Пётр Нестеров - основоположник высшего пилотажа

Слайд 1

Муниципальное бюджетное образовательное учреждение дополнительного образования детей « Центр развития творчества детей и юношества «Досуг »» Творческая работа кружковцев клуба «Юный авиатор» Педагог дополнительного образования - Мягков Сергей Васильевич «П. Нестеров – основоположник высшего пилотажа»

Слайд 2

Петр Николаевич Нестеров Петр Нестеров родился 15 (27) февраля 1887 года в Нижнем Новгороде в семье штабс-капитана Н. Ф. Нестерова. Без отца остался рано, был на попечении матери Маргариты Викторовны, воспитывавшей четверых детей .

Слайд 3

В 1897 году П. Нестеров поступил и 10 (23) августа 1904 года успешно окончил Нижегородский кадетский корпус имени Аракчеева и получил офицерский чин подпоручика.

Слайд 4

В 1911 году в Нижнем Новгороде П.Н. Нестеров вместе с П. П. Соколовым, учеником знаменитого Н. Е. Жуковского, построил свой первый планер.

Слайд 5

В октябре 1911 года поручик Нестеров был зачислен в Офицерскую воздухоплавательную школу Санкт-Петербурга, а 29 августа (11 сентября) 1912 года - в Гатчинскую авиационную школу. 28 сентября (11 октября) 1912 года Нестеров получил звание пилота-авиатора, а 5 октября - звание военного летчика и назначен в формируемый авиаотряд при 7-й воздухоплавательной роте.

Слайд 6

С помощью механика Нелидова Г.М. он изготовил ряд узлов, которые были опробованы на переделанном " Ньюпоре-IV ". Проект самолёта целиком был представлен 31 августа (13 сентября) 1911 года. Летом 1914 года началось строительство самолёта на заводе " Дукс " Хвост с ножом для резки германских аэростатов Нестеров у Ньюпора с переделанным хвостом

Слайд 7

27 августа (9 сентября) 1913 года в Киеве над Сырецким полем Нестеров впервые в мире выполнил на самолете «Ньюпор-4» с двигателем «Гном» уникальную замкнутую петлю в вертикальной плоскости, которая позже получила название «петли Нестерова».

Слайд 8

В августе 1913 года П. М. Нестеров провел групповой перелет звеном из трех самолетов по маршруту Киев-Остер-Козелец-Киев, с посадками на полевых аэродромах . В первой половине 1914 года Петр Николаевич осуществил два рекордных перелета: Киев- Одесса, за 3 часа 10 минут, и Киев- Гатчина, за 9 часов 35 минут.

Слайд 9

26 августа (8 сентября) 1914 года, в 6 км от города Жолква ( Жовква ), в 37 км от Львова Нестеров настиг противника таранным ударом . Удар был нанесен мотором между двумя несущими поверхностями «Альбатроса» За этот геройский поступок Нестеров был награжден орденом святого Георгия 4 степени… Посмертно.

Слайд 10

31 августа (13 сентября) 1914 года в Киеве тело великого летчика с большими почестями предали земле на Аскольдовой могиле.

Слайд 11

В 1914 году на месте гибели Петра Нестерова у г. Жолква был сооружен монумент. Позднее, в 1980 году, здесь построили мемориал памяти героя-авиатора: памятник с мертвой петлей , заканчивающейся взлетом вверх реактивного самолета и небольшой музей

Слайд 12

В нижнем Новгороде установлена стела, с самолетом “ Neuport 4” посвященная первой мертвой петле выполненной П. Н. Нестеровым

Слайд 13

4-метровый памятник воздвигнут к 100-летию со дня рождения летчика в самом красивом месте города Нижнего Новгорода - на Верхне-Волжской набережной, на бульваре его имени в одном ряду с памятником другому выдающемуся летчику-нижегородцу В. П. Чкалову.

Слайд 14

Петр Нестеров обрел свою опору не только в воздухе, но и в русской народной памяти. Ту самую, о которой писал даже в стихах: Одного хочу лишь я, Свою петлю осуществляя: Чтобы эта «мертвая петля» Была бы в воздухе живая. Не мир хочу я удивить, Не для забавы иль задора, А вас хочу лишь убедить, Что в воздухе - везде опора...