Технический прогресс в автомобилестроении в немалой степени обязан спорту. Постройка специальных машин для участия в соревнованиях постоянно требует поиска оригинальных конструктивных решений, новых материалов и научных концепций. В данной работе рассмотрены основные технические характеристики агрегатных узлов автомодели для стабилизации шасси при прохождении поворотов на трассе. В результате усовершенствования были устранены заводские люфты в конструкции рулевого управления; увеличен выворот колес для прохождения поворота в контролируемом заносе; улучшена работа задней подвески; повышено соотношение Counter Steer; расширена передняя колея и установлена электроника, которая отвечает нужным требованиям.
| Вложение | Размер |
|---|---|
| 1.94 МБ |

Астрономический календарь. Март, 2019

Есть ли лёд на других планетах?

Убунту: я существую, потому что мы существуем

Знакомые следы

Космический телескоп Хаббл изучает загадочную "тень летучей мыши"