток локомотива. И вскоре небольшой посёлок стал именоваться железнодорожной станцией Кинель. В годы Великой Отечественной войны Кинель приобрёл стратегическое значение, и 16 марта 1944 года посёлок был переименован в город. День  города и День железнодорожника поныне  празднуются одновременно - в первое воскресенье августа.

7

        3. Развитие города.

    По мере развития железнодорожного хозяйства развивалось также и городское. В 1957 году, как только в Кинеле был построен свой асфальтовый завод, дороги на улицах города начали понемногу покрываться асфальтом.

8

4. Память на все времена.

    По всей территории нашей страны - в граните,  в бронзе, в металле - высятся памятники посвящённые победе в Великой Отечественной войне. Наш город не стал исключением. На предприятиях, организациях города Кинеля установлены обелиски, стелы, мемориальные доски в память о кинельцах, не вернувшихся с войны.  

9

                                                5. Главный памятник города.

     Южнее Дома культуры железнодорожников находился пустырь. К 1 мая 1967 года посадили деревья, поставили скамейки и установили обелиск в память павшим воинам в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. Открытие обелиска состоялось 9 мая 1967 года. Обелиск представлял собой усечённую четырёхгранную пирамиду с пятиконечной звездой на вершине. В основе памятника была заложена капсула, в ней был список кинельцев, погибших в годы войны. При реставрации памятника в 1985 г., капсула не была найдена, т.к. часть фундамента старого обелиска осталась не тронутой. Так что есть основания предполагать, что капсула и сегодня находится там, где её заложили в 1968 году. Готовясь к 40 - летию Великой Победы на месте прежнего обелиска был возведён мемориальный комплекс. В центральной его части на фоне склонённых знамён взметнулись ввысь три стрелы, символизирующие собой три боевых штыка. Рядом легла солдатская каска - знак воинских почестей и отлитый из металла венок - символ вечной славы. У подножия 9 мая 1985 года впервые был зажжён Вечный огонь.

10

6.Памяти  павших будем достойны.

    В 1975 г. на территории депо был открыт  мемориал «Памяти павшим  будем достойны» в честь погибших воинов - деповчан. На  белой мраморной доске - имена и фамилии земляков-воинов, горит вечный огонь.                       На территории депо 8 мая 2002 г. в память о тех, кто положил души свои за близких, веру и  Отечество в годы Великой Отечественной войны возведена и освящена часовня.        

11

                        7. Никто не  забыт - ничто не забыто.  

    На территории школы №10(бывшей№46)   5 мая 1970 г. был торжественно заложен камень на месте будущего обелиска. В 1984 г. в память о погибших учениках было торжественное открытие. Ученики 10 класса встали в почётный караул у обелиска. У выпускников стало традицией в день последнего звонка возлагать цветы. В 2007 г. обелиск был отреставрирован, обновлён и приобрёл современный вид. А в школу продолжают поступать материалы о выпускниках,  сражавшихся на фронтах.

12

                                            8. Самая старая постройка города.

   История железнодорожной станции г. Кинель берёт своё начало 1 января 1877 г. - когда на неё прибыл первый поезд. Станция в то время носила название «Чарыковская» и имела всего один железнодорожный путь. В 1895 г. было возведено одноэтажное здание железнодорожного вокзала, а 5 июля 1897 г. Николай   ІІ  подписал указ о строительстве второго пути железной дороги через станцию Кинель. В 1936 г. к зданию вокзала были пристроены его западная и восточная части, и с тех пор его внешний вид не изменился. Капитальный ремонт здания был проведён в 2002 г. Сейчас здание железнодорожного вокзала является самой старой постройкой города.

13

Заключение.

  Посмотрев на географическую карту,  я увидела, что наш город отмечен маленькой точкой, но теперь я знаю, что он имеет большое значение для нашей страны.

14

Список литературы.

1. Губайдуллин  Ф. К.  Кинель. Коротко о его истории: к 150 – летию образования города/  Ф. К. Губайдуллин. – Кинель, 1987. – 57 с.
2. История и современное развитие города Кинель. Краеведческое           издание/ под ред. А.Т. Емшанова.- Самара: ООО Агенство коммуникаций «Реноме», 2010. – 393 с.
3. 3.Книга Памяти. Т. 30: Самарская область/ под ред. В. Мясникова. – Самара: Дом печати, 2001. – 335 с.