ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ РАБОТА “Мой бумажный самолёт отправляется в полёт”.

Слайд 1

Слайд 2

Содержание Актуальность темы Введение История появления первых бумажных самолетов Практическая часть: Организация выставки моделей самолетов из разных материалов и проведение исследований Вывод Заключение Список литературы

Слайд 3

Актуальность темы Ну, кто из детей не делал самолетиков? По-моему таких людей очень тяжело найти. Доставляло огромную радость запускать эти бумажные модели, а делать – интересно и просто. Потому что бумажный самолет очень прост в изготовлении и не требует затрат на материалы. Все что нужно для такого самолета – взять лист бумаги, и потратив несколько секунд.

Слайд 4

Введение Одним из мои увлечений является изготовление поделок из бумаги моделей военной техники. История изготовления из бумаги уходит корнями глубоко в прошлое. В настоящее время любой желающий может изготовить, например, бумажный самолёт и запустить его. В России даже проводят турнир по запуску бумажных самолетиков «С мечтами детства в полет будущего». У меня есть младшая сестра, ей очень нравиться запускать бумажные самолеты, но она всегда огорчается, когда самолетик не долго парит в воздухе. Вот я и решил выяснить, почему бумажный самолетик может иметь разную дальность полета. Цель: исследовать историю появления первых бумажных самолетиков, исследовать модели бумажных самолётиков Задачи: 1.Изучить по научной литературе историю появления первых бумажных самолетов. 2.Изготовить модели самолетов различными методами. 3.Провести испытания в полете для правильного выбора модели самолета на самую длинную дистанцию и самый долгий полет. Гипотеза : Я предполагаю, что самую длинную дистанцию пролетит самолётик «Маленький Ник», а самый долгий полет «Планер №1».

Слайд 5

История появления первых бумажных самолетов Наиболее распространённая версия появления первых бумажных самолетов, родилась она в 1930 году, когда Джек Нортроп - сооснователь компании Lockheed Corporation, использовал бумажные самолётики для тестирования новых идей при конструкции реальных самолётов. А спортивные состязания по запусканию самолетиков из бумаги Red Bull Paper Wings проходят на мировом уровне. Придумал их британец Энди Чиплинг. Многие годы он с друзьями занимался созданием бумажных моделей и в конце-концов в 1989 году основал Ассоциацию Бумажного Авиастроения. Именно он написал свод правил по запуску бумажных самолетов. Для создания самолетика должен использоваться лист бумаги формата А-4. Все манипуляции с самолетиком должны заключаться в сгибании бумаги - не разрешается его резать или клеить, а также использовать инородные предметы для фиксации (скрепки и т. п.). Правила соревнований очень простые - команды состязаются по трем дисциплинам (дальность полета, время полета и аэробатика - зрелищное шоу). Чемпионат мира по запусканию бумажных самолетиков впервые состоялся в 2006 году. Он проходит раз в три года в Зальцбурге, в огромном стеклянно-сферической формы здании, которое называется «Ангар-7».

Слайд 6

Практическая часть: Организация выставки моделей самолетов из разных материалов и проведение исследований Многие хотя бы раз в жизни складывали бумажный самолёт и запускали его в воздух. Одни из них могут пролететь через весь коридор, другие стремительно взмывают ввысь, а потом также резко падают вниз, третьи, сразу пикируют носом в пол. Я задумался, почему так происходит, ведь все самолёты сделаны из одинаковой бумаги. Тогда что даёт возможность лететь самолёту дальше и дольше? Чтобы во всём этом разобраться, я задумал выполнить исследование «Влияние законов аэродинамики на полёт бумажного самолётика».

Слайд 7

Маленький Ник

Слайд 8

Планер № 2

Слайд 9

Гонец

Слайд 10

Планер № 1

Слайд 11

Для участия в испытании я решил сделать самолетики: «Маленький Ник», «Планер №2», «Гонец», «Планер №1». Запускал самолетики по два раза. В номинации на самый длинный полет,выиграл – «Маленький Ник». Он пролетел11 метров. В номинации на самый долгий полет, выиграл – « Планер №1». Он находился в воздухе 3 секунды.

Слайд 12

Вывод Таким образом, наша гипотеза подтвердилась: дальше всех пролетел «Маленький Ник» (11метров), дольше всех находился в воздухе «Планер № 1» (3 секунды).

Слайд 13

Заключение В результате моего исследования я ознакомился с различными моделями бумажных самолетов. Они отличаются между собой сложностью складывания, дальностью и высотой полета, продолжительностью полета, что подтвердилось в ходе эксперимента. На полет бумажного самолета влияют различные внешние условия: свойства бумаги, размер самолета, модель, погодные условия.

Слайд 14

Список литературы «Самолёты. Узнай мир», Кацаф А. М., 20 08 . Оригами. 50 лучших моделей самолётов, Выгонов В., изд. Мартин, 2018. https://ru.wikipedia.org/wiki/Бумажный самолётик.....

Слайд 15

Спасибо за внимание