Плавание тел. Воздухоплавание

Слайд 2

Плавать человек начал давно. Сначала только сам, потом используя подручные средства, а затем создавая специальные суда. Самые древние корабли были созданы древними египтянами для передвижения по Нилу. Они были из папируса.

Слайд 3

В 1970г. норвежец Тур Хейердал с интернациональной командой доказал, что на лодках из тростника можно было переплыть Атлантический океан.

Слайд 4

До второй половины 19века суда строились из дерева и были парусными. Затем суда стали строить с металлическим корпусом.

Слайд 5

Внутри металлического корпуса существуют различные помещения для перевозки грузов и людей. Ещё внутри судна существуют специальные помещения, в которых находится воздух под большим давлением. С помощью этого воздуха можно изменить глубину погружения судна в воду или осадку .

Слайд 6

Для каждого судна существует максимально допустимая осадка. Она отмечается на борту и называется ватерлинией . Водоизмещение -вес воды, вытесняемой судном при погружении до ватерлинии, равный силе тяжести, действующей на судно с грузом. Грузоподъёмностью - вес груза, перевозимого судном. Грузоподъёмность равна разности водоизмещения и веса самого судна.

Слайд 7

В 1783г. во Франции братья Ж.Мишель и Ж.Этьен Монгольфье продемонстрировали полет бумажного шара диаметром 3,5м, заполненного дымом. Шар поднялся на высоту нескольких сотен метров и продержался в воздухе около 10минут. Первый полет человека на воздушном шаре состоялся 21 ноября 1783г. на шаре конструкции братьев Монгольфье

Слайд 8

Воздухоплавание (аэронавтика) – это учение о создании летательных средств легче воздуха. Летательные аппараты, применяемые в воздухоплавании, называют аэростатами. Различают управляемые, неуправляемые и привязные аэростаты. Неуправляемые аэростаты свободного полета с оболочкой, имеющей форму шара, называют воздушными шарами. Управляемые аэростаты (имеющие двигатель и воздушные винты) называют дирижаблями.

Слайд 9

Для того чтобы аэростат поднялся в воздух, необходимо, чтобы архимедова сила, действующая на него, была больше силы тяжести Чтобы аэростат поднимался вверх можно не только увеличивать выталкивающую силу, но и уменьшать силу тяжести, для этого аэростат заполняют газом, плотность которого меньше, чем у воздуха. Это может быть, например, водород, гелий или нагретый воздух.

Слайд 10

После того как архимедова сила достигает значения, равного силе тяжести, подъем аэростата прекращается. Плотность воздуха уменьшается с увеличением высоты. Поэтому по мере поднятия аэростата вверх действующая на него архимедова сила становится меньше.

Слайд 11

Чтобы подняться выше, надо уменьшить силу тяжести. Для этого с шара сбрасывают специально взятый для этого балласт (например, высыпают песок из мешков).

Слайд 12

Для того чтобы опуститься на землю, силу Архимеда надо уменьшить, на пример уменьшить объема шара. В верхней части шара имеется специальный клапан. При открывании этого клапана часть газа из шара выходит, и шар начинает опускаться вниз.