РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ ПМ.01.ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА (тепловозы дизель- поезда )
рабочая программа на тему

190623   

Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог

Одобрено

Утверждаю

на заседании ЦК специальности

Заместитель директора по УР

     Базилевич Т.Ю.___________

«___»______________2016 г.

190623

Председатель:

Бочкарев С.В.

«___»_____________2016 г.

Составитель:

 Шашанов С.В.- преподаватель АТЖТ – филиал СамГУПС, первая квалификационная категория

Рецензенты:

 Бочкарев С.В. - преподаватель АТЖТ – филиал СамГУПС, первая квалификационная категория

 Елошников И.О.-заместитель начальника Горьковской дирекции  мотрвагонного подвижного состава

Код

Наименование результата обучения

ПК 1.1.

Эксплуатировать подвижной состав железных дорог

ПК 1.2.

Производить техническое обслуживание и ремонт подвижного состава железных дорог в соответствии с требованиями технологических процессов

ПК  1.3.

Обеспечивать безопасность движения подвижного состава

ОК 1.

Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес

ОК 2.

 Организовывать собственную деятельность, определять методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество

ОК 3. 

 Решать проблемы, оценивать риски и принимать решения в нестандартных ситуациях

ОК 4.

 Осуществлять поиск, анализ и оценку информации, необходимой для постановки и решения профессиональных задач, профессионального и личностного развития

ОК 5.

 Использовать информационно-коммуникационные технологии для совершенствования  профессиональной деятельности.

ОК 6.

 Работать в коллективе и в команде, обеспечивать её сплочение, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями.

ОК 7.

 Ставить цели, мотивировать деятельность подчинённых, организовывать и контролировать их работу с принятием на себя ответственности за результат выполнения заданий

ОК 8.

 Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации

ОК 9.

 Быть готовым к смене технологий в профессиональной деятельности

ОК 10.

 Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных знаний (для юношей)

Вид учебной работы

Объем часов

Максимальная учебная нагрузка (всего)

117

Обязательная аудиторная учебная нагрузка (всего)

78

в том числе:

                      практические занятия

30

Самостоятельная (внеаудиторная) работа обучающегося (всего)

39

в том числе:

выполнение домашнего задания,

подготовка к практическим занятиям

17

22

Итоговая аттестация в форме диф.зачета

Наименование разделов

профессионального модуля

(ПМ), междисциплинарных

курсов (МДК) и тем

Содержание учебного материала, лабораторные работы и практические занятия, самостоятельная работа обучающихся,

Объем часов

Уровень освоения

1

2

3

4

Основы локомотивной тяги

Содержание

        48        

Введение. Значение дисциплины для работы ж.д транспорта и локомотивного хозяйства

2

2

Силы, действующие на поезд. Образование касательной силы.

2/4

2

Коэффициент сцепления колеса с рельсом. Основной закон локомотивной тяги.

2/6

2

Электромеханические характеристики тяговых двигателей. Тяговые характеристики локомотивов

2/8

2

Особенности тяговых свойств тепловоза. Сила тяги тепловоза по дизелю, сила тяги тепловоза по передаче.

2/10

2

Основное сопротивление движению поезда.

2/12

3

Дополнительное сопротивление движению поезда.

2/14

2

Расчет массы состава поезда.

2/16

2

Проверки расчетной массы состава поезда.

2/18

2

Спрямление профиля пути

2/20

2

Образование тормозной силы. Условие безъюзового торможения.

2/22

3

Торможение поездов.

2/24

2

Расчет тормозных сил поезда.

2/26

Определение тормозного пути поезда

2/28

2

Решение тормозных задач

2/30

Уравнение движения поезда

2/32

2

Решение уравнения движения поезда. Графические методы решения уравнения движения поезда.

2/34

2

Токовые характеристика электрических машин. Построение кривой тока.

2/36

2

Нагревание и охлаждение электрических машин.

2/38

3

Расход топлива тепловозами. Мероприятия по снижению расхода топлива в эксплуатации

2/40

2

Виртуальная длина и виртуальный коэффициент участка ж.д линии

2/42

2

Выбор типа локомотива для заданного участка ж.д линии

2/44

2

Ознакомление с рациональными приемами вождения поездов.

2/46

3

Опытные поездки и испытания локомотивов

2/48

2

Практические работы

30

Практическая работа №1. Построение тяговой характеристики локомотива и действующих ограничений.

2

3

Практическая работа №2. Расчет сопротивления движению поезда

2/4

3

Практическая работа №3. Расчет массы состава поезда

2/6

3

Практическая работа №4. Спрямление  профиля пути.

2/8

3

Практическая работа №5. Решение тормозных задач.

2/10

3

Практическая работа №6. Расчет и построение диаграмм удельных  сил.

4/14

3

Практическая работа №7. Построение кривой скорости графическим способом МПС.

4/18

3

Практическая работа №8. Построение кривой времени графическим способом МПС.

2/20

3

Практическая работа №9. Построение кривой тока.

4/24

3

Практическая работа №10. Проверка массы состава по условию нагрева тяговых электрических машин

2/26

3

Практическая работа №11. Определение расхода топлива на ведение поезда.

2/28

3

Практическая работа №12 Определение виртуального коэффициента участка

2/30

3

Самостоятельная работа

39

 Расчетный коэффициент сцепления колеса с рельсом (работа с литературой и конспектом, подготовка к  практической работе №1) 

1

2

Составление отчета по практической работе №1

2/3

3

Основное и дополнительное сопротивление движению поезда (работа со справочной литературой и конспектом, подготовка к практической работе №2)

2/5

3

Составление отчета по практической работе №2

3/8

Расчет массы состава методом установившихся скоростей (подготовка к практической работе №3)

2/10

3

Составление отчета по практической работе №3

2/12

Спрямление профиля пути (проработка конспекта, подготовка к практической работе №4)

2/14

3

Составление отчета по практической работе №4

2/16

2

Методы решения тормозных задач (работа с литературой, подготовка к  практической работе №5)

2/18

2

Составление отчета по практической работе №5

2/20

2

Построение диаграмм удельных ускоряющих, замедляющих и тормозных сил  (работа с литературой и конспектом, подготовка планшета для практической работы №6)

2/22

2

Составление отчета по практической работе №6

2/24

3

Построение кривой скорости (подготовка к практической работе №7)

2/26

3

Построение кривой времени (подготовка к практической работе №8)

2/28

3

Построение кривой тока (работа со справочной литературой, подготовка к практической работе №9)

2/30

3

Работа со справочной литературой и конспектом для подготовки к практической работе №10

2/32

3

Составление отчета по практической работе №10

2/34

3

Расчет расхода топлива при ведении поезда (работа со справочной литературой, подготовка к практической работе №11)

2/36

3

Составление отчета по практической работе №11

2/38

3

Расчет виртуального коэффициента участка линии. Составление отчета по практической работе №12

1/39

3

Результаты обучения (освоенные умения, усвоенные знания)

Формы и методы контроля и оценки результатов обучения

демонстрация знаний конструкции электрооборудования тепловозов и дизель- поездов;

полнота и точность выполнения норм охраны труда;

выполнение тяговых и тормозных расчетов;

быстрота и полнота поиска информации по нормативной документации и профессиональным базам данных;

точность и грамотность чтения чертежей и схем;

демонстрация применения ПЭВМ в профессиональной деятельности

экспертное наблюдение и оценка  практических занятиях;

зачеты по темам;

квалификационный экзамен