Проект по теме: Отдельные аэросанные батальоны во время Великой Отечественной войны"

Слайд 1

проект: «Отдельные аэросанные батальоны во время Великой Отечественной войны» Выполнила : Петрова Анастасия , ученица 9 в класса МАОУ СОШ №8 Руководитель: Лыжина Валерия Николаевна, Учитель обществознания Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа № 8 с углубленным изучением математики г. Старая русса

Слайд 2

Музей Северо-западного фронта

Слайд 3

Гипотеза: историческая память о великом подвиге в годы Великой Отечественной войны не утратится, если учащиеся в ходе исследовательской деятельности будут овладевать знаниями о правде времён ВОВ, о подвигах героев-земляков

Слайд 4

Цель исследования: рассказать о роли отдельных аэросанных батальонов в Великой Отечественной войне

Слайд 5

Задачи исследования: изучение истории создания отдельных аэросанных батальонов; изучение видов, функций оаэсб; усилить патриотическое воспитание подрастающего поколения

Слайд 6

Методы исследования: эмпирический метод (опрос, сбор материалов) теоретический, аналитический, описательный методы метод сравнительной характеристики метод статистической обработки фактов систематизация и обобщение результатов исследования

Слайд 7

Аэросани в Великой Отечественной войне Задание промышленности к зиме 1941-1942 гг. - создать конструкции боевых и транспортных аэросаней, обеспечить их серийный выпуск и оснастить ими армию

Слайд 8

Промышленность по документации, разработанной под руководством Н.М. Андреева и М.В. Веселовского, строила новые боевые аэросани НКЛ-26 и РФ-8 (ГАЗ-98) и транспортные НКЛ-16/41, а позднее НКЛ 16/42, которые будучи скомплектованными в боевые и транспортные батальоны уже в декабре 1941 и январе 1942 гг. поступили на ряд различных участков фронтов и начали успешно проводить порученные им операции.

Слайд 9

«Много внимания пришлось уделить вспомогательному направлению в обход Новгорода с юга. Сюда перебросили аэросанные батальоны лыжников и особые средства усиления – легкие самоходки, артустановки и бронемашины»

Слайд 10

«…Развивая успех группа генерала Т.А. Свиклина к исходу 14 января нанесла удар через озеро Ильмень, Особенно дерзко действовали лыжники и аэросанные батальоны под командованием капитана Прокотилова . Последние врывались в боевые порядки противника с устрашающим ревом моторов и окруженные снежной пылью»

Слайд 11

Технические характеристики аэросаней Кузов боевых аэросаней выполнялся облегченной конструкцией, обитой фанерой. Лобовая стенка кузова в аэросанях НКЛ—26 защищена броневой плитой. В верхней части кузова люк пулеметной установки, которая защищена броневым щитком. Пулеметная установка была поворотной и имела угол обстрела 270 *. Четыре лыжи аэросаней сделаны из дерева с металлической обшивкой. Каждая из четырех лыж подвешивалась к кузову при помощи полуоси. Экипаж боевых аэросаней состоял из двух человек: командира машины и механика-водителя.

Слайд 12

Отдельный аэросанный батальон: состав, виды, функции Отдельный аэросанный батальон ( оаэсб ) состоял из штаба, трех рот аэросаней и подразделения обслуживания; аэросанная рота - из трех взводов (в каждом - трое аэросаней) и аэросаней командира роты

Слайд 13

Задачи аэросанных частей ведение разведки местности и противника, охрана открытых флангов общевойсковых и танковых частей, несение патрульной службы по охране побережья озёр и участков, не занятых нашими частями, во взаимодействии с лыжно-стрелковыми подразделениями преследование отходящего противника, охрана командных пунктов и обеспечение связи

Слайд 14

Транспортные аэросанные батальоны ( тасб ): перевозили подразделения и эвакуировали раненых с поля боя, подвозили грузы, вооружение к полю боя, буксировали и перевозили на огневые позиции пулемёты, миномёты и противотанковые орудия, несли патрульную службу по охране участков, не занятых нашими частями, ставили дымовые завесы.

Слайд 15

Знаете ли вы, что такое отдельные аэросанные батальоны?

Слайд 16

Какие технические характеристики давали преимущество данному виду военной технике при использовании в Новгородской низменности?

Слайд 17

Выводы аэросанные части наиболее целесообразно было использовать на озерных и речных пространствах наибольший эффект давало применение боевых аэросанных частей для преследования совместно с лыжниками отходящего противника, когда аэросани и лыжники, выполняя общую задачу, взаимно усиливали друг друга лучше всего было включать боевые и транспортные аэросанные части в подвижные группы танковых и механизированных войск аэросанные батальоны успешно использовались для внезапной атаки аэросани были эффективны для патрульной службы на пространствах, не занятых войсковыми частями транспортные аэросанные части использовались для обеспечения войск всем необходимым аэросанные части успешно действовали на открытой и малопересеченной местности со снежным покровом не менее 10—12 см