Презентация к лекции "Маркировка аэропрта и ВПП"
презентация к уроку по теме

Слайд 1

МАРКИРОВКА АЭРОДРОМОВ С ИСКУССТВЕННЫМИ ПОКРЫТИЯМИ

Слайд 2

Оглавление Маркировочные знаки ИВПП РД МС Пути движения спецавтотранспорта

Слайд 4

Все маркировочные знаки ИВПП должны быть белого цвета. При необеспеченности контрастности поверхности покрытия с белым цветом разрешается обводка знаков черным цветом Маркировочные знаки РД, МС и перрона должны быть контрастирующими по форме или цвету со знаками на ИВПП и иметь оранжевый (желтый) цвет М аркировочные знаки

Слайд 6

На ИВПП маркировочными знаками обозначают: продольную ось ИВПП, порог, цифровое значение посадочного магнитного путевого угла (ПМПУ), зону приземления, фиксированное расстояние и край 1 – порог ВПП, 2 – цифровой знак МПУ, 3 – ось ВПП, 4 – зона фиксированного расстояния, 5 – зона приземления, 6 – край ВПП, 7 – места ожидания, 8 – оси РД, 9 – участок сопряжения РД с ВПП

Слайд 7

Покрытия РД маркируются по продольной оси, на участках сопряжения РД с ИВПП, в местах ожидания ВС перед выруливанием на ИВПП и по границам участков ненесущих покрытий, трудноотличимых от несущих

Слайд 8

Маркировка МС и перрона выполняется с учетом размещения ВС и особенностей технологии их обслуживания. На МС и перроне наносят: оси руления ВС по прямой, кривой (линии заруливания, разворота и выруливания), Т-образные знаки остановки ВС, номера стоянок, контуры зон обслуживания, пути движения и знаки остановки спецмашин.

Слайд 10

Пути движения спецавтотранспорта для аэродромов всех классов маркируются сплошными и пунктирными линиями с шагом 1,0 м и шириной 0,10 м Все пути движения спецмашин не должны совмещаться с осями руления ВС Односторонние пути движения спецавтотранспорта должны проходить перед стоящими ВС на расстоянии 2,0 м от носовой части и от консоли крыла ВС, ширина одностороннего пути движения должна быть 3,5 м Двусторонние пути движения спецавтотранспорта проходят за стоящими ВС и имеют ширину 7,0 м