Проект модели миноносца «Скорый»

Муниципальное бюджетное образовательное учреждение дополнительного образования  «Дом детского творчества» п. Ханымей Пуровского района

Проект

модели  миноносца «Скорый»

Выполнил: Орешин Александр, 15лет,

учащийся мастерской технического творчества «Самоделкин»

Руководитель:  Гутянский В.А.,

педагог  дополнительного образования

п. Ханымей  2017 г.

Оглавление

1. Введение…………………………………………………………….….. 3
2. Основная часть

1.  Историческая справка………………………………………........4
2.  Технология изготовления модели…………………………….....5

3. Заключение……………………………………………………………… 6
4. Используемая литература………………………………………………..7

Приложение

1. Введение

        В этом учебном году работал над проектом модели миноносца «Скорый». Постройке судомодели предшествовало знакомство с историей русской морской флотилии: изучение оснащенности флота, устройства и сравнение различных конструкций и схем.

Актуальность

Данная работа является актуальной, поскольку судостроение и военно-морской флот с момента своего создания играл важнейшую роль в обеспечении безопасности государства и во многом способствовал становлению нашей страны.

Реализация опыта успешной работы по строительству модели военного корабля служит профессиональной ориентацией в судостроительной отрасли.  

Цель проекта: изучение истории военных кораблей и создание модели миноносца «Скорый» с помощью простых материалов.

Задачи исследования:

1. Уметь правильно читать чертежи.
2. Изучить литературу по данной теме.
3. Изготовить судомодель с помощью простых инструментов, используя      простой материал.
4. Определить эргономичность комплекса в реальных условиях.

Решаемая проблема (изобретательная задача): корпус судомодели с разнохарактерными обводами носовой и кормовой частей хорошо воспроизводится с шпангоутным  набором.

2.  Основная часть

                                2.1.  Историческая справка

Эскадренный миноносец заложен в 1900 году на Невском заводе в Санкт-Петербурге под названием «Перепел». 27 февраля 1902 года начат сборкой, и 4 мая 1903 года спущен на воду в Порт-Артуре. Принят в казну в декабре 1903 года. С 9 марта 1902 года — «Скорый»[2].

К началу русско-японской войны  «Скорый» входил в состав 2-го отряда миноносцев 1-й Тихоокеанской эскадры. В задачи миноносца входило: дозорная и разведывательная служба, траление и постановка мины у побережья Порт-Артура. В два часа ночи, в момент возвращения на базу, «Скорый» был принят японскими миноносками "за своего" и, вступив ему в кильватер они начали сопровождать его до Порт-Артура. Пытаясь завлечь японцев ближе к береговым батареям, «Скорый» только у входа в гавань показал опознавательные знаки и дал полный вперед, в этот же момент батареи открыли по кораблям противника огонь. После нескольких попаданий японские миноноски отошли[1].

Основные характеристики

1. Длина............................. 58 метров

Ширина …......................5,5 метра

Осадка …........................2,5 метра

Общая мощность ….......3 800 л. с.

Скорость до …................27 узлов

Дальность плавания........660миль

3. Вооружение

Одно 75-мм орудие в носу

Три 47-мм пушки по бортам и на корме

Два пулемета колибра 7,62-мм

Два минных аппарата на поворотных щитахм орудие в носу

Три 47-мм пушки по бортам и на корме

Два пулемета колибра 7,62-мм

Два минных аппарата на поворотных щитах

2.2.Технология изготовления модели миноносца «Скорый»

 Методов изготовления корпусов существует много с использованием  различных материалом. Для изготовления корпуса модели миноносца «Скорый» выбираем простой материал: фанеру и пенопласт.

В самом начале процесса необходимо увеличить чертежи шпангоутов судомодели и перенести их на бумагу.  Затем шаблоны из бумаги, приклеить к фанере и вырезать лобзиком. На полученных шпангоутах делаем разметку под рейки – стрингера.

Затем необходимо вымерять на рейках места крепления со шпангоутами, медной проволокой скрепить и склеить. После высыхания клея полученный каркас обрабатывается брусками с наждачной бумагой и в полученные ячейки вставляем пенопластовые пластины, затем склеиваем их с каркасом судомодели клеем ПВА.

После высыхания клея корпус судомодели обрабатываем бруском с наждачной бумагой и на неровности наносится шпаклевка и обрабатывается мелкой наждачной бумагой. Затем обработанный корпус судомодели оклеивается бумажными полосками. В итоге получился корпус судомодели.

Следующим этапом по изготовлению модели является выполнение надстройки и палубы из бумаги и картона. Изготавливаем детали палубы и надстройки: мачты делаем из реек с помощью шлифовальных брусков, вентиляционные трубы, кнехты делаем из бумаги и картона.

 Для изготовления спасательных средств, шлюпок, понадобился пенопласт.

Сложность при строительстве судомодели – это изготовление носовой  и кормовой части  и частично надстройки судомодели. В носовой части из-за разной величины и конфигурации шпангоутов появляются сложности с креплением продольных реек, порой они ломаются. Поэтому рейки приходится замачивать в воде на определённое время, чтобы она стала более пластичной.

Необходимые материалы и оборудование для  изготовления судомодели

1. Материалы: фанера, рейки, бумага, клей ПВА, клей эпоксидный, пенопласт, картон, лакокрасочные материалы, медная проволока, пластик.
2. Оборудование для движителя и системы освещения: электродвигатель, провода, тумблер, гальванические элементы.
3. Инструменты:  ручной лобзик, напильники, наждачная бумага, ножницы, плоскогубцы, электропаяльник, электродрель, отвертка,  бокорезы.  

3. Заключение

В конечном итоге изготовили качественную стендовую  модель.

Положительная сторона проекта – это закрепление навыков работы с различными материалами, работа с простым и электрическим инструментом. Миноносец «Скорый» получился хорошего качества, в это изделие вложены мои любовь к этому делу, старание, умение и, самое главное в нашем деле – терпение.

4.  Используемая литература

1. Журнал «Моделист – конструктор»1987г № 9
2. Техническое моделирование. – СПб, 1997
3. Севастьянов А.М. Волшебство моделей. – Н.Новгород, 1997
4. Интернет-ресурсы