Трамвай и троллейбус - юбиляры.

Слайд 1

Слайд 2

5 5 лет тульскому троллейбусу В послевоенные годы в городах СССР активно внедрялся новый экологически чистый вид транспорта – троллейбус. Он имел ряд преимуществ перед трамваем: тихоходность, маневренность. К тому же отпадала необходимость в сооружении дорогостоящих путей. Последнее предопределило внедрение безрельсового электрического транспорта на центральных магистралях городов, где трамвайные пути становились препятствием для все возраставшего потока автомобильного транспорта.

Слайд 3

Тульский троллейбус

Слайд 4

90 лет тульскому трамваю Хотя трамвайное движение в Туле было открыто только в 1927 году, история рельсового транспорта началась гораздо раньше. До открытия конки в городе не существовал общественный транспорт. Знатные горожане пользовались услугами извозчиков. Извозчики имели от городской управы номерные знаки, которые прикреплялись на пролетке, телеге, либо спине извозчика. И только в 1872 году в Туле заговорили о необходимости организации транспорта для всех горожан, а не только городской знати. В то время завязалась нешуточная борьба за то, чтобы проложить по городу рельсы и пустить по ним конку. В других городах России этот вид транспорта уже вовсю перевозил горожан, а Тула не торопилась.

Слайд 5

Тульский трамвай

Слайд 7

Спасибо за внимание!