презентация по предмету: «Производственные предприятия дорожной отрасли» на тему: «Виды карьеров»
творческая работа учащихся по теме

Слайд 1

презентация по предмету: «Производственные предприятия дорожной отрасли»на тему: «Виды карьеров»
Выполнил:Ст.гр С2-13Файзуллин РузильПроверила: Каратаева М.С..

Слайд 2
Образец текстаВторой уровеньТретий уровеньЧетвертый уровеньПятый уровень
Элементы карьера

Слайд 3
 Элементы открытых горных работ. 
Уступ – часть толщи горных пород, имеющая рабочую поверхность в виде ступени. Отрабатывается самостоятельными средствами выемки и транспорта.
Рис 2. Основные элементы уступа

Слайд 4
Уступ имеет: а) откос – наклонная плоскость, ограничивающая уступ со стороны выработанного пространства. б) верхняя площадка в) нижняя площадка – горизонтальные плоскости, ограничивающие уступы по высоте;hу – высота уступа, зависит от физико-механических свойств породы (Hу) hу = (10 + 20) м – крупные рудные карьерыα – угол откоса уступа – угол между откосом уступа и горизонтальной плоскостью, зависит от физико-механических свойств пород и параметров экскаватора.m, n – верхняя и нижняя бровки уступа.а – забой или торец заходки.
Уступ

Слайд 5
Разработка уступа ведется продольными горизонтальными полосами, которые называются заходками. Часть уступа (заходки) по длине, подготовленная к разработке называется фронтом работ уступа Подготовка уступа к разработке заключается в планировке площадки и устройстве транспортных путей, и линии электропередач. Протяженность фронта работ, приходящаяся на первый экскаватор называется длиной экскаваторного блока
Разработка уступа
Уступы в карьере Бингем-Каньон, США

Слайд 6
Геометрические параметры карьера характеризуются размерами в плане, глубиной и объемом.В процессе работ по выемке вскрышных пород и добыче полезных ископаемых образуется выработанное пространство.На поверхности земли выработанное пространство ограничивается границами карьерного поля. По глубине выработанное пространство ограничивается дном карьера. На момент отработки карьера его называют подошвой карьера или нижним контуром. Боковые поверхности выработанного пространства, называются бортами карьера.
Элементы карьера

Слайд 7
Размеры дна карьера обычно определяются размерами рудного тела. Наклонные поверхности, ограничивающие карьер со стороны выработанного пространства, называется бортами. Борта карьера представляют собой совокупность уступов.Уступы в карьере разделяются на рабочие и нерабочие. Уступы, на которых ведутся горные работы, называются рабочими, не ведется – нерабочими. Борта карьера, сложенные рабочими уступами, называются рабочими бортами, нерабочими уступами – нерабочими бортами. 
Элементы карьера

Слайд 8
Отвальные работы
Процесс размещения вскрышных пород на специально отведенной площади называют отвало образованием, а выполняемые при этом работы — отвальными. Насыпь, которая образуется в результате отвальных работ, называют отвалом.От организации отвальных работ во многом зависит производительность вскрышных экскаваторов и транспорта, а также ритмичность работы всего карьера.

Слайд 9
В зависимости от места расположения различают: внутренние, внешние и комбинированные отвалы.

Слайд 10
Внутренние отвалы располагают в выработанном пространстве карьера. Они наиболее эффективны, так как расположены непосредственно около ‘места выемочных работ и занимают территорию, мало пригодную для использования под сельскохозяйственные угодья. Однако применение внутренних отвалов возможно только при разработке сразу на всю мощность горизонтальных или пологих залежей.
Внутренние отвалы

Слайд 11
Внешние отвалы
Внешние отвалы размещают за пределами карьерного поля в местах, не содержащих полезных ископаемых и по возможности мало пригодных для выращивания сельскохозяйственных культур. Они применяются при разработке наклонных и крутопадающих месторождений и являются наиболее распространенными.

Слайд 12
При комбинированных отвалах одну часть вскрышных пород перемещают на внешние отвалы, а другую — на внутренние. Их обычно применяют при разработке горизонтальных и пологих месторождений с большой мощностью покрывающих пород. В этом случае породы верхних уступов перемещают на внешние отвалы, а нижнего уступа — на внутренний отвал.При транспортировании вскрыши на отвалы автомобилями создание первоначальной насыпи значительно упрощается, так как эта работа выполняется непосредственно автосамосвалами и бульдозерами. В последние годы строительство отвалов с помощью автосамосвалов и бульдозеров успешно применяют на многих карьерах даже тогда, когда в карьере основным является железнодорожный транспорт
Комбинированные отвалы

Слайд 13
Спасибо за внимание!

Слайд 14
Список литературы.
Моделирование производственных процессов строительства и ремонта автомобильных дорог. - Канин А.П., Карай Н.А. 1990
Справочная энциклопедия дорожника. Том 1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог. Васильев А.П. (ред.) и др. 2005