История беззаветной любви и долга перед отечеством.

Министерство образования и науки Российской федерации

Комитет по образованию Администрации города Тобольска

Муниципальное автономное образовательное учреждение

«Средняя общеобразовательная школа  №1»

школьная научно - практическая  конференция

Тема: История беззаветной любви и долга перед отечеством

                                  Автор работы: Покровская Д.А.

                                  МАОУ СОШ №1, 9 – А класс                              

                          Научный руководитель: Яковых Л.Н.

                                  учитель истории  МАОУ СОШ №1

г. Тобольск, 2016

СОДЕРЖАНИЕ:

1. Введение                                                            3-4
2. В.В. Прончищев командир отважного экипажа «Якутска»        5-6
3. Татьяна Федоровна Прончищева – первая женщина полярница   7-8
4. Супруги Прончищевы - вместе в жизни, и смерти                  9-11
5. Заключение                                                          12
6. Литература                                                           13

Введение

  Современному жителю России трудно представить себе, что менее 300 лет назад огромная территория нашей страны - от Северной Двины до Амура - на достоверных картах обозначена не была. Точного географического представления о Чукотке и Курилах не имелось, на месте Таймырского  полуострова на картах вообще было белое пятно. О проливе, разделяющем материки - Азию и Северную Америку и впоследствии названное Беринговым,  только строились предпо- ложения. Но уже тогда русскими мореходами предполагалось, что до Китая должен быть путь не только по суше, но и по северным морям. (1)

Именно с целью "отыскания свободного пути морского от Двины реки до Амурского устья и до Китая" снаряжается в 1725 по указу Петра1 Первая Камчатская экспедиция под руководством  Витуса Беринга. Поиск, растянувшийся на пять лет, дал богатейшие результаты: наряду с подробным описанием и нанесение на карту регионов Камчатки и Чукотки Беринг и его команда на судне"Святой Гавриил" вышли морским путем из Тихого океана в Чукотское море. И если бы не плохая погода, еще в  1729 году были бы открыты берега Аляски,  на тот момент в цивилизованном мире  неизвестные.

А 17 апреля1732 года императрица Анна Иоанновна подписала указ об организации Второй Камчатской экспедиции, начальником которой также был Витус Беринг. Это была самая крупная Исследовательская экспедиция в истории человечества, проведенная силами одного государства.  Она длилась 10лет (по 1743год).  В ней участвовали пять тысяч человек. Результаты их труда были грандиозны  даже по сегодняшним  меркам. Описаны все северные и восточные морские границы России от  Архангельска до Охотска, огромные внутренние пространства Восточной Сибири, Курильские и Алеутские острова, разведаны путь в Японию и Америку. Впервые в истории нашего Отечества были собраны уникальные сведения о природе, истории, этнографии внутренних районов Сибири, Крайнего Севера, Дальнего Востока.  Они не утратили своей научной ценности и в настоящее время. Фундаментальные труды "История Сибири"

г. Миллера "Сибирская флора" И.Гмелина, "Описание земли Камчатки" С.Крашенинникова -  вошли в золотой фонд мировой науки. (1)

Экспедиция разделилась на семь отрядов, командовать одним из них Беринг назначает " лейтенанта майорского ранга" Василия Васильевича Прончищева. Перед этим  отрядом ставилась задача составить  карту территории между реками Леной и Енисеем. Отряд состоял из 50 человек, куда кроме матросов входили  штурман С.Челюскин - его друг и однокашник, а также геодезист, подлекарь и иеромонах. Потомки с полным основанием  объявили многих участников этих походов героями Великой Северной экспедиции. Но имя Василия Прончищева в этом ряду выделяется особо, потому,  как в плавание он пошел вместе с женой, ставшей первой в мире женщиной - полярной исследовательницей. Нами уже выделено выше о роли и значении походов в истории нашей страны, да и мировой науки в целом, но кто же такой  Василий  Прончищев, узнать было не очень просто из-за ограниченности исторического  материала. (2)

 Мы попытались заняться поиском имеющегося материала, его изучением и систематизировать материал о нем и его удивительной супруге.

В.В.Прончищев - командир отважного экипажа "Якутска"

Василий родился в небольшом приокском селе Богимове Мышецкого стана, носившем некогда название Тарбеево, в семье мелкопоместного дворянина из знатного старинного рода Прончищевых. Род этот известен на Руси со второй половины   16 века, когда из Польши в Москву на службу к великому князю Ивану3 выехал Иван Васильевич Прончищев, за что и был пожалован   имениями в Калужском и Тульском наместничествах. Прончищевы из поколения в поколение исправно несли государеву службу. В их числе значились воеводы, стольники, послы, стряпчие. Дед Василия  - Парфений, был убит при защите южных границ русского государства от крымских татар. Его сын - Василий Парфеньевич, отец будущего мореплавателя, участвовал в военных походах 1687-1689 годов против Крымского ханства, а затем  был "написан стольником" и проживал  в своем богимовском имении. Герб Прончищевых  - орел,  держащий в лапах якорь и меч. Такой герб мог быть пожалован лишь за безупречную службу в Военно-морском флоте. (2)

Василий был младшим, кроме него, у отца еще четверо сыновей - Иван, Иона, Михаил и Сергей. Детство и отрочество его прошли в родном  Богимове. Село раскинулось по берегам небольшой  речки  Мышеги,  в падавшей,  не так далеко от этих мест,  в Оку. Здесь не было моря, но так уж вышло, что судьба навек связала Василия с бескрайним водным простором, шумом волн и криком морских чаек....

В феврале 1716года Василия родители отправили  Василия в открытую в Москве Петром1 школу математических и навигацких наук, готовившую штурманов для русского флота. Сам Леонтий Магницкий, чья книга "Арифметика, наука числительная"  стала первым учебником Михайлы Ломоносова, принимал Прончищева к себе на обучение, а затем преподавал у него курс математики.  

На  реестре экзаменации по астрономии,  против фамилии Прончищева,  рукой Магницкого написано: "Надежд, токмо надобно выучить все остальные науки в совершенстве". (3)

В 1717году Василия направили в Санкт - Петербургскую  Морскую академию - "альма-матер" первых русских гардемаринов.  В  апреле1718 года, сдав последние экзамены, он уже был зачислен гардемарином на корабли Балтийского флота, где с 1718 по 1727 годы проходил практику на кораблях "Диана" "Принц Евгений" и др. В апреле1727 года Прончищева из гардемаринов произвели в подштурманы, привели к присяге и назначили "жалование по 7рублей в месяц".(3)

С 1730 года Василий- штурман флота его императорского величества на кораблях:"Почтальон", где командиром служил его двоюродный брат Канона Прончищев, побывший уже в военных сражениях под  началом самого петра1.

В 1732году Василия Прончищева, уже опытного к тому времени морского штурмана, по его личной просьбе одним из первых зачислили в состав Второй Камчатской экспедиции и назначили командиром Ленско-Енисейского отряда, которому предстояло обследовать и нанести на карту неизвестный тогда еще северный район Евразийского континента от устья реки Лены до Енисея.

В конце июля 1735 года произведенный к тому времени в лейтенанты Прончищев в Якутске закончил подготовку своего картографического отряда Камчатской экспедиции к выводу в море. Все местное население  высыпало на берег, чтобы проводить в опасное  плавание небольшой  дубель  - шлюп "Якутск" и его отважный экипаж.  всего в экипаже насчитывалось пятьдесят человек. Первым участником экспедиции стала жена Василия.(3)

Татьяна Федоровна Прончищева - первая  женщина - полярница

Долгое время биография этой женщины была неизвестна. Более того, жену Прончищева называли Марией, так она и вошла с этим именем в историю Великой Северной экспедиции, имя Марии Прончищевой нанесено на географическую карту мира.

Только в 1983 году поиски историков и краеведов увенчались успехом. В фонде Поместного приказа Центрального государственного архива древних актов, в одной из тульских крепостных книг В.Богдановым была найдена челобитная А.Ф. Незнамовой, до замужества Кондыревой,  датированная 28 февраля 1754 года. (4)

В ней говорилось о ее родной сестре Татьяне Федоровне Кондыревой, жене "морского флота лейтенанта Василия Прончищева". Здесь же указывалось, что"сестра с мужем отлучились.... в дальние, имеющееся за Сибирью города....."

Кондыревы – старинный русский род –  были когда-то стольниками и стряпчими, служили воеводами в Тобольске, Сургуте и Илимске, слыли искусными мореходами, некоторые из них были приближены к царскому двору. Так, Петр Тимофеевич Кондырев при Федоре Алексеевиче был думным дворянином, а с 1682 года ведал в мастерской царских палат. (4)

Значились среди Кондыревых и послы. Иван Гаврилович Кондырев в 1615 был послан во Францию «с наказам и жалобою на королей польского и шведского».(4)

Род мелкопоместных дворян Кондыревых на Тылыщине известен еще с1563 года, когда Иван Грозный пожаловал их здесь землями за примерную службу во имя государства Российского.

Имения родителей Василия Прончищева и Татьяны Кондыревой находились по соседству, на границе двух наместничеств – Тульского и Калужского.

Их отцы – Василий Парфеньевич и Федор Степанович – служили когда-то в одном «полку…воеводы Шеина». Скорее всего, жившие не далеко друг от друга однополчане знались семьями. Здесь и мог познакомиться Василий со своей будущей избранницей.

Нам известно из источников, что их брак был заключен по согласию сторон,

и молодые в браке были счастливы.(5)

Свадьба их состоялась 20 мая 1733года в одной из тульских деревень. Здесь же прошел и медовый месяц. А в середине лета Василию надлежит без промедления следовать к месту прохождения дальнейшей службы. Молодая жена, без колебания избрав путь единой судьбы с мужем, отправляется за ним.(4)

Супруги Прончищевы - вместе в жизни, и смерти

Первые обозы экспедиции тронулись в путь в феврале 1733г. Полтора года длился маршрут Прончищевых по великой Сибири. Нелегок был этот путь. Из Казани отправились в верховье Камы, затем в Осе дождались установления санного пути и, вновь погрузив припасы отправились в дорогу. К концу 1733 года добрались до Тобольска, где и зимовали.  Но основные трудности были еще впереди.

Не дожинаясь весны, Беринг приказал лейтенантам Вильтону, Прончищеву и Плаутину срочно выехать в Якутск с командой мастеровых, чтобы помочь в строительстве кораблей. Для перевозки якорей, канатов, пушек надо было брать лошадей, добывать подводы. Офицеры флота потребовали только у крестьян Кемеровской слободы под грузы 120 подвод с проводниками.  Местные жители жаловались на Прончищева и других: «От тяжкого пути от Кежмы до устья Ильмского многие кони и пали».(5)

Несомненно, что все лишения пути испытала на себе и Татьяна. Находясь рядом с Василием, она стойко переносила их.

В результате проведенной по тем временам сложнейшей экспедиции в самом труднодоступном для судов районе Арктики,  была выполнена важная народнохозяйственная  задача – на географической карте мореплаватели проложили отрезок Северного морского пути.

Впервые на основе инструментальной съемки тогда на карту нанесли нижнее течение Лены и большой участок арктического побережья от Лены до Хатанги. Были открыты и нанесены на карту восточный берег Таймыра, острова Петра, Преображения, Андрея, Павла, Фаддея, «Комсомольской правды».

Ни одному из судов Северной экспедиции не удалось пройти так далеко на Север, как «Якутску» в 1736 году. Общая длина открытой Прончищевым береговой линии полуострова Таймыр составляла 500 км.

В конце августа 1735 года отряд Прончищева был вынужден остановиться на зимовку в устье реки Оленек. (5)

Только через одиннадцать месяцев, 3 августа 1736 года, сумели починить судно и продолжить поход. Погода позволила им вначале открыть острова Петра и  Самуила (сейчас – «Комсомольской правды»), но преградившие тяжелые льды и усилившийся мороз заставили повернуть обратно.

Штурман Челюскин 20 августа отметил недуг Василия Прончищева: «Хотя был и очень болен». Не сказано было, чем командир болен. Речь шла о совещании, которое Прончищев собрал у себя в каюте, будучи больным.

30 августа Челюскин, который к тому времени принял командование отрядом на себя, привел «Якутск» на прошлогоднее зимовье на Оленек. (5)

В тот же день Василий Прончищев скончался. Его жена Татьяна пережила Василия всего на тринадцать дней и была похоронена с ним в одной могиле.

Место упокоения двух полярных исследователей долгое время стояло без надлежащего ухода – только згнивший крест без перекладины обозначал его.

 В 1989 году экипаж теплохода ледокольного класса «Василий Прончищев» установил на святую для них могилу полутонный чугунный крест,  шесть столбиков с цепной оградой, отлитые в Архангельске.

На кресте – славянская вязь: «Лейтенанту Василию Прончищеву и его жене Марии (Татьяне).  Погибли в1736 году». Выше – барельефное  изображение

дубель - шлюпа «Якутск», ниже – ниже старинного секстанта.(4)

Многочисленные добровольные исследователи подвига Прончищевых на этом миссию свою выполненной не считали. Заключительному аккорду романтичной и трагичной истории любви и смерти явно не хватало конкретных образов. Благодарные потомки хотели смотреть пусть и в безмолвные, но глаза своих героев. И потом – не давала покоя загадочная скоропостижная гибель обоих, особенно Татьяны.

В 1999 году на побережье Северного Ледовитого океана, в низовье реки Оленек, где дважды зимовал отряд Прончищева, отправилась экспедиция, организованная клубом «Приключение с участием института археологии РАН и Российского федерального центра судебной экспертизы.

Целей было несколько:

- идентифицировать захоронение, убедиться что там именно Прончищевы;

- установить причину гибели;

- восстановить прижизненный облик Василия и Татьяны.

 Идентификация оказалась делом простым. Они, как в жизни,  так и в смерти, находились рядом.(5)

По поводу смерти Василия Прончищева выяснилось, что незадолго до кончины он получил травму левой ноги – открытый перелом большой берцовой кости. Это повреждение опасно для жизни даже в настоящее время: при повреждении крупных трубчатых костей может наступить смерть от жировой эмболии легких и головного мозга,  из-за попадания в кровь частиц костного жира и закупорки ими кровеносных сосудов. Что,  по всей вероятности, и произошло. Причина смерти Татьяны Прончищевой, по данным исследователей, осталась невыясненной. У нее только одна причина – внезапная кончина мужа. И ее оказалась достаточно, «умерла от великой печали».

В «Учительской газете» за 1999 год статья об этой экспедиции заканчивается так:  « На торжественном перезахоронении епископ Якутский и Ленский Герман прочитал над могилой поминальную молитву и окропил останки великих первооткрывателей святой водой. Через два с половиной столетия души влюбленных супругов, не пожелавших расставаться и в смерти, наконец-то нашли покой…»(5).

Восстановление прижизненного облика производилось в Москве. И после пластической реконструкции внешность Василия Прончищева (автор В.Н. Звягин) и Татьяны Прончищевой (автор М.Е. Березовский) в декабре 1999 года стала наконец достоянием благодарных потомков.

Именем Прончищева названы мыс, река, озеро, берег на восточной стороне полуострова Таймыр, а также кряж между реками Анабар и Оленек.

 Имя Прончищевой носит бухта и полуостров на востоке Таймыра.(5)

Заключение. Прончищевы - образец семейных  ценностей

         Ему было 34 года, ей всего 26. Обе эти молодые жизни были положены на алтарь славы России. Оба - по долгу. Он - по долгу службы, она – по долгу любви. На фоне таких событий, подвигов тысяч людей ради усиления могущества Отчизны что, казалось бы, значит гибель этих двух людей, Прончищевых? Тем более - Татьяны, которая даже не была внесена в реестр исследователей, ее имя не разу не упоминалось в документах отряда. А о гибели ее не то чтобы необязательно, а вовсе не следовало извещать адмиралтейств,   коллегию.

     На палубу судна она наступила не по приказу, а добровольно, наверняка слезно выпрашивая эту милость, следуя лишь по зову собственного сердца. Но именно этот поступок обыкновенной русской женщины во всех следующих поколениях,  вот уже 275 лет,  называется подвигом и приравнивается к подвигу Василия Прончищева и всех безвременно погибших в этом славном пути.

              Верю, что и сегодня есть семейные пары, чувства которых столь же глубоки, когда расставаться не хочется ни на минуту и каждый готов без колебаний следовать друг за другом на край света в буквальном смысле этого слова…

Литература

1. (По алфавиту, издание, год)