Династия семьи Спасенковых

Сочинение

"Трудовая династия семьи Спасенковых"

                                                         Работы выполнил

                                                         ученик  9 «б» класса,

                                                         МОБУ «СОШ № 40»

                                                         г. Оренбурга,

                                                         Спасенков Вячеслав

                                                         Руководитель: учитель

                                                         Истории и обществознания                                                                              

                                   Горюнова Е.Ю.,

Оренбург, 2012г.

Я хочу познакомить вас с моей семьей. Три поколения представителей моей семьи  работали и продолжают работать на железной дороге. Основателем нашей  династии  был Спасенков Николай Сергеевич, мой прадедушка. Он родился 1909 году. Жил в станице Черноречье. Женился на Гоношевой Анне Михаиловне, моей прабабушке. В 1932 году его забрали в армию РКК. В 1933 году он демобилизовался. Потом в 1937 году устроился грузчиком на угольный склад железной дороги,  станции Каргала. А в 1938 году его перевели на паровоз кочегаром. В 1947 году Николай Сергеевич  стал помощник машиниста паровоза.  А в 1950 годы был переведен на станцию Оренбург, где продолжил свою трудовую деятельность в качестве помощника машиниста. За добросовестный труд прадед был награжден грамотами, и медалями: Указом ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР от 6 июня 1945 года награжден медалью " ЗА ДОБЛЕСТНЫЙ ТРУД В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 гг."; от имени ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР медалью от 8 июня 1946 года. Проработав 27 лет на железной дороге, прадед в  1964 году ушел на заслуженный отдых.

Следующий нашу династию продолжил Спасенков Владимир Николаевич мой дедушка. Дедушка родился 1943 году. Жил в Каргале. Работал на заводе РТИ. В 1974 году устроился вызывальщиком локомотивных бригад. А 1988 году в виду сокращение вызовных был переведен в слесаря по ремонту подвижного состава в локомотивном депо. Дед ушел на пенсию в 2003 году, отдав работе на железной дороге 29 лет.

С железной дорогой связана жизнь и моей бабушки, Спасенковой  Екатерины Фёдоровны, которая родилась  в 1962 году. В 1981 году устроилась работать Старшим кладовщиком на железную дорогу, а уже  в 1988 году была переведена в фильтровальный цех, где работала по специальности слесарь. Потом была повышена до бригадира слесаря. Бабушка проработала в цеху 20 лет и в 2007 году ушла на пенсию.  

По стопам своих родителей пошли трое сыновей. Старший сын,  мой отец, Спасенков Николай Владимирович, после школы поступил в техникум железнодорожного транспорта (ОТЖТ). Вовремя обучения приобрел технические и практические навыки. По окончанию техникума, как молодой специалист получил три профессии: слесарь-ремонтник подвижного состава, помощник машиниста тепловоза и механик по ДВС. С 1985 - 1989 учился в ОТЖТ. После службы в армии, вернулся на родное предприятие в должности помощника машиниста. С 1992-1993 руководителями организации был направлен на курсы повышения квалификации. По окончанию курсов получил специальность машиниста тепловоза. В 2001 году перевелся в УЖДТ при ОГПЗ. В 2003 году при сдачи экзаменов, стал машинистом тепловоза и проработал в этой должности до  2010 года. За этот период получил два класса квалификации (третий и второй).  В 2010 году руководителем организации был назначен на должность Старшего машиниста тепловоза. В этой должности работает и сейчас.

Следующий представитель нашей трудовой династии – это средний сын моего деда, мой дядя,  Спасенков Александр Владимирович, который тоже  закончил техникум железнодорожного транспорта. После военной службы вернулся в Локомотивное депо, на должность слесаря-ремонтника подвижного состава, далее бригадир. С 1996 по 2001 года работал в должности мастера по Обслуживанию и ремонту тепловоза  пассажирского движении . С 2001 по 2008 год работал Старшим мастером дизеля агрегатного цеха тепловозо - ремонтного завода. С 2008 года и по настоящие работает в ОФ ООО"Газпромтранс" в должности помощника машиниста тепловоза. В период этих лет, закончил курсы повышения квалификации и получил специальность  машиниста тепловоза.

И наконец, Спасенков Дмитрий Вдадимирович тоже связал свой жизненный путь с железной дорогой и в настоящий момент   помощника машиниста.

Имея такой пример перед глазами, у меня не возникает вопроса какую профессию выбрать. Я обязательно закончу железнодорожный техникум и пойду работать на железную дорогу, чтоб продолжить нашу трудовую династию Спасенковых. Мой прадед, Николай Сергеевич будет гордится мною.